DE612132C

DE612132C - Carburetor

Info

Publication number: DE612132C
Application number: DEP67622D
Authority: DE
Original assignee: JEAN MARIE PIAT
Current assignee: JEAN MARIE PIAT
Priority date: 1932-05-31
Filing date: 1933-05-31
Publication date: 1935-04-13

Description

Vergaser Die Erfindung betrifft einen Vergaser für Brennkraftmaschinen, der eine korrekte und fein verteilte Luft- und Gasmischung bei allen Gangarten des Motors selbst bei langsamstem Lauf erzielt. Bekanntlich arbeiten die üblichen Vergaser im allgemeinen noch mit einer besonderen Düse für Langsamgang, und diese Düsen stellen sozusagen einen kleinen Hilfsvergaser dar, der schlecht und recht die Funktion beim Langsamgang übernimmt. Außerdem muß man im allgemeinen einen Überschuß an Brennstoff in der Mischung vorsehen, damit diese selbst bei schlechter Vergasung stets genügend Brennstoff enthält.Carburetor The invention relates to a carburetor for internal combustion engines, a correct and finely distributed air and gas mixture for all gaits of the Engine achieved even at the slowest running. As is well known, the usual carburetors work generally still with a special nozzle for slow speed, and these nozzles provide a small auxiliary carburetor, so to speak, which works badly with the Slow speed takes over. In addition, one must generally have an excess of fuel Provide in the mixture so that there is always enough even with poor gasification Contains fuel.

Es ist an sich bekannt, eine Mischkammer .zu verwenden, die durch eine Meßdüse mit Brennstoff versorgt und zur Vorgemischbildung eine regelbare Öffnung für die Luftspeisung besitzt, wobei die Mischkammer eine Düse speist, die von einem Hohlkolben überdeckt wird, der die zylindrische Saugleitung abschließen kann und einen Querkanal besitzt, der von der Lufteinführstelte bis zu einem Ausschnitt an seiner Unterfläche führt, der vor der Öffnung der Saugleitung liegt; .dieser Querkanal durchdringt die Aussparung des die Düse abdeckenden Kolbens.It is known per se to use a mixing chamber, which by a measuring nozzle is supplied with fuel and an adjustable opening for premix formation for the air supply, the mixing chamber feeds a nozzle, which is of a Hollow piston is covered, which can close the cylindrical suction line and has a transverse channel that extends from the Lufteinführstelte to a cutout its lower surface, which is located in front of the opening of the suction line; .this transverse channel penetrates the recess of the piston covering the nozzle.

Die hiermit erzielten Resultate waren aber insofern nicht zufriedenstellend, als das vom Motor angesaugte Gemisch bei kleinen Öffnungen zu reich an Brennstoff war. Erfindungsgemäß wird dieser Übelstand dadurch behoben, daß zu beiden Seiten der zentralen Düse in einer quer zur Saugrichtung verlaufenden Ebene zwei weitere Düsen vorgesehen sind, die ebenfalls mit Spiel durch entsprechende Ausnehmungen des Kolbens abgedeckt sind und ihrerseits in die Vormischkammer eintauchen, derart, daß bei geringem Anheben des Abdeckkolbens. nur die zentrale Düse das Vorgemisch liefert, während die Seitendüsen Luft in die Vormischkammer eintreten lassen und ihrerseits nur Vorgemisch liefern, wenn der Kolben weiter angehoben wird.The results achieved with this were not satisfactory insofar as too rich in fuel than the mixture sucked in by the engine with small openings was. According to the invention, this drawback is remedied in that on both sides the central nozzle in a plane running transversely to the suction direction two more Nozzles are provided, which are also with play through corresponding recesses of the piston are covered and in turn are immersed in the premixing chamber in such a way that that with slight lifting of the cover piston. only the central nozzle is the premix supplies while the side nozzles allow air to enter the premixing chamber and in turn only deliver premix if the piston is raised further.

