DE583737C

DE583737C - Device for converting radial forces into axial ones

Info

Publication number: DE583737C
Application number: DE1930583737D
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Otto Koerber
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens AG
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens AG
Priority date: 1930-05-22
Filing date: 1930-05-22
Publication date: 1933-09-08

Description

Es sind bereits Einrichtungen bekannt, bei denen zur Umwandlung von radialen Kraftäußerungen in axiale Kräfte ein Getriebe dient, von dem jeweils ein Teil mit Hilfe einer Bremse festgehalten werden kann und dadurch eine Axialbewegung eines anderen , Getriebeteiles hervorruft. Weiterhin ist es bereits bekannt, bei derartigen Einrichtungen zwei auf verschiedene Getriebeteile wirkende Bremsen vorzusehen und dadurch je nach Belieben eine Axialbewegung in der einen oder der anderen Richtung hervorzurufen.There are already devices known in which to convert radial force expressions in axial forces a gear is used, of which each part with the help one brake can be held and thereby an axial movement of another , Transmission part causes. Furthermore, it is already known in such devices to provide two brakes acting on different gear parts and thereby depending on your preference cause axial movement in one direction or the other.

Bei derartigen Vorrichtungen tritt nun nicht allein die Aufgabe auf, Axialbewegungen in der einen oder anderen Richtung zu erzeugen, sondern es muß auch die Möglichkeit gegeben sein, die Vorrichtung selbst stillzusetzen. Zu diesem Zweck sah man bisher bei derartigen Einrichtungen noch eine dritte Bremse vor, die auf die Antriebs- oder Abtriebswelle unmittelbar einwirkte und diese im Bedarfsfalle stillsetzte. Die vorliegende Erfindung gibt nun die Möglichkeit, bei Antrieben der vorstehend beschriebenen Art mit den Bremsen auszukommen, die zur Erzeugung der Axialbewegungen erforderlich sind, ohne zum Stillsetzen noch eine dritte Bremse anordnen zu müssen. Dies wird nach der Erfindung durch eine Einrichtung zur gleichzeitigen und gleichmäßigen Beeinflussung der beiden Bremsen erreicht.In devices of this type, the task of axial movements is not the only thing that occurs in one direction or another, but there must also be the possibility be given to shut down the device itself. For this purpose one looked at so far such devices still have a third brake on the drive or output shaft acted immediately and shut it down if necessary. The present The invention now gives the possibility of using drives of the type described above get along with the brakes, which are necessary to generate the axial movements, without having to arrange a third brake for stopping. This will be done after the Invention by a device for simultaneous and uniform influencing of the reached both brakes.

Die Anordnung nach der Erfindung ist in erster Linie für Zentrifugen bestimmt, bei denen einerseits ein Steuern des die Schleudertrommel abschließenden Schiebers, d. h. also Axialbewegungen dieses Schiebers in beiden Richtungen, erforderlich, ist, andererseits aber Mittel vorgesehen sein müssen, um die Zentrifuge stillzusetzen. Gerade bei Zentrifugen, die sich nach dem Kreiselprinzip während des Betriebes frei einstellen müssen, bedeutet die Ersparnis einer dritten Bremse einen erheblichen Vorteil, da jede zusätzliche Einrichtung die Selbsteinstellung der Zentrifuge während des Betriebes in ihre Schwerpunktachse erschwert. Die Erfindung wird aber auch mit Vorteil in vielen anderen Fällen Verwendung finden können, nämlich überall dort, wo neben der Erzeugung von Axialbewegungen in verschiedenen Richtungen auch die Aufgabe der- Stillsetzung des Antriebes auftritt.The arrangement according to the invention is primarily intended for centrifuges which on the one hand a control of the slide closing the centrifugal drum, d. H. that is, axial movements of this slide in both directions are required, on the other hand but means must be provided to shut down the centrifuge. Just at Centrifuges that adjust freely during operation according to the gyroscopic principle need, the saving of a third brake means a considerable advantage, as each additional facility, the self-adjustment of the centrifuge during operation in their Axis of the center of gravity made difficult. However, the invention will also be advantageous in many others Cases can be used, namely wherever in addition to the generation of Axial movements in different directions also do the job of stopping the Drive occurs.

Durch die gleichzeitige und gleichmäßige Beeinflussung der beiden Bremsen wird eine sehr schnelle und wirksame Verzögerung der tangentialen Bewegung hervorgerufen, ohne daß irgendeine Axialbewegung an der Vorrichtung auftritt. Dies kommt daher, daß die mit Hilfe der Einrichtung in Wirkung gesetzten Bremsen in den Triebteilen gleich große, aber entgegengesetzt wirkende Kräfte hervorrufen, die sich gegenseitig aufheben.The simultaneous and even influence of the two brakes creates a very fast and effective delay of the tangential movement caused without that any axial movement occurs on the device. This is because the with the help of the device in effect The brakes set in the drive parts are equally large but have opposing forces that cancel each other out.

*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:*) The patent seeker stated as the inventor:

Dipl.-Ing. Otto Körber in Berlin-Charlottenburg.Dipl.-Ing. Otto Körber in Berlin-Charlottenburg.

