DE629030C - Folding top, especially for Krat vehicles - Google Patents
Folding top, especially for Krat vehiclesInfo
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- DE629030C DE629030C DESCH97566D DESC097566D DE629030C DE 629030 C DE629030 C DE 629030C DE SCH97566 D DESCH97566 D DE SCH97566D DE SC097566 D DESC097566 D DE SC097566D DE 629030 C DE629030 C DE 629030C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
- B60J7/12—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts
- B60J7/1226—Soft tops for convertible vehicles
- B60J7/1265—Soft tops for convertible vehicles characterised by kinematic movements, e.g. using parallelogram linkages
- B60J7/1278—Soft tops for convertible vehicles characterised by kinematic movements, e.g. using parallelogram linkages the complete top rotating around a single main axis on the vehicle body
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- B60J7/1226—Soft tops for convertible vehicles
- B60J7/1265—Soft tops for convertible vehicles characterised by kinematic movements, e.g. using parallelogram linkages
- B60J7/1269—Soft tops for convertible vehicles characterised by kinematic movements, e.g. using parallelogram linkages with remote power control
Description
Klappverdeck, insbesondere für Kraftfahrzeuge Das Patent 628 127 bezieht sich auf ein Verdeck für Kraftfahrzeuge, das durch gleichzeitiges Betätigen der Hauptverdecksäule und der Sturmstange sowohl aufgerichtet als auch zusammengeklappt wird.Folding top, especially for motor vehicles. The patent 628 127 relates on a convertible top for motor vehicles, which can be activated by simultaneously pressing the Main roof pillar and storm bar both erected and folded will.
In der gemäß Patent 628 127 gegebenen Ausführungsform arbeiten zum Aufrichten zwei durch Druckmittel betriebene Hubstützen gleichzeitig auf Hauptverdecksäuleund Sturmstange, wodurch die erste angehoben und im 'weiteren die Sturmstange durchgedrückt wird, während zum Niederlegen eine weitere Hubstütze die Sturmstange einknickt und durch die an der Hauptverdecksäule auftretende Zugwirkung das Verdeck zusammengeklappt wird.In the embodiment given according to patent 628,127 work for Erect two jacks operated by pressure medium at the same time on the main convertible top pillar and Storm pole, which lifts the first and then pushes the storm pole through is, while to put down another jack buckles the storm pole and The convertible top is folded up due to the pulling action on the main convertible top pillar will.
Die nachstehend beschriebene Einrichtung bedeutet insofern eine Verbesserung, als an Stelle der durch Druckmittel betriebenen Hubzylinder zum Antrieb der Hubstützen eine beliebig andere, gegebenenfalls vorhandene Kraft, z. B. die des Wagenmotors oder die von Elektromotoren, herangezogen werden kann. Man vermeidet dadurch die Mängel, die hydraulischen Antriebsvorrichtungen, häufig anhaften.The installation described below represents an improvement in that than instead of the lifting cylinders operated by pressure medium to drive the lifting supports any other, possibly existing force, z. B. that of the car engine or that of electric motors can be used. This avoids the Defects inherent in hydraulic drive devices are often inherent.
In dem der nachfolgenden Beschreibung und der Zeichnung zugrunde gelegten Ausführungsbeispiel ist zur weiteren Vereinfachung auf einen besonderen (dritten) Hub-Nebel zum Einknicken der Sturmstange verzichtet.In the one on which the following description and drawing are based For further simplification, the embodiment is based on a special (third) Hub fog for buckling the storm pole dispensed with.
Auf der "Zeichnung ist die rechte Karosserieseite, von Wagenmitte aus gesehen, dargestellt, die Stellung des Verdecks ist halb ge-@äffnet gezeichnet. Die Gebrauchsstellung sowie die Ruhelage sind gestrichelt angedeutet.On the "drawing is the right side of the body, from the center of the car as seen, shown, the position of the convertible top is drawn half open. The position of use and the rest position are indicated by dashed lines.
Die Sturmstangen sind mit 1t bezeichnet und bei h' an der Karosseriewand, bei h" an der Hauptverdecksäule angelenkt.The storm bars are labeled 1t and are hinged to the body wall at h ' and to the main roof pillar at h ".
Die Antriebswelle 6 überträgt durch Zahnrad 7 auf die übertragungsscheibe 8, die als Teilsdheibe und mit Aussparungen gezeichnet ist.The drive shaft 6 transmits through gear 7 to the transmission disk 8, which is drawn as a Teilsdheibe and with recesses.
An der Übertragungsscheibe sind die Hubhebel 12 und 13 angelenkt, von denen 12 mit seinem anderen Ende an der Sturmstange unmittelbar oder an einem mit dieser verbundenen 'Hilfshebel und 13 an der Hauptverdecksäule gelenkig verbunden ist.The lifting levers 12 and 13 are articulated on the transmission disk, of which 12 is articulated at its other end to the storm bar directly or to an auxiliary lever connected to it and 13 to the main convertible top pillar.
Bei io ist ;ein Gestängeh:ebel i i angelenkt, der zu einer Kraftschaltung führt.At io there is a linkage h: ebel i i linked to a power circuit leads.
