DE544847C

DE544847C - Hot pressing of steel front hubs for bicycles and motorcycles

Info

Publication number: DE544847C
Application number: DER77110D
Authority: DE
Original assignee: HORST REICHEL
Current assignee: HORST REICHEL
Priority date: 1929-02-07
Filing date: 1929-02-07
Publication date: 1932-02-23

Description

Warmpressen von stählernen Vorderradnaben für Fahr- und Motorräder Beim Hauptpatent geschieht das Warmpressen stählerner Fahrradnaben aus einem Block dadurch, daß an den Block in einem einteiligen Untergesenk durch ein die Rundform besitzendes Obergesenk der obere Bund angepreßt und das Werkstück von beiden Seiten vorgelocht wird, worauf das Werkstück, mit dem bundlosen Ende nach oben stehend, in einem mehrteiligen Untergesenk wiederum mit dem die Bundform aufweisenden Obergesenk mit dem zweiten Bund versehen und auch die Lochung vertieft wird.Hot pressing of steel front wheel hubs for bicycles and motorcycles In the main patent, steel bicycle hubs are hot-pressed from a block in that on the block in a one-piece lower die through a round shape own upper die, the upper collar pressed on and the workpiece from both sides is prepunched, whereupon the workpiece, with the fretless end facing up, in a multi-part lower die, in turn, with the upper die having the collar shape provided with the second collar and the perforation is also deepened.

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verbesserung des Verfahrens des Hauptpatents und erstreckt sich auf die Herstellnng von Vorderradnaben für Fahr- und Motorräder. Hierbei wird die Eigentümlichkeit ausgenutzt, daß eine Vorderradnabe einen längeren zylindrischen Mittelteil besitzt, so daß von einem Rundstahlstab ausgegangen werden kann, der die Stärke des Mittelteils besitzt. Die Verbesserung besteht darin, daß die Nabenbunde durch an sich bekanntes Stauchen in zwei Stufen, derart, daß der Rundstahlstab vor dem zweiten Stauchdruck teilweise aus der Stauchmatrize herausgeschoben wird, gebildet werden, und das Stauchen selbst in der Weise geschieht, daß beim ersten Stauchdruck in einem mit Dorn versehenen Gesenk am Werkstückende eine Pfanne und beim zweiten Stauchdruck in demselben Gesenk an diese Pfanne und unter sich anschließend Bunde von verschiedenen Durchmessern entstehen.The present invention relates to an improvement in the method of the main patent and extends to the production of front wheel hubs for driving and motorcycles. This exploits the peculiarity that a front wheel hub has a longer cylindrical central part, so that of a round steel bar can be assumed that has the strength of the middle part. The improvement consists in the fact that the hub collars by upsetting known per se in two stages, in such a way that the round steel rod is partially out of the upsetting die before the second upsetting pressure is pushed out, formed, and the upsetting itself happens in the way that at the first upsetting pressure in a die provided with a mandrel at the end of the workpiece a pan and at the second upset pressure in the same die on this pan and Subsequently, bundles of different diameters are formed among them.

Von besonderem Vorteil ist hierbei, daß der zur Verwendung gelangende Stahlstab bereits den Durchmesser des Mittelteils der formfertigen Vorderradnabe besitzt, so daß der Mittelteil kaum einer weiteren Bearbeitung bedarf, jedoch durch den Preßvorgang noch eine Vergütung erfährt.It is of particular advantage here that the one used Steel rod already has the diameter of the middle part of the ready-to-shape front hub possesses, so that the middle part hardly needs any further processing, but through the pressing process still receives a remuneration.

Die Ausführung des Verfahrens gemäß der Erfindung ist aus der Zeichnung zu ersehen, worin zeigen Fig. i, 2, r1 und 5 die Gesenke zur Herstellung der Vorderradnaben, Fig. 3 Ansichten der halbfertigen Naben, Fig. 6 eine Ansicht der fertigen Nabe.The execution of the method according to the invention is shown in the drawing to see, in which Fig. i, 2, r1 and 5 show the dies for the production of the front wheel hubs, 3 shows views of the semi-finished hubs, and FIG. 6 shows a view of the finished hub.