Diese Triebteile wirken dann gemeinsam in verzögerndem Sinn auf die Hauptwelle. Bei Verwendung elektrischer. Bremsen können Schaltvorrichtungen vorgesehen werden, die die zum Erzeugen der Axialbewegung dienenden Bremsen gleichzeitig einschalten. Weiterhin ist es auch möglich, die beiden Bremsen in Abhängigkeit von bestimmten Betriebsgrößen oder Gefahrzuständen selbsttätig zu gleicher Zeit in Wirkung treten zu lassen. Die zusätzliche Einrichtung kann aber auch in einem besonderen Steuerhebel o. dgl. bestehen, der auf beide Bremsen gleichzeitig einwirkt.These drive parts then act together in a retarding sense on the main shaft. at Using electrical. Brakes can be provided that switch devices switch on the brakes used to generate the axial movement at the same time. It is also possible to use both Brakes automatically depending on certain operating parameters or dangerous situations to take effect at the same time. The additional device can also be in a special control lever or the like, which acts on both brakes at the same time.

In der Zeichnung ist eine Vorrichtung dargestellt, mit deren Hilfe radiale Kraftäußerungen in axiale umgewandelt werden können. Die Welle ι der Maschine ist an ihrem oberen Teil mit einem rechtsgängigen, an ihrem unteren Teil mit einem linksgängigen Gewinde versehen. Die rechtsgängige Mutter 2 ist mit der linksgängigen Mutter 3 durch das Differentialgetriebe 4, 5, 6 und 7 verbunden. Die Achsen 8 und 9 der Zwischenräder 5 und 7 sind in einem auf der Welle ι gleitend gelagerten Ring 10 befestigt. Die schematisch angedeutete Bremse 11 wirkt auf die Mutter 2 und die ebenfalls nur schematisch angedeutete Bremse 12 auf die Mutter 3 ein. Wird nun z. B. die Bremse 11 in Tätigkeit gesetzt, so bleibt die Mutter 2 gegenüber der sich drehenden Welle 1 zurück, d. h. sie dreht sich langsamer als die Welle 1 und bewegt sich daher nach unten. Da nun die beiden Muttern 2 und 3 durch das Differentialgetriebe 4, 5, 6 und 7 miteinander verbunden sind, muß sich die Mutter 3 schneller als die Welle 1 drehen. Die Mutter 3 wandert also ebenfalls nach unten. Bei entsprechender Bemessung der Gewinde bewegen sich die beiden Muttern gleichmäßig inIn the drawing, a device is shown, with the help of radial forces can be converted into axial. The shaft ι of the machine is on hers upper part with a right-handed one, on its lower part with a left-handed one Provided thread. The right-hand nut 2 is connected to the left-hand nut 3 through the differential gear 4, 5, 6 and 7 tied together. The axes 8 and 9 of the intermediate gears 5 and 7 are in one on the Shaft ι slidably mounted ring 10 attached. The schematically indicated brake 11 acts on the nut 2 and the also only schematically indicated brake 12 on the nut 3 a. If now z. If, for example, the brake 11 is activated, the nut 2 remains opposite to the rotating shaft 1, d. H. it rotates slower than shaft 1 and therefore moves down. Since now the two nuts 2 and 3 through the differential gear 4, 5, 6 and 7 are connected to one another, the nut 3 must rotate faster than the shaft 1. Mother 3 wanders so also down. If the threads are dimensioned accordingly, the two nuts move evenly in

axialer Richtung nach unten und nehmen die mit ihnen verbundenen Teile des Differentialgetriebes usw. mit. Wird statt der Bremse 11 die Bremse 12 in Tätigkeit gesetzt, so erfolgt eine Aufwärtsbewegung der beiden Muttern.axial direction downwards and take the parts of the differential gear connected to them etc. with. If the brake 12 is activated instead of the brake 11, this takes place an upward movement of the two nuts.

Die Bremsen 11 und 12 können mechanische Bremsen sein, die für sich zur Wirkung gebracht oder beide zusammen durch eine zusätzliche Einrichtung eingelegt werden, oder andersartige Bremsen, z. B. elektrische Bremsen, deren Steuerimpuls für den Bremsvorgang von einem gemeinsamen, durch den Pfeil 13 angedeuteten Impulsgeber erzeugt werden kann. Der Impulsgeber bewirkt das gleichzeitige Einschalten der durch die Pfeile 14 und 15 angedeuteten, gleich großen Bremswirkung an den Bremsen 11 und 12. Der Impulsgeber kann durch ein Manometer, Thermometer o. dgl. selbsttätig eingeschaltet werden.The brakes 11 and 12 can be mechanical Be brakes that are activated individually or both are applied together by an additional device, or other types of brakes, e.g. B. electric brakes whose control pulse for the Braking process generated by a common, indicated by the arrow 13 pulse generator can be. The pulse generator causes the simultaneous switching on of the Equal braking effect on brakes 11 and 12, indicated by arrows 14 and 15. The pulse generator can be switched on automatically by a manometer, thermometer or the like will.

Claims

Patent claims:

1. Device for converting radial force expressions into axial, at two optionally adjustable brakes are used to generate the force expressions, characterized by an additional device for simultaneously and evenly influencing the two Brakes.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the for generating the brakes serving the axial movements are switched on at the same time.

3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the Simultaneous influencing of two oppositely acting members' of operating variables is made dependent.

For this 1 instead of drawings