DE595831C

DE595831C - Electrically operated windshield wiper

Info

Publication number: DE595831C
Application number: DEL84037D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1933-07-08
Filing date: 1933-07-08
Publication date: 1935-02-26

Description

Die Erfindung betrifft einen elektrisch betriebenen Scheibenwischer, insbesondere einen Windschutzscheibenwischer für selbstfahrende Wagen.The invention relates to an electrically operated windshield wiper, in particular a windshield wiper for self-propelled vehicles.

Es ist bekannt, Windschutzscheiben mittels Warmluft vom Wagenm'otor aus oder elektrisch zu beheizen, um das Anlaufen bzw. Gefrieren dieser Scheiben zu verhindern und so auch das Wageninnere zu erwärmen. Bei Beheizung der Windschutzscheibe mittels der Motorwärme, insbesondere beim Durchtreiben von Luft durch die Kühlerstirn unter zusätzlicher Anwendung von Luftförderern, war man bisher vom Betriebe bzw. der Wärme des Wagenmotors oder im Sonderfalle des Kühlwassers abhängig. Die Nachteile dieser bekannten Vorrichtungen waren daher unzureichende Erwärmung des Wageninnern im Winter, Abhängigkeit von der' Wärme des Motors bzw. des Kühlwassers, Mangel an Regelbarkeit der Beheizung und Verschmutzung des Wageninnern durch mitgerissenen Staub oder aber Verschlechterung der Luft im Wageninnern durch die Motorabgase. Es ist zwar bekannt, Scheibenwischer mit motorischem Antrieb des hin· und her gehend beweglichen Wischstreifens nebst elektrischen Heizwiderständen derart zu gestalten, daß mittels eines Luftförderers o. dgl. die vorgewärmte. Luft durch eine Leitung an die Wischstelle geblasen werden kann.It is known to open windshields by means of warm air from the car engine or electrically to be heated to prevent tarnishing or freezing of these panes and thus also to heat the interior of the car. at Heating of the windshield by means of the engine heat, especially when driving through of air through the cooler face with the additional use of air conveyors, one was previously from the company or the heat of the car engine or, in special cases, of the cooling water. The disadvantages of this known devices were therefore insufficient heating of the car interior in winter, depending on the 'heat of the Motor or cooling water, lack of controllability of heating and pollution the interior of the car due to entrained dust or deterioration of the air inside the car due to the engine exhaust. It Although it is known, windshield wipers with motorized drive of the reciprocating motion To make wiper strips together with electrical heating resistors in such a way that the preheated by means of an air conveyor or the like. Air can be blown through a line to the wiping point.

Die Erfindung bezweckt, diesen Übelständen abzuhelfen, und die im Scheibenwischer vorgewärmte Luft vor allem bei Außerdienst-The invention aims to remedy these inconveniences, and that in the windshield wiper preheated air, especially for out-of-service

1ft stellung des Wischstreifens zur Beheizung des Wageninnern unabhängig von der Wärme des Wagenmotors zu verwenden. ·1ft position of the wiper strip for heating inside the car regardless of the heat from the car engine. ·

Gemäß der Erfindung geschieht dies dadurch, daß der Elektromotor einerseits einen Luftförderer, der die ihm zuströmende, durch elektrische Widerstände erwärmte Luft wahlweise nach dem Scheibenwischer oder in das Fahrzeuginnere drückt, und andererseits unter Zwischenschaltung eines Übersetzungs- und Umkehrgetriebes den Wischstreifen antreibt. Es ist so möglich, den elektrisch betriebenen Scheibenwischer nach der Erfindung außer für Kraftwagen u. a. auch für derartige Fahrzeuge zu verwenden, bei denen keine Motorwärme entwickelt wird, wie beispielsweise für elektrisch angetriebene Wagen, oder aber bei den Kraftwagen auch dann, wenn keine Motorwärme vorhanden ist, also bei stillstehendem oder anlaufendem Motor oder aber im Sonderfalle bei nicht genügend warmem Kühlwasser.According to the invention, this is done in that the electric motor on the one hand a Air conveyor, which optionally heats the air flowing towards it, which is heated by electrical resistances after the windshield wiper or into the vehicle interior, and on the other hand under Interposition of a transmission and reverse gear drives the wiper strip. It is thus possible to except the electrically operated windshield wiper according to the invention for motor vehicles, etc. can also be used for vehicles with no engine heat is developed, for example for electrically powered cars, or at the car even when there is no engine heat, i.e. when it is at a standstill or starting engine or, in special cases, when the cooling water is not warm enough.