Durch Bewegen des nach der Sturmstange unmittelbar Moder nach .einem Hilfshebel geführten Hubhieb.els i Z nach beiden Richtungen wird sowohl deren Strecken wie Einknicken herbeigeführt.By moving the after the storm pole immediately after a Auxiliary lever guided Hubhieb.els i Z in both directions is both their routes like buckling brought about.
Die jeweils gewählte Kraft wird auf ,eine Welle 6 übertragen, die ihrerseits mittels Ketten, Seile oder Zahnräder 7 auf zwei an den Seitenwänden der Karosserie ,gelagerte Ü'bertragungsrädßr )zw; 6,Scheipen 8 arbeitet. An diesen Scheiben einerseits und andererseits an den Hauptverdeckstützen und den Sturmstangen sind Hubhebel i 2, 13 angelenkt, die bei entsprechender Bewegung der Übertragungsscheiben das Einlaücken sowie das Strecken der Sturmstangen bei gleichzeitigem Anheben und Niederholen der Hauptverdeckstützen und somit das Aufrichten und Niederlegen des Verdecks herbeiführen.The force selected in each case is transmitted to a shaft 6, the in turn by means of chains, ropes or gears 7 on two to the Sidewalls the body, stored transmission wheels) between; 6, Scheipen 8 is working. On these Windows on the one hand and on the other hand on the main roof supports and the storm poles lift levers i 2, 13 are articulated, which, with a corresponding movement of the transmission disks inserting and stretching the storm poles while lifting and at the same time Lowering the main convertible top supports and thus raising and lowering the Bring up convertible tops.
Der Hubhebel 13 kann in seiner Lagerung an der Verteilerscheibe etwas schiebbar sein, um Unstimmigkeiten der verschiedenen Kreishogenbewegungen beider Hebel auszugleichen und um den auf die Sturmstange arbeitenden Hebel 12 beim Niederlagen des Verdeckes ein freies, ,elastisches Arbeiten zu ermöglichen.The lifting lever 13 can something in its mounting on the distributor disc be slidable to avoid inconsistencies in the various circular arc movements of both Balance lever and around the lever 12 working on the storm pole when defeated of the convertible top to enable free, elastic work.
Für Fälle, wo es z. B. die Platzverhältnisse zweckmäßig scheinen lassen, ist es denkbar, die Hubhebel nach Hauptverdeckstrebe und Sturmstange an verschiedenen miteinander in Eingriff stehenden An" triebsseheiben änzulenken.For cases where z. B. make the space seem appropriate, it is conceivable to änzulenken the lifting lever after the main top strut and storm bar on different interlocking " drive sheaves".
Es ist auch möglich, diese Arten der Verdeckbewegung mit Hubzylindern oder mit Federeinwirkung vereinigt anzuwenden.It is also possible to use lifting cylinders for these types of top movement or combined with the action of a spring.
Auch mag es vorkommen, daß nur die Bewegung in einer Richtung angewendet wird, z. B. um das Verdeck aufzurichten, wähnend das Niederlegen auf andere Weise erfolgt, oder umgekehrt. In der Regel wird aber der Kraftantrieb in beiden Richtungen vorgesehen werden.It may also happen that only the movement is applied in one direction will, e.g. B. to raise the top, while lying down in another way takes place, or vice versa. As a rule, however, the power drive is in both directions are provided.
Beispielsweise wird ein umschaltbarerEl°ktrioixiotor unmittelbar auf die Antriebswelle arbeiten ioder ein besonderer Motor für jede Richtung vorgesehen werden oder ein Motor auf Umschaltgetriebe.For example, a switchable elec trioixiotor is switched on immediately the drive shaft works or a special motor is provided for each direction be or a motor on gearbox.
Um die bewegende Kraft im richtigen Augenblick abzuschalten, ist an einem beweglichen Punkt i o ein Gestängearm i i angeordnet, der bei Erreichen der Endstellung bewirkt, daß ein Ausrücker oder ein Schalter bzw. Kurzschließer sinngemäß betätigt wird. Ein Wiedereinschalten in derselben Richtung ist dann unmöglich gemacht.To switch off the moving force at the right moment, is on a movable point i o a linkage arm i i arranged, which upon reaching the End position causes a releaser or a switch or short-circuiter analogously is operated. Switching on again in the same direction is then made impossible.
Um auch das Verdeck betätigen zu können, wenn die Maschinenkraft ausfällt, kann in bekannter Weise die Querantriebswelle von außen zugänglich gemacht und das Wellenende zum Aufsetzen einer Handkurbel eingerichtet werden.In order to be able to operate the convertible top when the machine power fails, the transverse drive shaft can be made accessible from the outside in a known manner and that Shaft end can be set up for placing a hand crank.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH97566D DE629030C (en) | 1931-12-16 | 1932-04-23 | Folding top, especially for Krat vehicles |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH96306D DE628127C (en) | 1931-12-16 | 1931-12-16 | Folding top, especially for motor vehicles |
DESCH97566D DE629030C (en) | 1931-12-16 | 1932-04-23 | Folding top, especially for Krat vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE629030C true DE629030C (en) | 1936-04-21 |
Family
ID=25993682
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH97566D Expired DE629030C (en) | 1931-12-16 | 1932-04-23 | Folding top, especially for Krat vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE629030C (en) |
-
1932
- 1932-04-23 DE DESCH97566D patent/DE629030C/en not_active Expired
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