Die Erfindung sei an Hand der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. Es bedeutet: Fig. i einen senkrechten Längsschnitt durch den Gesamtvergaser mit .den in Ruhe befindlichen Teilen beim Stillstand des Motors, Fig. a ein senkrechter Querschnitt nach II-II der Fig. i in vergrößertem Maßstabe, Fig. 3 eine Unteransicht des zur Verwendung kommenden Glockenkolbens, und Fig. q. einen senkrechten Schnitt durch den Glockenkolben nach teilweisem Anheben des letzteren.The invention is based on the drawing in one embodiment explained in more detail. It means: FIG. 1 shows a vertical longitudinal section through the entire carburetor with the parts at rest when the engine is at a standstill, Fig. a is a vertical one Cross-section according to II-II of FIG. I on an enlarged scale, FIG. 3 shows a view from below of the bell piston to be used, and Fig. q. a vertical cut by the bell piston after partially lifting the latter.

Die Schwimmerkammer i besitzt in üblicher Weise einen konstanten Flüssigkeitsstand N-N. Der Brennstoff fließt der Kammer durch den Deckel 5 hindurch zu, der in bekannter Weise mit einem Federventil in der aus Fig. i ersichtlichen Weise versehen ist, das durch den Schwimmer q. bei entsprechendem Flüssigkeitsstand geschlossen wird.The float chamber i has a constant liquid level in the usual way N-N. The fuel flows through the chamber through the cover 5 to, which can be seen in a known manner with a spring valve in FIG Way is provided that by the float q. with the corresponding fluid level is closed.

Der Boden i11 der Schwimmerkammer ist geneigt, um ein vollständiges Entleeren nach Entfernen der Verschlußschraube 3 zu ermöglichen. Die Kammer i besteht aus einem einzigen Gußstück mit seitlichem Ansatz 2, dessen Unterfläche ebenfalls geneigt ist, während die obere Fläche 211 (Fig. 2) eben und parallel zum Brennstoffniveau N-N liegt, wie dies aus Fig. 2 ersichtlich ist.The bottom i11 of the float chamber is inclined to provide a complete To allow emptying after removing the screw plug 3. Chamber i exists from a single casting with a lateral approach 2, the lower surface also is inclined, while the upper surface 211 (Fig. 2) is flat and parallel to the fuel level N-N, as can be seen from FIG.

Der Ansatz 2 ist der ganzen Länge nach mit einer zylindrischen Bohrung versehen, die zur Neigung der unteren Ansatzfläche gleichgerichtet ist. In dieser geneigten Bohrung befindet sich ein Rohr 6, dessen äußeres unteres Ende mit Gewinde versehen ist und im Innern der Brennstoffkammer eine Mutter 7 aufnimmt, während das obere Ende aus dem Ansatz 2 herausragt und daselbst in einen Teil 6a von größerem Durchmesser ausläuft. Dieser Teil besitzt eine ringförmige Aushöhlung. Die Wandung dieses zylindrischen Teiles 611 ist mit einem Auge 6b versehen, das als Lager für eine Drehachse 2q. ausgebildet ist. Die Achse 24. trägt einen in seiner Lage regelbaren Anschlag 25 für das eine Ende einer biegsamen Welle 26, *deren innerer Teil' 27 sich auf eine Buchse 28 aufwickelt, welche das obere Ende des Rohres 6 abschließt und in der Ringöffnung des zylindrischen Teiles 611 geführt ist.The approach 2 is along its entire length with a cylindrical bore provided, which is rectified to the inclination of the lower attachment surface. In this inclined bore is a tube 6, the outer lower end of which is threaded is provided and a nut 7 receives inside the fuel chamber while the upper end protrudes from the approach 2 and there in a part 6a of larger Diameter runs out. This part has an annular cavity. The wall this cylindrical part 611 is provided with an eye 6b, which is used as a bearing for an axis of rotation 2q. is trained. The axis 24 carries an adjustable position Stop 25 for one end of a flexible shaft 26, * the inner part of which '27 is wound onto a bushing 28 which closes the upper end of the tube 6 and is guided in the ring opening of the cylindrical part 611.

