DE577491C - Housing for roller bearings - Google Patents

Housing for roller bearings

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DE577491C
DE577491C DEB157897D DEB0157897D DE577491C DE 577491 C DE577491 C DE 577491C DE B157897 D DEB157897 D DE B157897D DE B0157897 D DEB0157897 D DE B0157897D DE 577491 C DE577491 C DE 577491C
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DE
Germany
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housing
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oil
groove
overflow
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DEB157897D
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
    • F16C33/6637—Special parts or details in view of lubrication with liquid lubricant
    • F16C33/664—Retaining the liquid in or near the bearing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
    • F16C19/38—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers
    • F16C19/383—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone
    • F16C19/385—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone with two rows, i.e. double-row tapered roller bearings

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Description

AUSGEGEBEN AM
31. MAI 1933ISSUED ON
May 31, 1933

KLASSE 47 b GRUPPECLASS 47b GROUP

B15γ897 XIIIw*B1 5 γ8 97 XIIIw *

Die Erfindung bezieht sich auf Gehäuse für Wälzlager, die teilweise mit Öl gefüllt sind, in das die Kugeln oder Rollen oder ein Lagerteil eintauchen, und bei denen der äußere Laufkranz durch ein ringförmiges Stützglied gehalten wird, das im Gehäuse angeordnet ist oder einen Gehäuseteil bildet.The invention relates to housings for rolling bearings that are partially filled with oil, in which the balls or rollers or a bearing part are immersed, and in which the outer The raceway is held by an annular support member which is arranged in the housing or forms a housing part.

Bei Anordnungen dieser Art zeigt sich, daß die bewegten Teile eine Temperatursteigerung der Luft im oberen oder Hauptteil des Gehäuses herbeiführen, so daß diese sich ausdehnt und bewirkt, daß ein Teil des Öles aus dem Gehäuse nach außen getrieben wird. Dieses öl fließt im allgemeinen zwischen Welle und damit in Berührung stehender Gehäusekante aus. Handelt es sich um die Lagerung einer Dynamowelle, so kann das öl leicht zu den Windungen gelangen und dort Schäden verursachen.In arrangements of this type it is found that the moving parts increase in temperature the air in the upper or main part of the housing so that it expands and causes some of the oil to be driven out of the housing. This oil generally flows between Shaft and the edge of the housing in contact with it. Is it storage a dynamo wave, so the oil can easily get to the windings and there Cause damage.

Die Erfindung will diesen Nachteil vermeiden und für die Luft eine Möglichkeit des Entweichens aus dem Gehäuse bei ihrer Ausdehnung geben.The invention wants to avoid this disadvantage and a possibility for the air Escape from the housing when it expands.

Die Erfindung besteht im wesentlichen inThe invention consists essentially in

ag der Anordnung einer Überlauföffnung im Gehäuse,, die dessen Füllung über eine bestimmte Ebene hinaus verhütet, in Kombination mit einem Auslaß für die Luft im oberen Gehäuseteil; der Auslaß ist mit der Überlauföffnung durch eine Nut oder Leitung verbunden. a g the arrangement of an overflow opening in the housing, which prevents its filling beyond a certain level, in combination with an outlet for the air in the upper part of the housing; the outlet is connected to the overflow opening by a groove or conduit.

Die Erfindung ist durch die Zeichnungen beispielsweise dargestellt, und zwar istThe invention is illustrated by the drawings, for example, namely is

Fig. ι ein senkrechter Längsschnitt durch das Rollenlagergehäuse eines Elektromotors mit dem Luftkanal und der Überlauföffnung, und zwar im Schnitt nach Linie 1-1 in Fig. 2,Fig. Ι a vertical longitudinal section through the roller bearing housing of an electric motor with the air duct and the overflow opening, in the section along line 1-1 in Fig. 2,

Fig. 2 ein Querschnitt nach Linie 2-2 in Fig. i.Fig. 2 is a cross section along line 2-2 in Fig. I.

Fig. 3 zeigt im Schnitt nach Linie 3-3 in Fig. 2 den oberen Teil des Gehäuses mit der Fülleinrichtung.Fig. 3 shows in section along line 3-3 in Fig. 2, the upper part of the housing with the Filling device.

