DE602004005987T2

DE602004005987T2 - Assembly for mounting display panels on vehicles

Info

Publication number: DE602004005987T2
Application number: DE602004005987T
Authority: DE
Inventors: Andreas Henri America; Rogier Kappelhoff; Johannes Hendricus Witte
Original assignee: AMERICA ANDREAS HENRI GERARDUS
Current assignee: AMERICA ANDREAS HENRI GERARDUS
Priority date: 2004-09-08
Filing date: 2004-09-08
Publication date: 2008-05-15
Anticipated expiration: 2024-09-09
Also published as: ATE360245T1; DE602004005987D1; EP1635312A1; EP1635312B1

Abstract

A display mounting structure for a truck comprises at least a first profile section and a second profile section (7) adapted to be attached to the back doors of the truck in a position parallel to each other. The profile sections (6,7) each comprise holding means for holding a respective side of a sheet-like display (D) which is so stretched to show the image on the display at a distance from the underlying door surface.

Description

Die Erfindung beschreibt eine Sichtbild-Montagestruktur für Fahrzeuge, im besonderen ein Lastwagen nach Einleitung gemäss Anspruch 1 und eines Lastwagens dessen Montagestruktur in der Einleitung von Anspruch 6 beschrieben ist.The Invention describes a visual image mounting structure for vehicles, in particular, a truck according to the introduction according to claim 1 and a truck its mounting structure described in the preamble of claim 6 is.

Die meist angewandte Art zum Zeigen von Werbungen oder anderen sichtbaren Anzeigen an Lastwagen und ähnlichen Fahrzeugen sind grosse Stickers die an der Seite oder den Hecktüren des Fahrzeuges angebracht sind. Das Anbringen der Stickers am Fahrzeug und speziell das Abnehmen ist eine intensive Arbeit und eine zeitraubende Operation. Es besteht auch ein ziemliches Risiko das beim Abnehmen der Sticker die Montage-Oberfläche oder die Farbe des Fahrzeuges beschädigt wird. In vielen Fällen wird das Bild des Stickers von Schanieren oder anderen vorstehenden Teilen an der Oberfläche unter dem Sticker, unterbrochen.The mostly used way of showing advertisements or other visible ones Ads on trucks and similar Vehicles are big stickers on the side or the rear doors of the vehicle are attached. Attaching the stickers on the vehicle and specifically Losing weight is an intense job and a time-consuming operation. There is also a considerable risk in removing the sticker the mounting surface or the color of the vehicle is damaged. In many cases will the image of the sticker of hinges or other protruding parts on the surface below the sticker, interrupted.

Die Merkmale der Einleitung der Ansprüche 1 und 6 sind unter US-A-2,724,917 bekannt. Dieses Dokument erläutert die Herstellung von sichtbarem Werbungsmaterial an Motorfahrzeugen, im besonderen an den Hecktüren von Lastwagen oder Ähnlichen. Die Herstellung schliesst 3 Profilteile an jeder Hecktür ein, um ein U-Formteil mit horizontalen Endabschnitten zu haben. Eine Hälfte des Werbung-Sichtbildes ist an dem U-Formteil montiert um ein Sichtbild mit der anderen Hälfte an der anderen Hecktür zu bilden.The features of the preamble of claims 1 and 6 are under US-A-2,724,917 known. This document explains the production of visible advertising material on motor vehicles, in particular on the rear doors of trucks or the like. The manufacturing includes 3 profile parts on each tailgate to have a U-shaped part with horizontal end sections. One half of the advertising visual image is mounted on the U-shaped part to form a visual image with the other half on the other rear door.

Das Objekt der dargebotenen Erfingung ist es, eine neue Sichtbild-Montagestruktur für Fahrzeuge anzubieten.The The object of the presented invention is to provide a new visual image mounting structure for vehicles offer.

Um das Objekt zu erreichen schliesst die Erfindung die Merkmale im gekennzeichneten Abschnitt der Ansprüche 1 und 6 ein.Around To achieve the object closes the invention in the features characterized portion of claims 1 and 6 a.

