DE556622C

DE556622C - Inhibitor for central photographic locks

Info

Publication number: DE556622C
Application number: DE1930556622D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1930-01-28
Filing date: 1930-01-28
Publication date: 1932-08-12

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Hemmwerk für photographische Zentralverschlüsse, dessen Hemmwirkung durch Verstellen des Drehzapfens eines zwischen dem Fedefhaus und dem Hemmgetriebe liegenden Antriebshebels geregelt wird, und zwar in der Weise, daß durch das Verstellen des Drehzapfens sich die Länge der beiden wirksamen Hebelarme gleichzeitig in entgegengesetztem Sinne The invention relates to an escapement for photographic central shutters, its inhibiting effect by adjusting the pivot pin between the Fedefhaus and the drive lever lying on the escapement gear is regulated in such a way that that by adjusting the pivot pin the length of the two effective lever arms at the same time in opposite directions

ίο ändert. Von den bekannten Hemmwerken dieser Art unterscheidet sich das den Gegenstand der Erfindung bildende im wesentlichen dadurch, daß der Antriebshebel selbst unverschiebbar und mit einer Gleitführung für den verstellbaren Drehzapfen versehen ist. Dadurch wird der Vorteil erzielt, daß die Änderung der Laufdauer des Getriebes nur durch einen einzigen, verhältnismäßig kurzen Hebel bei für alle Geschwindigkeiten gleichbleiben-ίο changes. This differs from the known inhibitors of this type of the invention essentially in that the drive lever itself is immovable and is provided with a sliding guide for the adjustable pivot pin. Through this the advantage is achieved that the change in the running time of the transmission only by a single, relatively short lever while remaining the same for all speeds -

ao dem Angriff des Federhauses auf den Hebel ermöglicht ist. Daraus ergibt sich ein gedrängter Bau des Getriebes und eine erhöhte Betriebssicherheit selbst für höchste Geschwindigkeiten. Ferner ist die Möglichkeitao the attack of the barrel on the lever is enabled. The result is a crowded one Construction of the gearbox and increased operational safety even for the highest speeds. There is also the possibility

»5 gegeben, die Einstellscheibe für die verschiedenen Geschwindigkeiten sehr einfach zu. gestalten, da sie keine abgestimmte Kurve mehr darstellt, sondern lediglich den. Drehpunkt des Antriebsgliedes in einer zum Verschlußgehäuse konzentrischen Kreisbahn verschiebt. Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. »5 given, the setting dial for the various speeds is very easy to use. because it no longer represents a coordinated curve, but only the. Shifts the pivot point of the drive member in a circular path concentric to the lock housing. An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing.

Abb. ι zeigt eine Ansicht der Hemmvorrichtung, eingestellt auf die längste Belichtungsdauer im Ruhestand, Abb. 2 nach Einstellung des Hemmwerkes,Fig. Ι shows a view of the inhibiting device, set to the longest exposure time in retirement, Fig. 2 after setting the escapement,

Abb. 3 eingestellt auf die größte Geschwindigkeit, d. h. bei ausgerücktem Hemmwerk.Fig. 3 set to the greatest speed, i.e. H. with the escapement disengaged.

Durch eine der Rasten α des Federhauses b wird bei dessen Ablauf ein in die Laufbahn der Rast hineinreichender Arm c des Antriebshebels d. mitgenommen, bis er durch die Drehung des Federhauses von der Rast α abgleitet (Abb. 2). Der Hebel d versetzt bei seinem Schwenken durch Vermittlung einer Nase / ein Zahnrad e in Drehung, die mittels eines Triebes g auf ein Sternrad h übertragen wird. Dessen Drehung wird in bekannter Weise durch einen Anker i gehemmt. Eine Spiralfeder k auf der Achse des Rades h bringt das Räderwerk und damit auch den Hebel d nach erfolgter Freigabe durch die Rast α wieder in seine Anfangsstellung zurück. By means of one of the notches α of the barrel b , an arm c of the drive lever d which extends into the track of the notch is activated as it expires. taken until it slides off the detent α due to the rotation of the barrel (Fig. 2). The lever d rotates when it is pivoted by means of a nose / gear wheel e which is transmitted to a star wheel h by means of a drive g. Its rotation is inhibited in a known manner by an armature i. A spiral spring k on the axis of the wheel h brings the gear train and thus also the lever d back to its starting position after it has been released by the detent α.

Der Drehzapfen I des Hebels d sitzt in einem Ansatz j eines Einstellringes in, der von außen auf einer Skala eingestellt werden kann, und greift irf eine Längsnut des Hebels d ein, der zu diesem Zweck einen U-förmigen Querschnitt erhalten kann. Der Hebel d ist, wie Abb. 3 erkennen läßt, auf. einem Hebel η um den Zapfen 0 drehbar gelagert, während der Hebel η um einen Zapfen p drehbar auf der Grundplatte. q des Ver-The pivot of the lever I d is seated in a neck in an adjusting j, which can be adjusted from the outside on a scale, and engages a longitudinal groove of the lever irf d a, which for this purpose a U-shaped cross section can be obtained. The lever d is, as Fig. 3 shows, on. a lever η rotatably mounted about the pin 0 , while the lever η rotatable about a pin p on the base plate. q of the

Schlusses angeordnet ist. Hierdurch wird der Hebel d beim Verschieben des Drehpunktes / an einer Längsverschiebung gehindert. Je näher nun der Zapfen / an das Federhaus b herangeschoben wird, desto länger wird der Arm des Hebels d auf der anderen Seite und infolgedessen um so größer auch sein Ausschlag und umgekehrt. Für die größten Geschwindigkeiten wird der Hebel d durch den Einstellring m aus dem Bereich der Rast α gebracht, was durch den Stift r, der auf dem verlängerten Auge j des Einstellringes m sitzt, und durch die vorstehende Auflaufbahn t des Hebels d erreicht wird!Final is arranged. As a result, the lever d is prevented from moving longitudinally when the pivot point / is shifted. The closer the pin / is pushed to the barrel b , the longer the arm of the lever d on the other side and consequently the greater its deflection and vice versa. For the highest speeds, the lever d is moved out of the area of the detent α by the adjusting ring m , which is achieved by the pin r, which sits on the elongated eye j of the adjusting ring m , and by the protruding run-up track t of the lever d !

Claims

Patent claims:

i. Inhibiting mechanism for central photographic shutters, the inhibiting effect of which is regulated by adjusting the pivot pin of a drive lever, whereby the length of both effective lever arms changes simultaneously in opposite directions, characterized in that the drive lever (d) itself is immovable and has a sliding guide for the adjustable pivot pin ( /) is provided.

2. escapement according to claim 1, characterized in that the pivot pin (/) of the drive lever (d) is adjustable concentrically to the lens tube.

3. escapement according to claim ι and 2, characterized in that the drive lever (d) about a pin (o) is rotatably mounted on a lever («), while the adjustable pivot pin (/) of the drive lever (d) on an adjusting ring ( m) is stored.

4. escapement according to claim 1 to 3, characterized in that the drive lever (d) has a JJ-shaped cross section, in the open side of which the displaceable pivot pin (I) engages.

1 sheet of drawings