DE540758C

DE540758C - Sleeper

Info

Publication number: DE540758C
Application number: DED57896D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1929-03-13
Filing date: 1929-03-13
Publication date: 1931-12-30

Description

Baggerschwelle Für Baggerscli%@-ellen (es sei hier in erster Linie an Braunkohlengruben gedacht) waren bisher fast ausschließlich Holzschwellen in Gebrauch. Selche Holzschwellen haben von Natur eine Form, die sie besonders geeignet erscheinen läßt, weil sie an einem Ende breiter sind als am anderen, was der normalen Belastung entspricht. Holzschwellen haben aber die Nachteile, daß sie leicht verwittern und beim Gleisrücken leicht spalten. wodurch das umständliche und teure Einziehen neuer Schwellen erforderlich wird. Aus diesem Grund hat man versucht, eine Form für eiserne Schwellen zu finden, etwa in der Entwicklung, wie Abb. r der Anlage zeigt.Excavator sleeper For Baggerscli% @ - ellen (let it be here primarily thought of lignite pits) so far, wooden sleepers have been used almost exclusively Use. Such wooden sleepers naturally have a shape that makes them particularly suitable because they are wider at one end than at the other, what the normal Load corresponds. However, wooden sleepers have the disadvantage that they are easily weathered and split slightly when moving the track. thereby the cumbersome and expensive moving in new sleepers are required. Because of this, people tried to find a shape to be found for iron sleepers, for example in the development, as Fig.r of the plant shows.

Durchgesetzt hat sich bisher noch keine dieser Formen; sie zeigen alle gleiche Breite der Schwellen von einem bis zum anderen Ende, entsprechen also nicht der tatsächlichen Belastung des Schwellenrostes. Eine brauchbare Eisenschwelle muß diesen Nachteil vermeiden. Der Querschnitt der Schwelle ist am besten ein Rechteck, die beiden äußersten Faserschichten werden dann gleichmäßig voll ausgenutzt. Die Höhe des Rechteckes bleibt auf die ganze Länge der Schwelle gleich. Die Breite des Rechteckes nimmt nach dem schwerer belasteten Ende der Schwelle zu, so daß die Schwelle eine im Grundriß keilförmige Gestalt erhält. Hergestellt werden kann eine solche Schwelle in der dargestellten beispielsweisen Ausführung. Sie besteht hier aus zwei gleichen trogförmigen Hälften, die zusammengeschweißt werden. Die Schweißnaht liegt hierbei in halber Höhe, also in der neutralen Schicht, und damit an der günstigsten Stelle. Abb.2 zeigt einen solchen Schwellenquerschnitt, und zwar deuten die Stellen a die, Schweißnähte an.So far, none of these forms has prevailed; they show all the same width of the thresholds from one end to the other, so correspond not the actual load on the sleeper grid. A useful iron sleeper must avoid this disadvantage. The cross-section of the threshold is best a rectangle, the two outermost fiber layers are then evenly and fully utilized. the The height of the rectangle remains the same over the entire length of the threshold. The width of the The rectangle increases after the more heavily loaded end of the threshold, so that the threshold receives a wedge-shaped shape in plan. Such a device can be produced Threshold in the exemplary embodiment shown. It consists of two here same trough-shaped halves that are welded together. The weld seam lies here at half the height, i.e. in the neutral layer, and thus at the cheapest Job. Fig. 2 shows such a threshold cross-section, namely the points indicate a die, welds on.

y ers ei ft wird dieser Querschnitt durch eingesetzte Platten oder schotte, die@aber nietet; «ie--bislei-,- ängenietet, -söric#ern angeschweißt werden, wie unten noch weiter er-Mutert wird. Das Annieten hat nämlich den Nachteil, daß eine Verbindung mit dem Boden und der Decke schwierig ist. Bei der Decke erschwert die aufliegende Schiene diese Verbindung und beim Boden der Umstand, daß der Querschnitt geschlossen ist. Die Schotte werden deshalb bisher gewöhnlich nur mit den Seitenwänden vernietet. Die oberen Ecken zu fassen, die besonders gefährdet sind, ist dabei ganz unmöglich.y ers ei ft w ill scot this cross section by inserted plates or, but the riveted @; «Ie - sometimes - riveted, -söric # ern are welded on, as will be further encouraged below. This is because riveting has the disadvantage that a connection with the floor and the ceiling is difficult. In the case of the ceiling, the overlying rail makes this connection difficult, and in the case of the floor, the fact that the cross-section is closed. So far, the bulkheads have therefore usually only been riveted to the side walls. It is quite impossible to grasp the upper corners, which are particularly endangered.