Auf diese Weise erstreckt sich die Sichtbild-Folie bis ans jeweilige Ende der Tür des Lastwagens, über die Schwenkstruktur derselben ragend. Durchs Wählen eines flachen Design der Schwenkteile für das Profilteil, hindert das Profilteil die Schwenkbewegungen der Hecktür des Lastwagens nicht.On In this way, the visual film extends to the respective End of the door of the truck, over projecting the pivoting structure of the same. By choosing a flat design the Swing parts for the profile part, the profile part prevents the pivoting movements of hatchback not the truck.

Ein einfaches und schnelles Montieren und Abmontieren der Seiten des Folien-ähnlichen Sichtbildes kann erwirkt werden, wenn die Haltemittel vom Profilteil wenigstens eine längs verlaufende Halteausnehmung mit einer verengten Eintrittsöffnung zum Aufnehmen und Halten einer Wulst an der jeweiligen Seite des Folien-ähnlichen Sichtbildes, aufweist.One easy and quick mounting and dismounting of the sides of the Foil-like Visual image can be obtained when the retaining means from the profile part at least one longitudinal extending holding recess with a narrowed inlet opening to Pick up and hold a bead on the respective side of the film-like Visual image, has.

In einer besonderen Ausführung hat jedes Profilteil einen Befestigungsabschnitt zur Befestigung des Profilteils am Fahrzeug und einen Halteabschnitt der eine längs verlaufende Halteausnehmung hat.In a special design Each profile part has a fixing section for attachment the profile part on the vehicle and a holding portion of a longitudinally extending Holding recess has.

In diesem Fall wird das Folien-ähnliche Sichtbild in einem bestimmten Abstand zur Oberfläche des Fahrzeuges gespannt, so dass Unebenheiten auf dieser Oberfläche im Bereich vom Sichtbild keine Wirkung auf das Aussehen des Sichtbildes haben.In In this case, the film-like visual image strained at a certain distance to the surface of the vehicle, so that any bumps on this surface in the area from the visual image are not Have an effect on the appearance of the visual image.

In einer bevorzugten Ausführung ist das zweite Profilteil mit einer Mehrzahl von Halteausnehmungen versehen die entlang der Breite des Profilteils verteilt sind.In a preferred embodiment is the second profile part with a plurality of retaining recesses provided which are distributed along the width of the profile part.

Weil verschiedene Halteausnehmungen vorhanden sind ist es möglich Toleranzen in der Grösse des Sichtbildes, in der Montage- Position von den Profilen oder in der Breite des Lastwagens auszugleichen, zum Beispiel durchs Einsetzen der Wulst der jeweiligen Seite der Sichtbild-Folie an den Halteausnehmungen, angepasst an die bestimmte Grösse der Folie.Because Different retaining recesses are available it is possible tolerances in the size of Visual view, in the mounting position of the profiles or in the Width of the truck to compensate, for example by inserting the bead of the respective side of the visible film on the retaining recesses, adapted to the specific size the foil.

Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung kommen in der folgenden Beschreibung mit Bemerkungen zu den Zeichnungen zur Geltung, die die Ausführungsweise der Sichtbild-Montagestruktur des Fahrzeuges der Erfindung entsprechend aufzeigen.Further Details and advantages of the invention will appear in the following Description with comments on the drawings to the validity, the the way of execution the visual image mounting structure of the vehicle according to the invention show.

1 ist eine sehr oberflächliche Ansicht von der Sruktur einer Lastwagen-Oberfläche mit Hecktüren die mit der Ausführung der Sichtbild-Montagestruktur versehen sind. 1 is a very superficial view of the structure of a truck surface with rear doors provided with the execution of the visual image mounting structure.

2 ist eine Ansicht, ähnlich der von 2, zeigt aber den Lastwagen mit einer Tür in offener Position. 2 is a view similar to that of 2 but shows the truck with a door in open position.

