DE609269C

DE609269C - Fuel delivery device for internal combustion engines

Info

Publication number: DE609269C
Application number: DE1930609269D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1929-04-19
Filing date: 1930-04-17
Publication date: 1935-02-11

Description

Brennstoffördervorrichtung für Brennkraftmaschinen Bei mit Windkessel arbeitenden Brennstofffördervorrichtungen für Brennkraftmaschinen müssen besondere Maßnahmen getroffen werden, um den Windkessel dauernd gleichmäßig mit Luft, Gasen oder Dämpfen gefüllt zu erhalten, wie es für eine einwandfreie Wirkung erforderlich ist.Fuel delivery device for internal combustion engines with an air tank working fuel delivery devices for internal combustion engines must be special Measures are taken to keep the air chamber constantly even with air and gases or steaming to get filled as needed for proper effect is.

Erfindungsgemäß wird zu diesem Zwecke bei einer Brennstoffördervorrichtung mit einer auf der Saugseite der Brennstoffpumpe angeordneten, gewöhnlich auch das Filter enthaltenden Vorratskammer in dieser ein Brennstoffschaumerzeuger, z. B.. in Form einer den Brennstoff mit Luft oder Brennstoffdampf zusammenführenden Mischdüse und einer Zerteilerscheibe, vorgesehen. Das mittels dieser Vorrichtung erzeugte Gemisch von Brennstoff und Luft- oder Brennstoffdampfbläschen geht auf dem Wege zum Vergaser an der Öffnung des Windkessels vorbei und gibt an diesen-die Luft- oder Dampfbläschen zum erheblichen Teil ab, so daß er immer gefüllt bleibt.According to the invention for this purpose in a fuel delivery device with one arranged on the suction side of the fuel pump, usually also that Filter containing storage chamber in this a fuel foam generator, z. B. in the form of a mixing nozzle which brings the fuel together with air or fuel vapor and a chopping disk are provided. The generated by means of this device Mixture of fuel and air or fuel vapor bubbles is on the way to the carburetor past the opening of the air chamber and gives it - the air - or vapor bubbles to a considerable extent, so that it always remains filled.

Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dar.The drawing represents an embodiment of the subject matter of the invention represent.

Fig. i ist. eine schematische Ansicht, die die Lage der Purnpvorrichtung im Verhältnis zur Kraftmaschine und zum Fahrzeug und zurr Hauptbrennstofftank zeigt, der in üblicher Weise am hinteren Ende des Fahrzeuges angeordnet ist. Fig. 2 ist eine Draufsicht der nach der Erfindung ausgeführten Pumpvorrichtung in einer Ausführungsform.Fig. I is. a schematic view showing the location of the pumping device in relation to the engine and to the vehicle and to the main fuel tank which is arranged in the usual way at the rear end of the vehicle. Fig. 2 is a plan view of the pumping device carried out according to the invention in one embodiment.

Fig. 3 ist ein Schnitt nach der Linie 3-3 der Fig. 2, Fig. q. ein Schnitt nach der Linie 4-4 der Fig. z. Fig. 5 ist eine Seitenansicht der in Fig. 2 dargestellten Pumpvorrichtung.Fig. 3 is a section along the line 3-3 of Fig. 2, Fig. Q. a Section along the line 4-4 of FIG. Fig. 5 is a side view of the Fig. 2 pumping device shown.

Fig. 6 ist ein Teilschnitt nach der Linie 6-6 der Fig. 2.FIG. 6 is a partial section along line 6-6 of FIG. 2.

Fig. 7 ist ein Teilschnitt nach der Linie 7-7 der Fig. 3.FIG. 7 is a partial section along line 7-7 of FIG. 3.

Fig. 8- ist ein Teilschnitt nach der Linie 8-8 der Fig. 3.8- is a partial section along line 8-8 of FIG. 3.

Fig- g ist eine Draufsicht der gelochten Ventiltragscheibe unterhalb des Domes 61.Fig- g is a top view of the perforated valve support disc below of the cathedral 61.

Fig. io ist eine Endansicht des mit Gewinde versehenen Teiles in dem hohlen Kolben ioo. In den Zeichnungen bezeichnet - A den Maschinenkörper, dessen Kurbelgehäuse mit A1 bezeichnet ist. B ist der Vergaser von üblicher Form mit einer Kammer B1, in der der Brennstoff in konstanter Höhe gehalten wird, was durch-Wirkung eines Schwimmers B2 geschieht. Die Kanuner B1 ist für die Brennstofförderung an eine Düse B3 angeschlossen, die durch ein Nadelventil B4 gesteuert wird. C ist der am hinteren Ende des Fahrzeuges montierte Hauptbrennsto-fftank. Die Pumpvorrichtung weist Hauptgehäuseteile 2o und 30 auf. mit Ringflanschen 2oa und 30a, die Vertiefungen lab , und 30b umgeben. Zwischen die Flanschen 20a und 30a ist eine biegsame, im wesentlichen senkrechte Membran 40 geklemmt, die die bewegliche Wand einer durch die Vertiefung tob des Gehäuseteiles 2o gebildeten Pumpenkammer darstellt. Der Gehäuseteil 30 ist mittels eines Flansches 3o11 durch Schrauben 30y an das Kurbelgehäuse einer Verbrennungskraftmaschine anzuschließen. In den Flanschen 30" vorgesehene Ausschnitte 30# schaffen Raum für den abnehmbaren Ventilstößeldeckel 3o"' der Maschine. Am Gehäuseteil 2o befindet sich gemäß der Zeichnung ein Teil 2o11, der mit ihm aus einem Stück besteht und von ihm nach der Seite vorspringt, die der Membran 4o abgewendet ist. Der Teil 2o11 weist an seiner Unterseite in waagerechter Ebene einen Ringflansch 2i11 auf, innerhalb dessen ein nach oben offenes schalenförmiges Filter 5o befestigt ist. Dieses Filter liegt seitwärts von der Membran 40 in dem Winkel zwischen diesem und der genannten waagerechten Ebene. Der Gehäuseteil 2o11 hat einen Ringflansch 2oy, gegen den das schalenförmige Filter 50 flüssigkeitsdicht unter Anwendung irgendwelcher geeigneter Befestigungs- oder Dichtungsmittel abgedichtet ist.Figure 10 is an end view of the threaded portion in the hollow piston 100. In the drawings - A denotes the machine body, the crankcase of which is denoted by A1. B is the carburetor of the usual shape with a chamber B1 in which the fuel is kept at a constant level, which is done by the action of a float B2. The fuel feeder B1 is connected to a nozzle B3 which is controlled by a needle valve B4. C is the main fuel tank mounted at the rear of the vehicle. The pumping device has main housing parts 2o and 30 . with annular flanges 2oa and 30a, the wells lab, and 30b surround. A flexible, essentially vertical membrane 40 is clamped between the flanges 20a and 30a and represents the movable wall of a pump chamber formed by the recess tob of the housing part 2o. The housing part 30 is to be connected to the crankcase of an internal combustion engine by means of a flange 3o11 by screws 30y. Cutouts 30 # provided in the flanges 30 " create space for the removable valve tappet cover 3o"'of the machine. According to the drawing, a part 2o11 is located on the housing part 2o, which consists of one piece with it and projects from it to the side facing away from the membrane 4o. The part 2o11 has an annular flange 2i11 on its underside in the horizontal plane, within which an upwardly open, bowl-shaped filter 5o is attached. This filter lies to the side of the membrane 40 at the angle between the latter and the aforementioned horizontal plane. The housing part 2o11 has an annular flange 2oy, against which the bowl-shaped filter 50 is sealed in a liquid-tight manner using any suitable fastening or sealing means.

