Geigenstand der Erfindung ist die Ausbil
dung 'eines Elektromotors, insbesondere
Tauichmotors, die unter Verwendung eines einfachen Mantels aus schmiedbarem Rohr,
5 ohne damit eine Vergrößerung des Durchmessers des Motorgehäuses erforderlich zu
machen, die Befestigung der Lagerschilide in der richtigen Lage gegenüber dem Ständer
ermöglicht.The fiddle of the invention is education
dung 'an electric motor, in particular
Dew motor, which, using a simple casing made of malleable tubing,
5 without having to increase the diameter of the motor housing
make the attachment of the bearing shields in the correct position in relation to the stand
enables.
.Tauichmotoren, deren Mantel aus einem
schmiedbaren Rohr hergestellt ist, sind zwar bekannt, doch ist letzteres in mehrere Teile
unterteilt, um den Ständer in den Mantel einsetzten
und auf einen Innenbund des Mantels aufsetzen zu können, da ein ungeteilter Mantel
leine beträchtlic'hie und nutzlose Vergrößerung
des Manteldurchmessers um mindestens sio viel erfordern würde, -wie nötig
ist, um den Ständer durch die lichte Weite der in den Endteilen des Mantels vorgesehenen
Fians'chen, an denen die Lagerschilde abgestützt werden, hindurchzustecken. Diese bekannte
Bauart bedingt eine ganze Reihe von HerstellungsoperatLonen und eine komplizierte
Montage..Tauichmotoren, whose jacket consists of a
malleable pipe is known, but the latter is in several parts
divided to insert the stand into the coat
and to be able to place it on an inner collar of the jacket, as an undivided jacket
no considerable and useless magnification
the jacket diameter would require at least sio much, -as necessary
is to the stand by the inside width of the provided in the end parts of the jacket
Fians, on which the end shields are supported, to put through. This well-known
Design requires a whole series of manufacturing operations and a complicated one
Assembly.
Durch, die erfindungsgemäße Ausführung
wird die Herstellung und Montage des Elektromotors wesentlich, vereinfacht. Die Erfindung
beruht darin, daß die Lagersrihilde, die mittels ihrer zylindrischen Anaätze im Innern
des Gehäusemantels zentriert sind, in der erforderlichen axialen Lage gegenüber dem
Ständerblechpaket durch eine innerhalb dies Mantels gelagerte Distanzhülse gehalten und
an diese mittels einer in den Mantel eingeschraubten Ringschraube angepreßt werden.
Damit wird 'erzielt, daß die Lage der Lagerstohilder gegenüber dem Ständer, die
äußerst -wichtig ist, durch die Distanzhülsen genaui begrenzt ist, da sie durch deren Länge
allein bestimmt ist. Dabei wird das Festhalten der richtigen Lage sämtlichier Besitandteile
des Elektromotors zueinander durch bloß zwei Ringmuittern 'erzielt, so daß die Anzahl
der auf großem Durchmesser mit Gewinde versehenen .Teile auf ein Minimum. herabgesetzt
ist.By, the embodiment of the invention
the manufacture and assembly of the electric motor is significantly simplified. The invention
is based on the fact that the Lagersrihilde, which by means of their cylindrical indentations inside
of the housing shell are centered in the required axial position relative to the
Stator core held by a spacer sleeve mounted within this jacket and
be pressed against this by means of an eyebolt screwed into the jacket.
This is achieved 'that the position of the bearing stalls relative to the stand, the
It is extremely important to be limited by the spacer sleeves, as they are due to their length
is determined alone. It is important to keep the correct position of all items
of the electric motor to each other by just two ring muittern 'achieved so that the number
large diameter threaded parts to a minimum. degraded
is.
In der Zeichnung ist die Erfindung in den Abb. i, 2 und 3 beispielsweise veranschaulicht.
Die Abb. 1 ist ein teilweiser Längsschnitt durch den Motor, die Abb. 2
ein. Querschnitt durch den Motor mit zwei bekannten Ausführungsarten der Zentrierrippen,
und die Abb. 3 zeigt eine Einzelheit der Mantelauisbildung in einem Teüliängsschnitt.In the drawing, the invention is illustrated in FIGS. 1, 2 and 3 by way of example.
Fig. 1 is a partial longitudinal section through the engine, Fig. 2
a. Cross-section through the engine with two known types of centering ribs,
and Fig. 3 shows a detail of the shell formation in a partial longitudinal section.
Der Elektromotor, sonst von bekannter Bauart, besteht aus dem in einem Mantel 2
gelagerten Ständerblechpaket 1 und aus den die Welle nebst dem Läufer tragenden Lager
Schilden 3. In dem Mantel 2 sind hierbei innen ;niedrige Zentrierrippen 4 vorgesehen,
welche in der Nähe der Mantelsiirnen enden. Diese Rippen dienen in bekannter Weise
zum Zentrieren des Ständerblechpaketes 1 und zum Zentrieren der Lagerschilde 3 sowie in
bekannter Weise zur Bildung Bacher Kanäle 5 zwisichen dem Ständerblechpaket und
dem Mantel, durch welche ein Kühlmittel strömen und so das Ständerblechpaket außen
kühlen kann.The electric motor, otherwise of a known type, consists of the one in a jacket 2
supported stator core 1 and from the bearing carrying the shaft and the rotor
Shields 3. In the jacket 2, low centering ribs 4 are provided on the inside,
which end near the cloak sirnen. These ribs are used in a known manner
for centering the stator core 1 and for centering the end shields 3 as well as in
known way to form Bacher channels 5 between the stator core and
the jacket, through which a coolant flows and so the stator core on the outside
can cool.
Die LagiersChilde sind mittels eines zylinderfÖMuigen
Ansatzes 6 an den Rippen 4 geführt, und ihre erforderliche Lage zum Ständerblechpaket· ist durch Distanzhülsen 7
festgelegt, welche sich an den Stirnflächen des Ständerblechpaketes abstützen und gegen
diese mit Ringschrauben 8 verspannt werden.The LagiersChilde are by means of a cylindrical
Extension 6 is guided on the ribs 4, and their required position relative to the stator core is through spacer sleeves 7
determined which are supported on the end faces of the stator core and against
these are clamped with eye bolts 8.