DE564183C - Windshield cleaner, in particular for motor vehicles - Google Patents
Windshield cleaner, in particular for motor vehiclesInfo
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- DE564183C DE564183C DE1930564183D DE564183DD DE564183C DE 564183 C DE564183 C DE 564183C DE 1930564183 D DE1930564183 D DE 1930564183D DE 564183D D DE564183D D DE 564183DD DE 564183 C DE564183 C DE 564183C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/06—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
- B60S1/10—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive pneumatically driven
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanically-Actuated Valves (AREA)
Description
Windschutzscheibenreiniger, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf Ventilsteuerungen für Windschutzscheibenreiniger, insbesondere für Kraftfahrzeuge, die durch Saug- oder Druckluft betrieben werden.Windshield cleaners, particularly for automobiles. The invention relates to valve controls for windshield washers, in particular for motor vehicles that are operated by suction or compressed air.
Es sind Ausführungen bekannt, bei denen sich eine Ventilscheibe um eine Achse hin und her bewegt und ein mit der Antriebsachse starr verbundener Mitnehmer nach .-vorbestimmter Wegstrecke ein federbeeinflußtes Glied zur Ventilbeschleunigung hebt.There are known designs in which a valve disc is around an axle moved back and forth and a driver rigidly connected to the drive axle after a predetermined distance a spring-influenced element for valve acceleration lifts.
Gegenüber bekannten Ausführungen wird gemäß der Erfindung das federbeeinflußte Glied über eine bestimmte feststehende Kurvenbahn geführt. Diese ist derart ausgebildet, daß das federbeeinflußte Glied nach Überschreiten des Scheitels der Kurven beschleunigt wird. Zweckmäßig versieht man das federbeeinflußte Glied mit einer Rolle, die durch seitliche Führungsplatten, in denen eine Feder eingehängt ist, gesichert ist. Die Kurvenbahn selbst wird zweckmäßig an einem plattenförmigen Körper angeschnitten.Compared to known designs, the spring-influenced is according to the invention Link guided over a certain fixed cam track. This is designed in such a way that that the spring-influenced member accelerates after crossing the apex of the curves will. Appropriately, one provides the spring-influenced member with a role that by lateral guide plates, in which a spring is suspended, is secured. the The curved path itself is expediently cut on a plate-shaped body.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung zeigt die Zeichnung. Abb. i ist eine Vorderansicht bei abgenommenem Verschlußdeckel. Abb.2 zeigt eine Seitenansicht mit Schnitt durch den Verschlußdeckel. Abb.3 stellt eine Vorderansicht mit abgehobenen Steuerteilen dar, während die Abb. q. eine Vorderansicht im Schnitt A-B veranschaulicht.The drawing shows an embodiment of the invention. Fig.i Fig. 3 is a front view with the cap removed. Fig.2 shows a side view with a cut through the cap. Fig.3 shows a front view with raised Control parts, while Fig. Q. Fig. 3 illustrates a front view in section A-B.
