Die
Erfindung betrifft ein Verfahren zum automatisierten Verbrennen
eines Festbrennstoffs in einer Verbrennungsvorrichtung mit einem
Brenner, der mit einem Kessel verbunden ist und eine Zufuhröffnung für Brennstoff
sowie eine Auslassöffnung
hat, die in eine Verbrennungskammer innerhalb des Kessels mündet, der
eine Konvektionseinheit und ein Abgasrohr für Abfallrauchgase, die CO2 und nicht verbrannten O2 enthalten,
umfasst, wobei die Verbrennungsvorrichtung eine Vorrichtung enthält, die
dem Brenner Verbrennungsluft zuführt,
und eine von einem Motor angetriebene Zufuhrvorrichtung für die Brennstofffüllung, wobei
der Motor hier als Brennstofffüllungszufuhrmotor
bezeichnet wird, wobei der Betrieb des Brennstofffüllungszufuhrmotors über Befehle
von einer Steuereinheit gesteuert wird und zwar in Abhängigkeit
von an die Steuereinheit gesandten Messwerten und in Abhängigkeit
von der Heizleistung, die von dem Brenner erzeugt werden soll, und mit
einer Messvorrichtung, um den CO2-Gehalt und/oder
den O2-Gehalt in den Rauchgasen zu messen.The invention relates to a method for automatically combusting a solid fuel in a combustion apparatus having a burner connected to a boiler and having a fuel supply port and an exhaust port opening into a combustion chamber within the boiler comprising a convection unit and a waste gas exhaust pipe containing CO 2 and unburned O 2 , the combustion device including a device for supplying combustion air to the burner, and a fuel-supply-type fuel-supply device driven by a motor, the engine being referred to herein as a fuel-filling supply motor, the operation of the Fuel supply supply motor is controlled by commands from a control unit in response to measured values sent to the control unit and depending on the heating power to be generated by the burner, and with a measuring device to the CO 2 content and / or to measure the O 2 content in the flue gases.
HINTERGRUND
DER ERFINDUNGBACKGROUND
THE INVENTION
Festbrennstoffe
weisen eine Anzahl signifikanter Vorteile gegenüber Heizöl auf; sie sind im Allgemeinen
billiger, sie sind in großen
Mengen verfügbar
und sie sind Teil eines natürlichen
Kreislaufs und belasten, trotz ihrer Emission von Kohlendioxid,
die Umwelt nicht, da sie auf Holz oder anderen erneuerbaren Bioprodukten
basieren. Dennoch werden Festbrennstoffe nur in einem vergleichsweise
geringen Ausmaß in
der modernen Gesellschaft genutzt. Der Hauptgrund für diesen
Zustand ist wahrscheinlich, dass es leicht ist, die Verbrennung
von Heizöl
zu automatisieren, jedoch verhältnismäßig schwierig,
die Verbrennung von Festbrennstoffen zu automatisieren, und es ist
besonders schwierig, die Verbrennung von Festbrennstoffen so zu
automatisieren, dass es zu einer effizienten Verbrennung auf allen
Leistungsstufen kommt, ohne dabei Produkte mit den Brenngasen auszustoßen, die
die Umwelt schädigen.solid fuels
have a number of significant advantages over heating oil; they are in general
cheaper, they are in big
Quantities available
and they are part of a natural one
Circulation and pollute, despite their emission of carbon dioxide,
the environment is not, as it is on wood or other renewable organic products
based. Nevertheless, solid fuels are only in a comparatively
small extent in
used in modern society. The main reason for this
Condition is likely that it is easy to burn
of heating oil
to automate, but relatively difficult,
to automate the burning of solid fuels, and it is
especially difficult, the burning of solid fuels so too
Automate that to efficient combustion at all
Performance levels comes without emitting products with the fuel gases, the
harm the environment.
Mit
der WO99/28678 wird beispielsweise eine Verbrennungsvorrichtung
für Festbrennstoffe gezeigt,
die auf effiziente Weise viele der Probleme bei der automatischen
Steuerung löst.
Wie bei anderen bekannten Anordnungen auf diesem Gebiet können jedoch
Schwierigkeiten bei der Steuerung unter bestimmten Umständen zu
unerwünschter
Wartung und/oder zu unerwünschter
Kompliziertheit bei den Steuerprogrammen und/oder der enthaltenen
Ausstattung führen.
Dies liegt daran, dass die Ansprüche,
die heutzutage an eine Verbrennungsvorrichtung für Festbrennstoffe gestellt
werden, bedeuten, dass eine Qualität erwartet wird, die, im Hinblick
auf Emissionen, den besten Verbrennungsvorrichtungen für Heizöl entsprechen.
Ein spezifisches bei Festbrennstoffen auftretendes Problem, das
bei Verbrennungsvorrichtungen für
Heizöl
nicht existiert, ist der Qualitätsunterschied
zwischen unterschiedlichen Lieferungen, und auch innerhalb derselben
Lieferung. Festbrennstoffe va riieren oft in Gewicht pro Volumeneinheit,
Dichte und Größe zwischen
verschiedenen Ladungen manchmal sogar auch in derselben Ladung.
Demzufolge wird die Optimierung des Verbrennungswirkungsgrads einer
Verbrennungsvorrichtung für
Festbrennstoffe durch ein ständig
variierendes Gewicht pro Volumeneinheit des Brennstoffs erschwert.
Vom Wirkungsgrad her ist es erwünscht, dass
nahezu aller Sauerstoff, der der Verbrennungskammer zugeführt wird,
nach einer vollständig
beendeten Verbrennung aufgebraucht ist, d.h. in den Rauchgasen,
die durch ein Abgasrohr ausgestoßen werden. Tatsache ist jedoch,
dass, wenn eine unzureichende Menge an Sauerstoff der Verbrennungskammer
zugeführt
wird, nicht verbrannte pyrolytische Gase produziert werden, die
das Risiko einer Explosion bergen.With
WO99 / 28678, for example, is a combustion device
shown for solid fuel,
the efficient way many of the problems with the automatic
Control triggers.
However, as with other known arrangements in this field
Difficulty in controlling under certain circumstances
undesirable
Maintenance and / or too unwanted
Complexity of the control programs and / or the included
Equipment lead.
This is because the claims
which today put to a combustion device for solid fuels
will mean that a quality is expected which, in view of
on emissions, the best combustion devices for heating oil.
A specific problem encountered with solid fuels, the
in combustion devices for
heating oil
does not exist, is the quality difference
between different deliveries, and also within them
Delivery. Solid fuels often rank in weight per unit volume,
Density and size between
different charges sometimes even in the same charge.
As a result, the optimization of the combustion efficiency becomes
Combustion device for
Solid fuels through a constant
varying weight per unit volume of the fuel difficult.
From the point of view of efficiency, it is desirable that
almost all oxygen that is fed to the combustion chamber,
after a complete
finished combustion, ie. in the flue gases,
which are expelled through an exhaust pipe. The fact is,
that if there is an insufficient amount of oxygen in the combustion chamber
supplied
will be produced, unburned pyrolytic gases that
the risk of an explosion.
In
Zusammenhang mit der Verbrennungsvorrichtung für Festbrennstoffe hat sich
herausgestellt, dass das Aufsichtspersonal aus Sicherheitsgründen oft
die Einstellung des Brennstoffs senkt, so dass es niemals möglich ist,
dass Abweichungen bei der Brennstoffqualität eine Sättigung verursachen. Stattdessen
wird ein größerer Luftüberschuss
und somit ein geringerer Wirkungsgrad hingenommen. Demgemäß liegt
der Grund hierfür
in dem stetig variierenden Gewicht je Volumeneinheit des Festbrennstoffs
in Verbindung mit den Schwierigkeiten, den Wirkungsgrad ohne Sicherheitsrisiko
optimieren zu können. Die
Schwierigkeiten bei der Optimierung liegen unter anderem an der
langen Zeitverzögerung
zwischen der Verbrennung und der Möglichkeit, eine Änderung der
Anteile in den Rauchgasen zu bewirken, d.h. es vergeht eine lange
Zeit ab dem Punkt, an dem neuer Brennstoff zu verbrennen beginnt
bis zu dem Punkt, an dem die Rauchgase aus diesem neuen Brennstoff gemessen
und analysiert werden können.In
Related to the solid fuel combustion device has become
pointed out that the supervisory staff often for security reasons
the setting of the fuel lowers so that it is never possible
that variations in fuel quality cause saturation. Instead
becomes a larger excess of air
and thus a lower efficiency accepted. Accordingly, lies
the reason for that
in the steadily varying weight per unit volume of the solid fuel
in connection with the difficulties, the efficiency without security risk
to be able to optimize. The
Difficulties in the optimization are among others at the
long time delay
between the burning and the possibility of changing the
To cause proportions in the flue gases, i. it goes a long time
Time from the point where new fuel begins to burn
to the point where the flue gases are measured from this new fuel
and can be analyzed.
Bislang
durchgeführte
Versuche, die Verbrennung automatisch zu steuern, basierten immer auf
einem Wechsel der Luftzufuhr. Durch das Ändern der Luftzufuhr werden
auch andere Variablen, die für die
Art, wie die Verbrennung erfolgt, und somit auch für die Menge
an verbleibendem Sauerstoffgehalt in den Verbrennungsgasen entscheidend
sind, verändert.
Viele verschiedene so ausgerichtete Versuche sind bisher unternommen
worden, aus verschiedenen Gründen
existiert jedoch keine zufrieden stellende Lösung für diese Probleme.So far
conducted
Attempts to automatically control combustion were always based on
a change of air supply. By changing the air supply
also other variables for the
Way in which the combustion takes place, and thus also for the quantity
at remaining oxygen content in the combustion gases crucial
are, changed.