Erfindungsgemäß ist nun zweckmäßig weiter das Gehäuse für den Luftförderer mit je einer Leitung zur Wischstelle bzw. ins Wageninnere versehen, zwischen denen ein Schieber wahlweise verlagert werden kann. Man kann so eine der beiden Leitungen ganz oder teilweise freigeben und hierdurch eine ganz nach den jahreszeitlichen und Witterungsverhältnissen abgestufte Verwendbarkeit des Scheibenwischers nach der Erfindung erzielen.According to the invention, the housing for the air conveyor is now expediently with one line each to the wiping point or to the interior of the car, between which one Slide can be moved optionally. You can do one of the two lines all over or partially release and thereby a completely according to the seasonal and weather conditions achieve graded usability of the wiper according to the invention.

Ein Scheibenwischer mit diesen Eigenschaften kann nun noch derart ausgebildet sein, daß der Schieber beiderseits je eineA windshield wiper with these properties can now be designed in this way be that the slide is one on both sides

elektrische Kontaktstelle aufweist, die mit Stromzuführungsstellen in dem Gehäuse für den Luftförderer derart zusammenwirken, daß je nach der Lage des Schiebers selbsttätig bei Öffnen einer der beiden Leitungen der zu dieser Leitung gehörige Kontakt geschlossen und ein zusätzlicher Heizwiderstand eingeschaltet wird.having electrical contact point which is connected to power supply points in the housing for the air conveyor cooperate in such a way that automatically depending on the position of the slide when one of the two lines is opened, the contact associated with this line is closed and an additional heating resistor is switched on.

Der Scheibenwischer nach der Erfindung ίο kann weiter bei an sich bekannter Erzeugung der Umlaufbewegung der Motorwelle durch zwei Zahnräder und auf deren Achsen aufgekeilte Zahnsegmente unter Zwischenschaltung eines Ritzels zwecks Umwandlung der Umlaufbewegung in die hin und her gehende Bewegung des Wischstreifens eine derartige Anordnung aufweisen, daß die Achsen der beiden Zahnräder nebst Zahnsegmenten gleichlaufend mit der Motorwelle angeordnet sind. Der Windschutzscheibenreiniger nach der Erfindung weist demnach die Vorzüge allseitiger Verwendbarkeit bei einfacher Bedienung infolge der übersichtlichen Bauart auf.The windshield wiper according to the invention ίο can continue with production known per se the orbital movement of the motor shaft through two gears and keyed onto their axes Tooth segments with the interposition of a pinion for the purpose of converting the Circular movement in the reciprocating movement of the wiping strip is such a Have arrangement that the axes of the two gears together with toothed segments run in the same direction are arranged with the motor shaft. The windshield cleaner according to the invention accordingly has the advantages on all sides Usability with simple operation due to the clear design.

Die Zeichnung stellt beispielsweise eine Ausführungsform des Windschutzscheibenreinigers nach der Erfindung dar.For example, the drawing depicts one embodiment of the windshield cleaner according to the invention.

Abb. ι ist ein teilweise durchgeführter lotrechter Schnitt durch die Vorrichtung,Fig. Ι is a partially executed perpendicular Section through the device,

Abb. 2 ein lotrechter Querschnitt mit dem Getriebe, nach Linie I-I der Abb. 1 durchgeführt, Fig. 2 is a vertical cross-section with the gear, carried out along line I-I of Fig. 1,

Abb. 3 ein lotrechter Querschnitt nach Linie H-II der Abb. 1 durch die Dose für den Lüftförderer nebst dem nicht geschnitten gedachten Luftförderer.Fig. 3 is a vertical cross-section along line H-II of Fig. 1 through the box for the Air conveyor together with the not cut air conveyor.

