DE603483C - Clamping device for booms on catenary masts made of profile iron - Google Patents

Clamping device for booms on catenary masts made of profile iron

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DE603483C
DE603483C DE1930603483D DE603483DD DE603483C DE 603483 C DE603483 C DE 603483C DE 1930603483 D DE1930603483 D DE 1930603483D DE 603483D D DE603483D D DE 603483DD DE 603483 C DE603483 C DE 603483C
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mast
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clamping device
booms
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DE1930603483D
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60MPOWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M1/00Power supply lines for contact with collector on vehicle
    • B60M1/12Trolley lines; Accessories therefor
    • B60M1/20Arrangements for supporting or suspending trolley wires, e.g. from buildings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Description

Anklemmvorrichtung für Ausleger an Fahrleitungsmasten aus Profileisen Bei der konstruktiven Ausführung von Masten mit drehbaren Auslegern für Fahrleitungen müssen nicht allein die aus dem Fahrleitungsgewicht und etwaigen Leitungsbrüchen sich ergebenden Beanspruchungen in Rechnung gestellt werden, sondern es muß auch vor allem eine möglichst einfache Montage mit gleichmäßigen Einzelteilen und dadurch eine kleine Lagerhaltung angestrebt werden. Die bekannten Anordnungen können in zwei Bauarten unterteilt werden, deren einzelne Ausführungsformen die eine oder andere der vorstehend angegebenen Forderungen erfüllen. Bei der einen Bauart wird ein isolierter Ausleger verwendet, bei dem sich die Isolatoren in der Nähe des Mastes befinden, während der Ausleger spannungführend ist; bei der anderen Art hingegen ist die Isolation zwischen dem Ausleger und der Fahrleitung vorgesehen, und es wird auf diese Art ein Übergang der Spannung auf den Auslegermast verhindert. Bei einer Ausführungsart von Auslegermasten hat man den Ausleger nicht starr mit dem Mast verbunden, sondern am Mast selbst Winkeleisen vorgesehen, in denen ein zapfenförmiger Ansatz des Auslegers drehbar gelagert war. Diese Anordnung erfordert zwei Klemmverbindungen und zwei Konsolen für den Ausleger und in besonderer Weise ausgebildete Befestigungsglieder für die Zugstreben, die den drehbaren Ausleger in der gewünschten Winkelstellung halten. Die Möglichkeit einer seitlichen Ausschwenkung bei Spannungsänderungen des Fahrdrahtes oder bei Leitungsbruch wird hierbei durch eine große Zahl von Einzelteilen erreicht, die noch dazu verschiedenartig ausgebildet sind. Bei anderen bekannten Anordnungen wurde der Ausleger während des ordnungsmäßigen Betriebes durch Federn in seiner Mittellage gehalten, deren Spannung durch den einseitigen Leitungszug bei Leitungsbruch überwunden werden konnte und auf diese Weise ein Verschwenken des Auslegers ermöglichte. Bei einem anderen bekannten Drehausleger war eine selbsttätig lösbare Feststellvorrichtung vorgesehen, die bei einem Leitungsbruch ausgelöst wurde und ein Verschwenken des Auslegers ermöglichte. Die bekannten Anordnungen befriedigen nicht, da sie entweder nur ein geringes Verschwenken des Auslegers zulassen und damit die gefährlichen Biegungs-und Verdrehungsbeanspruchungen für Ausleger und Mast nicht vermeiden oder eine große Anzahl von verschieden ausgebildeten Einzelteilen benötigen. Die vorliegende Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, eine Auslegerbefestigung zu finden, bei der einerseits eine Drehung des Auslegers möglich ist und andererseits dieselbe Art von Befestigungsgliedern sowohl für die Zug- wie die Druckstrebe des Auslegers Verwendung finden können. Die Befestigungsvorrichtung nach der Erfindung benutzt hierbei zum Aasklemmen einen an sich bekannten, mit Kopf und Mutter versehenen Bolzen, der mit Hilfe zweier Klauen am Mast aasgeklemmt ist. Die Erfindung besteht darin, daß in den Raum zwischen Bolzen und Mast ein haken- oder ösenförmiger Ansatz des zu befestigenden -Teiles eingreift, der gleichzeitig als Lager und Drehpunkt für den am Mast befestigten Teil dient. In den Abbildungen ist eine Ausführurgsform der Erfindung in verschiedenen Anwendungen dargestellt.Clamping device for cantilevers on catenary masts made of profile iron When constructing masts with rotating arms for contact lines do not have to be solely due to the weight of the contact line and any line breaks The resulting stresses must be taken into account, but it must also above all, the simplest possible assembly with uniform individual parts and thereby a small storage should be aimed for. The known arrangements can be found in two types are divided, the individual embodiments of which one or meet other of the above requirements. One type is an insulated boom is used with the insulators near the mast while the boom is live; in the other species, however the insulation is provided between the boom and the contact line, and it will in this way a transfer of the tension to the boom is prevented. At a Execution of boom masts one has the boom not rigid with the mast connected, but provided on the mast itself angle iron in which a peg-shaped Approach of the boom was rotatably mounted. This arrangement requires two clamp connections and two brackets for the boom and specially designed fastening members for the tension struts that keep the rotatable boom in the desired angular position keep. The possibility of a sideways swing when the voltage changes Contact wire or in the event of a line breakage is made possible by a large number of individual parts achieved, which are also designed in different ways. With other well-known The cantilever was arranged by springs during normal operation held in its central position, its tension by the unilateral cable run could be overcome in the event of a line break and pivoting in this way of the boom made possible. In another known rotary boom, one was automatic detachable locking device provided, which was triggered in the event of a line break and enabled the boom to pivot. The known arrangements are satisfactory not, as they either only allow the boom to pivot slightly and thus the dangerous bending and torsional stresses for cantilever and Do not avoid mast or a large number of differently designed items require. The present invention has set itself the task of a boom attachment to find where on the one hand a rotation of the boom is possible and on the other hand the same type of fasteners for both the tension and compression struts of the Can find boom use. The fastening device according to the invention uses a well-known, head and nut for pinching Bolt that is clamped to the mast with the help of two claws. The invention exists that in the space between the bolt and the mast a hook-shaped or eyelet-shaped approach of the part to be fastened intervenes, which doubles as a warehouse and pivot point for the part attached to the mast. In the pictures there is a Embodiment of the invention shown in various applications.