Many different attempts have been made so far
been, for various reasons
However, there is no satisfactory solution to these problems.
Es
stimmt, dass in der DE-U-20007801 bereits ein Verfahren beschrieben
wird, gemäß dem Oberbegriff
des Anspruchs 1, wobei die Messvorrichtung ein Messsignal über die
Inhalte des Rauchgases an die Steuereinheit sendet, wobei die Inhalte
des Rauchgases mithilfe der Steuereinheit geregelt werden, die den
Brennstofffüllungszufuhrmotor
hinsichtlich der Rauchgasmesswerte einstellt. Die Zufuhr von Verbrennungsluft
wird während
der Zeit, in der der Rauchgasgehalt eingestellt wird, im Wesentlichen konstant
gehalten. Dadurch werden einige der oben genannten Probleme gelöst, aber
aufgrund des Verfahrens, das der kontinuierlichen Zufuhr dienen
soll, gibt es immer noch bedeutende Steuerschwierigkeiten. Dies
hängt mit
der langen Zeitverzögerung
zwischen der Verbrennung und der Möglichkeit, eine Änderung
der Anteile in den Rauchgasen einzurichten, zusammen. Ein schwieriges
Problem besteht auch darin, dass die Brennstofffüllungszufuhrschnecke bei verschiedenen
Rotationsgeschwindigkeiten arbeiten muss, was unter anderem bedeutet,
dass der Motor überkompensiert
werden muss, um den Betrieb, selbst bei niedrigen Rotationsgeschwindigkeiten, aufgrund
der Steuerung der Rotationsgeschwindigkeit zu gewährleisten.
Darüberhinaus
kommt so eine weitere Schwierigkeit bei der Steuerungstechnik schon
an sich dadurch hinzu, dass eine kontinuierlich veränderbare
Rotationsgeschwindigkeit zu handhaben ist, insbesondere dann, wenn
dies in vielen Fällen
an geänderte
Soll-Werte angepasst werden muss.It is true that in DE-U-20007801 a method is already described, according to the preamble of claim 1, wherein the measuring device, a measurement signal on the contents of the flue gas sends to the control unit, wherein the contents of the flue gas are controlled by means of the control unit, which adjusts the fuel filling feed motor with respect to the flue gas measured values. The supply of combustion air is kept substantially constant during the time in which the flue gas content is adjusted. This solves some of the above problems, but there are still significant tax difficulties due to the process of providing continuous feed. This is related to the long time delay between combustion and the ability to establish a change in the levels in the flue gases. A difficult problem is also that the fuel fill feed screw must operate at different rotational speeds, which means, among other things, that the motor must be overcompensated to ensure operation, even at low rotational speeds, due to rotational speed control. Moreover, such a further difficulty in the control technology itself is added by the fact that a continuously variable rotational speed is to be handled, in particular if in many cases this has to be adapted to changed nominal values.
KURZE OFFENLEGUNG
DER ERFINDUNGSHORT DISCLOSURE
THE INVENTION
Es
ist Aufgabe der Erfindung, die genannten Probleme zu lösen, was
durch ein Verfahren der im Oberbegriff beschriebenen Art geschieht,
dadurch gekennzeichnet, dass der Brennstoffzufuhrmotor intermittierend
arbeitet und dem Brenner Brennstofffüllungen zuführt, und dass, falls das Messsignal
von der Messvorrichtung darauf hindeutet, dass die Inhalte des Rauchgases überhalb
einem Soll-Wert liegt, die Steuereinheit die Betriebszeit des Brennstoffzufuhrmotors,
abhängig
von dem Wert des Messsignals, beeinflusst und entweder die Betriebszeit
erhöht
oder reduziert, um die Inhalte des Rauchgases auf einen erwünschten
Soll-Wert einzustellen, so dass ein optimaler von der Messvorrichtung
in dem Rauchgasrohr gemessener Gasinhalt beibehalten wird.It
Object of the invention to solve the above problems, what
by a method of the kind described in the preamble,
characterized in that the fuel supply motor is intermittent
works and the burner supplies fuel fillings, and that, if the measurement signal
from the measuring device suggesting that the contents of the flue gas above
is a desired value, the control unit determines the operating time of the fuel supply motor,
dependent
from the value of the measurement signal, and affects either the operating time
elevated
or reduced to the contents of the flue gas to a desired
Set target value, so that an optimum of the measuring device
in the flue gas tube measured gas content is maintained.
Dank
dieser neuen Denkweise werden viele unerwartete Vorteile erzielt
und es ist möglich,
auf sichere Weise sicherzustellen, dass die Verbrennungsvorrichtung
bei höchstem
Wirkungsgrad arbeitet und gleichzeitig das Explosionsrisiko verhindert
wird. Ferner wurde überraschenderweise
gezeigt, dass die Lebensdauer des Materials des Trommelinneren wesentlich
erhöht
wird, bis zur doppelten Lebensdauer. Dies hängt wahrscheinlich mit dem
optimierten Restsauerstoffgehalt während der Verbrennung zusammen.thanks
This new way of thinking brings many unexpected benefits
and it is possible
Safely ensure that the combustion device
at the highest
Efficiency works and at the same time prevents the risk of explosion
becomes. Further, surprisingly
shown that the life of the material of the drum interior essential
elevated
is up to twice the life. This probably depends on the
optimized residual oxygen content during combustion together.
Gemäß weiteren
Aspekten der Erfindung
- – wird die Luftzufuhr durch
ein von einem Motor angetriebenes Gebläse gewährleistet, wobei die Drehgeschwindigkeit
dieses Motors während
der Einstellung bzw. Regelung des Rauchgasinhalts auf konstantem
Niveau gehalten wird;
- – fällt eine Änderung
der Betriebszeit des Brennstofffüllungszufuhrmotors
größer aus,
wenn der Gehalt an Restsauerstoff den Sollwert überschreitet;
- – darf
nach einer Änderung
der Betriebszeit des Brennstofffüllungszufuhrmotors
ein bestimmtes Zeitintervall verstreichen, bevor eine mögliche zusätzliche
Anpassung erfolgt, um eine notwendige Zeitverzögerung abzuwarten, um den Effekt
der zuletzt durchgeführten Änderung
zu sehen, wobei das Zeitintervall vorzugsweise zwischen 30 Sekunden
und 5 Minuten, stärker
bevorzugt über
1 Minute, liegt, und der Änderungsbetrag
der Impulslänge
des Brennstofffüllungszufuhrmotors
bei einer Anpassung nach unten wenigstens doppelt so groß ist wie
bei einer Anpassung nach oben;
- – ist
wenigstens der größere Teil
der in der Verbrennungsvorrichtung enthaltene Motoren, vorzugsweise
eines Rührmotors,
eines Gebläsemotors
und eines Brennstofffüllungszufuhrmotors, zum
Rotieren gemäß einer
Anzahl verschiedener Programme vorgesehen, die derselben Anzahl verschiedener
Leistungsstufen entsprechen, die zwischen einer niedrigsten Leistungsstufen
zur Aufrechterhaltung des Brennvorgang und einer höchsten Leistungsstufen
aufgeteilt sind, wobei die Temperatur des Heißwassers in einer Heißwasserleitung
vorzugsweise an eine Steuereinheit gesendet wird, um eine Leistungsstufe
automatisch auszuwählen;
und
- – liefert
die Zufuhrvorrichtung für
die Brennstofffüllung
mithilfe des Brennstofffüllungszufuhrmotors den
Brennstoff in Form von Füllungen
bzw. Chargen an die Einfüllvorrichtung,
die kontinuierlicher als die Zufuhrvorrichtung für die Brennstofffüllung arbeitet,
und den eingefüllten
Brennstoff verteilt, so dass er als gleichmäßiger Ausfluss in den Brenner
eingeführt
wird.
According to further aspects of the invention - - The air supply is ensured by a fan driven by a motor, wherein the rotational speed of this motor is maintained during the adjustment of the flue gas content at a constant level;
- A change in the operating time of the fuel filling feed motor is greater when the residual oxygen content exceeds the target value;
- After a change in the operating time of the fuel charge supply motor, a certain time interval may elapse before a possible additional adjustment to wait for a necessary time delay to see the effect of the last change made, the time interval preferably between 30 seconds and 5 minutes, more preferably over 1 minute, and the amount of change of the pulse width of the fuel filling supply motor when downwardly adjusted is at least twice as large as in an upward adjustment;
- At least the greater part of the motors contained in the combustion device, preferably a stirring motor, a fan motor and a fuel filling supply motor, is arranged to rotate in accordance with a number of different programs corresponding to the same number of different power levels lying between a lowest power level to maintain the burning process and a the highest power levels are divided, wherein the temperature of the hot water in a hot water line is preferably sent to a control unit to automatically select a power level; and
- By means of the fuel filling supply motor, the fuel filling supply device supplies the fuel in the form of charges to the filling device, which operates more continuously than the fuel filling device, and distributes the filled fuel so that it is introduced into the burner as a uniform outflow ,
Weitere
Merkmale und Aspekte der Erfindung werden aus der folgenden Beschreibung
einer bevorzugten Ausführungsform
deutlich.Further
Features and aspects of the invention will become apparent from the following description
a preferred embodiment
clear.
