DE594601C

DE594601C - Device for lifting and turning motor vehicles with auxiliary wheels driven by electric motors

Info

Publication number: DE594601C
Application number: DES108844D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1934-03-19

Description

Gemäß dem Hauptpatent sind für den Antrieb der beiden zum Heben und Wenden von Kraftwagen dienenden Hilfsräderpaare getrennte Elektromotoren vorgesehen. Nach der Erfindung werden diese getrennten Motoren für sich, d. h. unabhängig voneinander, schaltbar gemacht in der Weise, daß sie gleichgerichtet oder gegenläufig, gleich oder verschieden schnell umlaufen können, oder daß nur ein Motor eingeschaltet wird. Dadurch wird erreicht, daß das Fahrzeug auf der Stelle gedreht, mit dem'einen Ende um das andere geschwenkt und auch mit dem einen Ende schneller als mit dem anderen seitwärts gefahren werden kann. Es ergeben sich unzählige Ausgleichsmöglichkeiten, so daß das Fahrzeug aus jeder Stellung herausrückbar und in jede Richtung auf engstem Räume einrückbar ist.According to the main patent, they are used to drive the two for lifting and turning Serving motor vehicle pairs of auxiliary wheels provided separate electric motors. After Invention these separate engines are in themselves, i. H. independently of each other, switchable made in such a way that they are in the same direction or in opposite directions, identical or different can rotate quickly, or that only one motor is switched on. This ensures that the vehicle on the Place turned, with one end swiveled around the other and also with one end The end can be driven sideways faster than with the other. There are innumerable Compensation options so that the vehicle can be moved out of any position and engaged in any direction in the smallest of spaces is.

ao Da die für eine selbständige Schaltbarkeit auf verschiedene Geschwindigkeitsstufen und verschiedene Umlaufrichtungen notwendigen Schaltungseinrichtungen dem Fachmann ohne weiteres zur Verfügung stehen, kann auf eine Darstellung verzichtet werden.ao As the for an independent switchability to different speed levels and different directions of rotation necessary circuit devices to the skilled person without If more are available, a representation can be dispensed with.

In der Zeichnung ist deshalb das Kraftfahrzeug mit der neuen Einrichtung nur schematisch in Fig. 1 in Seitenansicht und in den Fig. 2 bis 4 in verkleinerter Draufsieht für verschiedene Fahrbewegungen dargestellt. In the drawing, therefore, is the motor vehicle with the new device only schematically in Fig. 1 in side view and in Figs. 2 to 4 in a reduced plan view shown for different driving movements.

Die am Kraftfahrzeugrahmen a in bekannter Weise · ein- und ausziehbar gelagerten Hilfsräderpaare / werden durch je einen Motor g getrennt angetrieben. Erfindungsgemäß kann jeder Motor g· unabhängig vom anderen vor- und rückwärts laufen, und zwar mit gleicher oder abweichender Geschwindigkeit. Für diesen Zweck ist jeder Motor g für sich an 4» einen nicht dargestellten Stromkreis angeschlossen und mit entsprechenden Schaltvorrichtungen bedienbar.The auxiliary wheel pairs on and the motor vehicle in a known manner a frame mounted · extendable / are separately driven by a respective motor g. According to the invention, each motor g can run forwards and backwards independently of the other, specifically at the same or different speeds. For this purpose, each motor g is connected to a circuit (not shown) and can be operated with appropriate switching devices.

Von den sich aus dieser getrennten Schaltbarkeit der beiden Motoren g ergebenden Seitwärtsfahrmöglichkeiten sind in den Fig. 2 bis 4 einige angedeutet.Some of the sideways travel options resulting from this separate switchability of the two motors g are indicated in FIGS.

In Fig. 2 ist von der voll ausgezogenen gezeichneten Ausgangsstellung das Fahrzeug einmal, im Sinne des Pfeiles T₁ mit seinem vorderen Ende um das hintere Ende verschwenkt, das andere Mal das hintere Ende in Richtung des Pfeiles s um das vordere stillstehende Ende auf einem Kreisbogen gefahren. Im ersten Falle ist nur der Motor g des vorderen, im anderen Falle nur der Motor g des hinteren Hilfsräderpaares in Umlauf gesetzt.In Fig. 2, the vehicle is from the fully extended drawn starting position once, in the direction of arrow T ₁ with its front end pivoted around the rear end, the other time the rear end in the direction of arrow s around the front stationary end on an arc drove. In the first case, only the motor g of the front, in the other case only the motor g of the rear auxiliary wheel pair is set in rotation.

Fig. 3 deutet ein Drehen des Fahrzeuges auf der Stelle an, es laufen beide Motoren g mit gleicher Geschwindigkeit, aber in entgegengesetzter Richtung um.Fig. 3 indicates a turning of the vehicle on the spot, both motors g run at the same speed, but in opposite directions.

Fig. 4 läßt ein Seitwärtsfahren des Fahrzeuges aus der Grundstellung mit verschiedener Geschwindigkeit der Motoren g, aber gleicher Drehrichtung erkennen. Das Fahrzeug wird dadurch beim Seitwärtsfahren zugleich in eine andere Richtung zur Grundstellung ₍verschwenkt.Fig. 4 shows a sideways movement of the vehicle from the basic position with different speeds of the motors g, but the same direction of rotation. As a result, when driving sideways, the vehicle is swiveled _{in a different direction to the basic position (.}

Die beiden Elektromotoren können so geschaltet werden, daß sie wie ein Differential- oder Ausgleichgetriebe auf die Hilfsräder wirken. Ein sanftes Anziehen, Anhalten und stoßfreies Fahren, auch in mehreren Geschwindigkeitsstufen, ist mit dem Erfindungsgegenstand ohne weiteres möglich.The two electric motors can be switched so that they work like a differential or differential gears act on the auxiliary wheels. A gentle tightening, stopping and Bump-free driving, even in several speed levels, is part of the subject matter of the invention easily possible.

Claims

Claim:

Device for lifting and turning motor vehicles with auxiliary wheels driven by electric motors and separate motors for the two pairs of auxiliary wheels, addendum to patent 584929, characterized in that each motor (g) can be switched independently of the other in such a way that one with the same or the other Speed and in the same or opposite direction as the other or not rotating.

Please refer to the sheet of drawings