Der Kanal 24 führt von der Pumpenkammer tob waagerecht in den Teil 2o11 und steht in ihm mit dem aufwärts gehenden Kanal a5 (Fig. 4) in Verbindung, der durch einen abwärts ragenden Stutzen 22 geht, der an seinem unteren Ende in das Einlaßfilter 5o hineinragt und ausmündet, wodurch er der Flüssigkeitsdurchgang zur Pumpenkammer wird.The channel 24 leads horizontally from the pump chamber tob into the part 2o11 and is in it with the upward going channel a5 (Fig. 4) in connection, which goes through a downwardly extending nozzle 22 which at its lower end in the inlet filter 5o protrudes and discharges, whereby it the liquid passage becomes a pump chamber.

Die Flüssigkeitszufuhr erfolgt von dem Flüssigkeitsbehälter C aus (Fig. i). Hierfür ist bei niedrigem Flüssigkeitsstand in dem Behälter oder beint Fahren in einer Steigung eine erhebliche Förderhöhe durch die durch die Pumpe erzeugte Saugwirkung zu überwinden. Das Zuführungsrohr für die Flüssigkeit, das an der Eintrittsstelle an den Einlaßkanal5i angeschlossen ist, ist waagerecht eingeführt von dem Rohranschluß 2oe des Teiles 2o11 und dann abwärts durch einen Kanal 5ia in einem abwärts ragenden Stutzen 52, der axial durch das Filter 50 geht, um außerhalb des letzteren in die Absetz- und Brennstoffaufspeicherungs- oder Reservekammer 20a einzumünden. Letztere wird durch eine Glasschale 54 gebildet, die in beliebiger, an sich bekannter Weise gegen den oberen Flansch des Filterkörpers 50 gepreßt wird, um den letzteren flüssigkeitsdicht im Gehäuse zu halten, wie beschrieben. Der Brennstoff erreicht auf diese Weise den Brennstoffeinlaßkana125 erst nach Durchgang durch das Filter.The liquid is supplied from the liquid container C (FIG. I). For this purpose, when the liquid level in the container is low or when driving on an incline, a considerable delivery head has to be overcome by the suction effect generated by the pump. The supply pipe for the liquid, which is connected at the entry point to the inlet channel 5i, is inserted horizontally from the pipe connection 2oe of the part 2o11 and then downwards through a channel 5ia in a downwardly projecting nozzle 52 which goes axially through the filter 50 to the outside of the latter open into the settling and fuel storage or reserve chamber 20a. The latter is formed by a glass bowl 54 which is pressed in any known manner against the upper flange of the filter body 50 in order to keep the latter in the housing in a liquid-tight manner, as described. In this way, the fuel does not reach the fuel inlet duct 125 until it has passed through the filter.

Die Anordnung der Einlaß- und Auslaßverbindungen der Aufspeicherungskammer 2od, die beide an Punkten liegen, die wesentlich unterhalb des oberen Endes der Kammer liegen, hat zur Folge, daß der obere Teil der Kammer nach Art eines Windkessels wirkt, in welchem ein Zustand von teilweisem Vakuum oder Unterdruck sich aus dem Saughub der Pumpe ergibt, wenn der Flüssigkeitsstand im Brennstoffbehälter sich in geringerer Höhe als der Pumpeneinlaß befindet, während in ihm sich ein Überdruck ergibt, wenn aus irgendeinem Grunde der Flüssigkeitsspiegel im Flüssigkeitsbehälter oberhalb des Pumpeneinlasses liegt. In letzterem Falle kann die Pumpe den Brennstoff aus der Kammer 2od in genügendem Maße absaugen, um ein Teilvakuum in dem als Windkessel wirkenden Raum dadurch zu erzeugen, daß der Brennstoff schneller herausgesaugt wird, als seine Abgabe aus dem Behälter in die Kammer 2od erfolgt. Der Nutzen oder Vorteil, der hieraus gezogen werden kann, wird weiter unten erörtert werden.The arrangement of the inlet and outlet connections of the accumulation chamber 2od, both of which lie at points well below the top of the Chamber lie, has the consequence that the upper part of the chamber in the manner of an air chamber acts in which a state of partial vacuum or negative pressure emerges from the Suction stroke of the pump results when the liquid level in the fuel tank increases is at a lower level than the pump inlet, while there is an overpressure in it results if for some reason the liquid level in the liquid container is above the pump inlet. In the latter case, the pump can use the fuel suction from the chamber 2od to a sufficient extent to create a partial vacuum in the air chamber to create effective space by sucking the fuel out faster, when it is released from the container into the chamber 2od. The benefit or advantage which can be drawn from this will be discussed below.

