DE602006000210T2

DE602006000210T2 - Yarn braking system in weft feeding devices for textile machines

Info

Publication number: DE602006000210T2
Application number: DE200660000210
Authority: DE
Inventors: Rosario Castelli; Pietro Zenoni
Original assignee: LGL Electronics SpA
Current assignee: LGL Electronics SpA
Priority date: 2005-04-27
Filing date: 2006-02-27
Publication date: 2008-08-28
Anticipated expiration: 2026-02-28
Also published as: DE602006000210D1; EP1717181A1; CN1854366A; EP1717181B1; ITTO20050279A1; CN1854366B

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Garnabbremsvorrichtung bei Schussgeräten für Textilmaschinen.The The present invention relates to a Garnabbremsvorrichtung in shooting equipment for textile machines.

Bekanntermaßen umfassen Schussgeräte für Textilmaschinen eine feststehende Trommel, auf die ein motorisierter Schwenkarm eine Mehrzahl von Garnwindungen aufwickelt, die eine Schussfadenreserve bilden. Auf Anforderung des Webstuhls werden die Windungen von der Trommel abgewickelt und durch eine Abbremsvorrichtung dem Webstuhl zugeführt, die die Spannung des Garns steuert, um sie im Wesentlichen konstant zu halten.As is known, include Shot devices for textile machines a fixed drum on which a motorized swivel arm a plurality of yarn turns wound up, which is a weft reserve form. At the request of the loom, the turns of the Drum unwound and by a braking device the loom supplied which controls the tension of the yarn to make it substantially constant to keep.

Bei Schussgeräten des obigen Typs, die bei einem Fachmann als bekannt vorausgesetzt werden, umfasst die Abbremsvorrichtung typischerweise ein kegelstumpfförmiges hohles Bremsbauteil, das koaxial mit seinem größeren Ende der Trommel zugewandt gehalten und mit seiner Innenfläche gegen das freie Ende der Trommel mit einem angefasten Rand gespannt ist, von der die Windungen abgewickelt werden. Folglich verläuft das sich abwickelnde Garn zwischen der Trommel und dem kegelstumpfförmigen Bauteil, was die gewünschte Abbremswirkung auf das Garn ausübt.at impact machinery of the above type, which are known to those skilled in the art typically, the braking device comprises a frusto-conical hollow Brake component facing coaxially with its larger end of the drum kept and with its inner surface clamped against the free end of the drum with a beveled edge is, from which the turns are unwound. Consequently, that runs unwinding yarn between the drum and the frusto-conical member, what the desired Abbremswirkung exerts on the yarn.

Es ist aus EP-A-1 059 375 des Anmelders bekannt, den von dem Kegel auf die Trommel ausgeübten Druck, und folglich die Abbremswirkung auf das sich abwickelnde Garn, durch Verbinden der Abbremsvorrichtung mit einem oder mehreren Linearaktuatoren zu modulieren, die von einem Strom gespeist werden, der im Verhältnis der Veränderungen der von Sensoren gemessenen Fadenspannung moduliert wird.It is off EP-A-1 059 375 Applicant is known to modulate the pressure exerted by the cone on the drum, and consequently the deceleration effect on the unwound yarn, by connecting the decelerator to one or more linear actuators fed by a current proportional to the variations in Sensors measured thread tension is modulated.

Jedoch kann, wenn eine Abbremsvorrichtung mit einer Mehrzahl von gleichmäßig beabstandeten Aktuatoren verbunden ist, die um die Achse des kegelstumpfförmigen Bauteils herum angeordnet sind, es passieren, dass die Aktuatoren aufgrund der unvermeidbaren Toleranzen nicht exakt ausgerichtet sind oder ihre Aktionen nicht exakt synchronisiert sind. Diese Umstände verursachen häufig Spannung und Reaktionskräfte in den Bereichen, in denen die Antriebsstange mit der Abbremsvorrichtung verbunden ist, was den Betrieb des Aktuators und folglich die Genauigkeit und die Gleichmäßigkeit der Abbremswirkung beeinträchtigt.however can, if a braking device with a plurality of evenly spaced Actuators connected to the axis of the frusto-conical component are arranged around, it happen that the actuators due the unavoidable tolerances are not exactly aligned or their actions are not exactly synchronized. These circumstances cause often Tension and reaction forces in the areas where the drive rod with the braking device connected, what the operation of the actuator and consequently the accuracy and the uniformity impaired the braking effect.