3 und 4 sind schematische Plan und Top Ansichten vom Hinterteil vom Lastwagen in der jeweiligen Position der 1 und 2. 3 and 4 are schematic plan and top views of the rear of the truck in the respective position of the 1 and 2 ,

5 ist eine Seitenansicht des ersten Profilteils der Sichtbild-Montagestruktur bezüglich 1–4 5 is a side view of the first profile part of the visual image mounting structure with respect 1 - 4

6 ist eine vergrösserte Teilansicht bezüglich der Linie VI-VI der 5. 6 is an enlarged partial view with respect to the line VI-VI of 5 ,

7 ist eine vergrösserte Seitenansicht des zweiten Profilteils der Sichtbild-Montagestruktur bezüglich 1–4. 7 Fig. 3 is an enlarged side view of the second profile part of the visual image mounting structure with respect to 1 - 4 ,

8 ist eine Perspektiv-Ansicht der Unterseite des zweiten Profilteils der 7, in einer etwas kleineren Skala. 8th is a perspective view of the underside of the second profile part of 7 , in a slightly smaller scale.

9 ist eine vergrösserte Teilschnitt-Ansicht bezüglich der Linie IX-IX der 7. 9 is an enlarged partial sectional view with respect to the line IX-IX of 7 ,

1–4 sind sehr schematische Darstellungen der oberen hinteren Struktur 1 von einem Fahrzeug, im besonderen einem Lastwagen. Diese geschlossene hintere Struktur 1 kann mittels zwei Hecktüren 2, 3, geöffnet werden, schwenkbar mittels der kräftigen vertikalen Schwenkteile 4 die an der jeweiligen Seite der Lastwagen-Oberstruktur befestigt sind. 1 - 4 are very schematic representations of the upper posterior structure 1 from a vehicle, in particular a truck. This closed back structure 1 can by means of two rear doors 2 . 3 , can be opened, swiveled by means of powerful vertical pivoting parts 4 which are attached to the respective side of the truck upper structure.

Wie auf den 1–4 gezeigt wird, ist auf der Rückseite vom Fahrzeug eine Sichtbild-Montagestruktur angebracht, welche zwei erste Profilteile 6 und zwei zweite Profilteile 7 umfasst. Die ersten Profilteile 6 sind an den frei gegenüber liegenden Enden der Hecktüren 2, 3 befestigt und sind in einer Spiegelbild Position montiert. Die zweiten Profilteile 7 sind an den Seiten vom Lastwagen angebracht, nahe dem Schwenkende der jeweiligen Hecktür 2, 3.How on the 1 - 4 is shown on the back of the vehicle, a visual image mounting structure is attached, which two first profile parts 6 and two second profile parts 7 includes. The first profile parts 6 are at the freely opposite ends of the rear doors 2 . 3 attached and are mounted in a mirror image position. The second profile parts 7 are attached to the sides of the truck, near the pivot end of the respective tailgate 2 . 3 ,

5, 6 zeigen das erste Profilteil 6 in seinen Einzelheiten. In dieser Ausführung, das Profilteil ist ein druckgegossenes Teil, bevorzugt aus Metal hergestellt, zum Beispiel Aluminium. Es schliesst einen Befestigungsabschnitt 8, angepasst zur Befestigung des Teils am Fahrzeug ein. In dieser Ausführung ist der Befestigungsabschnitt ein flacher Abschnitt vom Teil, mit einer Anzahl von Löchern 9 um einem Sicherung-Eelement den Durchgang zu ermöglichen, zum Beispiel einer Schraube. Mit diesen Sicherungs-Elementen wird das Profilteil auf einer Montage-Oberfläche am Fahrzeug befestigt. Im Fall vom ersten Profilteil 6, diese Montage-Oberfläche bildet die äussere Oberfläche der Hecktüren des Fahrzeuges. 5 . 6 show the first profile part 6 in its details. In this embodiment, the profile part is a die-cast part, preferably made of metal, for example aluminum. It closes a fixing section 8th , adapted for attaching the part to the vehicle. In this embodiment, the attachment portion is a flat portion of the part having a number of holes 9 to allow a fuse element to pass, for example a screw. With these securing elements, the profile part is mounted on a mounting surface on the vehicle. In the case of the first profile part 6 , this mounting surface forms the outer surface of the rear doors of the vehicle.