KURZBESCHREIBUNG
DER ZEICHNUNGENSUMMARY
THE DRAWINGS
In
der folgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform
der Erfindung wird auf die beiliegenden Zeichnungen Bezug genommen,
in denen:In
the following description of a preferred embodiment
the invention is referred to the accompanying drawings,
in which:
1 teilweise
schematisch die automatisierte Verbrennungsvorrichtung gemäß der Erfindung
zeigt; 1 partially schematically shows the automated combustion apparatus according to the invention;
2 ein
bevorzugtes Bewegungsmuster einer Zufuhrvorrichtung für die Brennstofffüllung zeigt, die
zur Verwendung bei der Erfindung geeignet ist; 2 a preferred movement pattern ei a fuel filling supply device suitable for use with the invention;
3 einen
Graph von Leistung/Leistungsmodus eines Steuerprogramms zeigt, das
zur Verwendung bei der Erfindung geeignet ist; 3 shows a graph of power / performance mode of a control program suitable for use with the invention;
4 eine
bevorzugte Ausführungsform
einer Leistungsoptimierung gemäß der Erfindung
zeigt; 4 a preferred embodiment of a performance optimization according to the invention;
5 das
Gleiche wie 4, aber in anderen Umständen zeigt. 5 the same as 4 but in other circumstances shows.
DETAILIERTE
BESCHREIBUNG DER ERFINDUNGDETAILED
DESCRIPTION OF THE INVENTION
In 1 ist
als Beispiel eine Verbrennungsvorrichtung gezeigt, die dazu ausgelegt
werden kann, gemäß der Erfindung
zu arbeiten. Die hauptsächlichen
Baueinheiten der Verbrennungsvorrichtung sind eine Brenneranordnung 100,
eine Brennstofffüllungszufuhranordnung 200 und
eine Steuereinheit 300. Die Brenneranordnung 100 ist
mit einem schematisch gezeigten Kessel 400 verbunden, der von
herkömmlicher
Art sein kann. Im Kessel 400 ist eine Verbrennungskammer 401 angeordnet,
die mit einer Konvektionseinheit 402 verbunden ist. Mit
der Konvektionseinheit 402 sind Leitungen 403 für heißes Wasser
sowie ein Abgasrohr 407 zur Entfernung der Verbrennungsgase/Rauchgase
verbunden. Im Abgasrohr 407 ist eine Messvorrichtung 408 angeordnet,
die den Gehalt an Restsauerstoff in den Verbrennungsgasen an die
Steuereinheit 300 sendet. Diese Messvorrichtung 408 wird
geeigneterweise durch eine Lambda-Sonde gebildet. In der Heißwasserleitung 403 ist
ein Temperatursensor angeordnet, der die Temperatur des heißen Wassers
an die Steuereinheit 300 sendet.In 1 For example, a combustion apparatus that may be configured to operate in accordance with the invention is shown. The main components of the combustion device are a burner assembly 100 , a fuel-filling supply arrangement 200 and a control unit 300 , The burner assembly 100 is with a boiler shown schematically 400 connected, which may be of conventional type. In the kettle 400 is a combustion chamber 401 arranged with a convection unit 402 connected is. With the convection unit 402 are lines 403 for hot water as well as an exhaust pipe 407 connected to the removal of combustion gases / flue gases. In the exhaust pipe 407 is a measuring device 408 arranged, the content of residual oxygen in the combustion gases to the control unit 300 sends. This measuring device 408 is suitably formed by a lambda probe. In the hot water pipe 403 a temperature sensor is arranged, which adjusts the temperature of the hot water to the control unit 300 sends.
In
der Brenneranordnung 100 ist ein Festbrennstoff-Brenner 1 enthalten,
der gemäß der gezeigten,
bevorzugten Ausführungsform
kreiszylindrisch ist und um eine leicht geneigte Rotationsachse drehbar
ist. Er weist einen äußeren Flansch 24 zur Befestigung
der gesamten Brenneranordnung 100 auf einer Kesseltür des schematisch
dargestellten Kessels 400 auf, so dass eine Öffnung 3 für die Verbrennungsgase
am vorderen Ende des Brenners in die Verbrennungskammer 401 des
Kessels mündet. Das
Innere des Brenners bildet eine primäre oder Hauptverbrennungskammer 13 und
eine sekundäre oder
Nachverbrennungskammer 14.In the burner assembly 100 is a solid fuel burner 1 included, which is circular cylindrical according to the preferred embodiment shown and is rotatable about a slightly inclined axis of rotation. He has an outer flange 24 for fixing the entire burner assembly 100 on a boiler door of the boiler shown schematically 400 on, leaving an opening 3 for the combustion gases at the front end of the burner into the combustion chamber 401 the boiler opens. The interior of the burner forms a primary or main combustion chamber 13 and a secondary or afterburning chamber 14 ,
Andere
Bestandteile der Brenneranordnung 100 sind ein Gebläse 27 für Verbrennungsluft,
einen Gebläsemotor 22,
in diesem Text auch zweiter Motor genannt, zur Rotation des Gebläses 27 (als
Alternative können
zwei oder mehrere Gebläse
mit dazugehörigen
Motoren vorgesehen sein, einschließlich einem Gebläse mit Motor
zum Blasen von primärer Verbrennungsluft
in die primäre
oder Hauptverbrennungskammer 13 und eines weiteren Gebläses mit Motor
zum Blasen von sekundärer
Verbrennungsluft in die sekundäre
oder Nachverbrennungskammer 14), eine kernlose Einfüllschnecke 40 in
einem Brennstoffeinfüllrohr 18 für einen
Festbrennstoff in Teilchenform, ein Einfüllmotor 41, in diesem
Text auch vierter Motor genannt, zur Rotation der Einfüllschnecke 40,
ein Rührmotor 34,
im Text auch erster Motor genannt, zur Rotation der Reaktortrommel 1 um
die geneigte Rotationsachse 2, und der untere Teil eines
Fallrohrs 42 für
den Brennstoff. Der geneigte Winkel der Reaktortrommel 1 zur
horizontalen Ebene, wodurch die Vorderöffnung 3 der Reaktortrommel
für das
Verbrennungsgas schräg
nach oben weist, beträgt
etwa 8 bis 15 Grad in Abhängigkeit
von der Größe, wobei
der Neigungswinkel verringert wird, wenn die Größe zunimmt.Other components of the burner assembly 100 are a fan 27 for combustion air, a blower motor 22 , also called second motor in this text, for the rotation of the blower 27 (Alternatively, two or more fans with associated motors may be provided, including a blower with an engine for blowing primary combustion air into the primary or main combustion chamber 13 and another motorized blower for blowing secondary combustion air into the secondary or afterburning chamber 14 ), a coreless filling screw 40 in a fuel filler pipe 18 for a solid fuel in particulate form, a filling engine 41 , also called fourth motor in this text, for rotating the filling screw 40 , a stirring motor 34 , also called first motor in the text, for rotating the reactor drum 1 around the inclined axis of rotation 2 , and the lower part of a downpipe 42 for the fuel. The inclined angle of the reactor drum 1 to the horizontal plane, eliminating the front opening 3 The reactor drum for the combustion gas is inclined upward, is about 8 to 15 degrees depending on the size, the inclination angle is reduced as the size increases.
Die
hintere Endwand der Reaktortrommel 1 ist doppelwandig,
wie auch der Hauptteil des zylindrischen Teils. Der Raum zwischen
den inneren 55, 66 und den äußeren Wänden ist mit 54 bezeichnet.
Die inneren Wände 55, 66 sind
mit Löchern 55 im
zylindrischen Teil als auch im hinteren Endteil für die Einführung von
Verbrennungsluft in die Hauptbrennkammer 13 ausgestattet.
Die Löcher
in der inneren zylindrischen Wand 66 sind dichter im hinteren
Teil der primären
Verbrennungskammer 13 und im vorderen Teil etwas weniger
dicht verteilt. Ferner ist der Zwischenraum 54 durch longitudinale,
radial ausgerichtete lamellenartige Trennwände im zylindrischen Teil der Reaktortrommel
in Kanäle
aufgeteilt, und im hinteren Ende der Trommel sind Trennwände angeordnet,
die zwischen sich kreissektorförmige
Kanäle
für Verbrennungsluft
bilden. Die Trennwände
im hinteren Teil sind mit denjenigen im zylindrischen Teil verbunden, so
dass jeder kreissektorförmige
Kanal in der Endwand mit einem longitudinalen Kanal im zylindrischen
Teil kommuniziert, jedoch nur mit einem und nicht mit weiteren derartiger
longitudinaler Kanäle. Die
Luftströme
durch diese Kanäle
können
durch nicht gezeigte Ventilelemente eingestellt werden, die die
Verbrennungsluft in erster Linie oder wesentlich in die unteren,
hinteren Teile der Verbrennungskammer leiten, die unterhalb einer
inneren kleineren Trommel 60 im hinteren Teil der Reaktortrommel 1 angeordnet sind,
wie im folgenden in größerem Detail
beschrieben. Die Verbrennungsluft wird somit in erster Linie oder
im Wesentlichen in diese Teile der Hauptverbrennungskammer 13 eingeführt, in
welchen der Brennstoff während
der Verbrennung gesammelt wird. Als Alternative oder als Zusatz
können
zwei oder mehr Gebläse
vorgesehen sein, die Luft in die primäre Verbrennungskammer bzw.
die sekundäre Verbrennungskammer
transportieren, wie oben erwähnt.
