DE60309471T2 - Gebläseanordnung für die Lüftungseinrichtung eines Fahrzeugs - Google Patents
Gebläseanordnung für die Lüftungseinrichtung eines Fahrzeugs Download PDFInfo
- Publication number
- DE60309471T2 DE60309471T2 DE60309471T DE60309471T DE60309471T2 DE 60309471 T2 DE60309471 T2 DE 60309471T2 DE 60309471 T DE60309471 T DE 60309471T DE 60309471 T DE60309471 T DE 60309471T DE 60309471 T2 DE60309471 T2 DE 60309471T2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- elements
- support elements
- electric motor
- recording
- plug
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00457—Ventilation unit, e.g. combined with a radiator
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
- B60H1/00514—Details of air conditioning housings
- B60H1/00521—Mounting or fastening of components in housings, e.g. heat exchangers, fans, electronic regulators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/60—Mounting; Assembling; Disassembling
- F04D29/62—Mounting; Assembling; Disassembling of radial or helico-centrifugal pumps
- F04D29/624—Mounting; Assembling; Disassembling of radial or helico-centrifugal pumps especially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/626—Mounting or removal of fans
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/66—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing
- F04D29/661—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing especially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/668—Combating cavitation, whirls, noise, vibration or the like; Balancing especially adapted for elastic fluid pumps damping or preventing mechanical vibrations
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine Gebläseanordnung für Lüftungssysteme von Fahrzeugen.
- Lüftungssysteme für Fahrzeuge sind normalerweise mit einem Zentrifugalgebläse mit variabler Geschwindigkeit versehen, dass eine Luftströmung erzeugt die, möglicherweise nach einer Heiz- und/oder Kühl-/Entfeuchtungsbehandlung, in den Passagierraum des Fahrzeugs geleitet wird. Der Gebläsezusammenbau eines Lüftungssystems für Fahrzeuge wird normalerweise durch ein Gehäuse gebildet, dass aus einem spritzgegossenen Kunststoffmaterial gemacht ist und mit einer Aufnahme versehen ist, innerhalb welcher ein elektrischer Motor montiert ist, der das Zentrifugalgebläse trägt. Der elektrische Motor ist mittels eines Steckers mit einer Stromquelle verbunden, welcher Stecker sich durch eine Öffnung des Gehäuses erstreckt.
- Die
DE 197 46 185 A offenbart einen Halter für einen Gebläsemotor einer Lüftungs-, Heizungs- oder Klimaanlagenvorrichtung eines Fahrzeugs gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1, die elastisch flexible Unterstützungselemente für eine Vibrationsentkoppelung zwischen Motor und Halter aufweist. Die Unterstützungselemente werden in einem 2 Komponenten Gussprozess an den Halter angegossen. - Das Ziel der vorliegenden Erfindung ist es einen verbesserten Gebläsezusammenbau bereitzustellen, der eine kleinere Anzahl von Komponenten umfasst und der in einer einfacheren und schnelleren Weise zusammengebaut werden kann als Gebläsezusammenbauten des Standes der Technik.
- Gemäß der vorliegenden Erfindung wird dieses Ziel durch einen Gebläsezusammenbau erreicht, der die in dem Hauptanspruch angegebenen Kennzeichen aufweist.