Ausser dem Befestigungsabschnitt 8 schliesst das erste Profilteil auch einen Halteabschnitt 10 ein, in rechtem Winkel zum Befestigungsabschnitt beginnend und schliesst eine Halteausnehmung 11 in einem bestimmten Abstand vom Befestigungsabschnitt ein. Diese Halteausnehmung erstreckt sich in längs verlaufende Richtung von dem Profilteil 6 und schliesst eine verengte Eintrittsöffnung 12 ein. Diese Eintrittsöffnung befindet sich in diesem Fall in einem Winkel von 135° zum Befestigungsabschnitt 8. Genau parallel zu der Eintrittsöffnung befindet sich ein Führungsrand 13, der vom Befestigungsabschnitt 8 absteht und in einem bestimmten Abstand von ihm endet.Except the attachment section 8th closes the first profile part and a holding section 10 a, beginning at right angles to the mounting portion and closes a holding recess 11 at a certain distance from the attachment section. This holding recess extends in the longitudinal direction of the profile part 6 and closes a narrowed entrance opening 12 one. This inlet opening is in this case at an angle of 135 ° to the mounting portion 8th , Exactly parallel to the inlet opening is a guide edge 13 , that of the attachment section 8th protrudes and ends at a certain distance from it.

Die Halteausrichtung ist dazu da eine Wulst an der jeweiligen Seite des Folien-ähnlichen Sichtbildes D zu halten und der vorhandene Führungsrand 13 führt das Sichtbild um die Ränder des selben in Richtung zum anderen (zweiten) Profilteil. Dies bedeutet das der Führungsrand 13 bei montierter Art vom anderen Profilteil wegzeigt (siehe 4).The hold alignment is because a bead on the respective side of the film-like view image D to hold and the existing guide edge 13 guides the visual image around the edges of the same towards the other (second) profile part. This means the leading edge 13 when mounted type of the other profile part points away (see 4 ).

7–9 zeigen das zweite Profilteil 7. Auch dieses schliesst einen Befestigungsabschnitt 8 und einen Halteabschnitt 10 ein, aber in diesem Fall sind beide Abschnitte miteinander durch ein Gelenk 14 verbunden. In der Tat schliesst der Befestigungsabschnitt 8 eine Mehrzahl von verteilten Schwenkblättern 15 ein, alle verbunden mit dem ganzen Haltungsabschnitt 10 durch ihren eigenen Drehzapfen in einer längs verlaufenden Richtung zum zweiten Profilteil. Die Schwenkblätter 15 haben Löcher 9 zum Durchlassen von Sicherungs-Elementen zum befestigen des zweiten Profilteils an der Montageoberfläche. In dieser Ausführung bildet die Montage-Oberfläche für das zweite Profilteil die seitliche Oberfläche 16 von der Lastwagen-Oberstruktur, nahe der Rückseite vom Lastwagen 7 - 9 show the second profile part 7 , This too closes a mounting section 8th and a holding section 10 one, but in this case, both sections are connected by a joint 14 connected. In fact, the attachment section closes 8th a plurality of distributed pivot blades 15 one, all connected with the whole maintenance section 10 by its own pivot in a longitudinal direction to the second profile part. The pivot blades 15 have holes 9 for passing fuse elements for securing the second profile part to the mounting surface. In this embodiment, the mounting surface for the second profile part forms the lateral surface 16 from the truck upper structure, near the back of the truck