Fig. 4 ist ein Schnitt nach Linie 4-4 in Fig. 2,Fig. 4 is a section along line 4-4 in Fig. 2,

Fig. 5 ein Schnitt nach Linie 5-5 in Fig. 2.FIG. 5 is a section along line 5-5 in FIG. 2.

Das Lager weist zwei Rollenkränze 1 auf, die die Ankerwelle 2 in geeigneten Abständen umgeben. Jeder Kranz läuft zwischen einem inneren Laufring 3 und einem äußeren Laufring 4. Die inneren Laufringe 3 sind zweckmäßig an den beiden Enden einer Buchse 5 angeordnet, die im Preßsitz auf der Welle angebracht ist. Die beiden äußeren Kränze 4 dagegen sind getrennte Glieder und werden durch die Teile 6 bzw. 7 eines zweiteiligen Gehäuses getragen. Der innere Teil 6 besteht dabei vorteilhaft aus einem Stück mitThe bearing has two roller and cage assemblies 1, which the armature shaft 2 at suitable intervals surround. Each ring runs between an inner race 3 and an outer race 4. The inner races 3 are expediently at the two ends of a bush 5 arranged, which is mounted in an interference fit on the shaft. The two outer wreaths 4 on the other hand are separate links and are made up of two parts by parts 6 and 7, respectively Housing worn. The inner part 6 advantageously consists of one piece with

dem Deckel 8 des Motorgehäuses. Dieser Teil 6 hat Glockenform und erstreckt sich vom Deckel 8 einwärts; der äußere Teil 7 ist mit einem zylindrischen Flansch 9 an der Innenfläche versehen, der im Paßsitz in einen z)rlindrischen Flansch oder eine Warze 10 am inneren Teil 6 des Gehäuses einpaßt. Ein äußerer Flansch 11 dient zur Befestigung an einer Auflagefläche an der Warze 10 des inneren Teiles des Gehäuses durch Bolzen 12. Nach außen laufen die beiden Gehäuseteile 6 und 7 in Ringe oder Buchsen 13 bzw. 14 aus: die Buchsen 15, 16 umschließen, die auf der in den Rollenlagern gelagerten Welle befestigt sind.the cover 8 of the motor housing. This part 6 has a bell shape and extends inwardly from the cover 8; the outer part 7 is provided with a cylindrical flange 9 on the inner surface which fits in a snug fit in a z) cylindrical flange or a boss 10 on the inner part 6 of the housing. An outer flange 11 is used for fastening to a support surface on the boss 10 of the inner part of the housing by bolts 12. Outwardly, the two housing parts 6 and 7 run out in rings or sockets 13 and 14 : the sockets 15, 16 enclose the are attached to the shaft mounted in the roller bearings.

Das Gehäuse 6, 7 ist teilweise mit öl gefüllt, in welches die Rollen beim Umlauf eintauchen, so daß sie wirksam geschmiert werden. Zwischen den durch die Bolzen 12 verbundenen Gehäuseteilen 6, 7 bzw. den Flanschen io, 11 ist eine Dichtung 17 angebracht, damit kein Öl an der Verbindungsfuge entweichen kann. Die Packung dient gleichzeitig als die Lagereinstellung ermöglichende Zwischenscheibe.The housing 6, 7 is partially filled with oil, into which the rollers immerse during rotation, so that they are effectively lubricated. Between the connected by the bolts 12 Housing parts 6, 7 or the flanges io, 11 a seal 17 is attached, so that no oil can escape at the connection joint. The pack serves at the same time as the washer enabling the bearing adjustment.