Dies kann insbesondere bei Brennern mit hohen Leistungen, d. h.
in einer Größenordnung
der Größe von 1
MW oder mehr besonders vorteilhaft sein.The rear end wall of the reactor drum 1 is double-walled, as well as the main part of the cylindrical part. The space between the inner ones 55, 66 and the outer walls is with 54 designated. The inner walls 55 . 66 are with holes 55 in the cylindrical part as well as in the rear end part for the introduction of combustion air into the main combustion chamber 13 fitted. The holes in the inner cylindrical wall 66 are denser in the back of the primary combustion chamber 13 and slightly less densely distributed in the front part. Further, the gap 54 divided by longitudinal, radially oriented lamellar partitions in the cylindrical part of the reactor drum into channels, and in the rear end of the drum partitions are arranged, which form between them arc-shaped channels for combustion air. The partition walls in the rear part are connected to those in the cylindrical part, so that each sector-shaped channel communicates in the end wall with a longitudinal channel in the cylindrical part, but only with one and not with further such longitudinal channels. The airflows through these channels may be adjusted by valve elements (not shown) which direct the combustion air primarily or substantially into the lower rear portions of the combustion chamber, which are below an inner smaller drum 60 in the back of the reactor drum 1 are arranged as described in more detail below. The combustion air is thus primarily or substantially in these parts of the main combustion chamber 13 introduced, in which the fuel is collected during combustion. As an alternative or additive, two or more fans may be provided which transport air into the primary combustion chamber and the secondary combustion chamber, respectively, as mentioned above. This can be particularly advantageous in particular for burners with high powers, ie of the order of magnitude of 1 MW or more.
Die
hintere, innere Wand 65 der Trommel 1 und insbesondere
der hintere Teil der zylindrischen inneren Wand 65 der
Trommel 1 bildet das Feuerrost des Brenners 1.
Gleichzeitig bildet die Trommel mit ihren inneren Wänden eine
drehbare Vorrichtung zum Rühren
des Brennstoffs im Brenner. Um das Rühren des Brennstoffs weiter
sicherzustellen, sind auf der Innenseite der Reaktortrommel 1 Aktivatoren 56 angeordnet,
die sich den gesamten Weg zurück zur
Endwand 65 erstrecken und der Rotation der Reaktortrommel 1 folgen.The rear, inner wall 65 the drum 1 and in particular the rear part of the cylindrical inner wall 65 the drum 1 forms the fire grate of the burner 1 , At the same time, the drum with its inner walls forms a rotatable device for stirring the fuel in the burner. To further ensure the stirring of the fuel are on the inside of the reactor drum 1 activators 56 arranged, stretching the entire way back to the end wall 65 extend and the rotation of the reactor drum 1 consequences.
Die
innere, kleinere Trommel 60 ist zylindrisch und hat einen
perforierten Mantel. Gemäß der Ausführungsform
besteht die Trommel aus einer Metallblechtrommel mit Löchern im
Mantel, aber eine Netztrommel ist auch denkbar. Die Löcher im
Mantel sind mit 61 bezeichnet. Diese sind so klein, dass
ihr Durchmesser oder ihre größte Abmessung
maximal 10 mm beträgt,
vorzugsweise maximal 8 mm, so dass keine Brennstoffteilchen in nennenswertem Maß durch
sie austreten können.
Vorne ist die Trommel 60 gänzlich offen. Diese Öffnung ist
mit 62 bezeichnet. Die Trommel 60 ist koaxial
zur Reaktortrommel 1 und umgibt eine zentrale Einfüllöffnung 63, die
die Mündung
des Einfüllrohrs 18 für den Brennstoff
bildet, der durch die Einfüllschnecke 40 eingefüllt wird.
Der Durchmesser der Trommel 60 ist etwas größer als
die Öffnung 63.
Im ringförmigen
Raum 64 zwischen der Einfüllöffnung 63 und der
Trommel 60 weist die hintere Endwand 65 der Reaktortrommel 1 keine
Einlassöffnungen
für Verbrennungsluft
auf. Die Trommel 60 ist an die hintere Endwand der Reaktortrommel 1 angeschweißt. Das
Brennstoffein füllrohr 18 ist
von einer konzentrischen, rohrförmigen
Antriebswelle 19 umgeben, die gleichzeitig als Luftzufuhrrohr
dient. In dem zylindrischen Raum 20 zwischen dem Einfüllrohr 18 und
der Antriebswelle 19 sind auf die gleiche Weise wie in
dem zylindrischen Raum 54 zwischen den zylindrischen äußeren und inneren
Wänden
der Trommel longitudinale, radial ausgerichtete Trennwände angeordnet,
die sich zwischen dem Rohr 18 und der Welle 19 erstrecken,
so dass zwischen diesen Wänden
auf die gleiche Weise longitudinale Kanäle definiert werden, wie die
Kanäle zwischen
den Wänden
des zylindrischen Teils der Trommel 1. Jede Trennwand im
Raum 20 ist somit mit einer und nur einer Trennwand im
Raum 54 verbunden. Es wird also ein System aus Kanälen gebildet,
die voneinander getrennt sind – bei
der Ausführungsform 8 derartiger
Kanäle – welche
sich vom hinteren Ende des Rohr 19 die gesamte Strecke
bis zum vorderen Ende der Hauptverbrennungskammer 13 erstrecken,
wo die Kanäle
durch eine ringförmige Endwand 47 abgeschlossen
sind.The inner, smaller drum 60 is cylindrical and has a perforated jacket. According to the embodiment, the drum consists of a sheet metal drum with holes in the jacket, but a net drum is also conceivable. The holes in the coat are with 61 designated. These are so small that their diameter or their largest dimension is a maximum of 10 mm, preferably a maximum of 8 mm, so that no fuel particles can escape to any appreciable extent through them. At the front is the drum 60 completely open. This opening is with 62 designated. The drum 60 is coaxial with the reactor drum 1 and surrounds a central filling opening 63 that the mouth of the filler pipe 18 for the fuel that flows through the filling screw 40 is filled. The diameter of the drum 60 is slightly larger than the opening 63 , In the annular space 64 between the filling opening 63 and the drum 60 has the rear end wall 65 the reactor drum 1 No inlet openings for combustion air. The drum 60 is at the rear end wall of the reactor drum 1 welded. The fuel inlet tube 18 is of a concentric, tubular drive shaft 19 surrounded, which also serves as an air supply pipe. In the cylindrical room 20 between the filler pipe 18 and the drive shaft 19 are in the same way as in the cylindrical space 54 arranged between the cylindrical outer and inner walls of the drum longitudinal, radially oriented partitions extending between the tube 18 and the wave 19 extend so that longitudinal channels are defined between these walls in the same way as the channels between the walls of the cylindrical part of the drum 1 , Every partition in the room 20 is thus with one and only one partition in the room 54 connected. Thus, a system is formed of channels which are separated from each other - in the embodiment 8th Such channels - which are from the rear end of the tube 19 the entire route to the front end of the main combustion chamber 13 extend where the channels through an annular end wall 47 Are completed.
Der
hintere Teil der Trommel 1, der ungefähr der halben Länge der
Trommel entspricht, ist von einem doppelwandigen Gehäuse 25 umgeben,
das bei einem Winkel schräg
abgeschnitten ist, der dem Neigungswinkel der Trommel entspricht
und durch einen Flansch 24 zum Befestigen der Brenneranordnung an
einer Kesseltür
oder Kesselwand mittels Schrauben abgeschlossen ist. Derjenige Teil
der Vorrichtung, der in 1 links vom Flansch 24 liegt,
erstreckt sich somit in die Verbrennungskammer 401 im Kessel 400,
während
die Teile zur Rechten des Flanschs 24 außerhalb
des Kessels liegen.The back part of the drum 1 , which corresponds to about half the length of the drum, is of a double-walled housing 25 surrounded, which is obliquely cut off at an angle corresponding to the inclination angle of the drum and by a flange 24 for fastening the burner assembly to a boiler door or boiler wall is completed by means of screws. The part of the device which is in 1 to the left of the flange 24 lies, thus extends into the combustion chamber 401 in the kettle 400 while the parts to the right of the flange 24 lie outside the boiler.
Die
Verbrennungsluft wird durch das Gebläse 27 durch einen
Lufteinlass 27A gezogen und durch Luftleitungen 51 und über das
nicht gezeigte Ventilsystem (ein Drosselklappenventil) in das Lufteinführungsrohr
bzw. die Lufteinführungswelle 19 geschoben,
und von dessen Innerem 20 weiter in die Kanäle im Zwischenraum 54 und
schließlich
durch die Löcher 54 in
die Verbrennungskammer 13.The combustion air is passed through the blower 27 through an air inlet 27A pulled and through air ducts 51 and via the not-shown valve system (a throttle valve) in the air inlet tube or the air inlet shaft 19 pushed, and of its interior 20 further into the channels in the intermediate space 54 and finally through the holes 54 into the combustion chamber 13 ,
Für den Antrieb
des Gebläses 27,
der Trommel 1 und der Einfüllschnecke 40 durch
den Gebläsemotor 22,
den Rührmotor 34 und
den Einfüllmotor 41 sind
jeweils Kraftübertragungsvorrichtungen (nicht
gezeigt) vorgesehen, die jedoch auf herkömmliche Weise aus Wellen, Ketten,
Riemen oder anderen herkömmlichen
Elementen bestehen können.
Die Einfüllschnecke 40 kann
durch den Einfüllmotor
in eine Richtung entgegengesetzt zu derjenigen der Trommel 1 rotiert
werden.For driving the fan 27 , the drum 1 and the filling screw 40 through the blower motor 22 , the stirring motor 34 and the filling motor 41 In each case, power transmission devices (not shown) are provided, which may, however, conventionally consist of shafts, chains, belts or other conventional elements. The filling screw 40 can through the filling motor in a direction opposite to that of the drum 1 be rotated.