In Abb. i ist an einem Träger i1 von doppel-T-förmigem Profil ein gebogener Bolzen 12 mittels der klauenartigen Formstücke 13 befestigt. Der Bolzen 12 ist an seinem einen Ende mit einem Kopf 14 versehen, gegen den sich das Formstück 16 legt, während das andere Ende des Bolzens 12 ein Gewinde 15 hat, so daß das andere Formstück 13 durch die Mutter 16 fest gegen die Kante des Trägers ii gepreßt wird. Durch Anziehen der Mutter 16 werden somit beide Formstücke 13 gleichmäßig fest gegen den Träger gepreßt. Um den Bolzen 12 ist eine Öse 17 gelegt, die an dem zu befestigenden Bauteil 18, beispielsweise einem Ausleger o. dgl., befestigt ist. Um zu verhindern, daß sich die Öse 17 bei Druckentlastung längs des Bolzens 12 verschiebt, ist ein Lagerstück i j zwischen dem Träger i1 und dem Bolzen 12 angeordnet, das mit einer zur Führung der Öse 17 dienenden muldenförmigen Aussparung 2o versehen ist und an seinen beiden Enden den Bolzen 12 teilweise umschließt.In Fig. I, a beam i1 with a double-T-shaped profile is a bent bolt 12 fastened by means of the claw-like fittings 13. The bolt 12 is provided at one end with a head 14 against which the fitting 16 sets, while the other end of the bolt 12 has a thread 15, so that the other Molded piece 13 is pressed firmly against the edge of the carrier ii by the nut 16. By tightening the nut 16, both fittings 13 are thus firmly against each other pressed the carrier. An eyelet 17 is placed around the bolt 12 and is attached to the Component 18, for example a boom or the like. Is attached. To prevent, that the eyelet 17 moves along the bolt 12 when the pressure is released, is a Bearing piece i j arranged between the carrier i1 and the bolt 12, which with a for guiding the eyelet 17 serving trough-shaped recess 2o is provided and on at both ends of the bolt 12 partially encloses.