Deshalb ist es ein Hauptziel der vorliegenden Erfindung, eine Abbremsvorrichtung des obigen Typs bereitzustellen, die mit einer Mehrzahl von Linearaktuatoren versehen ist, welche die Wirkung der Abbremsvorrichtung modulieren, die verbessert ist, um nicht durch jegliche Falschausrichtung oder falsches Timing der Aktuatoren beeinflusst zu werden, um sehr genaue und gleichmäßige Abbremswirkungen bereitzustellen.Therefore It is a primary object of the present invention to provide a deceleration device of the above type provided with a plurality of linear actuators is provided which modulate the effect of the braking device, which is improved, not by any misalignment or wrong timing of the actuators to be very accurate and to provide even deceleration effects.

Das obige Ziel und andere Vorteile, die unten besser ersichtlich werden, werden durch eine Garnabbremsvorrichtung mit den im Anspruch 1 aufgeführten Merkmalen erreicht, während die anderen Ansprüche weitere vorteilhafte, wenn auch zweitrangige, Merkmale der Erfindung angeben.The Goal above and other benefits, which will become more apparent below are provided by a Garnabbremsvorrichtung with the features listed in claim 1 achieved while the other claims further advantageous, albeit secondary, features of the invention specify.

Die Erfindung wird nun unter Bezugnahme auf ein paar bevorzugte, nichtausschließliche Ausführungsformen detaillierter beschrieben, die als nichtlimitierendes Beispiel in den beigefügten Zeichnungen gezeigt sind, in denen:The The invention will now be described with reference to a few preferred, non-exclusive embodiments described in more detail as non-limiting example in the attached Drawings are shown in which:

1 eine Seitenansicht eines mit einer erfindungsgemäßen Garnabbremsvorrichtung ausgestatteten Schussgerätes ist; 1 a side view of a equipped with a Garnabbremsvorrichtung shooting device is;

2 eine perspektivische Ansicht der Garnabbremsvorrichtung aus 1 ist; 2 a perspective view of Garnabbremsvorrichtung 1 is;

3 eine aufgebrochene Seitenansicht der Garnabbremsvorrichtung aus 2 ist; 3 a broken-away side view of Garnabbremsvorrichtung 2 is;

4 ein Detail aus 3 in vergrößertem Maßstab zeigt; 4 a detail from 3 on an enlarged scale;

5 eine Ansicht ähnlich der 3 ist, die eine alternative Ausführungsform der erfindungsgemäßen Garnabbremsvorrichtung zeigt. 5 a view similar to the one 3 which shows an alternative embodiment of Garnabbremsvorrichtung invention.

Unter anfänglicher Bezugnahme auf die 1, 2, umfasst ein Schussgerät 10 für Textilmaschinen eine feststehende Trommel 12, auf die ein von einem Motor 16 angetriebener Schwenkarm 14 eine Mehrzahl von Garnwindungen aufwickelt, die eine Schussfadenreserve RT bilden. Der Abgaberand der Trommel 12 ist bei 12a angefast. Auf Anforderung des (nicht gezeigten) Webstuhls, wird das Garn F von der Trommel 12 abgewickelt und dem Webstuhl zugeführt. Eine feststehende Trommel 17 ragt parallel zur Achse der Trommel 12 vor und trägt an ihrem freien Ende eine Abbremsvorrichtung 18, die die Spannung des Garns steuert, um sie im Wesentlichen konstant zu halten.With initial reference to the 1 . 2 , includes a shooting device 10 for textile machines a fixed drum 12 to which one of a motor 16 driven swivel arm 14 winds a plurality of yarn turns forming a weft reserve RT. The delivery edge of the drum 12 is at 12a chamfered. Upon request of the loom (not shown), the yarn F is removed from the drum 12 unwound and fed to the loom. A fixed drum 17 protrudes parallel to the axis of the drum 12 before and carries at its free end a braking device 18 which controls the tension of the yarn to keep it substantially constant.