Der
Brennstoff, der im Fallrohr 42 nach unten fällt, wird
sofort durch die Einfüllschnecke 40 weitergeschoben.
Falls aufgrund eines Funktionsfehlers die Einfüllschnecke 40 den
Brennstoff nicht schnell genug transportiert, um mit dem durch das
Fallrohr fallenden Brennstoff Schritt zu halten, sammelt sich eine
Brennstoffmenge im unteren Teil des Fallrohrs 42 an. Dies
ist nicht wünschenswert,
vor allem aus Sicherheitsgründen.The fuel in the downpipe 42 falls down immediately through the filling screw 40 pushed further. If due to a malfunction of the filling screw 40 does not transport the fuel fast enough to keep up with the fuel falling through the downcomer, an amount of fuel collects in the lower part of the downcomer 42 at. This is not desirable, especially for security reasons.
Daher
wird, um die Menge eines solchen angesammelten Brennstoffs zu begrenzen,
eine Pegelüberwachungsvorrichtung 70 im
Fallrohr 42 angeordnet, um ein Signal an die Steuereinheit 300 zu
senden, wenn die Brennstoffmenge im unteren Teil des Fallrohrs bis
zu der Pegelüberwachungsvorrichtung 70 ansteigt,
so dass der weitere Transport von Brennstoff zum Fallrohr 42 angehalten
wird. Gemäß der Ausführungsform
entspricht dieses Volumen nur drei Litern. Im unteren Teil des Fallrohrs 42 ist
auch eine Temperaturüberwachungsvorrichtung 71 angeordnet,
die ein Signal an die Steuereinheit 300 sendet, wenn die
Temperatur eine gewisse festgesetzte Temperatur übersteigt, so dass der Brenner
im Notfall abgeschaltet wird, was bedeutet, dass das Einfüllen von Brennstoff
und Verbrennungsluft zum Brenner und die Rotation der Trommel angehalten
werden. Als zusätzliche
Sicherheitsmaßnahme
besteht ein Abschnitt 72 des Fallrohrs aus einem nicht
brennbaren Kunststoffschlauch, der abgeschmolzen wird, wenn die
Temperatur im Fallrohr in diesem Abschnitt dennoch eine gewisse
Temperatur übersteigt.
Als noch weitere Sicherheitsmaßnahme
ist der obere Abschnitt 73 des Fallrohrs lateral versetzt,
so dass kein Brennstoff nach unten auf die Brenneranordnung fallen
würde,
wenn der Kunststoffabschnitt 70 abgeschmolzen werden würde.Therefore, in order to limit the amount of such accumulated fuel, a level monitor becomes 70 in the downpipe 42 arranged to send a signal to the control unit 300 to send when the amount of fuel in the lower part of the downpipe to the level monitoring device 70 increases, allowing the further transport of fuel to the downpipe 42 is stopped. According to the embodiment, this volume corresponds to only three liters. In the lower part of the downpipe 42 is also a temperature monitor 71 arranged, which sends a signal to the control unit 300 sends when the temperature exceeds a certain set temperature, so that the burner is turned off in an emergency, which means that the filling of fuel and combustion air to the burner and the rotation of the drum are stopped. As an additional security measure, there is a section 72 of the downpipe of a non - combustible plastic hose, which will be melted off if the temperature in the downer in this section is equal to still exceeds a certain temperature. As yet another safety measure is the upper section 73 the downspout is laterally offset so that no fuel would fall down onto the burner assembly when the plastic section 70 would be melted down.
Es
ist selbstverständlich,
dass die gezeigte Brenneranordnung 100 in großen Bereichen
abgeändert
werden kann. Zum Beispiel kann die rotierende Trommel 1,
egal ob sie eine innere, kleinere Trommel 60 enthält oder
nicht, vollkommen horizontal positioniert werden. In diesem Fall
sollte sich die Trommel jedoch von der hinteren Wand nach vorne
verjüngen, d.h.
konisch verjüngen,
so dass der Boden der Trommel ungefähr die gleiche Neigung aufweist
wie in den beschriebenen Ausführungsformen
gezeigt, wobei sich der Brennstoff in diesem Fall ebenfalls am Boden
des hinteren Teils der Trommel sammelt, wo die Zufuhr von primärer Luft
konzentriert ist. Es ist ferner vorstellbar, dass es beim Übergang
zwischen der hinteren Endwand und der Seitenwand, die dem Mantel der
Trommel entspricht, keine scharfe Kante gibt, sondern stattdessen
zum Beispiel einen gefasten Übergang.
Ein Brenner, der gar keine Ecken enthält, z. B. mit der ungefähren Form
eines Eis oder einer Birne, die an beiden Enden abgeschnitten sind,
bei welcher der spitzere Teil nach vorne zur Auslassöffnung gerichtet
ist, ist jedoch ein Design, was aus einigen Gesichtspunkten am besten
geeignet ist. Auch in diesem Fall ist der Brenner geeigneter Weise doppelwandig,
wobei der Zwischenraum zwischen den Wänden in Kanäle eingeteilt ist, oder ist
auf andere Weise mit Kanälen
für Verbrennungsluft
aus dem Lufteinlassrohr versehen, welches das zentrale Brennstoffeinfüllrohr umgibt,
und weiter nach außen und
nach vorne.It is understood that the burner assembly shown 100 can be changed in large areas. For example, the rotating drum 1 no matter if she has an inner, smaller drum 60 contains or not, be positioned completely horizontally. In this case, however, the drum should taper forward from the rear wall, ie taper conically so that the bottom of the drum has approximately the same inclination as shown in the described embodiments, in which case the fuel will also be at the bottom of the rear one Part of the drum collects where the supply of primary air is concentrated. It is further conceivable that there is no sharp edge at the transition between the rear end wall and the side wall corresponding to the shell of the drum, but instead, for example, a beveled transition. A burner that contains no corners, z. However, for example, with the approximate shape of an egg or pear cut off at both ends, where the more pointed portion is directed forward to the outlet opening, is a design that is most appropriate from some viewpoints. Also in this case, the burner is suitably double-walled with the space between the walls divided into channels, or otherwise provided with channels for combustion air from the air inlet pipe surrounding the central fuel filler pipe and further outwards and forwards.
Gemäß der gezeigten,
bevorzugten Ausführungsform
ist die Zufuhrvorrichtung für
die Brennstofffüllung 200 mit
einem Lagerbehälter 201 für Brennstoff 202 in
Teilchenform, vorzugsweise in Form von Pellets, über eine externe Transportschnecke 203 verbunden,
die in einem Förderrohr 204 schräg nach oben
mittels eines fünften
Motors rotierbar ist, welcher hier externer Motor 205 genannt
wird. Im oberen Ende des Förderrohrs 203 fällt der
beförderte
Brennstoff durch ein Fallrohr 207 in ein Brennstoff-Zwischenlager 208.
Ein Zufuhrrohr 210 für
die Brennstofffüllung,
welches nach oben geneigt ist, hat eine hintere Einlassöffnung für Brennstoff
vom Zwischenlager 208. Im Zufuhrrohr 210 für die Brennstofffüllung ist
eine Zufuhrschnecke 212 für die Brennstofffüllung angeordnet,
die mit variabler Frequenz rotierbar ist, insbesondere intermittierend
rotierbar, mittels eines Brennstofffüllungszufuhrmotors 201. Das
Rohr 210 schließt
an seinem oberen Ende das obere Einfüllende des Fallrohrs 42,
wo ein Rauchdetektor 213 vorgesehen ist, um im Fall von
Rauch im Fallrohr 92 ein Signal an die Steuereinheit 300 zu senden,
um alle Motoren in der Verbrennungsvorrichtung anzuhalten. Eine
Temperaturüberwachungsvorrichtung 217 ist
im oberen Teil des Fallrohrs 42 oder darüber angeordnet.
Wenn die Temperatur im Bereich der Temperaturüberwachungsanordnung 217 über einen
gewissen festgesetzten Wert steigt, sendet die Temperaturüberwachungsanordnung 217,
die nicht vom elektrischen Strom abhängt, einen Befehl direkt an
ein nicht stromabhängiges
Ventil, so dass Wasser an einen Sprinkler 214 am oberen
Ende des Fallrohr 42 geliefert wird, um den überhitzten
Bereich mit Wasser zu besprengen.According to the shown preferred embodiment, the fuel filling device is 200 with a storage container 201 for fuel 202 in particulate form, preferably in the form of pellets, via an external screw conveyor 203 connected in a conveyor pipe 204 can be rotated obliquely upwards by means of a fifth motor, which external motor here 205 is called. In the upper end of the conveyor pipe 203 the transported fuel falls through a downpipe 207 in a fuel storage facility 208 , A feed pipe 210 for the fuel filling, which is inclined upwards, has a rear inlet opening for fuel from the storage facility 208 , In the feed pipe 210 for the fuel filling is a feed screw 212 arranged for the fuel filling, which is rotatable with variable frequency, in particular intermittently rotatable, by means of a fuel filling supply motor 201 , The pipe 210 closes at its upper end the upper filling end of the downpipe 42 where a smoke detector 213 is provided in the case of smoke in the downpipe 92 a signal to the control unit 300 to stop all motors in the combustion device. A temperature monitoring device 217 is in the upper part of the downpipe 42 or above. When the temperature is in the range of temperature monitoring arrangement 217 rises above a certain set value, sends the temperature monitoring device 217 that does not depend on electric current, issue a command directly to a non-current-dependent valve, allowing water to a sprinkler 214 at the top of the downpipe 42 is supplied to sprinkle the overheated area with water.
