Die Erfindung bezieht sich auf ein Taumelgetriebe mit veränderlichem Hub, das sich
von den bekannten Getrieben dieser Art durch Beschränkung auf die geringste Anzahl
einfacher Teile unter möglichster Vermeidung von Gelenken unterscheidet, wodurch eine
größere Betriebssicherheit und ein höherer Wirkungsgrad erzielt wird. Dies ist gemäß
der Erfindung dadurch erreicht, daß die Taumelscheibe auf zwei ineinander angeordneten
und gegeneinander verdrehbaren schiefexzentrischen Teilen gelagert ist, von denen
der äußere die Taumelscheibe trägt, während der innere aus der Taumelscheibenwelle gebildet
sein kann. Zwecks Erhöhung der Verstellbarkeit kann der innere schiefexzentrische
Teil beispielsweise mittels eines Gewindes auf der Taumelscheibenwelle axial verschiebbar
sein, wobei der äußere schief exzentrische Teil mit einem Führungsstück in Eingriff
steht, das mittels eines dem erwähnten Gewinde entgegengesetzt verlaufenden Gewindes
ebenfalls auf der Taumelscheibenwelle axial verschiebbar ist. Beim Antrieb von Arbeitskolben ermöglicht diese Einrichtung, gleichzeitig
mit der Hubeinstellung auch das Verdichtungsverhältnis zu verändern; hierdurch kann beispielsweise bei Verbrennungskraftmaschinen
die Leistung innerhalb größter Drehzahlbereiche konstant erhalten werden und bei Pumpen und Kompressoren mit stark
wechselnder Fördermenge die Drehzahl der Antriebsmaschine gleichbleiben.The invention relates to a wobble gear with variable stroke, which
of the known transmissions of this type by limiting them to the smallest number
easier parts while avoiding joints as much as possible, whereby a
greater operational reliability and a higher degree of efficiency is achieved. This is according to
the invention achieved in that the swash plate on two nested
and mutually rotatable obliquely eccentric parts is mounted, of which
the outer one carries the swash plate, while the inner one is formed from the swash plate shaft
can be. In order to increase the adjustability, the inner skewed eccentric
Part axially displaceable, for example by means of a thread on the swash plate shaft
be, the outer obliquely eccentric part with a guide piece in engagement
stands, by means of a thread running in the opposite direction to the thread mentioned
is also axially displaceable on the swash plate shaft. When driving the working piston, this device enables simultaneous
change the compression ratio with the stroke adjustment; in this way, for example, in internal combustion engines
the power can be kept constant within the largest speed ranges and with pumps and compressors with strong
the speed of the drive machine remains the same as the flow rate changes.
Auf der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Abb. 1
zeigt ein Getriebe mit Vorrichtung zur Veränderung des Hubes im Längsschnitt, Abb. 2
den auf der Welle sitzenden Taumelzapfen in einem zur Abb. 1 um 900 gedrehten Längsschnitt,
Abb. 3 eine andere Ausführungsform des Taumelgetriebes.Two exemplary embodiments of the invention are shown in the drawing. Fig. 1 shows a transmission having means for varying the stroke in longitudinal section, fig. 2 the seated on the shaft wobble pin in a to Fig. 1 90 0 rotated longitudinal section, Fig. 3 shows another embodiment of the wobble mechanism.
Bei der Ausführungsform des Getriebes nach Abb. 1 und 2 ruht die Welle 1 in Lagern
2 und ist mit zwei gegenläufigen Schraubengewinden 3, 4 versehen. Auf dem Gewinde
3 sitzt als Teil des Taumelzapfens ein in einem Tragkörper 5 gehaltener schiefexzentrischer Teil 6, dessen Achse B-B um
den Winkel α zur Wellenachse A-A geneigt ist. Der schiefexzentrische Teil 6 trägt den
ebenfalls schiefgebohrten Teil 7 mit Gegengewichten 8. Die Achse C-C des schiefexzentrischen Teils 7 weicht um den Winkel /?,
der doppelt so groß ist wie der Winkel α, von der Achse A-A ab. Der Teil 7 hat zwei
Lappen 9, die mit einer 'kreisbogenförmigen Aussparung versehen sind, in die eine auf
dem Gewinde 4 sitzende Gewindemuffe 10 mit kreisbogenförmigen Führungsleisten eingreift.
-Auf dem schief exzentrischen Teil 7 ist ein Taumelglied 12 gelagert, das durch
einen Stein 13 und eine Geradführung 14 an der Drehung um die Achse A-A gehindert ist.