In dem Kanal 25 ist eine Buchse 25a untergebracht, die einen Ventilsitz für ein sich nach oben öffnendes Rückschlagventi127 bildet, das gewöhnlich durch die Schwerkraft auf seinem Sitz niedergehalten wird;' aber überdies mit einer Schraubenfeder 63 ausgestattet ist. Die Feder 63 legt sich mit ihrem oberen Ende gegen einen Schraubstöpse16o und wirkt mit dem unteren Ende auf das Ventil27 oberhalb der genannten waagerechten Ebene, um mit Sicherheit zu erreichen, daß das Ventil gewöhnlich seinen Sitz einnimmt.In the channel 25 a bushing 25a is accommodated, which has a valve seat for an upward-opening check valve, which is usually through gravity is held down on his seat; ' but also with a coil spring 63 is equipped. The spring 63 rests with its upper end against a screw plug 16o and acts with the lower end on the valve 27 above the said horizontal one Level to ensure that the valve is usually in its seat.

Der Kanal 24 hat am Ende seines waagerechten Verlaufs einen Teil 24x (Fig. 4), der mit einem sich aufwärts erstreckenden Kana126a in einem Stutzen 65 in Verbindung stellt, an dessen oberem Ende ein Druckwindkessel 23x mittels einer hohlen Verschraubung 61 gebildet ist. Die hohle Verschraubung, deren Hohlraum sich nach oben hin erweitert, ist mit ihrem unteren Teil in das obere Ende des Stutzens 65 geschraubt. Die Bohrung 26a des Stutzens 65 ist gleichfalls an ihrem oberen Ende kegelförmig erweitert. Auf den oberen Teil der hohlen Verschraubung 61 ist eine aus Blech gepreßte Haube Eia luftdicht aufgesetzt. Durch diese Haube in Verbindung mit" dem Hohlraum der Verschraubung 61 wird ein Windkessel.gebildet.The channel 24 has a part 24x at the end of its horizontal course (Fig. 4), which has an upwardly extending channel 126a in a nozzle 65 connects, at the upper end of a pressure air vessel 23x by means of a hollow screw connection 61 is formed. The hollow screw connection, the cavity of which is widened towards the top, is with its lower part in the upper end of the connecting piece 65 screwed. The bore 26a of the connecting piece 65 is also at its upper end conically expanded. On the upper part of the hollow screw connection 61 is a Pressed from sheet metal hood Eia put on airtight. Connected through this hood with the cavity of the screw connection 61 an air chamber is formed.

Zwischen die hohle Verschraubung 61 und eine Sitzfläche des Stutzens 65 ist eine Dichtung 65b und eine Rosette 65" geklemmt, die als Träger des Bolzens 28a dient, der die Offnungsbewegung eines sich nach oben öffnenden Rückschlagventils 28 begrenzt, das ebenfalls oberhalb der genannten waagerechten Ebene liegt und das Förderventil der Pumpe bildet. Für das Ventil 28 wird der Sitz durch eine Buchse Eia gebildet, die dicht in den unteren Teil des Kanals 26a eingepaßt ist. Das Ventil 28 sitzt gewöhnlich durch Wirkung der Schwerkraft auf dem oberen Ende der Buchse Eid auf, ist aber außerdem mit einer - Belastungsfeder 62 versehen, die um - den Führungs- und Anschlagbolzen 28a gewunden ist und sich mit dem oberen Ende auf" die Rosette 65a, mit dem unteren Ende auf das Ventil 28 aufsetzt, um dessen Schluß zu sichern. A seal 65b and a rosette 65 "are clamped between the hollow screw connection 61 and a seat of the connector 65, which serves as a support for the bolt 28a, which limits the opening movement of an upwardly opening check valve 28, which is also above the aforementioned horizontal plane and the delivery valve of the pump. For the valve 28 , the seat is formed by a socket Eia which is tightly fitted in the lower part of the channel 26a. The valve 28 rests, usually by the action of gravity, on the upper end of the socket Eid, but is also provided with a loading spring 62 which is wound around the guide and stop bolt 28a and sits with the upper end on "the rosette 65a, with the lower end on the valve 28 to secure its closure.

Die Rosette 65a ist eine durchbrochene Platte, die eine sehr wichtige Bestimmung insofern hat, als sie bei der Trennung der Dämpfe von dem flüssigen Brennstoff mitwirkt und das Ansammeln der Dämpfe in dem Windkessel 2,3x gestattet. Wie bereits angegeben, erweitert sich der Kanal oberhalb des Auslaßventils, um den Druck auf die Flüssigkeit zu verkleinern und das Entweichen von Luft und Dampf zu ermöglichen. Der flüssige-Brennstoff wird durch den seitlichen Kanal abgesaugt, während die Dampfblasen sich weiter aufwärts bewegen und durch die Durchbrechungen in der Rosette 65a in den über ihr befindlichen Raum gehen, in welchem eine weitere Expansion infolge der sich erweiternden Bohrung der Verschraubung 61 stattfindet, bis- die Dämpfe sich -schließlich in dem Fangarm ansammeln. Die Durchbrechungen gestatten auch ein Abfließen kondensierten flüssigen Brennstoffes aus dem Fangraum zurück in die Brennstoffleitung. Wäre die durchbrochene Platte nicht vorgesehen, so würde der flüssige Brennstoff schnell den Luftdom durch Entfernung der eingeschlossenen Dämpfe anfüllen.The rosette 65a is an openwork plate which is a very important one Provision has to be made in separating the vapors from the liquid fuel contributes and allows the accumulation of the vapors in the air chamber 2.3x. As already indicated, the channel above the outlet valve widens to the pressure to shrink the liquid and allow air and vapor to escape. The liquid fuel is sucked out through the side channel, while the vapor bubbles move further upwards and through the perforations in the rosette 65a in the space above it, in which a further expansion as a result the widening bore of the screw connection 61 takes place until the vapors - eventually accumulate in the tentacle. The breakthroughs also allow one Condensed liquid fuel flows out of the trap chamber back into the fuel line. If the perforated plate were not provided, the liquid fuel would quickly fill the air dome by removing the trapped vapors.