- Die vorliegende Erfindung wird nun in Detail unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben, die ausschließlich im Wege eines nicht limitierenden Beispiels bereitgestellt werden, und in denen:
-
1 eine perspektivische Ansicht eines Gebläsezusammenbaus gemäß der vorliegenden Erfindung ist, -
2 eine Draufsicht gemäß dem Pfeil II von1 ist, -
3 ein Schnitt gemäß der Schnittlinie III-III von2 ist, -
4 ein vergrößertes Detail des Teils ist, dass durch den Pfeil IV in3 angezeigt wird, und -
5 und6 sind Schnittdarstellungen gemäß den Schnittlinien V-V und VI-VI von2 . - Unter Bezugnahme auf diese Figuren bezeichnet das Bezugszeichen
10 einen Gebläsezusammenbau für Lüftungssysteme von Fahrzeugen. - Der Gebläsezusammenbau
10 umfasst ein Gehäuse12 , das aus spritzgegossenem Kunststoffmaterial aufgebaut ist. Das zum Giessen oder Spritzen des Gehäuses12 verwendete Kunststoffmaterial kann zum Beispiel Polypropylen sein oder ein ähnliches thermoplastisches Material. Das Kunststoffmaterial, welches das Gehäuse12 bildet, kann mit Füllmaterialien gemischt werden, zum Beispiel mit Talk, in einem Prozentanteil von zum Beispiel in der Größenordnung von 20 %. - Das Gehäuse
12 umfasst einen Sitz bzw. Aufnahme14 , der einen Hohlraum16 hat, welcher durch eine Seitenwand18 und eine Bodenwand20 definiert wird. Die Aufnahme14 ist an der Seite gegenüber der Bodenwand20 offen. Die Seitenwand18 der Aufnahme14 ist integral mit einem radialen Flansch22 ausgebildet, der mit einem Befestigungsteil24 versehen ist. Das Gehäuse12 kann auch mit Verstärkungselementen26 versehen sein, die integral mit dem radialen Flansch22 und mit der Seitenwand18 der Aufnahme12 ausgebildet sind, welche Verstärkungselemente mit integrierten Positionierungsstiften28 ausgerüstet sein können. - Die Aufnahme
14 ist mit einer Durchgangsöffnung30 versehen, welche sich vorzugsweise teilweise entlang der Seitenwand18 erstreckt und teilweise entlang der Bodenwand20 . - Unter Bezugnahme auf die
3 ,5 und6 umfasst der Gebläsezusammenbau10 einen elektrischen Motor32 , der in dem Hohlraum16 des Gehäuses12 angeordnet ist. Der elektrische Motor32 ist mit einer Welle34 integral mit dem Rotor36 versehen und trägt an einem Ende derselben ein Zentrifugalgebläse38 . - Der Motor
32 ist mit einem Bürstenhalterabschnitt40 versehen, an dem ein elektrischer Stecker bzw. Verbinder42 befestigt ist. Der Stecker42 wirkt mit einem komplementär ausgebildeten Stecker bzw. Verbinder44 zusammen, der mit einem Zufuhrkabel einer elektrischen Stromquelle (nicht abgebildet) verbunden ist. - Unter Bezugnahme auf die
3 und4 , strecken sich die komplementären Stecker42 ,44 mit ausreichendem Spiel durch die Durchgangsöffnung30 der Aufnahme14 . Entlang des Rands bzw. Kante der Durchgangsöffnung30 , an der inneren Seite der Aufnahme14 , ist ein Dichtelement46 angebracht, dass einen Lippenteil48 hat, welcher auf der äußeren Oberfläche des Steckers42 aufliegt, wodurch eine Dichtung gebildet wird, die verhindert, dass Luft aus dem Raum zwischen der Kante der Öffnung32 und der äußeren Oberfläche des Steckers42 entweichen kann. - Unter Bezugnahme auf die
3 und5 sind an der inneren Fläche des Hohlraums16 eine Mehrzahl von Unterstützungselementen50 angebracht, die aus einem weichen Kunststoff hergestellt sind, und zwischen die innere Wand des Hohlraums16 und der äußeren Oberfläche des elektrischen Motors32 angeordnet sind. Die Unterstützungselemente50 erstrecken sich in der Längsrichtung und haben im Wesentlichen die Form von Rippen, welche sich radial zu dem Inneren der inneren Oberfläche des Hohlraums16 erstrecken. Vorzugsweise sind drei Unterstützungselemente50 vorgesehen, die gegenseitig um 120° Grad versetzt in der Umfangsrichtung angeordnet sind. Die Unterstützungselemente50 haben den Zweck einen direkten Kontakt zwischen der äußeren Oberfläche des elektrischen Motors32 und der inneren Oberfläche des Hohlraums16 zu verhindern. Es wird sofort verstanden werden, dass die Anzahl, die Form und die Abmessungen der Versteifungselemente50 entsprechend den Anforderungen variieren können. - Unter Bezugnahme auf die