Abb. 4 stellt als Einzelheit in Oberansicht und abgebrochen die Ausrückvorrichtung für den Luftförderer dar.Fig. 4 shows as a detail in top view and broken off the release device for the air conveyor.

Ein Gehäuse ι aus geeignetem Werkstoff, 4.0 das zwei Zwischenwände 2 und 3 aufweist, ist am einen Ende bei 4 dosenartig gestaltet, und zwar weist diese Dose an der Stirnfläche Löcher 5 auf. Das andere Ende des Gehäuses ι ist mit Laschen 6 zur Befestigung an dem Rahmen 7 der Windschutzscheibe 8 versehen. Zwischen den Wänden 2, 3 ist ein Elektromotor 9 eingekapselt, dessen Welle 10 mit der Welle 11 eines hohlgestalteten Wischstreifens 12 zusammenwirken kann. Dies geschieht unter Verwendung eines Zwischengetriebes aus einem Stirnrad 13 am einen Ende der Welle to, das seinerseits mit einem anderen Stirnrad 14 kämmt. Dieses zweite Stirnrad ist auf einer Achse 15 aufgekeilt, die beispielsweise durch eine geeignete Hilfsvorrichtung irgendwelcher Gestaltung ausgerückt \verden kann. Auf der Achseis sitzt auch ein Kegelrad 16, das seinerseits mit einem gleichartigen Rad 17 auf einer mit der Achse 15 gleichlaufenden Achse 18 kämmt. Auf der Achse 15 ist weiter ein Zahnsegment 19, auf -der Achse 18 ein gleichartiges Zahnsegment 20 aufgekeilt, die beide unter Zwischenschaltung eines Ritzels 21 die umlaufende Bewegung der Achsen 15 und 18 in die hin und her gehende der Wellen des Wischstreifens 12 verwandeln. Die Abmessungen der Übersetzungsglieder sind derart gewählt, daß hierbei eine geeignete Schwingungszahl des Wischstreifens 12 erzielt wird. Die Hilfsvorrichtung für die Ausrückung des Zwischengetriebes 13 bis 21 besteht beim Ausführungsbeispiel aus einem in einer kreisartigen Nut 22 der Welle 15 spielenden Hebel 23, dessen Lenkpunkt 24 geeignet gelagert ist und dessen beide Endstellen unter Zuhilfenahme von Mitteln 25, 26 geeigneter Art gesichert werden können. In Abb. 1 ist das Zwischengetriebe 13 bis 21 ausgerückt dargestellt. Das andere Ende der Welle 10 wirkt mit einem Luftförderer 27 o. dgl. zusammen, dessen Achsbund unter Vermittlung einer Feder 29 auf das freie Ende der Welle 10 aufgeschoben und unter Einwirkung dieser Feder ausgerückt werden kann. Die Ausrückung erfolgt geradlinig und gleichlaufend zur Längsrichtung der Welle 10 infolge der Anordnung einer Nut 30 im Achsbund 28 und eines mit dieser Nut zusammenwirkenden Stiftes 31 auf der Welle 10. Die Ausrückungsweite ist go zwangsläufig durch die Gestaltung einer zweiten Nut 32 in einer büchsenartigen Verlängerung 33 des Dosengehäuses 4 begrenzt, die ihrerseits mit einem Stift 34 eines Reibungszapfens 35 zusammenwirkt, der mittels eines Knopfes 36 zweckmäßig in der Büchse 33 gedreht und dabei längs verlagert werden kann. Die Ausrückvorrichtung 29 bis 36 kann durch eine andere wirkungsgleiche Hilfsvorrichtung ersetzt sein. Zwischen der gelochten Stirn der Dose 4 und dem Luftförderer 27 ist eine Reihe von Heizwiderständen 37 eingebaut, die in an sich bekannter Weise ganz oder teilweise ein- und ausgeschaltet werden kann. Die von dem umlaufenden Luftförderer 27 geführte Luft kann durch eine Leitung 38 der Hohlwelle 12 zugeführt werden. Diese Leitung ist durch einen Trichter 39 mit der Dose 4 verbunden. Der Trichter 39 kann mittels einer Schieberoder anderen wirkungsgleichen Vorrichtung no 40 von geeigneter Führung in der Dose 4 ganz oder teilweise unter Zuhilfenahme eines Griffes 41, der durch einen Schlitz 42 des Gehäuses 4 tritt, abgeschaltet werden und kann dabei einen nach abwärts gerichteten Stutzen ng 43 der Dose 4 ganz oder