Das Rohr 6 ist auf einer gewissen Länge im Inneren bearbeitet und nimmt daselbst eine teilweise hohl ausgeführte Spindel 8 auf, deren Wandung an einer bestimmten Fläche seiner Länge am Umfang 5 Öffnungen a, b, c, d und e (Fig. 2) besitzt. Diese Öffnungen weisen einen von der Öffnung a ausgehenden, allmählich wachsenden Durchmesser auf und können einzeln mit der Öffnung des Rohres 6 und dadurch mit der Vormischkammer i i in Verbindung gebracht werden. Die Vormischkammer i i steht mit der Öffnung 9 durch einen senkrechten Kanal io des Gehäuseteiles :2 in Verbindung.The inside of the tube 6 is machined over a certain length and accommodates a partially hollow spindle 8, the wall of which has openings a, b, c, d and e (FIG. 2) on a certain area of its length on the circumference. These openings have a gradually increasing diameter starting from the opening a and can be brought into connection individually with the opening of the tube 6 and thereby with the premixing chamber ii. The premixing chamber ii is connected to the opening 9 through a vertical channel io of the housing part: 2.

Die Kammer i i ist waagerecht angeordnet und verläuft gleichgerichtet mit dem Brennstoffstand N-N, liegt aber zweckmäßig etwas oberhalb dieses Brennstoffstandes. Die Decke dieser Kamer ii wird von drei senkrechten Bohrungen durchzogen, die mit Gewinde versehen sind, um drei Mischdüsen i2, 13 und 1q. aufzunehmen, welche die Kammer mit der Außenluft verbinden können. Die Düsen 13 und 1q. stimmen miteinander überein und bestehen aus einem einfachen an den beiden Enden offenen Rohr, dessen unterer Teil in die Kammer i i hineinragt, während ihr oberer Teil kesselförmig erweitert ist und in eine nur nach unten offene Bohrung des Glockenkolbens 16 eingreift.The chamber i i is arranged horizontally and runs in the same direction with the fuel level N-N, but is expediently somewhat above this fuel level. The ceiling of this camera ii is traversed by three vertical holes, with Are threaded to three mixing nozzles i2, 13 and 1q. include which the Can connect chamber with the outside air. The nozzles 13 and 1q. agree with each other and consist of a simple tube that is open at both ends, its the lower part protrudes into the chamber i i, while its upper part is cup-shaped is expanded and engages in a bore of the bell piston 16 that is only open at the bottom.

Die mittlere Düse 12 besteht ebenfalls aus einem Rohr, das aber an beiden Enden geschlossen ist und in seiner Wandung waagerecht angeordnete Löcher 32b und 1211 (Fig. 2) äufweist, die unter sich durch einen axialen Kanal 1211 verbunden sind. Die Löcher i2b münden in das Innere der Kammer i i, während die Löcher i2° in das Innere einer Bohrung münden, die aus zwei einen verschiedenen Durchmesser aufweisenden Teilen 1511 und 15b besteht, welche am unteren Teil einer Stange 15 vorgesehen sind. Die Stange 15 durchzieht axial die senkrechte Glocke 16. Diese Glocke ist in einem Zylinder 511 verstellbar, der mit dem Deckel 5 (Fig. i) der Schwimmerkammer i aus einem Gußstück besteht und durch einen Bolzen 39 .des Gehäuseansatzes 2 in seiner Lage gehalten wird. Die Befestigung des Deckels auf der Schwimmerkammer und des Zylinders auf der Fläche 211` wird mit Hilfe einer Mutter 40 gesichert, die auf den Bolzen 39 aufgeschraubt wird.The middle nozzle 12 also consists of a tube which, however, is closed at both ends and has horizontally arranged holes 32b and 1211 (FIG. 2) in its wall, which are interconnected by an axial channel 1211. The holes i2b open into the interior of the chamber ii, while the holes i2 ° open into the interior of a bore consisting of two parts 1511 and 15b of different diameters, which are provided on the lower part of a rod 15 . The rod 15 passes axially through the vertical bell 16. This bell is adjustable in a cylinder 511, which consists of a cast piece with the cover 5 (Fig. I) of the float chamber i and is held in its position by a bolt 39 . The fastening of the cover on the float chamber and the cylinder on the surface 211 'is secured with the aid of a nut 40 which is screwed onto the bolt 39.

Der untere durchbohrte Teil der senkrechten Stange 15 besitzt einerseits zwei Löcher 17, i711 (Fig. 2) _ von verschiedenem Querschnitt, die sich diametral an der oberen erweiterten Bohrung iSb gegenüberstehen, und andererseits eine Aussparung 18 (Fig. 3 und q.) am äußeren unteren Rand der Glocke 16, und @dieseAu@ssparung steht mit einem kalibrierten Querkanal i9 in Verbindung, der sich bis zum äußerten Rande der Glocke 16 erstreckt.The lower pierced part of the vertical rod 15 has on the one hand two holes 17, 1711 (Fig. 2) _ of different cross-sections, which are diametrically face at the upper enlarged bore iSb, and on the other hand a recess 18 (Fig. 3 and q.) On the outer lower edge of the bell 16, and @ this outside space is connected to a calibrated cross channel i9, which is expressed up to the Edge of the bell 16 extends.

Die Fig. 3 läßt die Form der Aussparung i8 und des Kanals i9 ebenso wie die Lage der drei Bohrungen 15 b, 16b und i6-- klar erkennen. Diese Bohrungen bedecken die drei Düsen 12, 13 und 1q..Fig. 3 leaves the shape of the recess i8 and the channel i9 as well how to clearly see the position of the three bores 15 b, 16 b and i6. These holes cover the three nozzles 12, 13 and 1q ..

Aus Fig. 2 und q. ist ein geneigter Kanal 2o ersichtlich, der den unteren Teil der Glocke 16 durchzieht und die Bohrung 15" mit dem Kanal i9 in Verbindung bringen kann, wenn die Stange 15 so gedreht wird, daß .das Loch i711 mit dem Kanal 2o in Verbindung kommt und das diametral gegenüberliegende Loch 17 mit der Bohrung i611 übereinstimmt.From Fig. 2 and q. an inclined channel 2o can be seen, which passes through the lower part of the bell 16 and can bring the bore 15 "with the channel i9 in connection when the rod 15 is rotated so that .the hole i711 comes into communication with the channel 2o and the diametrically opposite hole 17 coincides with the bore i611.

Die Verstellung. der Glocke 16 erfolgt in an sich bekannter Weise durch einen Winkelhebel 35, 36, der um Zapfen 37 des Zylinders 511 ausschwingbar ist. Der Arm 36 steht durch ein Kabel oder ein Gestänge mit einem am Führerstand vorgesehenen Hebel in Verbindung. Der Arm 35 umgreift mit seinem gabelförmigen Ende einen Stift 38 der Glocke 16 und bewegt sich in einer Führung in der Wandung des Zylinders 511. Die Spindel 8, welche die Düsen a, b, c, d,. e aufweist, ist von einer genügenden Länge, um außerhalb des Gehäuses 2 einen vollen Teil 811 zu besitzen, der aus dem festen Rohr 6 herausragt und an seinem Ende eine ringförmige Buchse 28 aufnimmt. Mit dieser Buchse wird die Spindel durch einen Gewindestift 8b (Fig. i) verbunden. Die Enden dieses Stiftes ragen in zwei Rasten 28a von 28 ein und werden durch eine Blattfeder 29 gegen den Boden der Rasten angepreßt. Das eine Ende der Feder wird an einem Ansatz der Buchse so angeschraubt, daß sich die Feder im Bedarfsfalle um .die Schraubachse ausschwingen läßt. Ein Knopf 29a legt sich in eine Rast, die am Ende des Spindelkopfes 811 vorgesehen ist. Durch diese Feder wird die Spindel 8 in ihrer ordnungsmäßigen Lage gehalten. Schwingt man aber die Feder 29 seitlich aus, dann kann man die Spindel 8 ohne weiteres aus dem Vergaser entfernen und reinigen. Durch die Feder 29 wird die Spindel so gehalten, daß die Düsenbohrungen 11-e mit der Bohrung des Rohres 6 stets genau übereinstimmen.The adjustment. the bell 16 takes place in a manner known per se by means of an angle lever 35, 36 which can be swung out about pin 37 of the cylinder 511. The arm 36 is connected by a cable or a linkage to a lever provided on the driver's cab. The fork-shaped end of the arm 35 engages around a pin 38 of the bell 16 and moves in a guide in the wall of the cylinder 511. The spindle 8, which the nozzles a, b, c, d,. e is of sufficient length to have a full part 811 outside the housing 2 which protrudes from the fixed tube 6 and receives an annular bushing 28 at its end. The spindle is connected to this socket by a threaded pin 8b (Fig. I). The ends of this pin protrude into two notches 28a of 28 and are pressed by a leaf spring 29 against the bottom of the notches. One end of the spring is screwed onto a shoulder of the socket in such a way that the spring can swing out around the screw axis if necessary. A button 29a engages in a detent provided at the end of the spindle head 811. The spindle 8 is held in its proper position by this spring. But if you swing the spring 29 to the side, then you can easily remove the spindle 8 from the carburetor and clean it. The spindle is held by the spring 29 so that the nozzle bores 11-e always coincide exactly with the bore of the tube 6.

In Fig. 2 ist angenommen, daß die Rohrleitung 21 an dem Saugraum des Motors angeschlossen-ist und senkrecht zu dein durch Fig. i geführten Längsschnitt liegt. Die Leitung 21 steht in Fig. 2 mit dem Kaliber 19 der Glocke r6 und mit der geneigten Leitung 2o in Verbindung, die der Öffnung 33 diametral gegenüberliegt, welche aus der Wandung des festen Zylinders 511 am unteren Teil ausgeschnitten ist, um einen Luftzutritt zu schaffen, dessen Größe durch einen senkrecht verstellbaren Schieber 34 (Fig. 2) regelbar ist.In Fig. 2 it is assumed that the pipeline 21 at the suction chamber of the Motor is connected and perpendicular to the longitudinal section taken through FIG lies. The line 21 is in Fig. 2 with the caliber 19 of the bell r6 and with the inclined line 2o in connection, which is diametrically opposite the opening 33, which is cut out of the wall of the fixed cylinder 511 at the lower part, to create an air inlet, the size of which can be adjusted vertically Slide 34 (Fig. 2) is adjustable.

Die Kammer i i steht mit der Außenluft durch die Leitung 31 durch ein am Ende geschlossenes Rohr in Verbindung, das eine kalibrierte Oueröffnung 3i11 besitzt, die durch einen mit einer Öffnung 32a versehenen Ring 32 mehr oder weniger abgeschlossen werden kann. Durch eine winklige Verstellung dieses Ringes kann man den Luftzutritt zur. Kammer ii genau regeln.The chamber i i is exposed to the outside air through the line 31 a tube closed at the end in connection, which has a calibrated opening 3i11 possesses, which by a provided with an opening 32 a ring 32 more or less can be completed. By adjusting this ring at an angle, you can the air access to the. Precisely regulate chamber ii.