Die
Prinzipien der Betriebsweise der gezeigten Verbrennungsvorrichtung
basieren auch darauf, dass die Steuereinheit auf eine Anzahl von
festgesetzten Leistungsstufen eingestellt werden kann; gemäß der Ausführungsform
auf acht Leistungsstufen. Das Prinzip der Erfindung, eine Anzahl
von festen Leistungsstufen zu verwenden, vereinfacht erheblich das
Justieren der Geräte.
Unter „Leistungsstufe" wird verstanden,
dass der Brenner 1 bei jeder Leistungsstufe eine gewisse
Heizleistung erzeugt, die in der Konvektionseinheit 402 des
Kessels 400 zum Heizen des Wassers im Kessel 400 verwendet
werden kann. In einem Beispiel der Erfindung, die die Prinzipien
der Erfindung nicht einschränkt,
ist die maximale Leistung des Brenners 100 KW, was der
Leistungsstufe E8 entspricht, siehe 3. Die Leistungsstufe
E1 ist eine Erhaltungsstufe, bei der der Brenner 2 KW erzeugt. In
den Leistungsstufen E2, E3, E4 ... E7 erzeugt der Brenner jeweils
10, 25, 40, 55, 70 bzw. 85 KW, und zwar durch die Steuerung der
Steuereinheit 300. Die Temperatur des Wassers in einer
Heißwasserleitung 403 wird
geeigneterweise mittels eines Thermometers 404 mit einem
Widerstandselement gemessen, welches ein analoges Signal mit einer
in Bezug zur Temperatur stehenden Größe sendet. Das gemessene Signal
wird über
einen Analog-zu-Digital-Konverter 405, 5,
an eine Haupt-CPU 308 (Computer Processing Unit, d.h. ein
Mikroprozessor oder ein so genannter PROM) an der Steuereinheit 300 übertragen.
Das Grundprinzip ist, dass die erzeugte Leistung des Brenners 1 auf
eine höhere
Leistungsstufe geändert
wird, z. B. von der Leistungsstufe E6, bei der der Brenner 70 KW
erzeugt, auf die Leistungsstufe E7, bei der der Brenner 85 KW erzeugt,
wenn die Temperatur in der Heißwasserleitung 403 eine bestimmte
vorbestimmte Spanne unter einen gewissen Sollwert fällt, z.
B. 80°C.
Auf entsprechende Weise wird auf eine höhere Leistungsstufe gewechselt,
wenn die Temperatur in der Heißwasserleitung über die
obere Spanne des Sollwerts fällt.
Auf diese Weise kann die erzeugte Leistung des Brenners zwischen
feststehenden Leistungsstufen schwanken, was jedoch nicht bedeutet,
dass der Betriebsmodus der Verbrennungsvorrichtung eine abgehackte
Art erhält,
wie aus dem Folgenden deutlich wird. Im Gegenteil, der Wechsel zwischen
den verschiedenen Leistungsstufen findet trotz seines scheinbar
sprunghaften Charakters glatt statt, was zu einem hohen Verbrennungswirkungsgrad
und einer sehr niedrigen Emission von unerwünschten Produkten in den Rauchgasen
führt.
Nun soll erklärt
werden, wie die Brenneranordnung 100 und die Zufuhranordnung 200 der
Brennstofffüllung
in Kooperation miteinander in Abhängigkeit von der Steuereinheit 300 bei verschiedenen
Leistungsstufen arbeiten, zur Vereinfachung unter der Annahme, dass
der Gehalt an Restsauerstoff innerhalb eines akzeptablen Bereichs liegt.The principles of operation of the combustion device shown are also based on the control unit being able to be set to a number of fixed power levels; according to the embodiment on eight power levels. The principle of the invention to use a number of fixed power levels greatly simplifies the adjustment of the devices. By "power level" is meant that the burner 1 at each power level generates a certain heat output, in the convection unit 402 of the boiler 400 for heating the water in the boiler 400 can be used. In one example of the invention, which does not limit the principles of the invention, is the maximum output of the burner 100 KW, which corresponds to the power level E8, see 3 , The power level E1 is a maintenance level at which the burner generates 2 KW. In the power stages E2, E3, E4 ... E7, the burner generates 10, 25, 40, 55, 70 and 85 KW, respectively, through the control of the control unit 300 , The temperature of the water in a hot water pipe 403 is suitably by means of a thermometer 404 measured with a resistive element which sends an analogue signal having a magnitude related to the temperature. The measured signal is transmitted via an analog-to-digital converter 405 . 5 , to a main CPU 308 (Computer Processing Unit, ie a microprocessor or a so-called PROM) on the control unit 300 transfer. The basic principle is that the generated power of the burner 1 is changed to a higher power level, z. From the power stage E6, at which the burner produces 70 KW, to the power stage E7, at which the burner generates 85 KW when the temperature in the hot water conduit 403 a certain predetermined span falls below a certain setpoint, e.g. B. 80 ° C. Correspondingly, a change is made to a higher power level when the temperature in the hot water line falls above the upper range of the setpoint. In this way, the generated power of the burner may fluctuate between fixed power levels, but this does not mean that the operating mode of the combustion device is given a choppy manner, as will become apparent from the following. On the contrary, the change between the different levels of performance takes place despite his seemingly erratic in nature, resulting in high combustion efficiency and very low emission of undesirable products in the flue gases. Now, let's explain how the burner assembly 100 and the feeder assembly 200 the fuel filling in cooperation with each other depending on the control unit 300 operate at different power levels, for simplicity, assuming that the level of residual oxygen is within an acceptable range.
In 2 sind
schematisch die intermittierenden Bewegungsmuster des Brenners und
der Brennstofffüllungszufuhrschnecke 212 gezeigt.
Dabei rotieren der Gebläsemotor 22 und
die anderen Motoren in einem Gleichgewichtszustand mit Geschwindigkeiten,
die aufeinander in solcher Weise abgestimmt sind, dass die Menge
pro Zeiteinheit an eingeblasener Verbrennungsluft der zur optimalen
Verbrennung erforderlichen Menge pro Zeiteinheit an eingefülltem Brennstoff
entspricht. Die Verbrennungsluft wird dabei durch den Einlass 27A eingezogen
und durch die Leitungen 51 durch die Öffnungen 55 in den
Wänden 65, 55 des
Feuerrostes/Brenners 1 geblasen. Der Brenner 1 rotiert
intermittierend in Pulsen von 1 Sekunden, die sich mit 3 Sekunden langen
Ruheperioden abwechseln. Die Brennstofffüllungszufuhrschnecke 212 führt intermittierend
während
5 Sekunden langen Pulsen, die sich mit 40 Sekunden langen Ruheperioden
abwechseln, in denen sich die Brennstofffüllungszufuhrschnecke nicht
bewegt, Brennstofffüllungen
zu. Die Brennstofffüllungszufuhrschnecke 212 holt
die Pellets aus dem Zwischenlager 208, welches stets mittels
der externen Schnecke 203 und ihrem Motor 205 aufgefüllt wird,
die zu arbeiten beginnen, sobald der Brennstoffpegel im Zwischenlager 208 unter
einen gewissen Pegel gefallen ist, was durch eine Pegelanzeige 215 registriert
wird, die dort angeordnet ist, und die über die Steuereinheit 300 den
externen Motor 205 anhält.In 2 schematically are the intermittent movement patterns of the burner and the fuel filling feed screw 212 shown. The fan motor is rotating 22 and the other engines in a state of equilibrium with velocities tuned to each other in such a manner that the amount per unit time of injected combustion air corresponds to the amount required for optimum combustion per unit time of fuel charged. The combustion air is thereby through the inlet 27A retracted and through the lines 51 through the openings 55 in the walls 65 . 55 of the fire grate / burner 1 blown. The burner 1 rotates intermittently in pulses of 1 second, alternating with 3 seconds rest periods. The fuel filling feed screw 212 Intermittently performs fuel fillings during 5 second pulses alternating with 40 second rest periods in which the fuel fill feed screw does not move. The fuel filling feed screw 212 gets the pellets from the interim storage 208 , which always by means of the external screw 203 and her engine 205 which start to work as soon as the fuel level in the intermediate storage 208 dropped below a certain level, which is indicated by a level meter 215 is registered, which is located there, and the control unit 300 the external engine 205 stops.
Die
Füllungen
bzw. Chargen von Pellets, die durch das Fallrohr 42 nach
unten fallen, fallen den gesamten Weg nach unten in das Einfüllrohr 18 und werden
daraufhin durch die kontinuierlich drehende Einfüllschnecke 40 nach
vorne geschoben. Während sie
in dem Rohr 18 durch die Schnecke 40 nach vorne
geschoben werden, werden die Pellets auch verteilt, d.h. die Füllungen,
die durch das Fallrohr 42 zur Schnecke 40 fallen,
werden durch die Schnecke 40 derartig verteilt, dass der
dem inneren Korb zugeführte
Brennstoff die Form eines vergleichsweise glatten Flusses hat. Die
Nivellierungskraft wird durch die Tatsache vergrößert, dass die Schnecke 40 keinen
Kern hat. Im Korb 60 werden die Pellets vorgewärmt, bevor
der Brennstoff die Trommel/den Korb 60 durch seine Öffnung 42 verlässt, so
dass es in Form eines Flusses, der in der Trommel/dem Korb 60 noch
weiter nivelliert wurde, nach unten auf den geneigten Boden/Rost
fällt,
der durch den inneren perforierten Mantel 66 des Brenners/der
Trommel 1 gebildet wird.The fillings or batches of pellets passing through the downpipe 42 fall down, fall all the way down into the filler pipe 18 and then be through the continuously rotating filling screw 40 pushed forward. While in the tube 18 through the snail 40 pushed forward, the pellets are also distributed, ie the fillings through the downpipe 42 to the snail 40 fall, be through the snail 40 distributed such that the fuel supplied to the inner basket has the shape of a comparatively smooth flow. The leveling force is increased by the fact that the screw 40 has no core. In the basket 60 The pellets are preheated before the fuel is the drum / basket 60 through his mouth 42 leaves, leaving it in the form of a river, in the drum / basket 60 even further leveled, falls down on the sloping floor / rust, passing through the inner perforated mantle 66 of the burner / drum 1 is formed.