Die Abbremsvorrichtung 18 umfasst einen Rahmen 20, der auf einem Schlitten 22 gehalten ist, der entlang der feststehenden Trommel 17 unter der Steuerung eines durch einen Knopf 24 betätigbaren (nicht gezeigten) Schneckenmechanismus gleitbeweglich ist. Der Rahmen 20 trägt ein Paar Linearaktuatoren 26, 28, die mit ihren zugehörigen Antriebsstangen 26a, 28a parallel zur Achse der Trommel an entsprechenden diametral entgegengesetzten Positionen angeordnet sind. Eine zur Trommel koaxiale ringförmige Halterung 30 ist an den freien Enden der Antriebsstangen befestigt. Ein kegelstumpfförmiges hohles Bauteil 32 ist mit seinem größeren Ende 32a der Trommel zugewandt und mit seiner Innenfläche gegen den angefasten Rand 12a gespannt im Zentrum der ringförmigen Halterung 30 durch elastische Mittel koaxial gehalten, welche eine Spinnenanordnung aus Federn 34 umfassen, von denen jede ein Ende mit der ringförmigen Halterung verbunden und das andere Ende mit einem Ring 36 verbunden hat, der an dem kleineren Ende 32b des kegelstumpfförmigen Bauteils angebracht ist. Das kegelstumpfförmige Bauteil kann z. B. aus einer Metallplatte oder einem Stoff oder einem mit einem Polymerharz getränkten, laminierten Kunststoff gefertigt sein.The braking device 18 includes a frame 20 on a sled 22 held along the fixed drum 17 under the control of a button 24 operable (not shown) screw mechanism is slidable. The frame 20 is wearing a pair of linear actuators 26 . 28 that with their associated drive rods 26a . 28a are arranged parallel to the axis of the drum at corresponding diametrically opposite positions. A coaxial to the drum annular holder 30 is attached to the free ends of the drive rods. A frustoconical hollow component 32 is with its bigger end 32a facing the drum and with its inner surface against the chamfered edge 12a cocked in the center of the annular holder 30 held coaxially by elastic means comprising a spider assembly of springs 34 each of which has one end connected to the annular support and the other end with a ring 36 connected to the smaller end 32b the frustoconical member is mounted. The frustoconical component can, for. B. made of a metal plate or a fabric or impregnated with a polymer resin, laminated plastic.

Auf eine bekannte Weise verläuft das von der Trommel 12 abgewickelte Garn F zwischen dem angefasten Rand der Trommel und dem kegelstumpfförmigen Bauteil 32, das die gewünschte Abbremswirkung auf das Garn ausübt. Der von dem kegelstumpfförmigen Bauteil auf das Garn ausgeübte statische Kontaktdruck ist mittels des Knopfes 24 einstellbar.In a known way, this is from the drum 12 unwound yarn F between the chamfered edge of the drum and the frusto-conical component 32 which exerts the desired braking effect on the yarn. The static contact pressure exerted by the frusto-conical member on the yarn is by means of the button 24 adjustable.

Um die ringförmige Halterung 30 mit den Antriebsstangen 26a, 28a zu verbinden, weist jede Antriebsstange gemäß dieser Erfindung und nun unter Bezugnahme auf die 3, 4 ein am dem Verbindungsende der Stange angebrachtes zylindrisches Metallelement 38 auf, das mit einer Spielpassung in einem entsprechenden Sackloch oder einer Aussparung 40 aufgenommen ist, das/die auf der von der Trommel abgewandten Fläche 30a der ringförmigen Halterung 30 ausgebildet ist. Mit den Aussparungen 40 ausgerichtete Sitze 42 sind auf der der Trommel zugewandten Fläche 30b ausgebildet und durch eine dünne Wand 30c, die den Boden sowohl des Sacklochs 40 als auch des damit ausgerichteten Sitzes 42 definiert, von den Löchern getrennt. Jeder Sitz 42 hat einen darin aufgenommenen magnetischen Einsatz 44, der mittels magnetischer Anziehungskraft mit einem entsprechenden der Metallelemente 38 in Beziehung steht, die an den Enden der Antriebsstangen angebracht sind.To the annular holder 30 with the drive rods 26a . 28a each actuator rod according to this invention and now with reference to the 3 . 4 a cylindrical metal member attached to the connecting end of the rod 38 on, with a clearance fit in a corresponding blind hole or a recess 40 is received, the / s on the surface facing away from the drum 30a the annular holder 30 is trained. With the recesses 40 aligned seats 42 are on the drum facing surface 30b formed and through a thin wall 30c covering the bottom of both the blind hole 40 as well as the aligned seat 42 defined, separated from the holes. Every seat 42 has a magnetic insert incorporated therein 44 , which by means of magnetic attraction with a corresponding one of the metal elements 38 is related, which are attached to the ends of the drive rods.