Der Stutzen 65 weist auf entgegengesetzten Seiten quer vorspringende Stutzen 64b, 64b mit Bohiungen 64c unmittelbar oberhalb des Sitzes des Rückschlagventils 28 zur Herstellung der Verbindung mit dem Kanal 26a auf. An den einen oder andern von diesen Stutzen 64b kann die zum Vergaser führende Leitung F angeschlossen werden. Der andere Stutzen wird durch einen Schraubstöpsel 64e verschlossen.The socket 65 has transversely projecting ones on opposite sides Connection pieces 64b, 64b with holes 64c directly above the seat of the check valve 28 to establish the connection with the channel 26a. One or the other The line F leading to the carburetor can be connected from these connecting pieces 64b. The other port is closed by a screw plug 64e.

Der in der Kammer 23x vorhandene Druck bewirkt, daß beim Anlassen der Maschine nach einer Stillstandsperiode sofort den Anforderungen der Maschine genügt wird. Ferner wirkt der in der Kammer herrschende Druck jederzeit während des Ganges der Maschine auf einen Ausgleich des Druckes hin, mit dem der Brennstoff dem Vergaser zugeführt wird, und verhindert also ein Pulsieren dieses Druckes entsprechend dem Vor- und Rückhub der Pumpenmembran.The pressure present in the chamber 23x causes the engine to start the machine immediately meets the requirements of the machine after a standstill period is sufficient. Furthermore, the pressure prevailing in the chamber acts at any time during the speed of the engine towards a balance of the pressure with which the fuel is fed to the carburetor, and thus prevents pulsation of this pressure accordingly the forward and return strokes of the pump diaphragm.

Eine Störung in der Wirkung von Druckkammern nach Art der oben beschriebenen kann eintreten . infolge der allmählichen Absorption der in der Sammelkammer eingeschlossenen Luft oder des eingeschlossenen Dampfes, durch die Flüssigkeit, so daß die Kammer gegebenenfalls vollständig mit Flüssigkeit ,angefüllt werden kann unter Verdrängung der Luft und des Dgmpfes. . Bei der vorliegenden Ausführung wird diese Störung durch die irri=nachstelieilden -liöschriebene Vorrichtung vermieden, die so wirkt, daß die angesaugte und aus der Pümpenkdllimer geförderte Flüssigkeit in erheblichem Maße mit Luft und- Dampf beladen wird. Die Luft bzw. der Dampf haben das Bestreben, sich in der Drucksammeikammer anzuhäufen und durch den Boden dieser Kammer die Flüssigkeit hinauszudrängen, die etwa nach vorausgegangener Absorption der anfänglich in der Kammer enthalten gewesenen Luft oder Dämpfe die Kammer eingenommen hat.A disturbance in the operation of pressure chambers of the type described above can occur. due to the gradual absorption of those trapped in the collection chamber Air or trapped vapor, through the liquid, so that the chamber if necessary completely with liquid, can be filled with displacement the air and the head. . In the present embodiment, this disturbance is caused by the irri = nachstelieilden -liöschritten device avoided, which works in such a way that the liquid sucked in and pumped out of the pump chamber is considerable Dimensions is loaded with air and steam. The air or the steam strive to to accumulate in the Drucksammeikammer and through the bottom of this chamber the liquid to force out the approximately after previous absorption of the initially in the Chamber contained air or vapors which the chamber has occupied.

