DE559298C - Method for manufacturing the hub on sheet metal wheels - Google Patents
Method for manufacturing the hub on sheet metal wheelsInfo
- Publication number
- DE559298C DE559298C DENDAT559298D DE559298DD DE559298C DE 559298 C DE559298 C DE 559298C DE NDAT559298 D DENDAT559298 D DE NDAT559298D DE 559298D D DE559298D D DE 559298DD DE 559298 C DE559298 C DE 559298C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- hub
- hole
- edge
- sides
- sheet metal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
- B21K1/00—Making machine elements
- B21K1/28—Making machine elements wheels; discs
- B21K1/40—Making machine elements wheels; discs hubs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Forging (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft die Herstellung der Nabe an gekümpelten Blechrädern. Es ist bekannt, durch ein zentrales Loch der Radscheibe einen Stab zu stecken, der beiderseitig so gestaucht wird, daß eine Verstärkung des Lochrandes allseitig von dem durch das Stauchen zur Nabe umgeformten Stabwerkstoff eingeschlossen wird. Um eine unverdrehbare Verbindung zwischen Nabe und Radscheibe herzustellen, wurde das zentrale Loch vieleckig gestaltet und durch dieses ein prismatischer Stab gesteckt. Es wurde auch vorgeschlagen, den Stab erst einseitig entsprechend der Form der einen Nabenhälfte zu pressen, dann durch -das zentrale Loch der Radscheibe zu stecken, bis der einseitige Kopf aufsitzt, und hierauf die andere Hälfte der Nabe durch Stauchen zu formen. 1 Auch geschmiedete Radscheiben hat man schon mit einer Nabe versehen, indem durch das zentrale Loch ein hohlzylindrisches Werkstück gesteckt und dieses durch Pressen zur Nabe umgeformt wurde, wobei der mit der beiderseitigen Verstärkung versehene LochrahdThe invention relates to the manufacture of the hub on curved sheet metal wheels. It is known to stick a rod through a central hole in the wheel disc, which is on both sides is compressed in such a way that the edge of the hole is reinforced on all sides by the rod material that has been formed into the hub by the compression is included. In order to create a non-rotatable connection between the hub and the wheel disc, the central The hole is shaped like a polygon and a prismatic rod is inserted through it. It was too suggested that the rod only on one side according to the shape of one hub half to press, then put through the central hole of the wheel disc until the one-sided Head, and then shape the other half of the hub by upsetting it. 1 Also Forged wheel disks have already been provided with a hub by passing through the central Hole put a hollow cylindrical workpiece and this was formed by pressing to the hub, with the one on both sides Reinforced perforated wire
as ebenfalls allseitig eingeschlossen werden sollte.as are also included on all sides should.
Die Erfindung besteht darin, daß der Lochrand der Radscheibe in der beschriebenen bekannten Weise beiderseitig verstärkt und durch das Loch ein zylindrischer, mit einem Absatz gedrehter Stab gesteckt wird, der sich mittels der von dem Absatz gebildeten Schulter auf die Randverstärkung aufsetzt. Die unverdrehbare Verbindung zwischen Nabe und Radscheibe erfolgt gemäß der Erfindung dadurch, daß der Lochrand der Radscheibe mit zur Radachse parallelen Nuten versehen wird, in die sich der Nabenwerkstoff einpreßt. The invention consists in that the edge of the hole of the wheel disc in the described known way reinforced on both sides and through the hole a cylindrical, with a Paragraph rotated rod is inserted, which is by means of the shoulder formed by the paragraph touches the edge reinforcement. The non-rotatable connection between the hub and the wheel disk takes place according to the invention in that the hole edge of the wheel disc is provided with grooves parallel to the wheel axle into which the hub material is pressed.