In der gezeigten Ausführung, der Halteabschnitt 10 vom zweiten Profilteil schliesst mehrere Halteausnehmungen 11 ein, in diesem Fall vier, verteilt über die Breite vom Halteabschnitt 10 vom zweiten Profilteil 7. In der Anwendung, nur eines der Halteausnehmungen 11 wird zum Halten einer Wulst vom Folien-ähnlichem Sichtbild benützt. Welche Halteausnehmung benützt wird, kommt auf die genaue Breite vom Sichtbild an. Die Vielheit der Ausnehmungen können auf diese Weise zum Ausgleichen den Grössen-Toleranzen vom Sichtbild D benützt werden. Der Halteabschnitt 10 vom zweiten Profilteil 7 hatauch einen Führungsrand 13, der sich in Linie über den Rest vom Halteabschnitt 10 erstreckt. Das Ausmass vom Führungsrand soll so sein, das in montierter Kondition mit geschlossenen Hecktüren, die Enden der Führungsränder 13 von beiden Profilteilen 6, 7 in gleichen Abständen von der Oberfläche zu den Hecktüren 2, 3 stehen. Das Ergebnis ist, dass das Sichtbild D in einem gewünschten Abstand von der Oberfläche der jeweiligen Hecktür 2, 3 und parallel dazu, gespannt wird. Wegen dem genannten Abstand, jedes vorstehende Element auf der Hecktür-Oberfläche so wie die Schliessvorrichtung 5 (siehe 1–4) werden das Sichtbild D nicht beeinflussen und instaliert wird das Sichtbild eine sehr glatte Oberfläche bilden.In the embodiment shown, the holding section 10 from the second profile part closes several retaining recesses 11 one, in this case four, distributed across the width of the holding section 10 from the second profile part 7 , In the application, only one of the retaining recesses 11 is used to hold a bead from the film-like visual image. Which holding recess is used, depends on the exact width of the visual image. The plurality of recesses can be used in this way to compensate for the size tolerances of the visual image D. The holding section 10 from the second profile part 7 also has a leading edge 13 that is in line over the rest of the hold section 10 extends. The extent of the leading edge should be so, in the assembled condition with closed rear doors, the ends of the guide edges 13 from both profile parts 6 . 7 at equal distances from the surface to the rear doors 2 . 3 stand. The result is that the visual image D is at a desired distance from the surface of each tailgate 2 . 3 and at the same time, being stretched. Because of the said distance, any protruding element on the tailgate surface as the closing device 5 (please refer 1 - 4 ) will not affect the visual image D and instaliert the visual image form a very smooth surface.

In der Anwendung wird der Halteabschnitt 10 vom zweiten Profilteil 7 in Bezug zum Befestigungsabschnitt 8 mittels der Spannkraft vom Sichtbild D in Position gehalten, welcher das Sichtbild straff zieht und den Halteabschnitt in seiner Position hält, übereinstimmend zur 9. Im Besonderen in einer Position in welcher die Haltungs und Befestigungsabschnitte 8, 10 parallel zueinander sind. Wenn die jeweilige Hecktür vom Lastwagen offen ist, wird der Halteabschnitt vom Sichtbild/Hecktür bewegt und in der vollkommen offenen Position die man in 4 sieht, wird der Halteabschnitt 180° geschwenkt und genau in einer Linie mit dem Befestigungsabschnitt 8 liegen.In the application, the holding section 10 from the second profile part 7 in relation to the attachment section 8th held in position by means of the clamping force of the visual image D, which pulls the visual image taut and holds the holding portion in its position coincident to 9 , In particular, in a position in which the posture and attachment sections 8th . 10 are parallel to each other. When the respective tailgate of the truck is open, the holding section is moved from the visual image / rear door and in the fully open position one moves into 4 sees, the holding portion is pivoted 180 ° and exactly in line with the attachment portion 8th lie.