Die diesem Zwecke dienende Vorrichtung besitzt eine Flüssigkeitszerstäubungsscheibe 70 (Fig. 3). Die Scheibe 7o ist an Lagerarmen 71 aufgehängt. Diese hängen an einem vernieteten Zapfen 7,a, der am unteren Ende des Stutzens 52 angeordnet ist. Die Scheibe 7o ist in einem geringen Abstand unterhalb des Austrittsendes des senkrechten Kanals 5,a des Stutzens 52 angeordnet, so daß die durch diesen Kanal austretende Flüssigkeit auf die Zerstäubungsscheibe 70 trifft und in zerstäubter Form von ihrem Rande abspritzt. Durch den quer gerichteten Strom wird das Ansetzen von Fasern u. dgl. auf dem Sieb 5o und gleichzeitig das Aufrühren von Schmutz usw. im unteren Teil der Kammer 2oa verhindert. Ferner wird durch das Zerstäuben und Ausbreiten der Flüssigkeit diese ganz sorgfältig mit Luft und Dampf gemischt, die anfänglich die Vorratskammer einnehmen, so daß die Flüssigkeit, .die gegebenenfalls die Kammer bis zum unteren Eintrittsende des zum Rückschlagventil27 führenden Ansaugkanals im Stutzen 22 füllt, in ganz erheblichem Maße mit Luft oder Dampf oder mit beiden beladen wird und in diesem Zustande durch das Rückschlagventil 27 geht, wenn sie beim Saughub der Membran in die Pumpenkammer eingesaugt wird und wenn sie beim Druckhub aus dieser Kammer herausbefördert wird und-das Druckrückschlagventil 28 passiert. Wenn .schließlich die Flüssigkeit durch das letztgenannte.Rückschlagventil gegangen ist, nehmen die aus der Flüssigkeit entweichende Luft und der aus ihr entweichende Dampf die Sammelkammer ein zu dem angegebenen Zweck und mit der angegebenen Wirkung.The device used for this purpose has a liquid atomizing disk 70 (FIG. 3). The disk 7o is suspended from bearing arms 71. These hang on a riveted pin 7, a, which is arranged at the lower end of the connecting piece 52. The disk 7o is arranged at a small distance below the outlet end of the vertical channel 5, a of the connecting piece 52, so that the liquid emerging through this channel hits the atomizing disk 70 and sprays from its edge in atomized form. The transversely directed flow prevents the attachment of fibers and the like on the sieve 5o and at the same time prevents dirt etc. from being stirred up in the lower part of the chamber 2oa. Furthermore, by atomizing and spreading the liquid, it is mixed very carefully with air and steam, which initially occupy the storage chamber, so that the liquid, which possibly fills the chamber up to the lower inlet end of the suction channel leading to the check valve 27 in the nozzle 22, completely is loaded to a considerable extent with air or steam or with both and in this state goes through the check valve 27 when it is sucked into the pump chamber during the suction stroke of the membrane and when it is conveyed out of this chamber during the pressure stroke and the pressure check valve 28 passes. When the liquid has finally passed through the last-mentioned check valve, the air escaping from the liquid and the vapor escaping from it occupy the collecting chamber for the specified purpose and with the specified effect.

Um das -Beladen der Flüssigkeit mit Luft oder Dampf bei ihrer Förderung in die Vorratskammer zu verstärken und auch zu andern Zwecken ist in dem die Verbindung mit dein Rohranschluß 2oc herstellenden waagerechten Teil 51 des Ansaugkanals eine Venturi-Düse 72 (Fig. 3 und 7) angeordnet, die annähernd an der engsten Stelle einen Lufteinläß aufweist, der durch ein U-förmig gebogenes -Rohr 73 (Fig. 6) gebildet wird. Dieses Rohr dient- nebenbei zum festen Verstiften der Venturi-Düse -in dem sie aufnehmenden Kanal.- Zu diesem .-Zwecke- ist das Rohr durch die untere Seite des waagerechten Kanals 51 in die Venturi-Düse eingeführt. Durch das U-förmige- Rohr wird aus der Brennstoffvorratskammter` an. einer Stelle, die wesentlich oberhalb des Einlasses des zum Rückschlagventil 27 führenden Kanals 22a des Stutzens 22 liegt, Luft oder Dampf in die Düse eingesaugt. Dadurch, daß die Mündung des Rohres 73 nur im Boden der Venturi-Düse 72 angeordnet ist, erhält man eine besonders günstige Vermengung von Dampf und Flüssigkeit. Die Wirkungsweise der Venturi-Düse besteht darin, daß beim Eintritt von Flüssigkeit aus dem Tank durch Wirkung des Saughubes der Membran das Sinken des Druckes an der Einschnürung der Venturi-Düse einen Zufluß von Luft oder Dampf aus dem oberen Teil der Brennstoffvorratskammer verursacht. Dadurch wird die zuströmende Flüssigkeit mit Luft beladen. Diese mit Luft beladene Flüssigkeit trifft kurz nachher in der angegebenen Weise auf die Zerstäubungsscheibe 70 zum Zwecke eines weiteren Beladens mit Luft und Dampf und des innigen Vermischens der Luft und des Dampfes mit der Flüssigkeit, so daß Luft und Dampf mit der Flüssigkeit bei deren Förderung aus der Pumpenkammer fortgeführt werden, um schließlich bei der Ablenkung der Flüssigkeit in das Rohr F sich im Bereiche der Bodenöffnung der Sammelkammer 23x abzuscheiden.In order to increase the loading of the liquid with air or steam as it is conveyed into the storage chamber and also for other purposes, a Venturi nozzle 72 is provided in the horizontal part 51 of the suction channel that establishes the connection with the pipe connection 2oc (FIGS. 3 and 7) arranged, which has an air inlet approximately at the narrowest point, which is formed by a U-shaped bent pipe 73 (Fig. 6). This tube is used, incidentally, to firmly peg the Venturi nozzle in the channel that receives it. For this purpose, the tube is inserted through the lower side of the horizontal channel 51 into the Venturi nozzle. Through the U-shaped pipe, the fuel storage chamber is turned on. a point which is substantially above the inlet of the channel 22a of the nozzle 22 leading to the check valve 27, air or steam is sucked into the nozzle. Because the mouth of the tube 73 is arranged only in the bottom of the Venturi nozzle 72, a particularly favorable mixing of steam and liquid is obtained. The way the Venturi nozzle works is that when liquid enters the tank, the pressure at the constriction of the Venturi nozzle drops through the action of the suction stroke of the membrane and causes an influx of air or steam from the upper part of the fuel storage chamber. As a result, the inflowing liquid is loaded with air. This air-laden liquid hits the atomizing disk 70 shortly thereafter in the manner indicated for the purpose of further loading with air and steam and the intimate mixing of the air and steam with the liquid, so that air and steam with the liquid as it is conveyed out of the pump chamber in order to finally be deposited in the area of the bottom opening of the collecting chamber 23x when the liquid is deflected into the tube F.

Auch unabhängig von der Venturi-Wirkung wirkt der Lufteinlaß in den Kanal 51 durch die Leitung 73 im Sinne einer Belüftung der durch den Kanal 51 fließenden Flüssigkeit. jedoch wird dies durch die Venturi-Wirkung verstärkt.The air inlet also acts independently of the Venturi effect in the Channel 51 through the line 73 in the sense of aeration of the flowing through the channel 51 Liquid. however, this is amplified by the venturi effect.

