DE608401C

DE608401C - Slot-controlled two-stroke internal combustion engine with stepped pistons

Info

Publication number: DE608401C
Application number: DEH135623D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1933-03-17
Filing date: 1933-03-17
Publication date: 1935-01-23

Description

Die Erfindung betrifft eine schlitzgesteuerte Zweitaktbrennkraftmaschine mit Stufenkolben und paarweise zusammengefaßten, um i8o° versetzt arbeitenden Arbeitszylindem. BleiThe invention relates to a slot-controlled two-stroke internal combustion engine with stepped pistons and combined in pairs, around 180 ° offset working cylinders. lead

. 5 Maschinen dieser Art wird in bekannter Weise jede Ringstufe zum Vorverdichten der frischen Ladung für den zugeordneten Arbeitszylinder benutzt, der über lein Verbindungsstück mit dem ringförmigen Pumpen- raum in Verbindung steht. Es gibt nun schon Verbindungsstücke, welche an der Außenseite der Arbeitszylinder lösbar befestigt sind und sich kreuzende Kanäle besitzen, deren Enden mit Einlaßschlitzen des Arbeitsraumes und Auslaßschlitzen des Pumpenraumes in Verbindung stehen. Bei einer bekannten Maschine muß zwecks Auswechselung des Verbindungsstückes zuerst ein Kühlmantel abgenommen werden. Es ist ferner bekannt, das. 5 machines of this type is in a known manner each ring stage for precompaction of the fresh charge is used for the associated working cylinder, which is connected to the ring-shaped pump room communicates. There are already connectors on the outside the working cylinder are releasably attached and have intersecting channels, the ends of which with inlet slots of the working chamber and outlet slots of the pump chamber in connection stand. In a known machine must for the purpose of replacing the connecting piece a cooling jacket must first be removed. It is also known that

so Verbindungsstück aus zwei aufeinanderliegenden Platten mit Öffnungen und Kanälen herzustellen und dieselben an der Außenseite des Arbeitszylinders anzuschrauben.in this way to create a connecting piece from two superimposed plates with openings and channels and screw the same to the outside of the working cylinder.

Erfindungsgemäß ist die Verbindung durch einen zwei getrennte Kammern aufweisenden Einsatz hergestellt, dessen Kammern je eine Einlaßöffnung und je eine Auslaßöffnung be-_% sitzen. Dieser Einsatz deckt zwei durch eine Längswand gegen die Pumpenräume und eine Querwand voneinander getrennte, je durch einen Einlaßschlitz mit dem zugeordneten Arbeitszylinder verbundene Kammern ab. Der Einsatz kann durch eine abnehmbare, zum Abschluß der Kammern dienende Abdeckplatte in seiner Stellung festgehalten werden. Durch diese Ausbildung des Verbindungsstückes wird die Herstellung der Maschine \^rereinfacht; denn das Verbindungsstück hat nur geringe Abmessungen und kann leicht hergestellt und bearbeitet werden. Es wird sicher an seinem Platz gehalten und kann zum Zwecke der Besichtigung und Reinigung leicht entfernt werden. Außerdem wird die Zylinderbreite nicht vergrößert.According to the invention the connection is made by a two separate chambers having insert whose chambers each having an inlet port and an outlet port each _loading% sit. This insert covers two chambers separated from one another by a longitudinal wall against the pump chambers and a transverse wall, each connected to the associated working cylinder by an inlet slot. The insert can be held in place by a removable cover plate that closes off the chambers. By this design of the connecting piece the manufacturing of the machine is ereinfacht ^r \; because the connector has only small dimensions and can be easily manufactured and processed. It is held securely in place and can be easily removed for viewing and cleaning. In addition, the cylinder width is not increased.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der neuen Brennkraftmaschine dargestellt. In the drawing, an embodiment of the new internal combustion engine is shown.

Fig. ι zeigt eine geniisohverdichtende Brennkraftmaschine mit Fremdzündung, teilweise im Schnitt lund in Ansicht.Fig. Ι shows a geniisohverdichtende Internal combustion engine with spark ignition, partly in section and in view.