teilweise freigeben. Statt oder neben den Heizwiderständen 37 können noch in den beiden Leitungen 39 und 43 je eine oder mehrere Heizspiralen 37" bzw. 37* angeordnet sein, von denen je eine mittels Schließens bzw. Öffnens des zugehörigen Stromkreises dann in bzw. außer BetriebA housing made of a suitable material 4.0 which has two partitions 2 and 3, is designed like a can at one end at 4, and this has at the end face Holes 5. The other end of the housing ι is with tabs 6 for attachment the frame 7 of the windshield 8 is provided. Between the walls 2, 3 is a Encapsulated electric motor 9, the shaft 10 of which with the shaft 11 of a hollow wiper strip 12 can work together. This is done using an intermediate gear from a spur gear 13 on one End of the shaft to, which in turn meshes with another spur gear 14. This second Spur gear is keyed on an axis 15, for example by a suitable auxiliary device can be disengaged in any form. Also sits on the axis a bevel gear 16, which in turn with a similar gear 17 on one with the axis 15 co-rotating axis 18 meshes. On the Axis 15 is also a toothed segment 19 -The axis 18 is keyed to a similar tooth segment 20, both of which are interposed a pinion 21 the revolving movement of the axes 15 and 18 in the back and forth going of the waves of the wiper strip 12 transform. The dimensions of the translation elements are chosen so that here a suitable number of vibrations of the wiper strip 12 is achieved. The auxiliary device for the disengagement of the intermediate gear 13 to 21 consists in the embodiment of one in a circular groove 22 of the shaft 15 playing lever 23 whose steering point 24 is suitably mounted and whose both terminals are secured with the aid of means 25, 26 of a suitable type can. In Fig. 1, the intermediate gear 13 to 21 is shown disengaged. That the other end of the shaft 10 cooperates with an air conveyor 27 or the like Axle collar pushed onto the free end of shaft 10 by means of a spring 29 and can be disengaged under the action of this spring. The disengagement takes place straight and parallel to the longitudinal direction the shaft 10 due to the arrangement of a groove 30 in the axle collar 28 and one with this groove cooperating pin 31 on the shaft 10. The disengagement is go inevitably through the design of a second groove 32 in a sleeve-like extension 33 of the can body 4 limited, which in turn with a pin 34 of a friction pin 35 cooperates, which is appropriately rotated in the sleeve 33 by means of a button 36 and can be shifted lengthways. The release device 29 to 36 can by another auxiliary device with the same effect must be replaced. Between the perforated forehead of the Can 4 and the air conveyor 27 is a series of heating resistors 37 built into the can be fully or partially switched on and off in a known manner. The one from that Circulating air conveyor 27 can flow through a line 38 of the hollow shaft 12 are fed. This line is connected to the can 4 by a funnel 39. The funnel 39 can by means of a slide or other device with the same effect no 40 of suitable guidance in the can 4 in whole or in part with the aid of a handle 41, which passes through a slot 42 of the housing 4, can be switched off and can thereby a downwardly directed nozzle ng 43 of the can 4 completely or partially free. Instead of or in addition to the heating resistors 37, the two lines 39 and 43 one or more heating coils 37 "each or 37 * be arranged, one of which by means of closing or opening the associated Circuit then in or out of operation