Die Venturi-Düse hat auch noch die weitere Aufgabe, in dem oberen Teil der Vorratskammer durch Absaugen der Luft aus ihr zum Zwecke der Belüftung der eintretenden Flüssigkeit ein teilweises Vakuum zu erzeugen oder auf die Erzeugung oder Vergrößerung eines teilweisen Vakuums hinzuwirken. Dieses teilweise Vakuum wirkt im Sinne der Aufrechterhaltung des stetigen Zuflusses von Flüssigkeit während einer kurzen Zeit nach Beendigung des Saughubes der Membranpumpe, wodurch der Zufluß der Flüssigkeit nennenswert verlängert wird.The Venturi nozzle also has the further task, in the upper one Part of the pantry by sucking the air out of it for ventilation purposes the entering liquid to create a partial vacuum or to the generation or to increase a partial vacuum. This partial vacuum acts in the sense of maintaining the steady flow of liquid during a short time after the end of the suction stroke of the diaphragm pump, whereby the inflow the liquid is extended appreciably.

Bei Würdigung dieser Ausführung wird es klar, daß die zerstäubte und dadurch mit Luft beladene, in die Vorratskammer gelangende Flüssigkeit beim Durchgang durch das Filter 50 noch feiner verteilt und noch inniger mit demjenigen Teil der Luft vermischt wird, der durch das Sieb hindurchgeht, und daß ein Teil der Luft aus der Flüssigkeit abgefiltert und in der Kammer außerhalb des Siebes zurückgelassen wird und sich in dem oberen Teil der Kammer oberhalb des Eintrittsendes des zum Saugventil 27 führenden Kanals 22a fängt.Upon appreciation of this embodiment, it becomes clear that the atomized and as a result, air-laden liquid entering the storage chamber during passage through the filter 50 even finer and more intimate with that part of the Air is mixed which passes through the sieve and that part of the air filtered from the liquid and left in the chamber outside the sieve is and located in the upper part of the chamber above the inlet end of the for Suction valve 27 catches leading channel 22a.

Diese gründliche Zerteilung der Flüssigkeit und Vermischung mit Luft wirkt :im Sinne einer Sicherung der Mitnahme der Luft durch die Flüssigkeit durch das Druckventil 28 bis zur Eintrittsstelle der Drucksammelkammer.This thorough breaking up of the liquid and mixing with air acts: in the sense of securing the entrainment of air through the liquid the pressure valve 28 to the entry point of the pressure collection chamber.

Die Venturi,Düse dient zusätzlich auch noch dem Zweck, den Heber zu belüften, der aus der vom Anschluß --oe zum Tank führenden Brennstoffleitung und der von dem Anschluß 2oc bis zur Pumpenkammer führenden Brennstoffleitung besteht.- Dieser Heber würde beim Stillstand der Kraftmaschine im Sinne einer Entleerung der Brennstoffleitung führen, wenn das Ventil 27 nicht ganz dicht schließen. würde. Die Belüftung dieses Hebers in seinem höchsten Punkt, nämlich bei der Venturi-Düse, verhindert das Absaugen der Flüssigkeit zwischen diesem Punkt und der Pumpenkammer einschließlich der Vorratskammer --oll.The venturi nozzle also serves the purpose of closing the lifter ventilate the fuel line from the --oe connection to the tank and the fuel line leading from connection 2oc to the pump chamber. This lifter would when the engine is at a standstill in the sense of emptying the Lead the fuel line if the valve 27 does not close completely tight. would. The ventilation of this lifter at its highest point, namely at the Venturi nozzle, prevents the suction of the liquid between this point and the pump chamber including the pantry --oll.

Die Zerstäubung der Flüssigkeit bei ihrem Austritt aus dem Kanal 2ia wirkt, wenn die Kammer mit Flüssigkeit bis zu der Eintrittsöffnung des Kanals 22 angefüllt ist, im Sinne eines Durchrührens des Flüssigkeitsinhalts der Kammer, so daß die Flüssigkeit dauernd in einem Zustand des Sprudelns gehalten wird und gegen die Außenseite des Filtersiebes schlägt, mit der Wirkung, daß von dem Sieb dauernd die aus der Flüssigkeit abgesiebten festen Verunreinigungen abgewaschen werden. Es handelt sich dabei besonders um Verunreinigungen, wie feine Fasern o. dgl., die gegebenenfalls das Sieb in so erheblicher Weise verstopfen könnten, daß schließlich der Durchgang von Flüssigkeit ernstlich behindert würde.The atomization of the liquid as it emerges from the channel 2ia acts when the chamber with liquid up to the inlet opening of the channel 22 is filled, in the sense of stirring through the liquid content of the chamber, so that the liquid is constantly kept in a state of effervescence and against the outside of the filter screen strikes, with the effect that of the screen continuously the solid impurities sieved from the liquid are washed off. It is particularly about impurities, such as fine fibers or the like could clog the sieve in such a significant way that eventually the passage of liquid would be seriously impeded.