Der Windschutzscheibenreiniger besteht im wesentlichen aus einem Gehäuse i, einem Deckel 2 und einem Flügel 3, welcher sich aus dem Mittel des Gehäuses dreht. Letzteres wird durch eine Querrippe 4 und dem Flügel 3 in vier Kammern geteilt. Auf der Stirnfläche 5 des Gehäuses münden die mit den einzelnen Kammern verbundenen Löcher 6, 7, 8, 9 sowie das mit der Motorsaugleitung in Verbindung stehende Loch io, welches durch einen weiteren Kanal i i nach links und rechts an die Gehäusestirnfläche 5 geleitet wird. Auf der mit dem Flügel 3 .starr verbundenen Achse 12 ist die Ventilscheibe 13 drehbar gelagert, die durch eine Feder 14-auf die Stirnfläche 5 gedrückt wird. Ebenfalls fest mit der Achse 12 verbunden ist ein Mitnehmer 15. Ein zweckmäßig plattenförmiger Körper 16 besitzt an seiner Stirnseite eine Kurve 17, auf der eine Rolle 18, die auf einen Stift i9 gelagert ist, beim Drehen der Achse i2 durch den Mitnehmer 15 hin und her geführt wird. Der Stift i9 ist in zwei seitliche Führungsplatten 2o eingepreßt,welche gleichzeitig die Rolle 18 auf der Kurve sichern. Eine Zugfeder 21 ist in den Platten einerseits, anderseits mittels einer Schraube 22 am Gehäuse i festgehalten und hat das Bestreben, die Rolle 18 entweder nach rechts oder links in das-Kurvenende zu ziehen. Der Stift rg sticht in eine Ausparung 23 der Ventilscheibe 13, ferner greift er in die Bahn des Mitnehmers 15. The windshield cleaner consists essentially of a housing i, a cover 2 and a wing 3 which rotates out of the center of the housing. The latter is divided into four chambers by a transverse rib 4 and the wing 3. The holes 6, 7, 8, 9 connected to the individual chambers and the hole io connected to the engine suction line open out on the end face 5 of the housing, which is passed through a further channel ii to the left and right to the housing end face 5. The valve disk 13 is rotatably mounted on the axis 12, which is rigidly connected to the wing 3, and is pressed onto the end face 5 by a spring 14. Also firmly connected to the axis 12 is a driver 15. An expediently plate-shaped body 16 has a curve 17 on its end face, on which a roller 18, which is mounted on a pin i9, when the axis i2 is rotated by the driver 15 back and forth is brought forth. The pin i9 is pressed into two lateral guide plates 2o, which at the same time secure the roller 18 on the curve. A tension spring 21 is held in the plates on the one hand, and on the other hand by means of a screw 22 on the housing i and tends to pull the roller 18 either to the right or to the left into the end of the curve. The pin rg protrudes into a recess 23 in the valve disk 13, and it also engages in the path of the driver 15.
Sobald durch Anwendung von Saug- oder Druckluft der Flügel 3 hin und her geschwungen wird, bewegt sich der Mitnehmer mit und hebt nach gewissem Leergang den Stift i9 mit Rolle 18 über den Scheitel der Kurve 17 (Abb. q.). Der in die Aussparung 23 der Ventilscheibe 13 stechende Stift i9 beeinflußt vorläufig diese nicht. Bei Weiterbewegung des Mitnehmers 15 wippt nun infolge der Kurveneigenart und des Federzuges die Rolle i8 vor. Dabei stößt der Stift i9 an das Ende der Aussparung 23 und nimmt die Ventilscheibe 13 mit, bis diese mit einer unteren Aussparung 24 eine Begrenzung ihres Weges durch einen Anschlagstift 25 vorfindet. Durch die Stellung der Ventilscheibe .13 werden die Löcher 6, ß überdeckt, während die Löcher 7, g freigelegt sind. Dadurch arbeiten entgegengesetzte Kammern auf den Flüge13, und dieser dreht sich in umgekehrter Richtung, das vorbeschriebene Spiel entgegengesetzt wiederholend.As soon as the wing 3 back and forth by using suction or compressed air is swung forward, the driver moves with it and lifts after a certain amount of backlash the pin i9 with roller 18 over the apex of the curve 17 (Fig. q.). The one in the recess 23 of the valve disc 13 influenced pin i9 provisionally this not. When the driver 15 continues to move, it bobbles as a result of the characteristic of the curve and the spring balancer before the roller i8. The pin i9 hits the end of the recess 23 and takes the valve disc 13 with it until it has a lower recess 24 finds a limitation of their path by a stop pin 25. By the position the valve disc .13, the holes 6, β are covered, while the holes 7, g are exposed. As a result, opposing chambers work on flights 13, and this rotates in the opposite direction, the previously described game in the opposite direction repeating.
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE564183T | 1930-10-17 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE564183C true DE564183C (en) | 1932-11-14 |
Family
ID=6566913
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1930564183D Expired DE564183C (en) | 1930-10-17 | 1930-10-17 | Windshield cleaner, in particular for motor vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE564183C (en) |
-
1930
- 1930-10-17 DE DE1930564183D patent/DE564183C/en not_active Expired
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