Indem
die Brennstofffüllung
und die Menge an Verbrennungsluft gemäß dem Steuerungsprogramm eingestellt
werden, erzeugt der Brenner 10 KW auf der Leistungsstufe E2, kurz
nachdem die Leistungsstufe gemäß dem Beispiel
gewechselt wurde. Im Fall einer nicht ausreichenden Leistung wird ein
Wechsel zur Leistungsstufe E3 (siehe 3) automatisch
durchgeführt,
um die Ausgangsleistung nach einem Zeitabschnitt zu erhöhen, der
auch im Steuerprogramm festgesetzt ist.By adjusting the fuel fill and the amount of combustion air in accordance with the control program, the burner generates 10 KW at power level E2 shortly after the power stage has been changed according to the example. In the case of insufficient power, a change to power level E3 (see 3 ) is performed automatically to increase the output power after a period of time which is also set in the control program.
In
den Leistungsstufen E3 bis E8 rotiert der Brenner 1 kontinuierlich
bei einer gewissen gesteuerten Geschwindigkeit. Das Füllen der
Pellets mittels der Brennstofffüllungszufuhrschnecke 212 in
der Brennstofffüllungseinheit 200 wird
erhöht
und proportional dazu auch die Menge an Verbrennungsluft, die durch
das Gebläse 27 pro
Zeiteinheit geblasen wird, so dass der Brenner 1 bei jeder
Leistungsstufe die gewünschte
Leistung erzeugt. Die Brennstofffüllungszufuhrschnecke 212 wird
jedoch immer noch intermittierend rotiert, jedoch mit kürzeren Pausen
zwischen den Brennstofffüllungspulsen
bei jeder höheren
Leistungsstufe. Die Einfüllschraube
rotiert bei allen Leistungsstufen E3 bis E8 kontinuierlich bei einer konstanten
Geschwindigkeit, um für
den gewünschten
gleichmäßigen Zufluss
von Pellets in den Brenner zu sorgen.In the power stages E3 to E8 the burner rotates 1 continuously at a certain controlled speed. The filling of the pellets by means of the fuel filling feed screw 212 in the fuel filling unit 200 is increased and proportional to it also the amount of combustion air passing through the blower 27 is blown per unit time, leaving the burner 1 generates the desired power at each power level. The fuel filling feed screw 212 however, it is still rotated intermittently, but with shorter pauses between fuel fill pulses at each higher power level. The filler screw rotates continuously at a constant speed at all power levels E3 to E8 to provide the desired uniform flow of pellets into the burner.
Die
Leistungserhöhungsprozedur
wechselt weiter von Stufe E3 auf Stufe E4, dann Stufe E5 etc., wobei
jede Stufe eine Dauer hat, die im Programm vorbestimmt ist, z. B.
zwei Minuten. Diese schrittweise Erhöhung der erzeugten Leistung
vom Brenner geht weiter, bis die vorbestimmte Temperatur des Wassers
in der Heißwasserleitung 42 erreicht
ist, z. B. 80°C.
Wenn dies z. B. bei einer Leistungsstufe E7 geschieht, bei der die erzeugte
Leistung gemäß dem Beispiel
85 KW beträgt,
und wenn die gewünschte Genauigkeit
in der Steuereinheit 300 auf +2°C gesetzt ist, tritt folgendes
ein, wenn die Temperatur des Wassers in der Heißwasserleitung 302 auf
82°C ansteigen
würde:
die Zuführung
von Brennstofffüllungen
mittels der Brennstofffüllungszufuhreinheit 200, und
die Rotationsgeschwindigkeit der Trommel 1, werden sofort
auf die Werte herunter gesetzt, die auf die nächst kleinere Leistungsstufe
zutreffen, in diesem Fall die Leistungsstufe E6, während das
Gebläse 207 weiterhin
Verbrennungsluft in die Verbrennungskammer 13 gemäß dem Programm
für die Leistungsstufe
E7 einbläst.
Das Gebläse
bläst weiter einen Überschuss
an Verbrennungsluft zu, bis der Überschuss
an Brennstoff im Brenner verbrannt wurde, so dass die verbleibende
Menge an Brennstoff im Brenner/der Trommel den Bedingungen während der Leistungsstufe
E6 entspricht. Diese Nachblasperiode, geeigneterweise 1 bis 5 Minuten,
vorzugsweise ca. 2 Minuten, wird in den Computer in der Steuereinheit 300 programmiert,
um das Risiko zu vermeiden, dass pyrolytische Gase erzeugt werden
(Explosionsrisiko), was dann passieren kann, wenn eine nicht ausreichende
Menge an Sauerstoff zugefügt
wird. Danach wird die Rotationsgeschwindigkeit des Gebläses 27 auf
die normale Rotationsgeschwindigkeit für die Leistungsstufe E6 verringert.
Der Brenner arbeitet nun weiter auf der Leistungsstufe E6 gemäß dem vorbestimmten
Programm. Dies dauert so lange an, wie die Temperatur innerhalb
von 80 +2°C
gehalten wird. Bei normalen Bedingungen, wenn die Änderungen
im Hinblick auf die Umgebungstemperatur und den Heißwasserverbrauch
nicht signifikant sind, wird die Temperatur langsam auf 78°C abfallen.
Dann wird sofort, oder mit einer gewissen Verzögerung, um Schwingungen im
System zu vermeiden, was schwierig zu regeln sein kann, zurück auf die
Leistungsstufe E7 geschaltet. Auf diese Weise kann die Verbrennungs vorrichtung
dazu veranlasst werden, in einem kontrollierten Modus zwischen zwei
Leistungsstufen zu oszillieren. Da es möglich ist, eine Vielzahl von
verschiedenen Leistungsstufen zu betreiben, einschließlich Verzögerungen
zwischen den Leistungsstufen, gibt es daher keine großen Sprünge in der
Funktion. Das System kann daher modulierend genannt werden, da es
sich zu jeder Zeit an den Leistungsbedarf des Gebäudes anpasst,
in dem die Verbrennungsvorrichtung angeordnet ist.The power-up procedure continues to move from stage E3 to stage E4, then stage E5, etc., each stage having a duration that is predetermined in the program, e.g. B. two minutes. This incremental increase in the power generated by the burner continues until the predetermined temperature of the water in the hot water line 42 is reached, z. B. 80 ° C. If this z. B. occurs at a power level E7, in which the power generated according to the example 85 is KW, and if the desired accuracy in the control unit 300 is set to + 2 ° C, the following occurs when the temperature of the water in the hot water line 302 would rise to 82 ° C: the supply of fuel fillings by means of the fuel charge supply unit 200 , and the rotational speed of the drum 1 , are immediately set to the values that apply to the next lower power level, in this case the power level E6, while the fan 207 continue combustion air into the combustion chamber 13 according to the program for performance level E7. The blower continues to blow an excess of combustion air until the excess fuel in the burner has been burned so that the remaining amount of fuel in the burner / drum meets the conditions during power level E6. This post blowing period, suitably 1 to 5 minutes, preferably about 2 minutes, will be in the computer in the control unit 300 programmed to avoid the risk of generating pyrolytic gases (risk of explosion), which can happen if an insufficient amount of oxygen is added. Thereafter, the rotational speed of the fan 27 reduced to the normal rotational speed for the power level E6. The burner now continues to operate at power level E6 according to the predetermined program. This lasts as long as the temperature is kept within 80 + 2 ° C. Under normal conditions, if the changes in ambient temperature and hot water consumption are not significant, the temperature will slowly drop to 78 ° C. Then, immediately, or with some delay to avoid oscillations in the system, which may be difficult to control, is switched back to the power level E7. In this way, the combustion device can be made to oscillate in a controlled mode between two power levels. Since it is possible to operate a variety of different power levels, including delays between power levels, there is therefore no great leap in performance. The system can therefore be called modulating because it adapts at all times to the power requirements of the building in which the combustion device is located.
Wenn
in dieser Phase die Messvorrichtung 408 im Abgasrohr 407 senden
sollte, dass der Restsauerstoffgehalt nicht innerhalb eines vorbestimmten Wertes
bzw. Sollwertes liegt, also sendet, dass der Restsauerstoffgehalt
(z. B. durch Messen des CO2-Gehalts) zu
hoch ist, wird dies an die Steuereinheit 300 gesendet,
so dass der Prozessor 308 sicherstellt, dass eine automatische
Einstellung gemäß der Erfindung
vorgenommen wird, mit dem Ziel, einen optimalen Restsauerstoffgehalt
wiederherzustellen, und dadurch einen optimalen Wirkungsgrad der
Verbrennung. Wie dem Fachmann allgemein bekannt, ist es eine gute
Annäherung,
das Wissen zu verwenden, dass ein verbranntes Sauerstoffmolekül zu ca. einem
Kohlendioxidmolekül
führt.
Ferner gilt, dass der Sauerstoffgehalt von Luft normalerweise circa
21 % ist. Aus Sicherheitsgründen
sollte die Vorrichtung so eingestellt sein, dass sie maximal 20
der 21 Teile des zur Verfügung
stehenden Sauerstoffs benutzt. Somit ist es möglich, den Verbrauch auf die
andere Weise – durch
die Messung des Kohlendioxids – zu messen.