Die Belüftung der eintretenden Flüssigkeit einerseits durch die Zerstäubung der Flüssigkeit bei ihrem Austritt aus dem Kanal 51a und andererseits durch die an ihrer Einschnürung eine Luftzutritt aufweisende Venturi-Düse dient auch noch einem andern Zweck. Die mit Luft beladene Flüssigkeit wird- beim Arbeiten der Maschine während ihrer Bewegung durch den die Brennstoffkammer enthaltenden Weg von der Anschlußstelle 2oe bis zu der Ableitungsstelle 64b erheblich erwärmt. Wird die Maschine stillgesetzt, so entsteht infolge der,-durch die Abkühlung verursachten Kondensation des Dampfes und der. entsprechenden -Volumenverminderung der Luft in den Wegen vor dem Druckventi128 ein Vakuum bzw. das bereits vorhandene Vakuum vergrößert sich. Durch dieses Vakuum wird ein Zufluß von Brennstoff. aus dem Tank genau wie durch einen. -Saughub der Pumpe hervorgebracht. Infolgedessen wird, auch wenn etwa durch Heberwirkung infolge einer Undichtigkeit des Ventils 2y der Brennstoff im Sinne eines Zurückfiießens in den Tank beeinflußt werden sollte, dieser Einfluß voll oder zu einem erheblichen Teil durch die Bildung des Teilvakuums infolge der Kondensation des Dampfes bzw. der Zusammenziehung: der Luft aufgehoben. Die Vorratskammer bleibt infolgedessen in den Arbeitspausen der Maschine so gut wie vollständig mit Flüssigkeit gefüllt, so daß der Vergaser schon beim ersten Hub der wieder angelassenen Maschine sofort gespeist wird unter Vermeidung des Speiseverzuges, der andernfalls so lange eintreten würde, bis der Brennstoff wieder von dem Tank bis zur Pumpe gehoben ist.The aeration of the incoming liquid on the one hand through the atomization of the liquid as it emerges from the channel 51a and on the other hand through the A Venturi nozzle having an air inlet at its constriction is also used another purpose. The liquid laden with air becomes- when the machine is working during their movement through the path containing the fuel chamber from the junction 2oe considerably heated up to the discharge point 64b. If the machine is shut down, so arises as a result of the condensation of the steam caused by the cooling and the. corresponding volume reduction of the air in the paths upstream of the pressure valve a vacuum or the already existing vacuum increases. Through this vacuum becomes an influx of fuel. from the tank as well as through one. -Suction stroke of the Pump spawned. As a result, even if as a result of a siphon effect a leak in the valve 2y the fuel in the sense of a backflow Should be affected in the tank, this influence fully or to a considerable extent Partly due to the formation of the partial vacuum as a result of the condensation of the steam or the contraction: the air lifted. The pantry remains as a result in the work breaks of the machine almost completely filled with liquid, so that the carburetor is fed immediately with the first stroke of the restarted engine is, while avoiding the delay in delivery, which would otherwise occur for so long, until the fuel is lifted from the tank to the pump again.

Das Bewegungsgetriebe für die Membran der Pumpe ist so angeordnet, daß auf die Membran sowohl beim Saughub als beim Druckhub elastisch eingewirkt wird. Zu diesem Zwecke besteht der auf die Membran einwirkende Bolzen aus zwei Teilen, die ineinander verschiebbar sind und bei ihren gegenseitigen Bewegungen toten Gang haben. Einer der Bolzenteile ist zwangsläufig mit der Membran verbunden, während der andere zum Zwecke der Bewegung in einer Richtung zwangsläufig von einer durch die Maschine bewegten Kurvenscheibe erfaßt wird.The movement gear for the diaphragm of the pump is arranged in such a way that that the diaphragm is acted on elastically during both the suction stroke and the pressure stroke. For this purpose, the bolt acting on the membrane consists of two parts, which can be slid into each other and dead pace when they move in relation to one another to have. One of the bolt parts is inevitably connected to the membrane while the other inevitably from one through for the purpose of movement in one direction the machine moving cam is detected.

Eine um einen der beiden Bolzenteile gewundene Schraubenfeder verbindet den mit der Membran verbundenen Bolzenteil und dämit auch die Membran mit dem zwangsläufig angetriebenen Bolzenteil zwecks elastischer Übertragung der durch die Kurvenscheibe zwangsläufig auf den andern Bolzenteil übertragenen Bewegung auf die Membran. Eine zweite Feder, die um denselben Bolzenteil gewunden ist, liegt mit Spannung zwischen dem zwangsläufig angetriebenen BoIzenteil und einem festen Anschlag des Gehäuses, um den zwangsläufig angetriebenen Bolzenteil bei dem nicht wirksamen Hub der Kurvenscheibe zurückzuziehen. Bei der dargestellten Ausführung sind die ineinandergleitenden Bolzenteile verschiebbar in einem Ansatz des Gehäuses geführt, der in das Kurbelgehäuse der Maschine hineinragt, um dort das Ende des zwangsläufig bewegten Bolzenteils, das aus dem erwähnten Ansatz herausragt, der Einwirkung der Kurvenscheibe auszusetzen, die auf der Maschinenwelle sitzt, von der die für den Antrieb der Pumpe erforderliche Kraft abgeleitet wird.A coil spring wound around one of the two bolt parts connects the bolt part connected to the membrane and thus also the membrane with the inevitably driven bolt part for the purpose of elastic transmission of the through the cam inevitably transferred to the other bolt part movement on the membrane. One second spring, which is wound around the same bolt part, lies with tension between the inevitably driven bolt part and a fixed stop on the housing, around the inevitably driven bolt part with the ineffective stroke of the cam disc to withdraw. In the embodiment shown, the bolt parts slide into one another slidably guided in an approach of the housing, which is in the crankcase of the Machine protrudes to the end of the inevitably moving bolt part that protrudes from the mentioned approach of exposing to the action of the cam, which sits on the machine shaft, of which the one required to drive the pump Force is derived.

