DE546873C

DE546873C - Shielding for ignition magnets and parts of the ignition system of explosion engines

Info

Publication number: DE546873C
Application number: DE1930546873D
Authority: DE
Original assignee: Magneti Marelli SpA
Current assignee: Marelli Europe SpA
Priority date: 1929-12-24
Filing date: 1930-12-16
Publication date: 1932-03-18

Description

Abschirmung für Zündmagnete und Teile des Zündsystems von Explosionsmotoren Bekanntlich muß bei Brennkraftmaschinen mit elektrischer Zündung und insbesondere bei Brennkraftmaschinen für Luftfahrzeuge der Zündmagnet oder Teile des Zündstromkreises mit einer an Masse gelegten Metallkapselung versehen werden, um gegenseitige Störungen zwischen den Strömen hoher Spannung und hoher Frequenz des Zündstromkreises und dem äußeren durch Radioübertragungen erzeugten elektrischen Feld zu beseitigen.Shielding for ignition magnets and parts of the ignition system of explosion engines It is known that in internal combustion engines with electrical ignition and in particular in internal combustion engines for aircraft the ignition magnet or parts of the ignition circuit be provided with a grounded metal enclosure to avoid mutual interference between the currents of high voltage and high frequency of the ignition circuit and eliminate the external electric field generated by radio transmissions.

7.u diesem Zwecke ist es bereits vorgeschlagen worden, das notwendigerweise aus Isolierstoff hergestellte Verteilergehäuse des Magneten mit einem Metallmantel zu umgeben, der leitend mit der Metallmasse des :Magneten und des Motors sowohl als auch mit den die isolierten, nach den Zündkerzen führenden Kabel umgebenden, ihrerseits mit dem mit der Metallmasse des Motors in Verbindung stehenden Metallhüllen verbunden ist.7. For this purpose it has already been suggested, necessarily Distributor housing of the magnet made of insulating material with a metal jacket to surround the conductive with the metal mass of the: magnet and the motor both as well as with the cables surrounding the insulated cables leading to the spark plugs, in turn with the metal shells connected to the metal mass of the motor connected is.

Der Zweck der Erfindung ist nun, die aus dieser Kapselung, insbesondere hinsichtlich der Raumbeanspruchung und des Gewichtes, sich ergebenden Nachteile zu beseitigen.The purpose of the invention is now that of this encapsulation, in particular in terms of space requirements and weight, resulting disadvantages to eliminate.

Erfindungsgemäß wird die Metallkapselung für die isolierenden Teile des Magneten und gegebenenfalls für die anderen isolierenden, die Kabel für den Zündstrom umgebenden Teile der Zündvorrichtung durch eine dünne Metallschicht gebildet, die aus einem Stück mit den isolierenden Teilen besteht und zum Beispiel mit Hilfe des bekannten Schoopschen Pulverisierungssystems o. dgl. aufgebracht wird.According to the invention, the metal encapsulation for the insulating parts of the magnet and, if necessary, for the other insulating cables for the Ignition current surrounding parts of the ignition device formed by a thin metal layer, which consists of one piece with the insulating parts and for example with help of the known Schoop pulverization system or the like. Is applied.

In dieser Weise genügt, da die Intensität der eingeführten Ströme sehr gering ist, die Kapselung allen Bedingungen, und gleichzeitig wird der Vorteil erreicht, daß die Kapselung praktisch kein Gewicht hat, keinen Raum einnimmt und für ihre Anbringung keinen zusätzlichen Arbeitsgang erfordert.In this way it suffices as the intensity of the currents introduced is very low, the encapsulation all conditions, and at the same time becomes the advantage achieves that the encapsulation has practically no weight, takes up no space and does not require any additional work to attach.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und es ist: Fig. i eine Vorderansicht eines gemäß der Erfindung gekapselten Magneten von der Verteilerseite her gesehen, Fig.2 eine Seitenansicht der Vorrichtung nach Fig.i und Fig. 3 eine im größeren Maßstab gezeichnete geschnittene Einzelansicht.The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention and it is: FIG. 1 a front view of an encapsulated according to the invention Magnets seen from the distributor side, Figure 2 is a side view of the device according to Fig.i and Fig. 3, a sectioned individual view drawn on a larger scale.