1 ,2 und6 ist die Aufnahme14 an ihrer äußeren Oberfläche mit Befestigungselementen52 versehen, die aus einem weichen Kunststoffmaterial hergestellt sind, und korrespondierend mit den jeweiligen Löchern54 der Bodenwand10 angebracht sind. Wie insbesondere in6 gezeigt, hat jedes der Befestigungselemente52 einen Teil, dass von der äußeren Seite der Bodenwand20 hervorsteht und einen Teil, dass zu dem Inneren des Hohlraums16 an der inneren Seite der Bodenwand20 hervorsteht. Die Befestigungselemente52 haben jeweils Durchgangsöffnungen56 , durch welche sich entsprechende Befestigungsschrauben58 erstrecken, deren Zweck es ist den elektrischen Motor32 axial relativ zu der Aufnahme14 des Gehäuses12 zu befestigen. - Das Dichtungselement
46 , die Unterstützungselemente50 und Befestigungselemente52 , werden durch ein Draufspritzen bzw. -Übergießen mit einem zweiten weichen Material gebildet, welches weicher ist als das erste Kunststoffmaterial, welches das Gehäuse12 bildet. Das Material, welches die Elemente46 ,50 und52 bildet, wird in dieselbe Form gespritzt, in die das Kunststoffmaterial gespritzt wurde, welches das Gehäuse12 bildet. Sofort nach der Spritzgussformung und teilweisen Erstarrung des Gehäuses12 , wird das zweite Material in die Spritzformöffnungen eingespritzt, die mit Oberflächenbereichen des Gehäuses12 in Verbindung stehen. Das zweite eingespritzte Material ist chemisch und physikalisch in derartiger Weise mit dem Material kompatibel, welches das Gehäuse12 bildet, so dass eine chemikalisch-physische Verankerung zwischen den Elementen46 ,50 und52 und dem Material stattfindet, welches das Gehäuses12 bildet. Das Material, welches diese Elemente bildet, könnte zum Beispiel ein spritzfähiges elastomeres Material, wie zum Beispiel SantopreneTM sein. - Das Dichtungselement
46 , die Unterstützungselemente50 und die Befestigungselemente52 sind vorzugsweise miteinander durch dünne Streifen des zweiten eingespritzten Materials verbunden, wie beispielsweise dem durch das Bezugszeichen60 in3 bezeichneten. Diese Streifen entstehen durch die Anwesenheit von Gusskanälen in der Spritzgussform, welche die Aufnahmen zum Bilden der Elemente46 ,50 und52 miteinander verbinden. Diese Gusskanäle erlauben es die Einspritzung des zweiten Materials beginnend von einer einzigen Einspritzdüse zu verwirklichen. - Die daraufgespritzten Elemente
50 und52 erlauben es, den Motor-Gebläsezusammenbau von dem Gehäuse12 abzukoppeln, um die Übertragung von Vibrationen zu verhindern, die von dem Motor-Gebläsezusammenbau erzeugt werden und an das Gehäuse und an die damit verbundenen Teile übertragen werden, um eine Reduktion des von dem Gebläsezusammenbau erzeugten Lärms zu erreichen. Diese Elemente erlauben es auch den Motor axial an dem Gehäuse zu. befestigen ohne zusätzliche Befestigungselemente zu verwenden und wobei eine elastische Verbindung beibehalten wird, die keine Vibration überträgt. Darüber hinaus erlaubt das Dichtelement46 , die elektrische Verbindung zu vereinfachen und eine mechanische Entkoppelung zwischen dem Gehäuse und dem Stecker zu erreichen, so dass der Stecker frei mit der Maschine bewegt werden kann, an der er befestigt ist, ohne eine Störung des Gehäuse und ohne Vibrationen zu dem Gehäuse selbst zu übertragen.
