Claims (2)
Die Erfindung bezieht sich auf die Ausbildung der Seitenwände eines Lastkraftwagens,
dessen beweglicher Boden in bekannter Weise zu einem endlosen, nach der Tragseite
hin abgestützten Band ausgebildet ist und dessen Querbretter oder -bleche in gleichfalls
bekannter Weise durch Gelenkglieder miteinander verbunden sind, in die durch einen Antrieb bewegbare Antriebsräder eingreifen.
The invention relates to the formation of the side walls of a truck,
its movable bottom in a known manner to an endless, after the carrying side
is formed towards supported band and its cross boards or sheets in the same
are connected to one another in a known manner by articulated members, in which drive wheels which can be moved by a drive engage.
Erfindungsgemäß sind den Seitenwänden des Wagenkastens Transportbänder vorgelagert,
durch die ein Ecken des an den Seitenwänden aufgestellten Ladegutes beim Vor- oder Zurückbewegen desselben wirksam verhindert
bzw. die Bewegung des Bodens in keiner Weise gehemmt wird.According to the invention, the side walls of the car body are upstream of conveyor belts,
which effectively prevents corners of the load placed on the side walls when it is moved back or forth
or the movement of the floor is not inhibited in any way.
Die den Seitenwänden vorgelagerten Transportbänder werden im wesentlichen aus einem
so über senkrecht angeordneten Rollen geführten endlosen Band gebildet.
In der Zeichnung zeigt
Abb. ι die Gesamtanordnung der Be- und Entladevorrichtung an einem Lastwagen,
Abb. 2 einen Längsschnitt durch das in bekannter Weise angetriebene Ende der Vorrichtung
in größerem Maßstabe,The conveyor belts upstream of the side walls are essentially formed from an endless belt guided over vertically arranged rollers.
In the drawing shows
Fig. Ι the overall arrangement of the loading and unloading device on a truck, Fig. 2 a longitudinal section through the end of the device driven in a known manner on a larger scale,
Abb. 3 einen Querschnitt durch die Vorrichtung nach der Linie A-B der Abb. Fig. 3 shows a cross section through the device along the line AB of Fig.
2.
Der Wagenboden eines Kraftfahrzeuges bestellt in bekannter Weise aus einem endlosen,
aus Ouerbrettern oder -blechen 1 gebildeten Band, das durch ein als Daumenrad wirkendes,
auf einer im Wagengestell gelagerten Antriebswelle 2 sitzendes Zahnrad 3 bewegbar
ist, welches über ein Ritzel 4 von Hand, oder durch Motorkraft gedreht werden kann. Die
durch Laschen 5 gelenkig miteinander verbundenen Bretter 1 des beweglichen Bodens
besitzen je einen Zahn 6, welcher von dem Zahnrad 3 erfaßt und unter Bewegung des
ganzen Bodens mitgenommen wird. Am anderen Ende des Bodens befindet sich ein ebenfalls
auf einer Welle 7 sitzendes Daumenrad 8, welches durch die Bewegung des Bodens leer mitgenommen wird. Zur Abstützung
der durch den Wagenkasten 9 laufenden oberen Bodenbretter 1 dienen auf dem Wagcngestell
montierte Laufrollen 10, deren beliebig viele neben- und hintereinander angeordnet
sein können, so daß ein voll beladener Boden gleichmäßig abgestützt ist.2.
The floor of a motor vehicle ordered in a known manner from an endless,
from outer boards or sheets 1 formed band, which acts as a thumbwheel,
movable on a drive shaft 2 seated in the carriage frame gear 3
is, which can be rotated by hand or by motor power via a pinion 4. the
boards 1 of the movable floor connected to one another in an articulated manner by tabs 5
each have a tooth 6, which is captured by the gear 3 and moving the
whole floor is taken. There's one at the other end of the floor as well
thumbwheel 8 seated on a shaft 7, which is taken along empty by the movement of the floor. For support
the upper floor boards 1 running through the car body 9 are used on the wagon frame
mounted rollers 10, any number of which are arranged next to one another and one behind the other
can be so that a fully loaded floor is evenly supported.
Soll der Wagen beladen werden, so wird das Ladegut 11 gemäß Abb. 1 auf das hintere
Ende des Bodens aufgesetzt und durch Drehung des Zahnrades 3 so weit in den Wagenkasten
hineingeschoben, daß wieder neues Ladegut hinten angesetzt werden kann. In derselben Weise wird fortgefahren, bis das
zuerst in den Wagen gebrachte Ladegut an der vorderen Stirnkante des Wagenkastens
anliegt. Entladen wird in der Weise, daß nach öffnen der hinteren Wagenwand die
hinten anstehende Ladegutreihe entnommen und hierauf die nächstfolgende Reihe mittels ß.s
des Bodens bis an das hintere Ende heranbewegt wird. Beim Entladen kann das gesamte
Ladegut also an das hintere Ende des Wagens geschafft und hier entnommen werden,
so daß der Wagen nicht mehr betreten 7" zu werden braucht.If the car is to be loaded, the load 11 is transferred to the rear as shown in Fig. 1
Put on the end of the floor and turn the gear 3 so far into the car body
pushed in so that new cargo can be set at the rear again. It continues in the same way until the
The first load brought into the car at the front edge of the car body
is present. Unloading is carried out in such a way that, after opening the rear wall of the car, the
removed from the rear row of loads and then the next row using ß.s.
of the floor is moved up to the rear end. When unloading, the entire
So the load is brought to the rear end of the wagon and removed here,
so that the car no longer needs to be entered 7 ".
Damit nun beim Vor- und Zurückbewegen sich das Ladegut an den Seitenwänden des
Kraftfahrzeuges nicht festsetzen kann, sind gemäß der Erfindung an der Innenseite derselben
stehende, nicht dargestellte Rollen oder ein Transportband 12 vorgesehen, deren Antrieb
über das Zahnrad 3 erfolgen oder durch das Ladegut bewirkt werden kann, in welch
letzterem Falle die Leitrollen bzw. die Antriebsrollen 13 des Transportbandes leer
laufend eingerichtet sind, so daß sich die Leitrollen oder das Transportband durch Reibung
mitbewegen.So that now when moving back and forth, the load on the side walls of the
Motor vehicle can not fix, are according to the invention on the inside of the same
standing, not shown rollers or a conveyor belt 12 is provided, the drive
take place via the gear 3 or can be effected by the load in which
in the latter case the guide rollers or the drive rollers 13 of the conveyor belt are empty
are continuously set up so that the guide rollers or the conveyor belt by friction
move along.
85 · Patextanspruch: 85 · Claim to the patent:
Lastkraftwagen mit beweglichem Boden, dessen zu einem endlosen, nach der
Tragseite hin abgestützten Band ausgebildete Querbretter oder -bleche durch Ge- go
lenkglieder miteinander verbunden sind, in die durch einen Antrieb bewegbare Antriebsräder
eingreifen, dadurch gekennzeichnet, daß den Seitenwänden (9) Transportbänder
(12) vorgelagert sind, die je aus einem über senkrecht augeordnete
Rollen (13) geführten endlosen Band gebildet sind.Lorry with movable floor, whose to an endless one, after which
Cross boards or sheets formed by Ge go on the support side supported band
Steering members are connected to each other, in the movable drive wheels by a drive
engage, characterized in that the side walls (9) conveyor belts
(12) are upstream, each consisting of a vertically arranged
Rollers (13) guided endless belt are formed.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings