Die Erfindung bezieht siel, auf eine Verbesserung
der Vorrichtung zum. Lösen der selbsttätigen Anhängerkupplung mit einem
zangenförmigen Kupplungsgliede, insbesoindere für Kraftfahrzeuge, nach. Patent 602 619.
Das Neue der Erfindung besteht darin, daß an dem einarmigen Hebel zum Lösen der
Kupplungszangen ein über Rollen geführtes Seil angreift, das mit seinem anderen Ende
ίο an einem zweiten an der in senkrechter Richtung
schwenkbaren Anhängerdeichsel gelagerten Hebel befestigt ist, durch den die Kupplung
gelöst und gleichzeitig die Anhängerdeichsel angehoben werden kann. Die Neuerung
bezweckt die Beseitigung des seitlich aus dem Kupplungsgehäuse herausstehenden Hebels
zum Lösen der Kupplung.The invention relates to an improvement
the device for. Release the automatic trailer coupling with a
Pincer-shaped coupling members, in particular for motor vehicles, according to. U.S. Patent 602,619.
The novelty of the invention is that on the one-armed lever for releasing the
Coupling pliers engages a rope guided over pulleys, the other end of which
ίο on a second one in the vertical direction
pivotable trailer drawbar mounted lever through which the coupling
released and at the same time the trailer drawbar can be raised. The innovation
The purpose of this is to remove the lever protruding from the side of the clutch housing
to release the clutch.
Ein Aueführungsbeispiel der Erfindung ist in den Abb. 1 und 2 in Seitenansicht und im
Grundriß dargestellt. In Abb. 3 ist die Lagerung des Hebels an der Deichsel in Seitenansicht
veranschaulicht.An embodiment of the invention is shown in Figs. 1 and 2 in side view and in
Floor plan shown. In Fig. 3 the mounting of the lever on the drawbar is in side view
illustrated.
Es zeigt in Abb. 3 h! einen verkürzten Lösehebel,
der im Innern des Kupplungsgehäuses liegt. An diesem verkürzten Hebel greift mittels
des Schäkels ü' das Löseseil s' (Band ο. dgl.) an, das über die beiden in der
Stütze b' an der Deichsel gelagerten Rollen c', c' zur Rolle/' oder von c', c' zu der Rolle/'
geführt wird. Die Rolle/' sitzt in 'einem am Querträger des Anhängervordergestells befestigten
BockuP. Von der Rolle/' wird das Seil beispielsweise auch über Rolle /' nach
dem Hebel h" geleitet, der an der Deidhsielgabel,
beispielsweise an einem der Seitenarme, drehbar angebracht ist. Der Hebelh"
hat ein riUenföwniges Bogenstück k', an dem
das Seil s' mit seinem hinteren Ende befestigt ist, und auf das es sich bei Drehung
des Hebels h" aufwickelt.It shows in Fig. 3 h! a shortened release lever located inside the clutch housing. At this shortened lever engages by means of the shackle ü 'the release wire s' (band ο. The like.) To' c on the drawbar bearing rollers' the b via the two in the support, c 'on the role /' or of c ' , c 'is passed to the role /'. The role / 'sits in' a BockuP attached to the cross member of the trailer front frame. From the roll to / from the lever "The lever passed which is attached to the Deidhsielgabel, for example on one of the side arms, rotatable. H" 'the rope, for example, also by means of roller / is' h k has a riUenföwniges elbow', on which the Rope s' is attached at its rear end, and on which it winds when the lever h "is turned .
. Der Hebel fi" wird durch Anschläge V
und m! in seinen Endstellungen und durch Rasten f, r' und einen Haltestift t in den
Zwischenstellungien festgelegt. Ein Ausführungsbeispiel
ist in Abb. 2 und 3 angedeutet. Hier bestehen die Rasten r", r' aus schiefen
Ebenen, aufgenietet oder aufgeschweißt auf das Bogenstück k'. Der in einer Bohrung des
unteren Flansches des Deichselarmes/ oder in einem aufgeschweißten Auge geführte
Haltestift t' fällt durch Eigengewicht oder Federkraft hinter die senkrechten Flächen der
als 'schiefe Ebenen ausgeführten Rasten/1',r'.
Das Seil s' kann nur als LöseseU. für die Kupplung wie gleichzeitig als Deichselaufhängung
dienen.. The lever fi " is fixed in its end positions by stops V and m! And by notches f, r ' and a retaining pin t in the intermediate positions. An exemplary embodiment is indicated in Figs. 2 and 3. Here there are notches r", r' from inclined planes, riveted or welded onto the curved piece k '. The retaining pin t ' guided in a hole in the lower flange of the drawbar arm / or in a welded-on eye falls by its own weight or spring force behind the vertical surfaces of the notches / 1 ', r 'designed as inclined planes. The rope s' can only be used as a release. for the coupling as well as serving as a drawbar suspension.