Mit dem Taumelglied 12 sind durch Stangen 15 Arbeitskolben 16 verbunden.In the embodiment of the transmission according to FIGS. 1 and 2, the shaft 1 rests in bearings 2 and is provided with two counter-rotating screw threads 3, 4. Sitting on the thread 3 as part of the wobble pin is an obliquely eccentric part 6 held in a support body 5, the axis BB of which is inclined by the angle α to the shaft axis AA. The obliquely eccentric part 6 carries the likewise obliquely drilled part 7 with counterweights 8. The axis CC of the obliquely eccentric part 7 deviates from the axis AA by the angle /?, Which is twice as large as the angle α. The part 7 has two tabs 9 which are provided with a 'circular arc-shaped recess into which a threaded sleeve 10 seated on the thread 4 engages with circular arc-shaped guide strips. On the obliquely eccentric part 7, a wobble member 12 is mounted, which is prevented from rotating about the axis AA by a stone 13 and a straight guide 14. Working pistons 16 are connected to the wobble member 12 by rods 15.
Läuft die den schiefexzentrischen Teil 7 tragende Welle um, so beschreibt seine
Achse C-C einen Kegel, das auf dem Teil 7If the shaft carrying the obliquely eccentric part 7 rotates, its axis CC describes a cone that is on part 7
gelagerte Taumelglied 12 wird demgemäß in eine taumelnde Bewegung versetzt und treibt
die Arbeitskolben 16 mittels der Kolbenstangen 15 an. Mittels eines Zahngetriebes
11 wird das Traglager 5 in seinem Gewinde 17 gedreht und dabei axial verschoben. Dabei
gleitet der schiefexzentrische Teil 6 in den Gewindegängen 3, und der schiefexzentrische
Teil 7, der die Verschiebung des Teiles 6 mit-mounted wobble member 12 is accordingly set in a tumbling motion and drives
the working pistons 16 by means of the piston rods 15. By means of a toothed gear
11, the support bearing 5 is rotated in its thread 17 and displaced axially in the process. Included
the obliquely eccentric part 6 slides in the threads 3, and the obliquely eccentric one
Part 7, which shows the displacement of part 6
jo macht, erhält durch Vermittlung der Lappen
9, der Gewindemuffe 10 und des Gewindes 4 durch dieses eine Drehung im entgegengesetzten
Sinne. Hierdurch wird erstens eine Veränderung des Winkels β und damit
eine Änderung des Taumelhubes, zweitens infolge der axialen Verschiebung des Teiles 7
zugleich eine Veränderung oder unter entsprechenden Umständen eine Auf rechter haltung
des Verdichtungsverhältnisses gemäß der Gewindesteigung erzielt.jo makes, receives through the mediation of the tabs 9, the threaded sleeve 10 and the thread 4 through this a rotation in the opposite direction. As a result, firstly a change in the angle β and thus a change in the wobble stroke, secondly as a result of the axial displacement of the part 7 at the same time a change or, under appropriate circumstances, a right to maintain the compression ratio according to the thread pitch is achieved.
Bei dem Getriebe nach Abb. 3 ist der schiefexzentrische Teil 7' auf einer schrägen
Kröpfung 1' der Welle 1 gelagert, und zwar wird bei der Verdrehung des Teiles 7 auf
dem gekröpften Wellenteil 1 nur der Hub des Taumelgliedes verändert. Diese Verdrehung
wird durch Drehung einer Buchse 18 bewirkt, die mit ihrem Zahnkranz 19 in eine Innenverzahnung
20 des Teiles 7' eingreift. Da die Achse C-C des Teiles 7' in einem anderen
Neigungswinkel zur Achse A-A der Welle 1 liegt als die Buchse der Kröpfung 1', so ergeben
sich durch Verdrehung des Teiles 7' verschiedene Neigungen des Taumelgliedes 12'.In the transmission according to Fig. 3, the obliquely eccentric part 7 'is mounted on an inclined crank 1' of the shaft 1, and only the stroke of the wobble member is changed when the part 7 is rotated on the cranked shaft part 1. This rotation is brought about by the rotation of a bushing 18 which engages with its ring gear 19 in an internal toothing 20 of the part 7 '. Since the axis CC of the part 7 'is at a different angle of inclination to the axis AA of the shaft 1 than the bushing of the crank 1', different inclinations of the wobble member 12 'result by rotating the part 7'.