Die Wirkungsweise ist folgende: In Fig. i ruht die Glocke 16 auf der oberen Fläche 211 des Gehäuseansatzes 2 und unterbricht jede Verbindung zwischen dem Motor und der Außenluft. Dies entspricht dem Stillstand des Motors. Soll derselbe angelassen werden, dann bewegt der Führer den Winkelhebel 35 und verstellt dadurch den Glockenkolben 16, indem er diesen zunächst ganz wenig hebt, damit seine untere Fläche in der aus Fig. 2 ersichtlichen Weise mit dem unteren Innenrand der Rohrleitung 21 bündig liegt und der Unterdruck des Motors durch das Kaliber i9 und die Aussparung i8 über Leitung 2o und Öffnung 1711 zu den Bohrungen 15` und 15b Zugang findet. Der Unterdruck wirkt dann in der Weise, daß gleichzeitig Luft durch Öffnung 33 und I2c eintritt. Die Luft bewegt sich durch den Kanal i211, durchströmt .die Öffnungen 12b und gelangt zur Kammer i i. Durch 3i11 gelangt Frischluft, die durch den in der Kammer 11 herrschenden Unterdruck angesaugt wird. Durch diesen Unterdruck gelangt gleichzeitig Brennstoff aus der eingestellten Düse c durch die Bohrung 9 hindurch zum Kanal i o.The mode of operation is as follows: In FIG. 1, the bell 16 rests on the upper surface 211 of the housing extension 2 and interrupts any connection between the motor and the outside air. This corresponds to the motor being at a standstill. If the same is to be started, then the operator moves the angle lever 35 and thereby adjusts the bell piston 16 by initially lifting it very little so that its lower surface is flush with the lower inner edge of the pipeline 21 in the manner shown in FIG Underpressure of the motor through the caliber i9 and the recess i8 via line 2o and opening 1711 to the bores 15` and 15b access. The negative pressure then acts in such a way that air simultaneously enters through opening 33 and I2c. The air moves through the channel i211, flows through the openings 12b and reaches the chamber i i. Fresh air passes through 3i11 and is sucked in by the negative pressure prevailing in chamber 11. As a result of this negative pressure, fuel simultaneously travels from the set nozzle c through the bore 9 to the channel i o.

Der angesaugte Brennstoff wird- in der Vormischkammer il zerstäubt und bildet mit der durch Öffnung 3i11 angesaugten Luft ein erstes Brennstoffgemisch, das durch die Öffnungen i2c hindurch in die Bohrungen 15b und 15' gelangt, wo sich von neuem eine energische Mischung mit der Sekundärluft, die durch die öffnung 33 eingeführt wird, vollzieht. Dieses Brennstoffgemisch wird einerseits durch das Kaliber i9 hindurch und andererseits durch die Leitung2o und die Öffnung 1711 hindurch angesaugt und gelangt zum Motorzylinder. Dieses endgültige Gemisch ist sehr reich an Brennstoff, da nur verhältnismäßig wenig Luft angesaugt wurde. Die Fig. 2 entspricht daher der Lage der Teile, die diese beim Anlassen des Motors und bei langsamem Gang desselben einnehmen. Die seitlichen Spritzdüsen 13 und 14 liegen außerhalb der Unterdruckzone, die ungefähr durch den Ausschnitt 19 begrenzt ist, demzufolge diese seitlichen Spritzdüsen kein Brennstoffgemisch liefern, im Gegenteil wird, da die Kammer i i unter Unterdruck steht, Luft durch diese Düse hindurch nach abwärts strömen und in die Kammer i i gelangen, wo sie das an Brennstoff zu reiche, von der zentralen Düse i2 gelieferte Vorgemisch korrigiert.The sucked-in fuel is atomized in the premixing chamber il and forms a first fuel mixture with the air sucked in through opening 3i11, which passes through openings i2c into bores 15b and 15 ', where an energetic mixture with the secondary air, the is introduced through the opening 33, takes place. This fuel mixture is sucked in on the one hand through the caliber i9 and on the other hand through the line 2o and the opening 1711 and reaches the engine cylinder. This final mixture is very rich in fuel because relatively little air has been drawn in. FIG. 2 therefore corresponds to the position of the parts which they occupy when the engine is started and when the engine is running slowly. The side spray nozzles 13 and 14 are outside the negative pressure zone, which is approximately limited by the cutout 19, so that these side spray nozzles do not deliver a fuel mixture, on the contrary, since the chamber ii is under negative pressure, air will flow down through this nozzle and into to reach chamber ii, where it corrects the premix that is too rich in fuel, supplied by central nozzle i2.

Wird der Kolben 16 weiter angehoben, dann erweitert sich die Unterdruckzone und erreicht den Boden der Aussparungen 16b und 16e. In diesem Augenblick hört das Nachabwärtsströmen von Luft durch die Spritzdüsen 13 und 14 auf.If the piston 16 is raised further, the vacuum zone expands and reaches the bottom of the recesses 16b and 16e. At this moment hear that Downward flow of air through spray nozzles 13 and 14.