Fig. 2 ist ein Längsschnitt durch einen Zylinder quer zu ;Fig. 1.Fig. 2 is a longitudinal section through a cylinder transverse to; 1.

Fig. 3 ist eine Ansicht des gemäß der Erfindung gestalteten Verbindungsstückes, undFig. 3 is a view of the connector designed in accordance with the invention, and

Fig. 4 ist eine Ansicht desjenigen Teiles der 'einander zugeordneten Zylinder, an die das Verbindungsstück angesetzt wird.Figure 4 is a view of that portion of the associated cylinders to which the connector is attached.

Der Zylinderblock 1 besteht aus paarweise zusammengefaßten Zylindern 2, die je zwei verschiedene Durchmesser haben. Der untere Teil des Zylinders hat größeren Durchmesser und bildet einen ringförmigen Vorverdichtungsraum.3 für das Ladegemisch. In jedem Zylinder arbeitet ein Stufenkolben 4, dessen unterer Teil zur Vorverdichtung des in den ringförmigen Raum 3 eingeführten Brennstoffluftgemisches dient. Eine hülsenartige Verlängerung 6 des Arbeitszylinders ragt in denThe cylinder block 1 consists of pairs combined cylinders 2, each having two different diameters. The lower Part of the cylinder has a larger diameter and forms an annular pre-compression space. 3 for the loading mixture. In each cylinder, a stepped piston 4 works, the lower part of which is used to pre-compress the in the annular space 3 introduced fuel-air mixture serves. A sleeve-like extension 6 of the working cylinder protrudes into the

Ringraum 3 hinein. An dem unteren Ende jedes Kolbens 4 ist ein Lappen 7 angeordnet, der die Einlaß öffnung 20 mit Ausnahme des Weges in der Nähe der inneren Totlage abdeckt. Ein Verbindungsstück 8 ist in einer Aussparung in einer Seitenwand des Zylinderblockes eingesetzt und wird darin durch eine Abdeckplatte 9 gehalten, welche in irgend· einer Weise an dem Zylinderblock, z. B. durch Schraubenbolzen 10, befestigt ist. In der Aussparung des Zylinderblockes sind Wände 11, 12 und 12' angeordnet, welche mit dem Verbindungsstücks und dem Zylinder2 Kammern 13 bilden. Jede Kammer hat 'einen Schlitz 14, welcher zum unteren Teil des Arbeitsraumes führt. Im Innern des Einsatzes 8 sind Zwischenwände 15 angeordnet, durch welche die zwei getrennten Kammern 16 gebildet werden. Jede dieser beiden Kam- -mern 16 ist durch eine Einlaßöffnung 17 mit einem der beiden Ringräume 3 und durch 'eine Auslaßöffnung 18 mit einer der beiden Kammern 13 verbunden. Eine Einlaßleitung 19 stent durch Öffnungen 20 mit jedem Ringraum 3 in Verbindung. Von den Zylindern 2 führen Auslaßschlitze zu einer Auslaßleitung 21. In dem Kurbelgehäuse 24 ist die Kurbelwelle 23 gelagert. Mit 25 sind die Pleuelstangen bezeichnet. Die beiden Kurbeln der einander zugeordneten Zylinder sind um ι So⁰ versetzt, so daß, wenn der 'eine Kolben sich in seiner tiefsten Lage befindet, der andere Kolben seine höchste Lage in seinem Zylinder einnimmt.Annular space 3 into it. At the lower end of each piston 4, a tab 7 is arranged, which covers the inlet opening 20 with the exception of the path in the vicinity of the inner dead center. A connecting piece 8 is inserted in a recess in a side wall of the cylinder block and is held therein by a cover plate 9 which is attached in some way to the cylinder block, e.g. B. is fastened by bolts 10. In the recess of the cylinder block walls 11, 12 and 12 'are arranged, which form chambers 13 with the connecting piece and the cylinder 2. Each chamber has a slot 14 which leads to the lower part of the working space. In the interior of the insert 8, partition walls 15 are arranged, through which the two separate chambers 16 are formed. Each of these two chambers 16 is connected to one of the two annular spaces 3 through an inlet opening 17 and to one of the two chambers 13 through an outlet opening 18. An inlet conduit 19 stent through openings 20 with each annulus 3 in communication. Exhaust slots lead from the cylinders 2 to an exhaust line 21. The crankshaft 23 is mounted in the crankcase 24. With 25 the connecting rods are designated. The two cranks of the cylinders assigned to one another are offset by ι So ⁰ , so that when the 'one piston is in its lowest position, the other piston assumes its highest position in its cylinder.

