DE592040C - Convertible top, especially for motor vehicles - Google Patents

Convertible top, especially for motor vehicles

Info

Publication number
DE592040C
DE592040C DED64227D DED0064227D DE592040C DE 592040 C DE592040 C DE 592040C DE D64227 D DED64227 D DE D64227D DE D0064227 D DED0064227 D DE D0064227D DE 592040 C DE592040 C DE 592040C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
hand
convertible top
convertible
motor vehicles
handlebars
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DED64227D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Priority to DED64227D priority Critical patent/DE592040C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE592040C publication Critical patent/DE592040C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/08Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
    • B60J7/12Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts
    • B60J7/1226Soft tops for convertible vehicles
    • B60J7/1265Soft tops for convertible vehicles characterised by kinematic movements, e.g. using parallelogram linkages
    • B60J7/1282Soft tops for convertible vehicles characterised by kinematic movements, e.g. using parallelogram linkages foldable against a main arch before attaining fully open mode

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verdeck, insbesondere für Kraftfahrzeuge, welches zu einem geschlossenen Bündel zusammengelegt und gehoben bzw. gesenkt werden kann.The invention relates to a convertible top, in particular for motor vehicles, which can be folded into a closed bundle and raised or lowered.

Die Erfindung besteht darin, daß. zwecks Ausführung dieser Verdeckbewegungen zwei einerseits am Wagenkasten drehbar befestigte und anderseits am Verdeckbündel angreifende parallele Lenker vorgesehen sind.The invention consists in that. two for the purpose of executing these top movements on the one hand rotatably attached to the car body and on the other hand attacking the top bundle parallel handlebars are provided.

Dabei ist es zweckmäßig, daß die Lenker an dem das Verdeck tragenden hinteren Hauptspriegel angreifen.It is useful that the handlebars on the rear bearing the convertible top Attack Main Bow.

Infolge der Anordnung sind die Lenker inAs a result of the arrangement, the handlebars are in

»5 der gehobenen Stellung des Verdecks nahezu senkrecht nach oben, in der versenkten Verdcckstellung dagegen nahezu senkrecht nach unten von ihren Anlenkungspunkten am Fahrzeug gerichtet. Die parallelen Schwcnkhebel werden in ihrer höchsten Stellung durch eine selbsttätig einspringende Verriegelungsvorrichtung miteinander verbunden, beispielsweise durch eine durch Federdruck geschlossene und mittels Exzenter ο. dgl. lösbare Klauenverriegelung. Die hinteren Verdcckbügcl sind durch eine horizontale Welle verbunden.»5 almost to the raised position of the convertible top vertically upwards, in the recessed concealed position on the other hand, directed almost vertically downwards from their articulation points on the vehicle. The parallel pivot levers are in their highest position by an automatically re-engaging locking device connected to each other, for example by a closed spring pressure and by means of an eccentric ο. like. solvable Claw locking. The rear Verdcckbügcl are through a horizontal shaft tied together.

Die Einrichtung hat den Vorteil, daß das Verdeck schnell und leicht ohne besondere Anstrengungen gehoben und gesenkt werden kann. Die Einrichtung eignet sich insbesondere für Kraftfahrzeuge mit pritschenähnlichem Aufbau, wie sie für Waren- und Personentransport verwendet werden.The device has the advantage that the convertible top is quick and easy without any special Efforts can be raised and lowered. The facility is particularly suitable for motor vehicles with a flatbed-like structure, such as those used for the transport of goods and people be used.

In der Zeichnung ist ein Ausführunggbeispiel der Erfindung in drei Abbildungen dargestellt.In the drawing, an exemplary embodiment of the invention is shown in three figures shown.

Abb. ι zeigt das Fahrzeug in Seitenansicht, Abb. 2 von hinten;Fig. Ι shows the vehicle in side view, Fig. 2 from the rear;

Abb. 3 gibt den Verdeckheber in größerem Maßstab wieder.Fig. 3 shows the top lifter on a larger scale.

Die Vorrichtung ist in voll ausgezogenen Linien in der höchsten Stellung dargestellt, in gestrichelten Linien in einer Zwischenstellung und in strichpunktierten Linien in der tiefsten Stellung.The device is shown in full lines in the highest position, in dashed lines in an intermediate position and in dash-dotted lines in the lowest position.

Die Schwenkhebel 1 sind an der Wagenrückwand 5 einerseits und an den Verdeckbügeln 2 anderseits so angelenkt, daß Wageinwand, Schwenkhebel und Verdeckbügel ein Parallelogramm bilden. Es können auch mehr als zwei Schwenkhebel verwendet werden. Die Parallelführungskonstruktionen der beiden Wagenseiten sind durch eine zweckmäßig an den aufrechten Verdeckbügeln 2 angeordnete Querwelle 3 verbunden, die das Anheben oder Ablassen des zusammengelegten Verdecks wesentlich erleichtert. Die Qucrwelle kann auch an anderer Stelle, beispielsweise an den Schwenkhebeln angebracht werden. Es ist ersichtlich, daß das Spriegelpaket, ohne nach vorn oder hinten zu kippen, stets parallel auf- und abwärts geführt wird.The pivot levers 1 are on the one hand on the rear wall 5 of the car and on the top brackets 2 on the other hand articulated in such a way that the wall panel, swivel lever and roof bar are one Form a parallelogram. More than two pivot levers can also be used. The parallel guide constructions the two sides of the car are conveniently attached to the upright roof bars 2 arranged cross shaft 3 connected, the lifting or lowering of the collapsed Convertible tops much easier. The transverse wave can also be applied to other Place, for example, to be attached to the pivot levers. It can be seen that the bow package, without tilting forwards or backwards, always parallel up and down to be led.