Claims (2)
- Gebläsezusammenbau für Lüftungssysteme für Fahrzeuge, umfassend: ein Unterstützungsgehäuse (
12 ), geformt aus einem ersten spritzgegossenen Kunststoffmaterial, das eine Aufnahme (16 ) hat, die durch eine Seitenwand (18 ) und eine Bodenwand (20 ) definiert ist; einen elektrischen Motor (32 ), der in der Aufnahme (14 ) untergebracht ist und ein Gebläse (38 ) trägt; eine Mehrzahl von Unterstützungselementen (50 ), hergestellt aus weichem Kunststoff, die zwischen der inneren Wand des Hohlraums (16 ) und der äußeren Oberfläche des elektrischen Motors (32 ) eingeschoben sind, wobei sie die Form von Rippen haben, die radial nach außen hin zum Innern der Innenfläche des Hohlraums (16 ) hervorstehen; eine Mehrzahl von Befestigungselementen (52 ), hergestellt aus weichem Kunststoff, die in Korrespondenz zu den jeweiligen Löchern (54 ) der Bodenwand (20 ) der Aufnahme (16 ) angebracht sind, wobei die Unterstützungselemente (50 ) und die Befestigungselemente durch Draufspritzen eines zweiten Materials, das weicher als das erste Material ist, auf die jeweiligen Teilbereiche der Aufnahme (14 ) gebildet werden, dadurch gekennzeichnet, dass der elektrische Motor einen Bürstenhalter-Abschnitt (40 ) hat, an welchen ein elektrischer Stecker (42 ) befestigt wird, der sich mit Spiel durch eine Durchgangsöffnung (30 ) der Aufnahme (14 ) erstreckt, wobei entlang der Kante der Durchgangsöffnung (30 ) auf der Innenseite der Aufnahme (14 ) ein Dichtungselement (46 ) angebracht wird, das einen Lippenteil (48 ) hat, welcher auf der äußeren Oberfläche des Steckers (42 ) aufliegt, wodurch eine Dichtung gebildet wird, die verhindert, dass die Luft aus dem Raum zwischen der Kante der Öffnung (32 ) und der äußeren Oberfläche des Steckers (42 ) entweicht, wobei das Dichtungselement (46 ) durch das Draufspritzen desselben Material gebildet wird, welches die Unterstützungselemente (50 ) und die Befestigungselemente (52 ) bildet. - Gebläsezusammenbau nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass er einen Streifen umfasst, welcher aus dem zweiten Material gebildet wird, welches die Unterstützungselemente (
50 ), die Dichtungselemente (46 ) und die Befestigungselemente (52 ) gegenseitig verbindet.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP03021292A EP1516756B1 (de) | 2003-09-19 | 2003-09-19 | Gebläseanordnung für die Lüftungseinrichtung eines Fahrzeugs |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE60309471D1 DE60309471D1 (de) | 2006-12-14 |
DE60309471T2 true DE60309471T2 (de) | 2007-09-06 |
Family
ID=34178457
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE60309471T Expired - Lifetime DE60309471T2 (de) | 2003-09-19 | 2003-09-19 | Gebläseanordnung für die Lüftungseinrichtung eines Fahrzeugs |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1516756B1 (de) |
AT (1) | ATE344158T1 (de) |
DE (1) | DE60309471T2 (de) |
ES (1) | ES2275054T3 (de) |
PL (1) | PL209867B1 (de) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102042270A (zh) * | 2010-11-24 | 2011-05-04 | 芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司 | 一种电动汽车用电池散热风扇 |
ITTO20110188A1 (it) | 2011-03-02 | 2012-09-03 | Denso Thermal Systems Spa | Sistema di isolamento elastico di un motore elettrico per ridurre la trasmissione di vibrazioni |
CN111255698A (zh) * | 2020-03-27 | 2020-06-09 | 天津伟蓝石油机械设备有限公司 | 一种离心水泵 |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2606562B1 (fr) * | 1986-11-07 | 1993-08-06 | Valeo | Support de moteur electrique, notamment pour un moteur de ventilation faisant partie d'une installation de chauffage et de ventilation d'un vehicule automobile |