Wie ein Fachmann erkennen wird, bewegt sich bei einem erfindungsgemäßen Verbindungssystem die ringförmige Halterung 30 integral mit den Antriebsstangen 26a, 28a, während die Spielpassung zwischen den Metallelementen 38 und ihren entsprechenden Aussparungen 40 es der ringförmigen Haltung 30 ermöglicht, sich rechtwinklig zur Achse der Aktuatoren zu verlagern, wodurch jede Falschausrichtung und jede zeitliche Fehlsteuerung kompensiert wird, ohne Spannung und Reaktionskräfte zu verursachen, die im Gegensatz dazu bei einer starren Verbindung entstehen würden.As one skilled in the art will appreciate, the annular support moves in a connection system according to the invention 30 integral with the drive rods 26a . 28a while the clearance between the metal elements 38 and their corresponding recesses 40 it's the annular posture 30 allows to shift perpendicular to the axis of the actuators, thereby compensating for any misalignment and timing errors without causing stress and reaction forces that would otherwise occur with a rigid connection.

Ein weiterer wichtiger Vorteil der Erfindung ist, dass mit dem obigen, auf Magneten basierenden Verbindungssystem, das kegelstumpfförmige Bauteil einfach und schnell abmontiert werden kann, z. B. zum Austauschen aufgrund von Verschleiß des Bremsbauteils.One Another important advantage of the invention is that with the above, Magnet-based connection system, the frustoconical component easy and can be removed quickly, z. B. for replacement due of wear of the brake component.

Eine alternative Ausführungsform der Erfindung ist in 5 beschrieben, bei der die Antriebsstangen mittels einer magnetischen Verbindung ähnlich der in der ersten Ausführungsform beschriebenen Verbindung unmittelbar mit einem Befestigungsring 136 verbunden sind, der mit dem kleineren Ende des kegelstumpfförmigen Bauteils 32 integral ist. Insbesondere sind die Metallelemente 138 an den Verbindungsenden der Antriebsstangen 26a, 28a angebracht und sind mit einer Spielpassung in entsprechenden Aussparungen 140 aufgenommen, die auf einer der Trommel abgewandten Fläche des Rings 136 ausgebildet sind. Mit den Löchern 40 ausgerichtete Sitze 42 sind auf der der Trommel zugewandten Fläche des Rings 136 ausgebildet und von den Löchern durch eine dünne Wand 130c getrennt, die sowohl den Boden der Aussparung 40 als auch des damit ausgerichteten Sitzes 142 festlegt. Jeder Sitz 142 hat einen darin aufgenommenen magnetischen Einsatz, der mittels magnetischer Anziehungskraft mit einem entsprechenden der Metallelemente 138 in Beziehung steht, die an den Enden der Antriebsstangen angebracht sind.An alternative embodiment of the invention is shown in FIG 5 described in which the drive rods by means of a magnetic connection similar to the connection described in the first embodiment directly with a mounting ring 136 connected to the smaller end of the frusto-conical component 32 is integral. In particular, the metal elements 138 at the connecting ends of the drive rods 26a . 28a attached and are with a clearance fit in corresponding recesses 140 taken on a surface of the ring facing away from the drum 136 are formed. With the holes 40 aligned seats 42 are on the drum-facing surface of the ring 136 formed and from the holes through a thin wall 130c separated, covering both the bottom of the recess 40 as well as the aligned seat 142 sets. Every seat 142 has a magnetic insert received therein by magnetic attraction with a corresponding one of the metal elements 138 is related, which are attached to the ends of the drive rods.

Vorliegend wurden ein paar bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung beschrieben, aber selbstverständlich können viele Änderungen von einem Fachmann im Rahmen des erfinderischen Konzepts vorgenommen werden. Besonders das Material der magnetischen Einsätze, als auch die Dicke der Wand, die die Einsätze von den Enden der Antriebsstangen trennt, wird so gewählt werden, dass es die Anziehungskraft in Hinblick auf die oben erwähnten Ziele schafft, sowohl das kegelstumpfförmige Bauteil sich integral mit den Antriebsstangen bewegen zu lassen als auch den Metallelementen zu ermöglichen, auf dem Boden der Aussparungen 140 zu gleiten.While a few preferred embodiments of the invention have been described herein, it is to be understood that many changes may be made by one skilled in the art within the scope of the inventive concept. In particular, the material of the magnetic inserts, as well as the thickness of the wall separating the inserts from the ends of the drive rods, will be chosen to provide the attractive force in view of the above-mentioned objectives, both the frusto-conical member being integral with the To let drive rods move as well as to allow the metal elements on the bottom of the recesses 140 to glide.