gesetzt wird. Zu diesem Zwecke weisen die beiden zugehörigen Hälften des Schiebers 40, der ebenso wie das Gehäuse 4 aus geeignetem isolierenden Werkstoff gestaltet sein kann, je eine Kontaktstelle auf, die mit zugehörigen Kontakten in der Dosenwandung je nach der Lage des Schiebers 40 den Stromkreis 37^s bzw. 2>7^b schließen bzw. öffnen können. Es sind dies die Kontakte 44, 45 und 46, 47, von denen in Abb. 2 der letztere wegen des Abschlusses der Leitung 38, 39 durch den Schieber 40 zwangsweise geschlossen ist, so daß der Widerstand 37* erhitzt wird.is set. For this purpose, the two associated halves of the slide 40, which, like the housing 4, can be made of a suitable insulating material, each have a contact point which, depending on the position of the slide 40, connects the circuit 37 ^s or with associated contacts in the socket wall 2> 7 ^{b being able to} close or open. These are the contacts 44, 45 and 46, 47, of which in Fig. 2 the latter is forcibly closed because of the closure of the line 38, 39 by the slide 40, so that the resistor 37 * is heated.

Die Wirkungsweise des Windschutzscheibenreinigers nach der Erfindung ist die folgende:.The mode of operation of the windshield cleaner according to the invention is that the following:.

Bei Einschalten des Elektromotors 9 wird beispielsweise das eingerückte Zwischengetriebe 13 bis 21 in Bewegung versetzt und nach Einschalten eines oder mehrerer der Widerstände 37 bzw. 37^a oder 37* in Abhängigkeit von den Bedürfnissen klimatischer Art Warmluft an die Wischstelle geblasen, falls auch der Luftförderer eingerückt, d. h. durchWhen the electric motor 9 is switched on, for example, the engaged intermediate gear 13 to 21 is set in motion and after switching on one or more of the resistors 37 or 37 ^a or 37 *, depending on the needs of the climatic type, hot air is blown to the wiping point if the air conveyor is also engaged , ie through

^a5 Umlaufen dienstbereit gewesen ist. Je nach der Stellung des Schiebers 40 kann hierbei auch ein größerer oder geringerer Teil der Warmluft gleichzeitig in das Wageninnere abgeführt werden. Es ist bei vollkommenem Abschluß der Leitung 38,39 (Abb. 3) auch möglich, nur das Wageninnere zu erwärmen. Im Sommer kann der Luftförderer 27 zum Kühlen des Wageninnern dienen, indem die Heizelemente 37 bzw. 37° und 2>7^b nicht eingeschaltet werden. ^a 5 circulations has been on duty. Depending on the position of the slide 40, a larger or smaller part of the warm air can be discharged into the interior of the car at the same time. If the line 38, 39 (Fig. 3) is completely closed, it is also possible to only heat the interior of the car. In summer, the air conveyor 27 can be used to cool the interior of the car by not turning on the heating elements 37 or 37 ° and 2> 7 ^b .

Claims

Patent claims:

i. Electrically operated windshield wiper, characterized in that the Electric motor (9), on the one hand, has an air conveyor (27), which heats the air flowing towards it by means of electrical resistors (37) Presses air either after the windshield wiper or into the vehicle interior, and on the other hand with the interposition a transmission and reversing gear (13 to 21) the wiper strip drives.

2. Windshield wiper according to claim 1, characterized in that the housing (4) is provided for the air conveyor (27) each with a line (39 or 40) to the wiping point or into the interior of the car, between which a slide (40) can be 'shifted' optionally.

3. Windshield wiper according to Claim 1 and 2, characterized in that the slide (40) has an electrical contact point (45, 47) on both sides, which with power supply points (44, 46) in the housing (4) for the air conveyor (27) cooperate in such a way that depending on the position of the slide (40) automatically when one of the two lines (39, 43) is opened, the contact (44, 45 or 46, 47) belonging to this line is closed and an additional heating resistor (37 ^s or 37 ⁶ ) is heated.

4. Windshield wiper according to Claim 1 to 3, in which the circumferential movement the motor shaft by two toothed wheels and toothed segments keyed on their axes with the interposition of a pinion in the reciprocating of the wiper strip is converted, thereby characterized in that the axes (15, 18) of the two gears (16, 17) together with Toothed segments (19, 20) are arranged in the same direction as the motor shaft (10).

1 sheet of drawings