Selbsttätig wirkende Ventileinrichtung für die Vergaserluft an Brennkraftmaschinen
Die Erfindung betrifft eine selbsttätig wirkende Ventileinrichtung für die Vergaserluft
an Brennkraftmaschinen, bei welcher zwei unabhängig voneinander arbeitende federbelastete
Tellerventile verwendet werden, die je für sich allein einstellbar sind.Automatic valve device for the carburetor air in internal combustion engines
The invention relates to an automatically acting valve device for the carburetor air
on internal combustion engines, in which two independently working spring-loaded
Disk valves are used, each of which can be adjusted individually.
Erfindungsgemäß werden nun die je durch eine einstellbare Feder in
Abschlußlage beweglichen Ventilteller, von denen der eine Luftdurchtrittsöffnungen
in dem anderen überwacht, an einer gemeinsamen ortsfesten Stange angeordnet, die
sich axial durch den Lufteinlaßkanal hindurch erstreckt. An dieser ortsfesten Stange
sind die Ventilteller mittels teleskopartig ineinandersteckenden hohlen Ventilspindeln
unabhängig voneinander verschiebbar gelagert. Die Anordnung von mehreren in Achsrichtung
miteinander liegenden Ventilen, von denen das eine Luftdurchtrittsöffnungen in den
anderen überwacht, ist zwar nicht neu, aber bei den bekannten Ventilen stützen sich
die Abschlußfedern an je zwei benachbarten Ventiltellern ab, so daß eine unabhängige
Verstellung der einzelnen Ventile nicht möglich ist. Nach der Erfindung können aber
die beiden an einer gemeinsamen Achse gleitbaren Ventilteller unabhängig voneinander
in ihrem Schließdruck verändert werden.According to the invention are now each by an adjustable spring in
Final position of movable valve head, one of which has air passage openings
monitored in the other, arranged on a common fixed rod, the
extends axially through the air inlet duct. On this fixed pole
are the valve disks by means of hollow valve spindles that are telescopically inserted into one another
mounted independently displaceable. The arrangement of several in the axial direction
interconnected valves, one of which has air passage openings in the
monitored by others is not new, but the known valves are based on each other
the closing springs on each two adjacent valve plates, so that one independent
Adjustment of the individual valves is not possible. According to the invention, however, can
the two valve disks, which can slide on a common axis, independently of one another
can be changed in their closing pressure.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes
dargestellt: Abb. r ist ein senkrechter Schnitt eines Vergasers, welcher mit der
neuartigen Ventileinrichtttng versehen ist, und die Abb. 2 bis 6 zeigen schaubildlich
die verschiedenen Einzelteile der Ventileinrichtung.The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention
Shown: Fig. r is a vertical section of a carburetor, which is connected to the
novel Ventileinrichtttng is provided, and Figs. 2 to 6 show diagrammatically
the various individual parts of the valve device.
Die Ventileinrichtung verfügt über ein käfigartiges Gehäuse 43, welches
in die Einlaßöffnung des Lufteinlaßrohres 15 hineingeschraubt ist. Von diesem Gehäuse
43 wird ein entfernbares Brückenglied 44 getragen, durch welches eine Hohlachse
45. hindurchragt, die ihrerseits längs verschiebbar an der Stange 16 angeordnet
ist. Das obere Ende der Hohlachse 45 ist mit Außengewinde versehen, um Verstellmüttern
47 aufzunehmen, welche gegen die Oberfläche des Brückengliedes 44 anliegen. Auf
dem Rohr 45 ist verschiebbar eine hohle Ventilspindel 48 gelagert, welche einheitlich
mit einem Tellerventil 49 ausgebildet ist, das mit der Unterseite des Gehäuses 43
in Eingriff steht und für gewöhnlich dieses Gehäuse absperrt, indem das Tellerventil
49 durch eine Spiralfeder 50 in Abschlußstellung gedrückt wird. Diese Spiralfeder
So liegt mit einem Ende gegen Muttern 51 an, die an dem oberen Ende der hohlen Ventilspindel
48 aufgeschraubt sind, und das .andere Ende der Feder stützt sich gegen ein Armkreuz
52 ab, welches sich im Innern des Gehäuses 43 befindet. Durch Verstellung der Muttern
51 läßt sich demnach die Spannung der Feder Soy verändern, und damit wird auch der
Druck verändert, bei welchem sich dieses Ventil öffnet. Das Tellerventil 49 ist
mit einer Anzahl Löcher 53 versehen, welche für gewöhnlich durch ein zweites Tellerventil
54 verschlossen gehalten werden, das verschiebbar
auf der Hohlachse
45 angeordnet ist. Das Tellerventil 54 wird durch eine Schraubenfeder 55 in Eingriff
mit- dem Tellerventil-49 gehalten. Diese Schraubenfeder drückt mit einem Ende gegen
das Tellerventil 54, mit dem anderen Ende stützt sie sich auf einem Ringkörper 56
ab, der an dem unteren Ende der Hohlachse 45. befestigt ist. Die Feder 55 ist jedoch
etwas weniger stark als die Feder 50, so daß zwecks Öffnung des Ventils 54 ein geringerer
Unterdruck erforderlich ist als zur öffnung des Ventils 49. An der hohlen Ventilspindel
ist ferner ein Anschlagglied 57 aufgeschraubt, welches die Öffnungsbewegung des
Tellerventils 49 begrenzt, und zwar läßt sich dieser Anschlag 57 verstellen, um
entsprechend die öffnungsbewegung des Ventils 49 zu verändern. Das Tellerventil
54 ist mit einer Kopfschraube 58 versehen, welche sich durch eine Öffnung des Tellerventils
49 hindurch erstreckt, und sobald der Kopf dieser Kopfschraube in Eingriff mit dem
Tellerventil49 gerät, wird die Öffnungsbewegung des anderen Tellerventils 54 begrenzt.