Aus dem Obigen geht hervor, daß, wenn ein Kolben sich in seiner tiefsten Lage befindet, die Einlaßöffnung 20 freigelegt ist, so daß das Brennstoffluftgemisch von der Einlaßleitung 19 in die Pumpenkammer 3 'eintreten kann. Wenn sich der Kolben 5 nach aufwärts bewegt, verschließt er zuerst die Einlaßöffnung 20, welche während der ganzen weiteren Aufwärtsbewegung durch den Lappen 7 verschlossen gehalten wird. Das in der Kammer 3 vorverdichtete Brennstoffluftgemisch strömt durch die Öffnung 17 in die Kammer 16' hinein und von dieser über Schlitz 18 und Kammer 13 in den Verbrennungsraum, sobald der Einlaßschlitz 14 durch den Arbeitskolben freigelegt wird. Bei dem Einströmen der vorverdichteten Ladimg in den Verbrennungsraum werden die verbrannten Gase durch die Öffnung 22 in die Auspuffleitung 21 hineingetrieben. Zur Führung der 'einströmenden frischen Ladung ist an der Stirnfläche des Arbeitskolbens eine Prallfläche 26 angeordnet.From the above it can be seen that when a piston is in its lowest position, the inlet opening 20 is exposed so that the fuel-air mixture can enter the pump chamber 3 'from the inlet line 19 can. When the piston 5 moves upwards, it closes the first Inlet opening 20, which during all further upward movement through the flap 7 is kept locked. The fuel-air mixture pre-compressed in the chamber 3 flows through the opening 17 into the chamber 16 'and over therefrom Slot 18 and chamber 13 in the combustion chamber, as soon as the inlet slot 14 is exposed by the working piston. In which If the pre-compressed Ladimg flow into the combustion chamber, the burned ones Gases driven into the exhaust line 21 through the opening 22. For guidance the fresh charge flowing in is an impact surface on the end face of the working piston 26 arranged.

Die Brennkraftmaschine kann Zündkerzen aufweisen, jedoch ist die Anwendung von Zündkerzen nicht unbedingt erforderlich, da man das Gemisch so hoch verdichten kann, daß es sich von selbst entzündet. Statt der Zündkerzen 27 könnte man ohne weiteres Brennstoffeinspritzvorrichtungen vorsehen und statt Gemisch Luft in den Arbeitszylinder einführen, so daß die Maschine als Dieselmaschine arbeitet.The internal combustion engine may have spark plugs, but the application of Spark plugs are not absolutely necessary because the mixture can be compressed so high that it ignites by itself. Instead of the spark plugs 27, you could easily Provide fuel injection devices and instead of a mixture, air into the working cylinder introduce so that the machine works as a diesel machine.

Claims

Patent claims:

i. Slot-controlled two-stroke internal combustion engine with stepped pistons and working in pairs, offset by 180 ° Afarbeitszylindern, _with each ring stage for pre-compression of the fresh Charge for the assigned working cylinder is used, which has a connecting piece is in communication with the pump chamber, characterized in that the connecting piece (8) comprising two separate chambers (16) Use is made, the chambers of which each have an inlet opening (17) and an outlet opening (18) and the two by a longitudinal wall (12) against the pump chambers (3) and a transverse wall (12 ') separated from one another, each by an inlet slot (14) covers chambers connected to the associated working cylinder.

2. Two-stroke internal combustion engine according to claim i, characterized in that. the Connection piece (8) by a removable, to close the chambers (16) serving cover plate (9) is held in its position.

1 sheet of drawings