Zurückkehrend zu 1–4, wird eine Sichtbild-Montagestruktur in Anwendung gezeigt. In dieser Ausführung sind die ersten Profilteile 6 so montiert, dass bei geschlossenen Hecktüren 2, 3 die Führungsränder 13 der beiden ersten Profilteile nahe den freien Enden der Hecktüren sehr eng zueinander angebracht sind, damit die zwei Folien-ähnlichen Sichtbilder D zueinander eine ununterbrochene Sichtbild-Oberfläche bilden. Diese Ausführung zeigt das sich die Sichtbilder D nur über einen Teil der Höhe der Hecktüren 2, 3 erstrecken, damit sich die Scliessvorrichtungen 5 unterhalb den Sichtbildern D befinden und nicht stören. Es ist durchaus denkbar das sich die Sichtbilder über die ganze Höhe der Hecktüren erstrecken. Damit die Schliessvorrichtungen 5 der Hecktüren 2, 3 in diesem Fall auf einfache Art bedient werden können, kann an den Sichtbildern D eine Vorrichtung gemacht werden, zum Beispiel ein Schlitz um einen einfachen Zugang zu den Schliessvorrichtungen zu erhalten. Als Alternative, abhängig von der Position und dem Umfang der Schliessvorrichtungen 5, können die ersten Profilteile 6 weiter nach aussen montiert werden, damit sich die Schliessvorrichtungen 5 zwischen den ersten Profilteilen 6 befinden. In diesem Fall wird zwischen den Folien-ähnlichen Sichtbildern D ein kleiner Zwischenraum bestehen.Returning to 1 - 4 , a visual image mounting structure is shown in application. In this version are the first profile parts 6 mounted so that with closed rear doors 2 . 3 the leading edges 13 the two first profile parts are mounted very close to each other near the free ends of the rear doors, so that the two film-like visual images D to each other form an uninterrupted visual image surface. This design shows that the visual images D only over a part of the height of the rear doors 2 . 3 extend so that Scliessvorrichtungen 5 are underneath the visual images D and do not disturb. It is quite conceivable that the visual images extend over the entire height of the rear doors. So that the closing devices 5 the rear doors 2 . 3 in this case can be operated in a simple way, can be made of the visual images D a device, for example, a slot to get easy access to the locking devices. As an alternative, depending on the position and the size of the closing devices 5 , the first profile parts 6 be further mounted to the outside, so that the closing devices 5 between the first profile parts 6 are located. In this case, there will be a small gap between the film-like visual images D.

Vom Vorausgegangenen ist es klar das die Erfindung eine Fahrzeug-Montagestruktur anbietet, die einfach, zuverlässlich und leicht zu Montieren und Abmonieren ist und kein Risiko darstellt die Montage-Oberfläche zu beschädigen.from Previous it is clear that the invention offers a vehicle mounting structure, the simple, reliable and easy to assemble and disguise and pose no risk the mounting surface to damage.

Die Erfindung ist nicht auf die oben beschriebenen Ausführungsweisen wie in den Zeichnungen dargestellt beschränkt, sie können auf viele Arten unterschiedlich sein ohne das Ausmass der Erfindung zu verlassen. Zum Beispiel, es ist möglich zusätzliche Profilteile oder andere Haltemittel zum Halten einer oder zwei der anderen Seiten vom Folien-ähnlichen Sichtbild einzuschliessen. Weiters können die Haltemittel der Profilteile unterschiedlich angefertigt werden, abhängig vom zusammen arbeitenden Teil vom Sichtbild. Die Anzahl und Position der Profilteile hängt auch von der Struktur der Montage-Oberfläche des Fahrzeuges ab, die sich an der Hecktür(en) vom Fahrzeug oder an einem anderen Teil, so wie auf der Seite des Selben befinden kann.The The invention is not in the above-described embodiments As limited in the drawings, they can be different in many ways without departing from the scope of the invention. For example, it is possible additional Profile parts or other retaining means for holding one or two of the other pages from the film-like Include visual image. Furthermore, the holding means of the profile parts be made different, depending on the working together Part of the visual picture. The number and position of the profile parts also depends from the structure of the mounting surface of the vehicle, the at the tailgate (s) from the vehicle or at another part, as well as on the side of the vehicle Can be the same.