US5449153A (en) * | 1993-12-13 | 1995-09-12 | Cadillac Rubber & Plastics, Inc. | Isolation mounting plate for blower motor |
DE19712228B4 (de) * | 1997-03-24 | 2006-04-13 | Behr Gmbh & Co. Kg | Befestigungsvorrichtung für einen Gebläsemotor |
DE19746185B4 (de) * | 1997-10-18 | 2013-04-11 | Behr Gmbh & Co. Kg | Halter für einen Elektromotor, insbesondere für einen Gebläsemotor einer Lüftungs-, Heizungs- oder Klimaanlage eines Kraftfahrzeuges |
DE10131590A1 (de) * | 2001-07-03 | 2003-01-16 | Bosch Gmbh Robert | Vorrichtung zur Befestigung eines Elektromotors |
-
2003
- 2003-09-19 AT AT03021292T patent/ATE344158T1/de not_active IP Right Cessation
- 2003-09-19 DE DE60309471T patent/DE60309471T2/de not_active Expired - Lifetime
- 2003-09-19 ES ES03021292T patent/ES2275054T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2003-09-19 EP EP03021292A patent/EP1516756B1/de not_active Expired - Lifetime
-
2004
- 2004-08-18 PL PL369643A patent/PL209867B1/pl unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP1516756B1 (de) | 2006-11-02 |
PL209867B1 (pl) | 2011-10-31 |
EP1516756A1 (de) | 2005-03-23 |
ATE344158T1 (de) | 2006-11-15 |
ES2275054T3 (es) | 2007-06-01 |
DE60309471D1 (de) | 2006-12-14 |
PL369643A1 (en) | 2005-03-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1106438B1 (de) | Halter für einen Lautsprecher zum Einbau in Kraftfahrzeuge sowie Verfahren zu dessen Herstellung | |
DE602005002322T2 (de) | Träger mit Mitteln zur Absorption von Vibrationen eines Lüftermotors | |
EP1498613B1 (de) | Lüfteranordnung, und Verfahren zur Herstellung einer solchen | |
DE19811189C1 (de) | Fahrzeugkarosserie | |
DE3447185A1 (de) | Kraftfahrzeug-windlauf-armaturenbrett-bauteil aus kunststoff mit integrierter belueftungs- und heizungsanlage | |
DE19752672C1 (de) | Gehäuse für einen Stellantrieb | |
DE10131590A1 (de) | Vorrichtung zur Befestigung eines Elektromotors | |
DE69405355T2 (de) | Elektrischer Kleinmotor | |
DE19746185B4 (de) | Halter für einen Elektromotor, insbesondere für einen Gebläsemotor einer Lüftungs-, Heizungs- oder Klimaanlage eines Kraftfahrzeuges | |
DE102007062758A1 (de) | Formverfahren, Formprodukt und Instrumentenpaneel | |
DE3023803A1 (de) | Kollektormotor | |
DE60032322T2 (de) | Einrichtung zum Halten eines Elektromotors, insbesondere für Kraftfahrzeugausstattung | |
DE3712882A1 (de) | Auskleidungsformteil und verfahren zu dessen herstellung | |
EP0669697B1 (de) | Gehäuse für ein elektrisch betriebenes Gerät des persönlichen Bedarfs | |
DE60309471T2 (de) | Gebläseanordnung für die Lüftungseinrichtung eines Fahrzeugs | |
EP0696833B1 (de) | Geräuschdämpfende Motorbefestigung, insbesondere für elektrische Stellantriebe in Kraftfahrzeugen | |
DE19926858C2 (de) | Befestigungsanordnung für einen Kabelstrang in einem Armaturenbrett | |
EP1854681A2 (de) | Luftkanal für ein Kraftfahrzeug | |
EP1608994A1 (de) | Sensoranordnung einer einparkhilfe | |
EP1656062A1 (de) | Staubsauger mit einer gebl sekapsel | |
DE8228162U1 (de) | Gehäuse für eine Heizungs- oder Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug | |
EP0826262B1 (de) | Geräuscharmer elektromotor, insbesondere kommutatormotor | |
EP2439089A1 (de) | Kraftfahrzeugklimaanlage | |
EP1111285B1 (de) | Halter | |
DE102018110174A1 (de) | Elektromotor und lagerschild für einen elektromotor |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8364 | No opposition during term of opposition |