Den meisten heute bekannten Anlagen zufolge reicht es vollkommen
aus, wenn der Restsauerstoffgehalt bei etwa 5% liegt. Wie in 4 gezeigt, erhöht sich
der Puls zur Brennstoffeinfüllung,
um eine Verringerung des CO2-Gehalts (erhöhter Restsauerstoffgehalt)
zu kompensieren, der von der Messvorrichtung 408 gemessen
wurde. Um eine Überkompensierung
zu verhindern, die im schlimmsten Fall zu einer Explosion führen würde, wird
die Erhöhung
der Einfüllzeit
mit relativ kleinen Regelschritten durchgeführt. Vorzugsweise wird die
Erhöhung
in Schritten von maximal 10 %, stärker bevorzugt einer Erhöhung von
2 bis 6 % durchgeführt,
was in diesem Fall einer Erhöhung
der Betriebszeit der Brennstofffüllungszufuhrschnecke 211 von
zwischen 0,1 und 0,3 Sekunden bedeutet. Dies führt somit zu einer zusätzlichen Einspeisung
von Brennstoff, ohne andere Variablen zu ändern, es wird also eine konstante
Menge an Luft eingespeist. Nach einem gewissen, gewünschten Zeitintervall,
geeigneterweise 2 Minuten, wird eine neue Botschaft des Restsauerstoffgehalts
durch die Messvorrichtung 408 gesendet, und wenn zu dieser Zeit
der Sollwert noch nicht erreicht ist, wird eine weitere Veränderung
der gleichen Größe der Betriebszeit
der Brennstofffüllungszufuhrschnecke 211 durchgeführt. Es
versteht sich, dass anstatt von Prozentwerten, die eine kontinuierliche
Berechnungsfunktion des Prozessors erfordern, auch feste, kleinere Schritteinheiten
verwendet werden können,
z.B. Schritte von 0,1 Sekunde, um unter gewissen Umständen das
System möglicherweise
zu vereinfachen. Diese Einstellung wird weiter fortgesetzt, bis die
Messvorrichtung 408 schließlich signalisiert, dass der
Restsauerstoffgehalt innerhalb eines gewünschten Sollwertes liegt. Geeigneterweise
ist dieser Sollwert ein Intervall, welches für den Restsauerstoffgehalt
vorzugsweise bei 4 % bis 9 % liegt. Gewisse Brenner mit einem großen Leistungsbereich
können auch
auf verschiedene Sollwerte innerhalb von verschiedenen Leistungsintervallen
eingestellt werden, z. B. auf einen ersten Sollwert (z. B. maximal
6 %) für die
unteren Leistungsbereiche (2 – 30
Pmax), einen etwas niedrigeren Sollwert (z.B. 5%) in den mittleren Leistungs bereichen
(30 – 60%
von Pmax) und einen noch niedrigeren Sollwert (z.B. 4%) für die höchsten Leistungswerte.If at this stage the measuring device 408 in the exhaust pipe 407 should send, that the residual oxygen content is not within a predetermined value or setpoint, so sends that the residual oxygen content (eg by measuring the CO 2 content) is too high, this is to the control unit 300 sent, so the processor 308 ensures that an automatic adjustment is made according to the invention, with the aim of restoring an optimal residual oxygen content, and thereby optimum combustion efficiency. As is well known to those skilled in the art, it is a good approach to use the knowledge that a burned oxygen molecule results in about one carbon dioxide molecule. Furthermore, the oxygen content of air is normally about 21%. For safety reasons, the device should be set to use a maximum of 20 of the 21 parts of available oxygen. Thus, it is possible to measure the consumption in the other way - by measuring the carbon dioxide. According to most systems known today, it is sufficient if the residual oxygen content is around 5%. As in 4 shown, the pulse for fuel filling increases to compensate for a reduction in the CO 2 content (increased residual oxygen content) of the measuring device 408 was measured. In order to prevent overcompensation, which would in the worst case lead to an explosion, the increase of the filling time is carried out with relatively small control steps. Preferably, the increase is performed in increments of at most 10%, more preferably an increase of 2 to 6%, in which case an increase in the operating time of the fuel fill feed screw 211 of between 0.1 and 0.3 seconds. This leads to an additional feed of fuel without changing other variables, so it is fed a constant amount of air. After a certain desired time interval, suitably 2 minutes, a new message of the residual oxygen content is sent by the measuring device 408 is sent, and if at that time the target value has not yet been reached, a further change of the same size of the operating time of the fuel filling feed screw 211 carried out. It will be appreciated that instead of percentages requiring a continuous computation function of the processor, fixed, smaller step units may also be used, eg, steps of 0.1 second to possibly simplify the system under some circumstances. This adjustment will continue until the measuring device 408 finally signals that the residual oxygen content is within a desired set point. Suitably, this setpoint is an interval which is preferably 4% to 9% for the residual oxygen content. Certain burners with a large power range can also be set to different setpoints within different power intervals, e.g. For example, to a first set point (eg maximum 6%) for the lower power ranges (2 - 30 Pmax), a slightly lower set point (eg 5%) in the middle power ranges (30 - 60% of Pmax) and a even lower setpoint (eg 4%) for the highest power values.
In 5 ist
eine umgekehrte Situation zu der in 4 gezeigten
dargestellt. Und zwar ist dort eine Situation gezeigt, wo eine neue
Brennstofffüllung
mit einem höheren
Brennwert als die vorher eingespeisten Verbrennungsfüllungen
eingespeist wurde. Dadurch wird eine größere Menge an Sauerstoff gebraucht
als bei der vorherigen Füllung/Charge,
was zu einem höheren
Gehalt von CO2 in den Rauchgasen führt. Infolgedessen
signalisiert die Messvorrichtung 408, wenn die Rauchgase
diese erreicht haben, dass der Gehalt an CO2 zu
hoch ist, d. h. dass der Restsauerstoffgehalt zu niedrig ist. Da
eine solche fehlerhafte Situation ein mögliches Explosionsrisiko bedeutet,
sollte das Regelsystem so programmiert sein, dass es in dieser Situation
eine größere Regeländerung
durchführt.
Wenn eine solche Messsituation gesendet wird, verringert die Steuereinheit 300, wie
in 5 gezeigt, automatisch die Betriebszeit der Brennstofffüllungszufuhrschnecke
211 um ca. 15%, d.h. in diesem Fall eine Verringerung der Betriebszeit um
etwa 0,8 Sekunden. Infolgedessen wird sich in den meisten Fällen die
Menge an Restsauerstoff dramatisch erhöhen, da ein großer Überschuss
an Sauerstoff dann zur Verfügung
steht. In Verbindung mit der nächsten
festgesetzten Messung, nach ca. 2 Minuten, wird normalerweise festgestellt,
dass der Restsauerstoffgehalt überhalb
des Intervalls des Sollwerts liegt, d.h. CO2 ist
unterhalb des Intervalls. Somit wird die Automatik langsam den Restsauerstoffwert
nach oben kompensieren, wie in 4 gezeigt,
bis er wiederum innerhalb des Sollwerts liegt. Es versteht sich,
dass während
dieser Einstellung des Restsauerstoffgehalts die Automatik geeigneterweise
im Hinblick auf die Leistungsstufen auf einer einzigen Leistungsstufe gehalten
wird, wobei die Steuereinheit die anderen Werte auf der gleichen Stufe
hält.In 5 is a reverse situation to that in 4 shown shown. Namely, there is shown a situation where a new fuel charge having a higher calorific value than the previously fed combustion fillings was fed. As a result, a larger amount of oxygen is needed than in the previous filling / batch, resulting in a higher content of CO 2 in the flue gases. As a result, the measuring device signals 408 if the flue gases have reached this level, the CO 2 content is too high, ie the residual oxygen content is too low. Since such a faulty situation means a potential explosion hazard, the control system should be programmed to make a larger change in the rule in this situation. When such a measurement situation is sent, the control unit decreases 300 , as in 5 shown, the operating time of the fuel filling feed screw 211 automatically by about 15%, ie in this case, a reduction in operating time by about 0.8 seconds. As a result, in most cases, the amount of residual oxygen dra increase, since a large surplus of oxygen is then available. In conjunction with the next scheduled measurement, after about 2 minutes, it is normally determined that the residual oxygen content is above the setpoint interval, ie CO 2 is below the interval. Thus, the automatic will slowly compensate for the residual oxygen up, as in 4 until it is within the setpoint again. It is understood that during this adjustment of the residual oxygen content, the automatic is suitably kept at a single power level with respect to the power levels, with the control unit keeping the other values at the same level.
Die
Erfindung ist nicht auf das oben gezeigte begrenzt, aber kann innerhalb
des Schutzbereichs der folgenden Ansprüche variiert werden. Der Fachmann
versteht, dass die Erfindung zusammen mit vielen verschiedenen Vorrichtungen
für Festbrennstoffe
verwendet werden kann, die sich von dem obigen bevorzugten Beispiel
erheblich unterscheiden können.
Es versteht sich also, dass die Erfindung nicht von den genauen
Details, z.B. des Brenners, der Einspeisungskanäle für Luft etc. abhängt.The
Invention is not limited to that shown above, but may be within
within the scope of the following claims. The expert
Understands that the invention together with many different devices
for solid fuels
can be used, which differs from the above preferred example
can differ significantly.
It goes without saying that the invention does not depend on the exact
Details, e.g. of the burner, the feed channels for air etc. depends.