Der Rundstahlbolzen b vom Du-chmesser d des Mittelteils der fertigen Naben ruht im Untergesenk w1 und sitzt auf einer Auflage a1, die gleichzeitig zum Ausheben des Werkstükkes dient. Das Obergesenk o1 besitzt einen Dorn dl, welcher nicht über die Fläche des Obergesenkes heraustritt, vielmehr etwas zurücksteht. Durch den ersten Stauchdruckwird eine Form des Werkstückes erzielt, wie sie aus Fig. 2 hervorgeht. Mit Hilfe des Dornes dl wird am Werkstückende eine Pfanne gebildet. Nun hebt der Aushebebolzen a1 den vorgestauchten Bolzen h um eine weitere, für die Bearbeitung erforderliche Länge, und beim zweiten Niedergang des Oberstempels o, wird der Bund voll ausgepreßt und die. Höhlung fertiggepreßt (Fig.3).The round steel bolt b from the diameter d of the middle part of the finished hub rests in the lower die w1 and sits on a support a1, which also serves to lift the workpiece. The upper die o1 has a mandrel dl, which does not protrude over the surface of the upper die, but rather stands back a little. The shape of the workpiece as shown in FIG. 2 is achieved by the first upsetting pressure. With the help of the mandrel dl, a pan is formed at the end of the workpiece. Now the lifting bolt a1 lifts the pre-compressed bolt h by a further length required for the machining, and at the second decline of the upper punch o, the collar is fully pressed out and the. Finished cavity pressed (Fig. 3).

Die Bearbeitung des anderen Werkstückendes wird in einem geteilten Gesenk z vorgenommen, und zwar wird auch zunächst nur in das auf Weißglut erhitzte Preßstückende die Pfanne eingepreßt, wie sie aus Fig. 5 zu ersehen ist. Hierbei ruht der Bolzen mit dem bereits vorgepreßten Teil auf einer als Unterlage und Ausheber dienenden stärkeren Stange a2, und das Obergesenk o2 ist mit einem Dorn d2 versehen.The machining of the other end of the workpiece is split Die z made, and initially only in the heated to incandescent heat Pressing the end of the pan, as can be seen from FIG. Here the bolt rests with the pre-pressed part on a base and lifter serving stronger rod a2, and the upper die o2 is provided with a mandrel d2.

Beim zweiten Stauchvorgang gemäß Fig. 5. ist das Obergesenk unverändert, und im Untergesenk ist der Bolzen für die weitere Bearbeitung um ein entsprechendes Stück herausgeschoben, was durch Heben der Unterlagstange a2 geschieht. Nun wird zum zweiten Male gestaucht und fertiggepreßt, wodurch das Fertigerzeugnis r gemäß Fig. 6 entsteht. Nach öffnen der Gesenkteile z kann das Werkstück herausgenommen werden. Der Durchmesser (les Mittelstückes r ist derselbe geblieben wie bei- dem Ausgangswerkstück.In the second upsetting process according to Fig. 5, the upper die is unchanged, and in the lower die is the bolt for further processing around a corresponding one Slid out piece, which happens by lifting the support rod a2. Well will compressed for the second time and finished pressed, whereby the finished product r according to Fig. 6 arises. After opening the die parts z, the workpiece can be removed will. The diameter (of the middle piece r has remained the same as both Starting workpiece.

Claims

PATENT CLAIM: Process for hot pressing of steel front wheel hubs for bicycles and motorcycles according to patent 523 104 made of a round steel rod, characterized in that that the hub collar (s) by upsetting known per se in two stages under partial Pushing the workpiece out of the upsetting die before the second upsetting pressure be formed in such a way that the first scoop printinem with a mandrel (dl, d2,) provided die (0l, w1; 02, w2) at the workpiece end a pan and at the second Upsetting pressure on this pan and then bundles of different Diameters arise.