DE2834399C2 - Filter housing with lubricating filter and cooler for internal combustion engines of vehicles - Google Patents

Filter housing with lubricating filter and cooler for internal combustion engines of vehicles

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DE2834399C2
DE2834399C2 DE19782834399 DE2834399A DE2834399C2 DE 2834399 C2 DE2834399 C2 DE 2834399C2 DE 19782834399 DE19782834399 DE 19782834399 DE 2834399 A DE2834399 A DE 2834399A DE 2834399 C2 DE2834399 C2 DE 2834399C2
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filter
lubricating oil
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Hans 7100 Heilbronn Gebert
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Purolator Filter GmbH
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Purolator Filter GmbH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D35/00Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
    • B01D35/18Heating or cooling the filters

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

Die Erfindung betriff», ein Filtergehäuse nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a filter housing according to the preamble of claim 1.

Aus dem DE-GM 7615571 ist ein Flüssigkeitsfilter mit nachgeschalteter Kühleinrichtung bekannt. Bei diesem Filter, das als Einbaufilter in einem Tank verwendet wird, schließt sich an die Auslaßöffnung für die gereinigte Flüssigkeit ein inneres Leitrohr, das von einem äußeren Leitrohr mit Abstand umgeben ist, an. Zwischen diesen beiden Leitrohren ist zur Kühlung der aus dem Filter austretenden Flüssigkeit eine Kühlschlange vorgesehen.From DE-GM 7615571 is a liquid filter known with downstream cooling device. With this filter, which is installed as a filter in a tank is used, an inner guide tube connects to the outlet opening for the purified liquid, which of is surrounded by an outer guide scope at a distance. Between these two guide tubes is for cooling the A cooling coil is provided for the liquid emerging from the filter.

Ein derartiges Filter, das eine aufwendige Bauweise erfordert, ist nicht geeignet, den heutigen Anforderungen an ein Schmierölfilter von Verbrennungsmotoren, nämlich insbesondere ein einfaches und leichtes Auswechseln des Filtereinsatzes zu ermöglichen, zu genügen.Such a filter, which requires a complex construction, is not suitable for today's requirements to a lubricating oil filter of internal combustion engines, namely in particular a simple and light one To enable replacement of the filter element is sufficient.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, ein Filtergehäuse auf einfache Weise so zu gestalten, daß es eine geeignete Aufnahme zur Befestigung und zum leichten Auswechseln eines Filtereinsatzes aufweist und daß es gleichzeitig einen an den Filtereinsatz anschließenden Kühler aufnimmt. Ferner soll der Kühler bei einfacher Herstellung einen guten Wärmeaustausch aufgrund großer Wärmeaustauschflächen ermöglichen.It is therefore an object of the invention to make a filter housing in a simple manner so that there is a has suitable receptacle for fastening and easy replacement of a filter insert and that it at the same time accommodates a cooler connected to the filter insert. Furthermore, the cooler should be simple Production enable good heat exchange due to large heat exchange surfaces.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht in einem Filtergehäuse nach dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs I.The solution to this problem consists in a filter housing according to the characterizing part of the Claim I.

Weitere erfindungsgemäße Merkmale beinhalten die sich an den Anspruch 1 anschließenden Unteransprüche. Further features according to the invention contain the subclaims which follow on from claim 1.

Ein besonderer Vorteil der Erfindung besteht darin, daß der Kühler als Filterkopf des Filtergehäuses an den Verbrennungsmotor angeflanscht werden kann. Durch die integrierte Bauweise ist es möglich, die Zu- und Abführungen für das Schmieröl und das Kühlmedium im Filterkopf vorzusehen, so daß besondere Verbiudungs-Ieitungen nicht notwendig sind.A particular advantage of the invention is that the cooler as the filter head of the filter housing to the Internal combustion engine can be flanged. Due to the integrated design, it is possible to open and close Provide discharges for the lubricating oil and the cooling medium in the filter head, so that special connection lines are not necessary.

ίο Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigtίο An embodiment of the invention is based on the drawing explained in more detail. It shows

Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Filtergehäuse mit Filtereinsatz und Kühler im Schnitt
F i g. 2 einen Schnitt gemäß II-II der F i g. 1
1 shows a filter housing according to the invention with a filter insert and cooler in section
F i g. 2 shows a section according to II-II of FIG. 1

Fig.3 eine Seitenansicht des Erfindungsgegenstandes. 3 shows a side view of the subject matter of the invention.