Wird der Kolben 16 noch weiter angehoben, dann beginnt der Unterdruck auf diese Spritzdüsen 13 und 14 zu wirken und sie beginnen ihrerseits Vorgemisch wie die zentrale Düse 12 zu liefern.If the piston 16 is raised even further, then the negative pressure begins to act on these spray nozzles 13 and 14 and they in turn begin premixing how to deliver the central nozzle 12.

Es ist darauf hinzuweisen, daß durch die besonders gewählte Form der Düse 12 mit dem Kanal 12a, der an beiden Enden verschlossen ist und mit dem Außenraum durch die Querlöcher i2b und 12c in Verbindung steht, die durch die Kammer i i angesaugten Tröpfchen unterteilt und äußert fein zerstäubt werden. Der Motor wird daher bei langsamem Umlaufen eine sehr fein verteilte Emulsion ansaugen, was außerordentlich wichtig ist.It should be pointed out that the specially chosen form of the Nozzle 12 with the channel 12a, which is closed at both ends, and with the outside space communicates through the transverse holes i2b and 12c sucked through the chamber i i Droplets are divided and extremely finely atomized. The engine is therefore at slowly circulating a very finely distributed one Suck in emulsion, which is extremely important.

Der Wagenführer kann außerdem in jedem Augenblick mit Hilfe des Zuggliedes 27 die Brennstoffkaliber d, e usw. ändern, die die Kammer ii speisen, und auf diese Weise den Reichtum des schließlichen Gemisches an Brennstoff ändern. Auf diese Weise erhält man . eine in weiten Grenzen den- jeweiligen Zwecken angepaßte Wirkung des Vergasers und eine erhebliche Ersparnis an Brennstoff.The driver can also at any moment with the help of the tension member 27 change the fuel calibres d, e, etc. that feed chamber ii, and on this Wise change the richness of the eventual mixture of fuel. In this way you get . an effect of the Carburetor and a significant saving in fuel.

Die Stange 38, welche in der Achse der Glocke 16 vorgesehen ist, besitzt an seinem unteren Teil die Bohrungen i5a und 15b und ist drehbar angeordnet, um die Winkellage der Löcher 17 und 17" mit Bezug auf die festen Leitungen 16a und 2o und dadurch .den Querschnitt für den Zugang der Luft für jeden Motor den entsprechenden Bedingungen angepaßt regeln zu können.The rod 38, which is provided in the axis of the bell 16, has at its lower part the bores i5a and 15b and is rotatably arranged about the angular position of the holes 17 and 17 " with respect to the fixed lines 16a and 2o and thereby. to be able to adjust the cross-section for the access of the air for each engine to the respective conditions.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Carburetor for internal combustion engines with a premix chamber, that from the float tank through a measuring nozzle with fuel and for premix formation . is fed with air through an adjustable opening and has a piston, which can complete the cylindrical suction line of the engine and with its axial Recess encloses a nozzle that dips into the mixing chamber and a transverse channel has, which leads from the air inlet surface to a recess, which on, his Lower surface is provided in front of the suction channel opening, characterized in that two nozzles (13, 14) on either side of the central nozzle (12), one each across the Suction line (21) lying level are provided, which also with play of corresponding Recesses (16b, 16c) of the piston (16) are encompassed and in turn into the premix chamber (i i) immerse in such a way that only the central nozzle (12) delivers the premix, while the side nozzles (13, 14) deliver air allow entry into the premixing chamber and only deliver premix if the piston is raised further.

2. Carburetor according to claim i, characterized in that that to regulate the transverse channel (16a, 2o) of the piston (16) a rotatable hollow rod (15) is provided with an axial recess (15a) and has two lateral openings, one of which (17a) is elongated, while the other (17) has a diameter which corresponds exactly to the part of the channel (16a) to be exposed.

3. Carburetor according to claim i, characterized in that the central nozzle (12) is an axial Has channel (i2a) which is covered at both ends and in the vicinity of this Ends through transverse openings (12b, 12c) in connection with the space surrounding the nozzle stands.