Das Anschweißen erfolgt am zweckmäßigsten in der Weise, daß das Blech durch Randschweißung an die obere Hälfte der Schwelle angeschweißt und dann mit der unteren Hälfte durch Lochschweißung verbunden wird, wobei die hierfür vorgesehenen Löcher gleich mit zugeschweißt werden, so daß jede Schwächung des Querschnittes vermieden wird. Die Punkte b sind die für die Lochschweißung vorgesehenen Löcher.The welding is most expediently carried out in such a way that the sheet metal welded to the upper half of the threshold by edge welding and then with the lower half is connected by plug welding, the intended Holes are welded shut at the same time, so that any weakening of the cross-section is avoided. Points b are the holes provided for plug welding.

Abb.3 zeigt den unteren halben Querschnitt an der Stelle einer Querversteifung. Solche @@ ersteifungsbleche wird man natürlich in erster Linie unter den Schienen vorsehen. Sie werden bei besonders schweren Lasten zweckmäßig durch kurze Stücke eines U-Profils versteift, die wiederum aufgeschweißt sind. Abb.4 zeigt ein solches verstärktes `-, ersteifungsblech im waagerechten Schnitt. Abb.5 zeigt einen Querschnitt unter einer Schiene, und zwar nur für die obere Schwellenhälfte mit eingeschweißtem Versteifungsblech. Die gestrichelten Stellen deuten lie Schweißnähte an, die Doppellinien die aufgeschweißten U-Profile.Fig.3 shows the lower half cross-section at the point of a transverse stiffener. Such reinforcement sheets are of course primarily used under the rails provide. They are particularly heavy loads expediently through short pieces of a U-profile stiffened, which in turn are welded on. Fig.4 shows such a reinforced `-, reinforcement sheet in a horizontal section. Fig.5 shows a cross-section under a rail, only for the upper half of the sleeper with welded stiffening plate. The dashed points indicate welded seams on, the double lines the welded-on U-profiles.

Wie bereits oben erwähnt, ist die dargestellte und beschriebene Ausführung nur als Beispiel anzusehen. Man kann die Schwellen auch so herstellen. daß man nur einen Trog von doppelter Höhe verwendet und den Boden unterschweißt. Man erspart dann einmal die Preßarbeit und gewinnt ein wenig an Bodenbreite, was erwünscht ist. `Nenn man auf die Svmmetr ie des OOuerschnittes verzichten will, kann man als Querschnitt z. B. auch ein Trapez wählen. Uin dabei keine windschiefen Seitenflächen zu erhalten und dabei die Keilform im Grundriß zu erzielen, bildet man Boden und Decke so aus, daß beide um das gleiche Maß von einem Ende zum anderen an Breite zunehmen.As already mentioned above, the embodiment shown and described is only to be regarded as an example. You can also make the sleepers like this. that one only used a double-height trough and welded the bottom. One spares then do the pressing work once and gain a little floor width, which is desirable. If you want to do without the symmetry of the cross-section, you can call it a cross-section z. B. also choose a trapezoid. In doing so, there are no crooked side surfaces to be obtained and to achieve the wedge shape in the ground plan, the floor and ceiling are designed in such a way that that they both increase in width by the same amount from one end to the other.

Die Herstellung der Schwelle bietet also keine Sch«-ierigkeiten. Selbstverständlich ist die Schwellenform auch für andere ähnlich gelagerte Belastungsfälle anwendbar.The production of the threshold therefore presents no difficulties. Of course the threshold shape can also be used for other similar load cases.

Claims

PATENT CLAIMS i. Excavator sleeper made of iron sheets welded together in a box shape, characterized by the wedge shape in plan. @. Excavator shaft according to claim i, characterized by transverse bulkheads which are connected all around with the side plates of the sleeper by means of combined edge and plug welding or by hole welding alone.