Zur Reinigung und Kühlung von Schmieröl eines Verbrennungsmotors wird eine Einrichtung bestehend aus einem Filtergehäuse 1, einem Filtereinsatz 2 und einem als Kühler 3 ausgebildeten Filterkopf verwendet. Der Filtereinsatz 2 ist mittels einer Schraube 4 über eine Zwischenhülse 5 unter Zwischenschaltung von Dichtungen 6, 7 an dem als Kühler 3 ausgebildeten Filterkopf befestigt. Die Zufuhr des zu reinigenden Schmieröls erfolgt über die Bohrung 8 im als Kühler 3 ausgebildeten Filterkopf in den Ra^m 9 des Filtergehäuses 1. Nach Durchgang durch den Filtereinsatz 2 fließt das gereinigte Schmieröl durch die Hülse 5 und gelangt über die Öffnung 10 in den Kühler 3.A device is provided for cleaning and cooling lubricating oil in an internal combustion engine from a filter housing 1, a filter insert 2 and a filter head designed as a cooler 3 is used. The filter insert 2 is by means of a screw 4 over an intermediate sleeve 5 with the interposition of seals 6, 7 attached to the filter head designed as a cooler 3. The supply of the lubricating oil to be cleaned takes place via the bore 8 in the filter head, which is designed as a cooler 3, in the space 9 of the filter housing 1 Passing through the filter insert 2, the cleaned lubricating oil flows through the sleeve 5 and passes over the opening 10 in the cooler 3.

Der die Funktion des Filterkopfes ausübende Kühler 3 weist ein Rohr 11 auf, das über die Öffnung 10 mit dem Reinraum 12 an dem Filtereinsatz 2 in Verbindung steht und enthält ausgehend von der Öffnung 10 einen in seinem Querschnitt abnehmenden Längskanal 13 zur Zuführung des Schmieröls in den Kühler 3. In das Rohr 11 ist ein rohrförmiges Teil 14, welches das an seiner dem Filtereinsatz abgewandten Seite offene Rohr 11 mit einer Stirnseite 15 abschließt, -j-mgeschoben. Das rohrförmige Teil 14 hat, verteilt über seinen in das Rohr 11 eingeschobenen Abschnitt, auf seinem äußeren Umfang 16 radiale Rippen 17. Diese Rippen 17 weisen auf der dem Längskanal 13 zur Zuführung des Schmieröles in den Kühler gegenüberliegenden Seite 18 auf ihrem Umfang über einen bestimmten Bereich Aussparungen 19 auf, um einen Längskanal 20 zur Abfuhr des gekühlten Schmieröls zu bilden.The function of the filter head exercising cooler 3 has a tube 11 which via the opening 10 with the Clean room 12 is connected to the filter insert 2 and, starting from the opening 10, contains an in Its cross-section decreasing longitudinal channel 13 for feeding the lubricating oil into the cooler 3. In the pipe 11 is a tubular part 14, which is the tube 11, which is open on its side facing away from the filter insert terminates with an end face 15, -j-m-pushed. That has tubular part 14, distributed over its inserted into the tube 11 section, on its outer Perimeter 16 radial ribs 17. These ribs 17 point to the longitudinal channel 13 for feeding the Lubricating oil in the cooler opposite side 18 on its circumference over a certain area Recesses 19 to form a longitudinal channel 20 for discharging the cooled lubricating oil.

Zur Befestigung des rohrförmigen Teiles 14 an dem zum Filtereinsatz 2 liegenden Ende des Rohres 11 dient eine Schraube 21, die geführt ist in einer Hülse 22, die abgestützt über an der Innenwand des rohrförmigen Teiles 14 endenden Längsrippen 23, einen Hohlraum 24 zur Durchführung des Kühlmediums durchsetzt. Zur Zentrierung des rohrförmigen Teiles 14 in dem Rohr 11 sind an dem Rohr 11 axial verlaufende, in einen von der inneren Wand des Rohres 11 und dem äußeren Umfang 16 des eingeschobenen, rohrförmigen Teiles 14 begrenzten Raum 25 ragende Erhebungen 26, 27 vorgesehen, die mit entsprechenden Ausnehmungen 28, 29 der Rippen 17 des rohrförmigen Teils 14 zusammenwirken.Serves for fastening the tubular part 14 to the end of the tube 11 which is located towards the filter insert 2 a screw 21 which is guided in a sleeve 22 which is supported over on the inner wall of the tubular Part 14 ending longitudinal ribs 23, penetrated by a cavity 24 for the passage of the cooling medium. To the Centering of the tubular part 14 in the tube 11 are axially extending on the tube 11, in one of the inner wall of the tube 11 and the outer circumference 16 of the inserted, tubular part 14 limited space 25 protruding elevations 26, 27 are provided, which cooperate with corresponding recesses 28, 29 of the ribs 17 of the tubular part 14.

Das Filtergehäuse 1 mit Filtereinsatz 2 und Kühler 3 wird mit Hilfe eines Flansches 30, der Bohrungen 31 zur Aufnahme von Schrauben enthält, am Motorblock befestigt.The filter housing 1 with filter insert 2 and cooler 3 is with the help of a flange 30, the holes 31 for Includes receptacle of screws, attached to the engine block.