Darüber hinaus können die Metallelemente durch andere magnetisch anziehbare Elemente ersetzt werden, wie z. B. Magnetelemente mit einer entgegengesetzten Polarität bezüglich der an der ringförmigen Halterung 30 – in der ersten Ausführungsform – oder an dem Befestigungsring 136 – in der zweiten Ausführungsform – befestigten Einsätze, z. B. um eine höhere Anziehungskraft zu schaffen. Ferner kann die Abbremsvorrichtung auch mit einer größeren Anzahl von gleich beabstandeten Aktuatoren versehen werden, die um die Achse des kegelstumpfförmigen Bauteils herum angeordnet sind und jeder in derselben Art und Weise wie oben beschrieben mit der ringförmigen Halterung oder mit dem Ring verbunden sind. Obwohl das in den obigen Ausführungsformen beschriebene Bremsbauteil kegelstumpfförmig ist und eine durchgehende Fläche besitzt, stellt es darüber hinaus selbstverständlich einen Teil des erfinderischen Konzepts dar, andere Typen von Bremsbauteilen zu benutzen, die ein ringförmiges Profil aufweisen und gegen die Außenfläche der Trommel gespannt sind, wie etwa kegelstumpfförmige Bauteile, die aus einer Mehrzahl von Lamellen, Ringen aus radialen Borsten und dergleichen bestehen, die einem Fachmann bekannt sind.In addition, the metal elements can be replaced by other magnetically attractable elements, such as. B. magnetic elements with an opposite polarity with respect to the annular holder 30 - In the first embodiment - or on the mounting ring 136 - In the second embodiment - fixed inserts, z. B. to create a higher attraction. Further, the braking device may also be provided with a greater number of equally spaced actuators disposed about the axis of the frusto-conical member and each connected to the annular support or ring in the same manner as described above. Although the brake member described in the above embodiments is frusto-conical and a continuous surface be In addition, it is of course part of the inventive concept to use other types of brake components that have an annular profile and are stretched against the outer surface of the drum, such as frusto-conical members made up of a plurality of fins, rings of radial Bristles and the like, which are known to a person skilled in the art.

Claims

Garnabbremsvorrichtung for shooting equipment with a yarn storage drum ( 12 ), from which the yarn (F) is unwound to be fed to a textile machine, the Garnabbremsvorrichtung at least one pair of linear actuators ( 26 . 28 ), with associated drive rods ( 26a . 28a ) are provided parallel to the axis of the drum, and a hollow brake component ( 32 ) with a circular profile, which on the drive rods ( 26a . 28a ) and axially with its inner surface against an outer surface of the drum ( 12 ), characterized in that the drive rods ( 26a . 28a ) and the hollow brake component ( 32 ) by magnetic coupling means ( 38 . 40 ) acting in a direction parallel to the drum axis are mutually connected.

Device according to claim 1, characterized in that the brake component consists of a frusto-conical hollow part ( 32 ) with its larger end of the drum ( 12 ) and with its inner surface against a discharge edge ( 12a ) of the drum ( 12 ) is tense.

Device according to claim 1 or 2, characterized in that the magnetic coupling means per actuator ( 26 . 28 ) a magnetic part ( 44 ), that in firm engagement with one of the parts brake component ( 32 ) or drive rod ( 26a . 28a ) and by means of magnetic attraction with an associated attractable element ( 38 ) is in firm engagement with the other of the parts is brake member or drive rod.

Device according to claim 3, characterized in that the attractable element ( 38 ) at one end of the drive rod ( 26a . 26b ) and the magnetic element ( 44 ) in firm engagement with the hollow brake component ( 32 ).

Device according to claim 4, characterized in that the hollow brake component ( 32 ) on a holder made of a non-magnetic material ( 30 ) and that the attractable element ( 38 ) with a clearance fit in a corresponding hole ( 40 ) which is located on a first surface ( 30a ) of the holder ( 30 ) is formed at right angles to the axis of the brake component.

Device according to claim 5, characterized in that the magnetic element ( 44 ) with a second surface ( 30b ) of the holder ( 30 ) which faces away from the first surface.

Device according to claim 6, characterized in that the magnetic element ( 44 ) in a seat ( 42 ) located on the second surface ( 30b ) of the holder ( 30 ), wherein the seat with the hole ( 40 ) and from the hole through a thin wall ( 30c ) is disconnected.

Device according to one of claims 3 to 7, characterized in that the attractable element of a metal element ( 38 ) consists.

Device according to one of claims 4 to 7, characterized in that the attractable element ( 38 ) consists of a magnetic element with an opposite polarity with respect to the magnetic element, which is in firm engagement with the hollow brake component ( 32 ).

Device according to one of claims 5 to 9, characterized in that the holder consists of an annular holder ( 30 ), and that the hollow brake component ( 32 ) in the center of the annular holder ( 30 ) by elastic means ( 34 ) is supported.

Device according to one of claims 5 to 9, characterized in that the holder ( 136 ) integral with the brake component ( 32 ) is executed.