Bei hochgezogenem Verdeck werden die Schwenkhebel durch eine selbsttätig einspringende Klauenverriegelung festgehalten.· Die Vorrichtung arbeitet in folgender Weise: Ein an dem oberen Schwenkhebel sitzender keil- oder kegelförmig gestalteter Haltekörper 4 öffnet die auf den unteren Schwenkhebeln sitzenden gefederten Klauen 6, die ihn alsdann festhalten. Soll das zusammen-When the convertible top is raised, the swivel levers are automatically activated by a The device works in the following way: A wedge-shaped or cone-shaped holding body seated on the upper pivot lever 4 opens the spring-loaded claws 6, which are seated on the lower pivoting levers and which hold it then hold on tight. Should that together-

ίο gelegte Verdeck aus der obersten y-errieg-sl-· ten Stellung in die tiefste Stellung herabgelassen werden, so müssen die Klauen geöffnet werden, indem man sie durch Herumlegen des Hebels 8 mittels ,eines Exzenters, Knebels o. dgl. auseinanderspreizt. Die Verriegelungsvorrichtung kann auch in beliebiger anderer Weise ausgeführt werden. Das zusammengelegte Verdeck ist mit 9 und in der Zwischenstellung mit 9' bezeichnet.ίο put convertible top from the top y-errieg-sl- · th position are lowered to the lowest position, the claws must be opened by moving the lever 8 around by means of an eccentric, Gag or the like spread apart. The locking device can also be used in any run in a different way. The folded top is denoted by 9 and in the intermediate position by 9 '.

Claims (5)

Patentansprüche:Patent claims: i. Verdeck, insbesondere für Kraftfahrzeuge, welches zu einem geschlossenen Bündel zusammengelegt und gehoben bzw. gesenkt werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß zwecks Ausführung dieser Verdeckbewegungen zwei einerseits am Wagenkasten drehbar befestigte und anderseits am Verdeckbündel angreifende parallele Lenker (1) vorgesehen sind.i. Convertible top, especially for motor vehicles, which becomes a closed Bundle can be collapsed and raised or lowered, characterized in that that for the purpose of executing these top movements two rotatably mounted on the one hand on the car body and on the other hand parallel links (1) acting on the top bundle are provided. 2. Verdeck nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lenker an dem das Verdeck tragenden hinteren Haup'tspriegel (2) angreifen.2. Top according to claim 1, characterized in that the handlebars on the attack the rear main bow (2) carrying the convertible top. 3. Verdeck nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß in der gehobenen Stellung des Verdecks die Lenker nahezu senkrecht nach oben, in der versenkten Verdeckstellung dagegen nahezu senkrecht nach unten von ihren Anlenkungspunkten am Fahrzeug gerichtet sind.3. Top according to claims 1 and 2, characterized in that in the raised position of the convertible top moves the handlebars almost vertically upwards, in the recessed top position, on the other hand, is directed almost vertically downwards from its articulation points on the vehicle are. 4., Verdeck nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die parallelen Schwenkhebel in ihrer höchsten Stellung durch eine selbsttätig einspringende Verriegelungsvorrichtung (4, 6) miteinander verbunden werden, beispielsweise eine durch Federdruck geschlossene und mittels Exzenter oder Knebel lösbare Klauenverriegelung.4., top according to claims 1 to 3, characterized in that the parallel pivot lever in its highest position by an automatically re-engaging Locking device (4, 6) are connected to one another, for example one which is closed by spring pressure and Claw locking that can be released by means of an eccentric or toggle. 5. Verdeck nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß. die hinteren Verdeckbügel durch eine horizontale Welle (3) verbunden sind.5. Top according to claims 1 to 4, characterized in that. the rear roof bar are connected by a horizontal shaft (3). Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
DED64227D 1932-09-14 1932-09-15 Convertible top, especially for motor vehicles Expired DE592040C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DED64227D DE592040C (en) 1932-09-14 1932-09-15 Convertible top, especially for motor vehicles

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE408147X 1932-09-14
DED64227D DE592040C (en) 1932-09-14 1932-09-15 Convertible top, especially for motor vehicles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE592040C true DE592040C (en) 1934-01-31

Family

ID=25900009

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DED64227D Expired DE592040C (en) 1932-09-14 1932-09-15 Convertible top, especially for motor vehicles

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE592040C (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE592040C (en) Convertible top, especially for motor vehicles
AT139517B (en) Convertible tops, in particular for motor vehicles.
DE685137C (en) Folding top, especially for motor vehicles
DE883127C (en) Device for loading vehicles, in particular onto railway vehicles
DE535594C (en) Canvas cover for lifeboats
CH170651A (en) Convertible tops, in particular for motor vehicles.
DE643044C (en) Folding top for motor vehicles
DE451704C (en) Device for loading and unloading motor vehicles
DE563332C (en) Car roof, especially for cars
DE2410116C3 (en) Rear wall for superstructures of trucks
DE553869C (en) Foldable car roof
DE341652C (en)
DE66617C (en) Safety handle for boxes, suitcases, furniture and the like
DE579172C (en) Holding device for the boom of a crane
DE565772C (en) Device for converting a bus into a truck and vice versa
DE947734C (en) Conveyor basket
DE581486C (en) Protective cover for the rear seats of vehicles, especially motor vehicles
DE154161C (en)
DE605496C (en) Tilting device, especially for railroad cars
DE669915C (en) Detection of split buckets on vehicles
DE483376C (en) Collapsible frame
DE420814C (en) Locking and locking device for the folding box walls of cars
DE543402C (en) Device for raising and lowering sliding windows
AT119548B (en) Device for setting up or folding down covers for buses or the like.
DE223199C (en)