Die Arbeitsweise dieser Einrichtung ist folgende: Das zu reinigende Schmieröl tritt vom Motor über die Bohrung 8 im Flansch 30 in den Raum 9 des Filtergehäuses 1 ein und wird beim Durchgang durch den Filtereinsatz 2 gereinigt. Das gereinigte SchmierölThis device works as follows: The lubricating oil to be cleaned comes from the engine via the Bore 8 in the flange 30 in the space 9 of the filter housing 1 and is when passing through the filter element 2 cleaned. The purified lubricating oil

gelangt durch die Hülse 5 und die öffnung 10 in den Längskanal 13, der dafür sorgt, daß das Schmieröl über den gesamten Raum 25 zwischen innerer Wand des Rohres 11 und äußerem Umfang 16 des rohrförmigen Teils 14 verteilt wird. Beim Entlangfließen an den Rippen 17 des rohrförmigen Teils 14 wird das Schmieröl im Gegenstrom zu dem Kühlmedium, das durch den Hohlraum 24 des rohrförmigen Teils 14 strömt, gekühlt Der Abfluß des gekühlten Schmieröle;; erfolgt dar.n über den Längskanal 20 und die Leitung 32 zum Motor. Um bei verstopftem Filtereinsatz 2 trotzdem eine Schmierung zu gewährleisten, ist im Filterkopf ein Bypassventil 33 vorgesehen, das ein Durchströmen von Schmieröl vom Raum 9 des Filtergehäuses 1 über die Leitung 32 zurück zum Motor ermöglicht.passes through the sleeve 5 and the opening 10 into the longitudinal channel 13, which ensures that the lubricating oil over the entire space 25 between the inner wall of the tube 11 and the outer periphery 16 of the tubular Part 14 is distributed. When flowing along the ribs 17 of the tubular part 14, the lubricating oil cooled in countercurrent to the cooling medium flowing through the cavity 24 of the tubular part 14 The drain of the refrigerated lubricating oils ;; takes place dar.n via the longitudinal channel 20 and the line 32 to the engine. In order to still receive a To ensure lubrication, a bypass valve 33 is provided in the filter head, which allows a flow of Allowing lubricating oil from space 9 of filter housing 1 via line 32 back to the engine.

Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings

Claims (4)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Filtergehäuse mit einem Filtereinsatz zur Reinigung von Schmieröl von Verbrennungsmotoren in Fahrzeugen, insbesondere Bootsmotoren, und einem sich an den Filtereinsatz anschließenden Kühler für das Schmieröl, dadurch gekennzeichnet, daß der Kühler (3) im Filterkopfbereich des Filtergehäuses (1) angeordnet ist und aus einem in die dem Filtereinsatz abgewandte Öffnung eines Rohres (11) einschiebbaren, auf seinem äußeren Umfang radiale Rippen (17) aufweisenden, rohrförmigen Teil (14) besteht, wobei das eingeschobene, rohrförmige Teil (14) innen einen Hohlraum (24) für die Durchführung des Kühlmediums aufweist und zwischen der inneren Wand des Rohres (11) und dem äußeren Mantel des eingeschobenen, rohrförmigen Teils (14) ein mit axialen Längskanälen {13, 20) zur Zu- und Abfuhr des Schmieröls versehener Raum (25) zur Verteilung des zu kühlenden Schmieröls vorgesehen ist.1. Filter housing with a filter insert for cleaning lubricating oil from internal combustion engines in vehicles, in particular boat engines, and one that is connected to the filter insert Cooler for the lubricating oil, characterized in that that the cooler (3) is arranged in the filter head area of the filter housing (1) and off one into the opening of a tube (11) facing away from the filter insert, on its outer circumference having radial ribs (17), tubular part (14), wherein the inserted, tubular part (14) has inside a cavity (24) for the passage of the cooling medium and between the inner wall of the tube (11) and the outer jacket of the inserted tubular Part (14) is provided with axial longitudinal channels {13, 20) for supplying and removing the lubricating oil Space (25) is provided for distributing the lubricating oil to be cooled. 2. Filtergehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die axialen Längskanäle (13, 20) zur Zu- und Abfuhr des Schmieröles durch Aussparungen in dem Rohr (11) gebildet sind.2. Filter housing according to claim 1, characterized in that the axial longitudinal channels (13, 20) for the supply and discharge of the lubricating oil are formed by recesses in the tube (11). 3. Filtergehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Aussparungen (19) der radialen Rippen (17) auf sich gegenüberliegenden Umfangsbereichen des rohrförmigen Teils (14) die axialen Längskanäle (13, 20) zur Zu- und Abfuhr des Schmieröles bilden.3. Filter housing according to claim 1, characterized in that the recesses (19) of the radial Ribs (17) on opposite circumferential areas of the tubular part (14), the axial Form longitudinal channels (13, 20) for supplying and removing the lubricating oil. 4. Filtergehäuse nach einem Jer vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das rohrförmige Teil (14) im vom Kühin. :dium durchflossenen Hohlraum (24) Längsrippen (23) aufweist.4. Filter housing according to one of Jer preceding claims, characterized in that the tubular Part (14) in vom Kühin. : has dium traversed cavity (24) longitudinal ribs (23).
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