Beim dargestellten Ausführungsbeispiel ist i die Verteilerplatte für den Zündstrom, die aus Isolierstoff besteht und von welcher die durch die Isolierschicht 3 und die Metallhülle q. bekleideten Kabel 2 ausgehen. Diese Kabel sind einerseits mit den Bürsten oder Klemmen des Verteilers und andererseits je mit einer isolierten Elektrode einer Zündkerze verbunden, deren metallischer, in den Motor eingeschraubter Körper mit der metallischen Hülle q. in Verbindung steht.In the illustrated embodiment, i is the distribution plate for the ignition current, which consists of insulating material and of which the through the insulating layer 3 and the metal shell q. clad cable 2 go out. These cables are on the one hand with the brushes or clamps of the distributor and on the other hand each with connected to an insulated electrode of a spark plug, its metallic, in the Motor screwed-in body with the metallic shell q. communicates.

Erfindungsgemäß ist die isolierende Platte oder Schale i außen mit einer Metallschicht 5 bekleidet, welche zweckmäßig durch Aufspritzen eines flüssigen Metalles, z. B. Aluminium, beispielsweise mit Hilfe des Schoopschen Pulverisierungssystems erzielt wird.According to the invention, the insulating plate or shell i is on the outside with a metal layer 5, which is expediently covered by spraying on a liquid Metal, e.g. B. aluminum, for example using the Schoop pulverization system is achieved.

Diese Metallschicht wird leitend mit der Metallmasse des Magneten und mithin des Motors durch die metallischen Teile, mit welchen sie in Berührung kommt, und durch die von dem Metallgehäue 7 des Magneten getragenen Federn 6 -verbunden. Die Federn 6 sind an der Platte i angebracht, um diese in der Arbeitsstellung an dem Magneten zu halten.This metal layer becomes conductive with the metal mass of the magnet and therefore of the motor by the metallic parts with which it is in contact comes, and connected by the springs 6 carried by the metal housing 7 of the magnet. The springs 6 are attached to the plate i to keep it in the working position to hold the magnet.

Die Verbindung der Metallschicht 5 mit den Metallhüllen 4 der Kerzenkabel wird dadurch erzielt, daß ein Teil der Sitze, in welche die Enden der Kabel, wie bei 5' in Fig.3 angedeutet worden ist, unter starker Reibung eingreifen, durch Pulverisierung mit einer Metallschicht bekleidet wird.The connection of the metal layer 5 with the metal sheaths 4 of the candle cables is achieved in that part of the seats into which the ends of the cables such as has been indicated at 5 'in Fig.3, intervene under strong friction, by pulverization is covered with a metal layer.

In dieser Weise werden gegenseitige Beeinflussungen zwischen der Zündvorrichtung und dem äußeren elektrischen Feld beseitigt, da die Zündvorrichtung vollständig in einem mit der Masse des Motors verbundenen Metallmantel untergebracht ist. Diese Kapselung wird dabei mit Hilfe eines Metallmantels erzielt, desen Gewicht und Raumbeanspruchung praktisch null sind. Die Kapselung wird im übrigen während des Anbringens der Verteilerplatte gewährleistet, ohne daß zusätzliche Teile oder zusätzliche Arbeitsgänge erforderlich werden.In this way there will be mutual interference between the ignition device and the external electric field is eliminated, since the ignition device is completely is housed in a metal jacket connected to the earth of the motor. These Encapsulation is achieved with the help of a metal jacket, its weight and space requirements are practically zero. The encapsulation is incidentally during the attachment of the distributor plate guaranteed without the need for additional parts or additional operations will.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Shielding for ignition magnets and parts of the ignition system of explosion engines, characterized in that the surface of the insulating parts, which have or include live elements, is covered with a metal layer which adheres directly to the surface of the insulating parts. a. Shielding according to claim i, characterized in that the metal layer is obtained by spraying the metal, preferably aluminum. 3. The insulating part belonging to the ignition system of an explosion engine, characterized in that its surface is covered with a metal layer adhering directly to it. 4 .. Power distribution cap for ignition magnets according to claim 3, characterized in that the metal layer extends onto the surface of the holes for the introduction of the shielded cables ending at the ignition cores.