Durch Verstellung der Schraube 58 läßt sich einleuchtenderweise auch die öffnungsbewegung
des Ventils 54 verstellen. Durch Verstellung der Muttern 47 an dem oberen Ende der
Hohlachse 45 läßt sich ferner die Spannung der Feder 55 verändern.The valve device has a cage-like housing 43 which is screwed into the inlet opening of the air inlet pipe 15. A removable bridge member 44 is carried by this housing 43, through which a hollow axle 45 protrudes, which in turn is arranged on the rod 16 so as to be longitudinally displaceable. The upper end of the hollow axle 45 is provided with an external thread in order to receive adjusting nuts 47 which rest against the surface of the bridge member 44. A hollow valve spindle 48 is slidably mounted on the tube 45, which is formed integrally with a poppet valve 49 which engages with the underside of the housing 43 and usually shuts off this housing by the poppet valve 49 being pressed into the closed position by a spiral spring 50 . One end of this spiral spring So rests against nuts 51, which are screwed onto the upper end of the hollow valve spindle 48, and the other end of the spring is supported against a spider 52 which is located inside the housing 43. By adjusting the nuts 51, the tension of the spring Soy can accordingly be changed, and thus the pressure at which this valve opens is also changed. The poppet valve 49 is provided with a number of holes 53 which are usually kept closed by a second poppet valve 54 which is slidably arranged on the hollow shaft 45. The poppet valve 54 is held in engagement with the poppet valve 49 by a helical spring 55. This helical spring presses with one end against the poppet valve 54, with the other end it is supported on an annular body 56 which is attached to the lower end of the hollow axle 45. However, the spring 55 is somewhat less strong than the spring 50, so that a lower negative pressure is required to open the valve 54 than to open the valve 49 This stop 57 can be adjusted in order to change the opening movement of the valve 49 accordingly. The poppet valve 54 is provided with a head screw 58 which extends through an opening of the poppet valve 49, and as soon as the head of this head screw comes into engagement with the poppet valve 49, the opening movement of the other poppet valve 54 is limited. By adjusting the screw 58, it is evident that the opening movement of the valve 54 can also be adjusted. By adjusting the nuts 47 at the upper end of the hollow axle 45, the tension of the spring 55 can also be changed.
Wenn der Vergaser der Erfindung an eine Brennkraftmaschine angeschlossen
ist und wenn die letztere ohne Belastung oder leer läuft, dann öffnet sich das Ventil
54, um genügend Luft hindurchzulassen, so daß ein Brennstoffgemisch entsteht, welches
gerade für die Leerlaufgeschwindigkeit der Brennkraftmaschine ausreicht, sobald
aber die Geschwindigkeit der Brennkraftmaschine sich vergrößert, wird auch das Ventil
49 geöffnet, um dem Brennstoffgemisch die erforderliche zusätzliche Luft zuzuführen,
und man erkennt nunmehr, daß der Vergaser mit einer äußerst wirksamen, selbsttätig
arbeitenden Luftzuführung ausgerüstet ist, indem nämlich je nach der Saugkraft der
Maschine eine bestimmte Luftmenge dem Brennstoffgemisch beigemischt wird. Erhöht
sich beispielsweise die Drehkraft der Maschine, dann vergrößert sich auch die Saugkraft
der Maschine, und dementsprechend wird auch mehr Luft dem Brennstoffgemisch zugesetzt,
so daß stets ein leicht brennbares Gemisch vorhanden ist, welches unter allen Arbeitsbedingungen
richtig den Zylindern zugeführt wird. Es wird hierdurch in äußerst wirksamer Weise
ein unregelmäßiger Lauf der Maschine verhindert.When the carburetor of the invention is connected to an internal combustion engine
is and if the latter runs without load or idle, then the valve opens
54 to let enough air through so that a fuel mixture is formed which
just enough for the idling speed of the internal combustion engine as soon as
but the speed of the engine increases, so does the valve
49 opened to supply the required additional air to the fuel mixture,
and you can now see that the carburetor with an extremely effective, automatic
working air supply is equipped by namely depending on the suction force of the
Machine a certain amount of air is added to the fuel mixture. Elevated
For example, if the turning force of the machine increases, then the suction force also increases
the engine, and accordingly more air is added to the fuel mixture,
so that there is always a flammable mixture that can be used under all working conditions
is properly fed to the cylinders. It does this in an extremely effective manner
prevents the machine from running irregularly.