Gemäß der Zeichnung ist die Membran 40, die am äußeren Rande, wie bereits angegeben, zwischen den Gehäuseflanschen 20a und 30a eingeklemmt ist, in der Mitte zwischen zwei starren Scheiben 41 und 42 festgeklemmt und biegungsfrei gehalten. Die Scheiben 42, die die Form der Membran bestimmen, dienen auch zum Verbinden der Membran mit dem inneren Teil 103 des zweiteiligen Bolzens. Die Scheibe 41 legt sich dabei gegen eine am Ende eines verstärkten Führungsteiles des Bolzens 103 angeordnete Sitzfläche, während eine Mutter, die auf das mit Schraubengewinde versehene innere Ende aufgeschraubt wird, die feste Verbindung. herstellt. Das schraubenförmige innere Ende des Bolzens 103 weist einen Schlitz auf, mittels dessen der Bolzen beim Aufdrehen der Verbindungsmutter sowie beim Aufdrehen einer runden - mittels Steckschlüssels-zu betätigenden Mutter auf das verjüngte äußere Ende des Bolzens innerhalb des kolbenförmigen ` andern Bdlzenteiles ioo durch einen Schraubenzieher festgehalten-werden kann. Nach dem Aufdrehen - der. letztgenannten Mutter soll der betreffende verjüngte Teil des Bolzens niedergestaucht werden, um ein Lösen der Mutter zu verhindern.According to the drawing, the membrane 40, which on the outer edge, such as already indicated, is clamped between the housing flanges 20a and 30a, in clamped in the middle between two rigid disks 41 and 42 and bend-free held. The disks 42, which determine the shape of the membrane, also serve to connect of the membrane with the inner part 103 of the two-part bolt. The disc 41 lays against one arranged at the end of a reinforced guide part of the bolt 103 Seat while a nut that is on the screw-threaded inner End is screwed on, the fixed connection. manufactures. The helical inner The end of the bolt 103 has a slot by means of which the bolt when unscrewed the connecting nut as well as when unscrewing a round one - using a socket wrench actuating nut on the tapered outer end of the bolt inside the piston-shaped The other part of the bolt can be held in place with a screwdriver. After turning it up - the. the latter mother is said to be the tapered part in question of the bolt to prevent loosening of the nut.

Auf den äußeren Teil ioo des Teleskopbolzens wirkt die Kurvenscheibe 12o. In sein Ende ist ein gehärteter Bolzen iooc eingesetzt. Er weist ferner Öldurchlässe ioo° und ioob auf und wird durch eine zur Aufnahme von 01 dienende Öffnung iooc geschmiert. Die Feder, die der Membran ihren Förderhub übermittelt, ist mit 1o7 bezeichnet. Sie ist um das äußere Ende des inneren Bolzenteiles gewunden und drückt mit ihrem inneren Ende auf die Sitzfläche 107d, die sich durch die Verjüngung des äußeren Endes des betreffenden Bolzenteiles ergibt, während sie sich mit dem äußeren Ende gegen einen einwärts gerichteten Flansch 1o8 am inneren Ende des -äußeren Bolzenteiles ioo anlegt. Gegen das innere Ende des Bolzenteiles 8o legt sich auch die Feder 1o6, die sich mit dem andern Ende auf eine Sitzfläche im Gehäuse stützt und die die Aufgabe hat, den äußeren Bolzenteil ioo um das Maß iood (Fig.3) des toten Ganges zwischen den beiden Teilen des Teleskopbolzens zurückzubewegen und am Ende des toten Ganges der Membran ihren Saughub zu erteilen. Die die Federn 1o6 und 107 und den Teil ioo enthaltende Kammer besitzt auch eine Ülabführungsöffnung io6a.The cam disk 12o acts on the outer part ioo of the telescopic bolt. A hardened iooc bolt is inserted into its end. It also has oil passages ioo ° and ioob and is lubricated through an opening iooc serving to accommodate 01. The spring, which transmits its delivery stroke to the membrane, is denoted by 1o7. It is wound around the outer end of the inner bolt part and presses with its inner end on the seat surface 107d, which results from the tapering of the outer end of the respective bolt part, while its outer end rests against an inwardly directed flange 1o8 at the inner end of the -outer bolt part applies ioo. Against the inner end of the bolt part 8o lies the spring 1o6, which is supported with the other end on a seat in the housing and which has the task of the outer bolt part ioo by the amount iood (Figure 3) of the dead gear between the move back both parts of the telescopic bolt and give the diaphragm its suction stroke at the end of the dead passage. The chamber containing the springs 1o6 and 107 and the part ioo also has an oil discharge opening io6a.

Die die Membran zwischen sich fassenden Scheiben 41 und 42 sind so gestaltet, daß sie bei jeder- Stellung der Membran während ihres Hubes deren lose Welle aufnehmen.The disks 41 and 42 holding the membrane between them are like this designed so that they loose at each position of the membrane during its stroke Pick up shaft.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Fuel delivery device for internal combustion engines with one on the delivery side of the 'pump arranged air vessel and one on its Fuel storage chamber arranged on the suction side, usually also containing the filter, characterized in that in the storage chamber (54) a fuel foam generator, z. B. in the form of a merging the fuel with air or fuel vapor Mixing nozzle (72, 73) and a dividing disk (7o) is provided.

2. Device according to claim i, characterized in that in the upper part of the fuel storage chamber (54) a fuel vapor absorbent generated by the foam generating device (72, 73, 7o) Space is provided, which is connected through a channel (73) to the one in the storage chamber (54) leading fuel feed channel (51) Is bound in the it expediently from below and in the vicinity of the constriction of one arranged in it Venturi nozzle (72) opens.

3. Device according to claim 2, characterized in that that the vapor plenum in the upper part of the fuel storage chamber (54) thereby is formed that the fuel supply channel (5i, 5ia) protrudes deep into the chamber and the outlet opening (22a) of the chamber is well below its upper end.

4. Apparatus according to claim 3, characterized in that the filter screen (50) between the inlet (51a) and outlet (22a) of the fuel storage chamber (54) in such a way is attached that the flow of fuel through the splitter disk (70) via its whole area is directed.

5. Apparatus according to claim 4, characterized in that that the sieve (5o) is curved and arranged so that the through the dividing disc (7o) -generated flow of the fuel moves over its convex side.

6th Device according to claim 5, characterized in that the opening of the Fuel supply chamber (54) leading to the fuel supply channel (5i, 51a) on which the splitter disk (7o) attached to an arm star (7i) is arranged, lies in a central opening of the sieve (50).