Claims

A visual image mounting structure adapted for use in mounting a film-like visual image (D) to a back door ( 2 . 3 ) of a lorry and comprising: at least a first profile part ( 6 ) and a second profile part ( 7 ) which are adapted to be attached to the truck in a position parallel to each other, wherein the profile parts ( 6 . 7 ) holding means ( 10 - 12 ) for holding a respective side of a film-like visual image (D) and for keeping it taut between the holding means of the first and the second profile part, characterized in that the second profile part ( 7 ) an attachment portion ( 8th ) and a holding section ( 10 ), which by means of a parallel to the at least one retaining recess ( 11 ) erstrekkenden pivot section ( 14 ), wherein the attachment portion ( 8th ) is adapted to be at the adjacent rear door ( 2 . 3 ) side of the truck (16) is attachable, so that the holding section ( 10 ) of the second profile part ( 7 ) when opening the tailgate ( 2 . 3 ) the visual image by a pivoting movement of this holding portion ( 10 ) in the horizontal direction taut.

Mounting structure according to claim 1, wherein the retaining means ( 10 - 12 ) of the profile parts ( 6 . 7 ) at least one longitudinal holding recess ( 11 ) with a narrowed entry opening ( 12 ) for receiving and holding a bead on the respective side of the film-like visual image (D).

Mounting structure according to claim 1 or 2, wherein each profile part ( 6 . 7 ) an attachment portion ( 8th ) for attaching the profile part to the vehicle and at a distance from the attachment portion a the longitudinal retaining recess ( 11 ) holding section ( 10 ) having.

A mounting structure according to claim 3, wherein the holding section ( 10 ) a projecting leading edge ( 13 ) which is adapted for driving and deflecting the visual image film (D) in the direction of the other profile part with a distance from the mounting portion ( 8th ) and preferably also at a distance from the holding means ( 10 - 12 ).

Mounting structure according to one of claims 2-4, wherein the second profile part ( 7 ) a plurality of retaining recesses ( 11 ), which are distributed along the width of the profile part.

Truck with at least one rear door having an opening side and a pivoting side near the side ( 16 ) of the vehicle, and further comprising a mounting structure adapted for use in mounting a film-like visual image (D) to the rear door ( 2 . 3 ) of the truck and comprising: at least a first profile part ( 6 ) and a second profile part ( 7 ) which are mounted on the truck in a position parallel to each other, wherein the profile parts ( 6 . 7 ) holding means ( 10 - 12 ) for holding a respective side of a film-like visual image (D) and for holding it in tension between the holding means of the first and the second profile part, wherein the first profile part ( 6 ) on the tailgate ( 2 . 3 ) near de ren opening side is attached, characterized in that the second profile part ( 7 ) on the side (16) of the vehicle near the pivot side of the tailgate ( 2 . 3 ) and a fixing section ( 8th ) and a holding section ( 10 ), which by means of a parallel to the at least one retaining recess ( 11 ) extending pivot portion ( 14 ) are connected together, so that the holding section ( 10 ) of the second profile part ( 7 ) when opening the tailgate ( 2 . 3 ) the visual image by a pivoting movement of this holding portion ( 10 ) tight.

Vehicle according to claim 6, wherein the fixing portion ( 8th ) and the holding section ( 10 ) extend substantially parallel in the closed position of the rear door.

Vehicle according to claim 6 or 7, wherein the first profile part ( 6 ) an attachment portion ( 8th ) for attaching the profile part to the vehicle and at a distance from the attachment portion a holding portion ( 10 ), which the longitudinal holding recess ( 11 ), wherein the holding section ( 10 ) a projecting leading edge ( 13 ) which is adapted for driving and deflecting the visible film with a distance from the attachment portion in the direction of the other profile part ( 3 . 2 ), and wherein the projecting leading edge ( 13 ) closer to the free end of the rear door ( 2 . 3 ) is arranged as the attachment portion ( 8th ).