Wenn die Welle umläuft, wird die Luft im oberen oder Hauptteil des Gehäuses erhitzt und dehnt sich aus, und wenn keine besondere Vorkehrung getroffen ist, wird sie zwischen den äußeren Lagerenden und den in diese eingreifenden Teilen auf der Welle entweichen und etwas öl herausdrücken. Das auf diese Weise mit der Luft herausgedrückte öl kann außerhalb des Gehäuses auf die Welle gelangen. Abgesehen von dem Ölverlust und der sich daraus ergebenden Absenkung des Ölspiegels könnte das Öl, wenn es sich um die Lagerung eines Ankers handelt, zu den Ankerwicklungen gelangen. Um nun das Herausblasen des Öles zu verhüten, ist die Hülse 9 des äußeren Gehäuseteiles 7 am Außenumfang mit einer Nut 18 versehen, die aber nicht 360 ° des Umfanges umspannt, sondern im oberen Teil des Körpers 7 bei 19 (Fig. 2 und 3) unterbrochen ist, so daß die Nut also beiderseitig gewissermaßen in einer Unterbrechungsrippe endigt. In diesem Teil 19 und im Flansch 11 ist ein Füllkanal 20 angebracht, der durch einen herausnehmbaren Stopfen 21 (Fig. 3) geschlossen ist, und durch den das Gehäuse mit öl bis zur gewünschten Höhe gefüllt werden kann. Die Nut wird radial durch den übergreifenden Flansch des Teiles 10 des Gehäusegliedteiles 6 geschlossen und ist mit dem oberen Teil des Gehäuses durch zwei seitliche Durchlässe 22 an den Kanalenden verbunden (s. Fig. 2). Die Nut 18 steht auch an oder in der Nähe ihres tiefsten Punktes mit dem Gehäuse durch einen Seitenkanal 23 in Verbindung, so daß das öl im unteren Gehäuseteil in die Nut durch den Kanal gelangen kann. Ein waagerechter Überlaufkanal 24 ragt von einer Seite der Nut 18 durch den Gehäusekörper 7 zu dessen Außenseite und ist am äußeren Ende mit einem Ablaufknierohr 25 versehen. Dieser Kanal 24 liegt in geeigneter Höhe über dem Gehäuseboden und sorgt dafür, daß das Öl im Gehäuse einerseits bis zu einer für die wirksame Schmierung erforderlichen Höhe mit öl gefüllt wird, während andererseits eine Füllung über die das beste Arbeiten sichernde Höhe hinaus verhütet wird; ersichtlich wird das öl im Gehäuse 23 zur Nut 18 gelangen, in der es so lange ansteigt, bis es den Überlaufkanal 24 erreicht.As the shaft rotates, the air in the top or main part of the housing is heated and expands, and if no special precaution is taken, it becomes between escape the outer bearing ends and the parts engaging in them on the shaft and squeeze out some oil. The oil squeezed out in this way with the air can get onto the shaft outside the housing. Apart from the oil loss and The resulting lowering of the oil level could affect the oil if it were is the storage of an armature, get to the armature windings. In order to prevent the oil from being blown out, the Sleeve 9 of the outer housing part 7 is provided on the outer circumference with a groove 18 which but does not span 360 ° of the circumference, but in the upper part of the body 7 at 19 (Fig. 2 and 3) is interrupted, so that the groove is so to speak on both sides in one Interruption rib ends. In this part 19 and in the flange 11 a filling channel 20 is attached, which is closed by a removable plug 21 (Fig. 3), and through that the housing can be filled with oil to the desired height. The groove will radially closed by the overlapping flange of the part 10 of the housing member part 6 and is connected to the upper part of the housing through two lateral passages 22 to the Channel ends connected (see Fig. 2). The groove 18 is also at or near its deepest Point with the housing through a side channel 23 in connection, so that the oil can get into the groove through the channel in the lower part of the housing. A horizontal one Overflow channel 24 protrudes from one side of the groove 18 through the housing body 7 to the latter Outside and is provided with an elbow tube 25 at the outer end. This channel 24 is at a suitable height above the Housing bottom and ensures that the oil in the housing on the one hand up to one for the effective lubrication required level is filled with oil, while on the other hand a Filling is prevented beyond the height that ensures the best work; becomes apparent the oil in the housing 23 reach the groove 18, in which it rises until it reaches the overflow channel 24 reached.