Der Bolzen i2 kann nach Lösen der Mutter 16 leicht am Träger 1i verschoben werden, so daß ohne Schwierigkeit jede gewünschte Höhe eingestellt werden kann. Nach Anziehen der Mutter 16 wird der Bolzen 12 durch die Klemmwirkung der klauenartigen Formstücke 13 so fest in seiner Lage gehalten, daß er auch den größten Zugbeanspruchungen gewachsen ist.The bolt i2 can easily be moved on the carrier 1i after loosening the nut 16 so that any desired height can be set without difficulty. After tightening the nut 16, the bolt 12 is claw-like by the clamping action Fittings 13 held so firmly in its position that it can withstand the greatest tensile loads has grown.

Abb.2 zeigt die Anwendung der Erfindung bei einem Auslegermast für die Fahrleitung einer elektrischen Bahn. Hierbei ist an dem Mast 21 der Ausleger 22 an der Stelle 23 und die Zugstange 24 an der Stelle 25 durch die in Abb. i dargestellte Anordnung gehalten. Da der Ausleger stets nur in einer Richtung belastet wird, sind hierbei die Lagerstücke ig nicht erforderlich. Die zur seitlichen Festlegung des Fahrdrahtes dienende Stützstrebe 26 ist an der Stelle 27 ebenfalls durch die gemäß der Erfindung ausgebildete Einrichtung mit dem Mast 21 befestigt.Fig.2 shows the application of the invention in a boom for the catenary of an electric train. Here, the boom is on the mast 21 22 at the point 23 and the tie rod 24 at the point 25 by the one shown in Fig. I Arrangement held. Since the boom is always only loaded in one direction here the bearing pieces ig not required. The for the lateral definition of the The contact wire serving support strut 26 is also at the point 27 by the The device formed according to the invention is attached to the mast 21.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: i. Anklemmvorrichtung für Ausleger an Fahrleitungsmasten aus Profileisen, bei der ein gebogener, mit Kopf und Mutter versehener Bolzen mit Hilfe zweier Klauen am Mast angebracht ist, dadurch gekennzeichnet, daß in den Raum zwischen Bolzen und Mast ein haken- oder ösenförmiger Ansatz (17) des zu befestigenden Teiles eingreift, der gleichzeitig als Lager- und Drehpunkt für den am Mast befestigten Teil dient. PATENT CLAIMS: i. Clamping device for booms on catenary masts made of profile iron with a bent bolt with a head and nut Using two claws attached to the mast, characterized in that in the room between the bolt and the mast, a hook-shaped or eyelet-shaped projection (17) of the to be fastened Part engages, which also acts as a bearing and pivot point for the one attached to the mast Part serves. 2. Anklemmvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der ösenförmige Ansatz- sich gegen eine zwischen der Mastaußenseite und dem gebogenen Bolzen angeordnete Lagerpfanne (1o) abstützt.2. Clamping device according to claim i, characterized in that the Loop-shaped approach against one between the outside of the mast and the curved one Bolt arranged bearing socket (1o) is supported.
DE1930603483D 1930-03-25 1930-03-25 Clamping device for booms on catenary masts made of profile iron Expired DE603483C (en)

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DE1930603483D Expired DE603483C (en) 1930-03-25 1930-03-25 Clamping device for booms on catenary masts made of profile iron

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DE (1) DE603483C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE961808C (en) * 1953-07-09 1957-04-11 Licentia Gmbh Joint for the movable support of the strut of a rotating arm on a catenary mast

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE961808C (en) * 1953-07-09 1957-04-11 Licentia Gmbh Joint for the movable support of the strut of a rotating arm on a catenary mast

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