Durch die Erfindung werden die Vorteile erreicht, daß als Ausgangswerkstoff für die Nabe ein Stangenabschnitt verwendet wird, der etwa in der Mitte der Länge nur einen Absatz für die Auflage auf der gekümpelten Scheibe hat. Der Absatz kann auf der Drehbank gleichzeitig mit dem Abstechen von der Stange hergestellt werden-, wodurch sich das Verfahren wirtschaftlicher als die bekannten Verfahren gestaltet.The invention has the advantages that as a starting material for the Hub a rod section is used that is only about halfway down the length Heel for the support on the dumped disc. The paragraph can be on the lathe can be produced at the same time as the parting off from the bar, whereby the Process designed more economical than the known processes.
Abb. ι stellt das Gesenk zur Herstellung der beiderseitigen Lochrandverstärkung einer gekümpelten Radscheibe aus Blech dar.Fig. Ι represents the die for producing the hole edge reinforcement on both sides cast wheel disc made of sheet metal.
Abb. 2 ist die Draufsicht des Blechrades nach Entfernung des im ersten Arbeitsgange zurückgebliebenen Lochbodens (x). Fig. 2 is a top view of the sheet metal wheel after removal of the perforated base (x) that remained in the first operation.
Abb. 3 ist dasselbe Blechrad fertig zum beiderseitigen Stauchen des eingesetzten vollen und etwa in der Mitte der Länge abgesetzten Nabenvorwerkstückes.Fig. 3 is the same sheet metal wheel ready for upsetting the inserted full one on both sides and about the middle of the length of the offset hub workpiece.
Abb. 4 zeigt die beiderseits gestauchte, mit dem Lochrand des Blechrades innig verbundene und dann ausgebohrte Nabe.Fig. 4 shows the compressed on both sides, intimately connected to the perforated edge of the sheet metal wheel and then bored out hub.
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE559298T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE559298C true DE559298C (en) | 1932-09-17 |
Family
ID=6565597
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT559298D Expired DE559298C (en) | Method for manufacturing the hub on sheet metal wheels |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE559298C (en) |
-
0
- DE DENDAT559298D patent/DE559298C/en not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE665660C (en) | Process for manufacturing the stock and butt of handguns | |
DE3239675A1 (en) | METHOD FOR PRODUCING A VEHICLE WHEEL | |
DE559298C (en) | Method for manufacturing the hub on sheet metal wheels | |
DE390726C (en) | Manufacture of wheel tires or the like. | |
DE577930C (en) | Production of screw nuts, bolt heads or the like chamfered on one or both sides | |
DE102013210258A1 (en) | Method of making a cam | |
DE546706C (en) | Production of screw bolts and similar objects with heads of rectangular cross-section by extrusion | |
DE489677C (en) | Manufacture of a wrought iron guide rail connector | |
AT77126B (en) | Method of manufacturing buffer baskets. | |
AT150598B (en) | Method for forming a punch for producing a recess in screw heads that serves as an engagement surface for the screwdriver. | |
DE357748C (en) | Process for the production of connecting rods and similar machine parts from sheet metal | |
DE396210C (en) | Process for cold spraying aluminum tubes and pipes | |
AT113293B (en) | Process for the manufacture of brake block shoes for railway car wheels. | |
DE593966C (en) | Manufacturing process for several differently shaped individual moldings, e.g. B. Bridge block for clockworks | |
DE539170C (en) | Process for the manufacture of pulleys | |
DE1122008B (en) | Puller for ball joints or the like. | |
DE2300670A1 (en) | Variable wall thickness rotation symmetrical components - made by resistance welding of semi circular blanks | |
DE661135C (en) | Process for the production of drive wheels for toy and clockworks made of wire | |
AT116025B (en) | Process for the manufacture of brake block holders for railway car wheels. | |
DE937356C (en) | Brake shoe for railway vehicles | |
DE719068C (en) | Process for manufacturing the permanent magnet system of small electrical machines | |
DE1627697C (en) | Forged intermediate form for further processing into a brake triangle | |
DE17268C (en) | Innovations in a wheel tire attachment for railway vehicles | |
AT61947B (en) | Process for the production of the cup-like ends of hat pin protective sleeves. | |
DE465597C (en) | Production of seamless spring bundles |