DE539457C

DE539457C - Winch

Info

Publication number: DE539457C
Application number: DENDAT539457D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1931-11-28

Description

Es sind Winden bekannt, deren Schaft durch zwei Profileisen U-förmigen Querschnittes aus Walzmaterial gebildet ist. An diesen Profileisen ist unten ein Fuß und oben ein Getriebe für eine Hubsfange befestigt. Es ist ferner bekannt, bei einer gußeisernen Winde den Schaft der Winde U-förmig auszugestalten, an den Flanschen des U-förmigen Ouerschnittsprofils noch weitere Flanschen ίο anzuordnen und am Rücken einen T-förmigen Verstärkungssteg vorzusehen.There are known winches, the shaft of which by two profile iron U-shaped cross-section is formed from rolled material. A foot is attached to this profile iron at the bottom and a gear for a lifting catch at the top. It is also known to design the shaft of the winch in a U-shape in a cast-iron winch, to arrange further flanges on the flanges of the U-shaped cross-section profile and a T-shaped one on the back Provide reinforcement bar.

Die eben genannte gußeiserne Winde hat den Nachteil, daß ihr Gewicht unverhältnismäßig groß ist, so daß sie sich schlecht traiggen, versetzen und befördern läßt. Außerdem liegt bei einer gußeisernen Winde stets die Gefahr des Bruches vor.The aforementioned cast iron winch has the disadvantage that its weight is disproportionate is large, so that it is difficult to carry, move and promote. aside from that there is always a risk of breakage with a cast iron winch.

Die erstgenannte W^Tindenbauart weist denThe first mentioned W ^T indenbauart shows the

Nachteil auf, daß die aus Walzmaterial hergestellten U-förmigen Profile scharfe Kanten aufweisen, wodurch das Tragen der Winde insbesondere auf der Schulter erschwert wird, daß ferner das Gewicht dieser Winde immer noch beträchtlich ist, wodurch die Beförderung derselben erschwert wird.The disadvantage that the U-shaped profiles made of rolled material have sharp edges which makes it difficult to carry the winch, especially on the shoulder, furthermore that the weight of this winch is still considerable, thereby making it easier to move the same is made more difficult.

Die Erfindung betrifft eine Weiterentwicklung der erstgenannten Bauart, indem bei einer Winde mit einem Schaft aus zwei einander gegenüberstehenden Profilen aus WaIzmaterial von U-förmigem Querschnitt an die seitlichen Flanschen der U-Eisen weitere gegeneinander gerichtete Flanschen angebogen sind. Durch diese Bauart ist es möglich, das Gesamtgewicht einer solchen Winde bei gleicher Hubfähigkeit erheblich zu vermindern. Scharfe Kanten, welche das Tragen erschweren, kommen in Fortfall, und die an den Flanschen angebogenen weiteren Flanschen ermöglichen ein Eingreifen der Hände und sicheres Erfassen der Winde, ohne daß die Winde dabei den Händen entgleiten kann. Die Erfindung ist in der beiliegenden Zeichnung beispielsweise veranschaulicht, und es stellt dar:The invention relates to a further development of the first-mentioned type by at a winch with a shaft made of two opposing profiles made of rolling material From a U-shaped cross-section to the side flanges of the U-irons, further flanges directed against one another are bent are. This design makes it possible to reduce the total weight of such a winch considerably while maintaining the same lifting capacity. Sharp edges, which make it more difficult to carry, are eliminated, and the other flanges bent at the flanges enable the hands to intervene and grasp the winch safely without the winch being able to slip out of the hands. The invention is illustrated in the accompanying drawing, for example, and it represents:

Abb. ι eine Vorderansicht einer Winde gemäß der Erfindung,Fig. Ι a front view of a winch according to the invention,

Abb. 2 eine Seitenansicht der Abb. ι, Abb. 3 einen Schnitt durch den Gegenstand der Abb. 2 nach der Linie III-III, Abb. 4 einen Querschnitt nach der Linie III-III nach einer etwas anderen Ausführungsform. Fig. 2 is a side view of Fig. Ι, Fig. 3 is a section through the subject of Fig. 2 along the line III-III, Fig. 4 shows a cross section along the line III-III according to a somewhat different embodiment.

Die dargestellte Winde besteht in ihren Hauptteilen aus einem Getriebe a, einer Fußplatte b, einem Schaft c zwischen diesen Teilen und einer Zahnstange if mit Horn e und Fuß/.The winch shown consists in its main parts of a gear a, a base plate b, a shaft c between these parts and a rack if with horn e and foot /.

Von besonderer Bedeutung an der Winde gemäß der Erfindung ist der Schaft c Dieser besteht (vgl. z. B. Abb. 3) aus zwei Profileisen aus Walzmaterial U-förmigen Querschnittes g und h, welche so gestellt sind, daß die Stege g"¹ und h¹ derselben einander zugekehrt sind und die Zahnstange d zwischen sich aufnehmen, während die Flanscheng² und h² der Profileisen nach außen zeigen.Of particular importance to the winch according to the invention, the shank c This consists (see. Eg. B. Fig. 3) g-shaped U-of two profile bars of rolled material cross-section and h, which are provided so that the webs g ^"1 and h ^{1 of the} same are facing each other and accommodate the rack d between them, while the flanges ² and h ^{2 of} the profile iron point outwards.

Gemäß der Erfindung sind an den Flanschen g·², h² der Profileisen weitere gegeneinander gerichtete und zweckmäßig parallel zu dem Steg verlaufende Flanschen, g³, h³ vorgesehen. According to the invention, on the flanges g · ² , h ^{2 of} the profile iron, further flanges, g ³ , h ^3, which are directed against one another and expediently run parallel to the web, are provided.

Außer den bereits geschilderten Vorteilen des Erfindungsgegenstandes besteht noch der weitere Vorteil, daß Winkeleisen i ζ\χτ Befestigung der Fußplatte durch die Flansehen g², g³ und h², h⁷· zum Teil umfaßt werden, wodurch zwischen, der Fußplatte und dem Schaft eine besonders innige Verbindung geschaffen wird. Außer den Winkeln i ist noch ein weiterer Winkel k vorgesehen, der mit zur Verbindung des Schaftes und der Fußplatte die,nt.In addition to the advantages of the subject of the invention already described, there is the further advantage that angle iron i ζ \ χτ attachment of the footplate by the flanges g ² , g ³ and h ² , h ⁷ are partially encompassed, whereby between, the footplate and the shaft a particularly intimate connection is created. In addition to the angles i , a further angle k is provided, which is used to connect the shaft and the footplate to the, nt.

Bei der Ausführung des Schaftes nach Abb. 4 sind die Profileisen so gestellt, daß die Flanschen g^s, h³ einander zugekehrt sind und die Zahnstange zwischen sich aufnehmen.In the execution of the shaft according to Fig. 4, the profile iron are set so that the flanges g ^s , h ³ face each other and accommodate the rack between them.

Bei dieser Ausführungsform bilden die Flanschen g³ und h^s gleichzeitig die Führung für die Hubstange.In this embodiment, the flanges g ³ and h ^s simultaneously form the guide for the lifting rod.

Claims

Claim:

Winch with a shaft of two opposing profiles made of rolled material of U-shaped cross-section, to which a foot is attached below and a gear for a lifting rod is attached above, characterized in that the lateral flanges (g · ² , ft ² ) of the U -Iron other flanges facing each other (g · ³ , h ^z ) are bent.

1 sheet of drawings