Wenn die Luft innerhalb des Gehäuses sich erwärmt und ausdehnt, so geht sie durch die Durchlässe 22 in die Ringnut 18 und entweicht aus dieser durch den Überlaufkanal 24 nach außen. Auf diese Weise wird mit Sicherheit verhütet, daß öl durch die Luft zwischen den äußeren Lagerenden und der Welle herausgepreßt wird. Da weiter der Luftauslaß an der Oberseite des Gehäuses liegt, wird nur wenig öl mit der Luft in die Ringnut 18 hineingedrückt.As the air inside the case warms and expands, it goes through the Passages 22 into the annular groove 18 and escapes from this through the overflow channel 24 outward. This will surely prevent oil from leaking into the air is pressed out between the outer bearing ends and the shaft. There is also the air outlet at the top of the housing is, only a little oil is pressed into the annular groove 18 with the air.

Claims (5)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Mit ölfüllung versehenes Gehäuse für Wälzlager, gekennzeichnet durch einen Ölüb erlauf kanal (24) sowie einen vom oberen Gehäuseteil ausgehenden Luftkanal (18), der in Verbindung mit dem Uberlaufkanal (24) steht.1. Housing for rolling bearings provided with oil filling, characterized by a Oil overflow channel (24) and an air channel extending from the upper housing part (18), which is in connection with the overflow channel (24). 2. Gehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Überlauf- und Entlüftungskanal durch einen geschlossenen Kanal gebildet werden, der einerseits mit den oberen und unteren Teilen des Gehäuses verbunden ist, andererseits in bestimmter Höhe nach der Außenseite des Gehäuses mündet.2. Housing according to claim 1, characterized in that overflow and ventilation duct be formed by a closed channel, one hand with the upper and lower parts of the housing is connected, on the other hand opens at a certain height to the outside of the housing. 3. Zweiteiliges Lager nach Anspruch 1, dessen Teile an EingriffsfLächen aneinanderliegen und miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß einer der ineinander eingreifenden Teile (9) mit einer Nut (18) versehen ist, die durch die andere Fläche abgedeckt wird, ■ und die mit dem oberen Teil des Gehäuses durch eine Entlüftungsöffnung (22), mit dem unteren Teil des Gehäuses durch einen Ölkanal (23) verbunden ist, und durch den Ölüberlauf (24) in einer über der Ebene des Kanals (23) liegenden Ebene mit der Außenluft.3. Two-part bearing according to claim 1, the parts of which lie against one another at engagement surfaces and are connected to one another, characterized in that one of the interengaging parts (9) with a groove (18) is provided which is covered by the other surface, ■ and the with the upper part of the housing through a vent opening (22), with the lower part of the housing through a Oil channel (23) is connected, and through the oil overflow (24) in one above the plane of the channel (23) lying level with the outside air. 4. Zweiteiliges Lager nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Nut (18) in einem Ringteil der einen Gehäuse-4. Two-part bearing according to claim 3, characterized in that the groove (18) in a ring part of one housing hälfte (7) gebildet ist, die in den anderen Gehäuseteil (6) eingreift, derart, daß sie durch den äußeren Gehäuseteil abgedeckt wird und daß sie drei seitliche Durchlässe aufweist, die in den oberen und unteren Gehäuseteil und ins Freie führen.half (7) is formed, which engages in the other housing part (6), such that it is covered by the outer housing part and that it has three side passages which lead into the upper and lower housing part and into the open air. 5. Lager nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Nut am oberen Ende durch einen massiven Teil (19) unterbrochen ist, der einen Füllkanal (20) enthält, welcher von außen zur Innenseite des Gehäuses führt.5. Bearing according to claim 4, characterized in that the groove at the top The end is interrupted by a solid part (19) which has a filling channel (20) contains, which leads from the outside to the inside of the housing. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
DEB157897D 1931-11-21 1932-10-19 Housing for roller bearings Expired DE577491C (en)

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GB577491X 1931-11-21

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DE577491C true DE577491C (en) 1933-05-31

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ID=10479941

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DEB157897D Expired DE577491C (en) 1931-11-21 1932-10-19 Housing for roller bearings

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DE (1) DE577491C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2657103A (en) * 1950-03-25 1953-10-27 Dearborn Motors Corp Bearing for disk tools

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2657103A (en) * 1950-03-25 1953-10-27 Dearborn Motors Corp Bearing for disk tools

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