DE536878C

DE536878C - Support for Kippfuellwagen by means of a support that can be placed on the roadway

Info

Publication number: DE536878C
Application number: DENDAT536878D
Authority: DE
Original assignee: F X MEILLER MASCHINENFABRIK U
Current assignee: F X MEILLER MASCHINENFABRIK U
Publication date: 1931-10-28

Description

Abstützung für Kippfüllwagen mittels einer auf die Fahrbahn aufsetzbaren Stütze Kippfüllwagen mit auf die Fahrbahn abstützbarem Wagenkasten sind bekannt. Die Abstützung besteht bei ihnen aus einem von Hand aus einzustellenden Fuß, der nicht schon mit beginnender, sondern erst bei beendeter Kippung aufgesetzt werden kann, so daß die Last während des Kippens nicht abgestützt ist. Zudem läßt sich der Stützfuß den verschiedenen Fahrbahnverhältnissen, z. B. den seitlichen Böschungen, nicht anpassen.Support for tipping hopper trucks by means of one that can be placed on the roadway Supported dump trucks with a car body that can be supported on the roadway are known. The support consists in them of a foot to be adjusted by hand, the should not be put on at the beginning of the tilting, but only when it is finished so that the load is unsupported during tipping. In addition, can the support foot the different road conditions, z. B. the side embankments, not adapt.

Die Erfindung betrifft eine Abstützung für Kippfüllwagen, die diese Nachteile beseitigt. Sie kennzeichnet sich im wesentlichen durch einen von der Kippbewegung gesteuerten,- in der Fahrtrichtung schwingbaren Bügel mit angelenktem Schuh, der sich beim Kippen selbsttätig auf die Fahrbahn aufsetzt.The invention relates to a support for Kippfüllwagen this Disadvantages eliminated. It is essentially characterized by one of the tilting movement controlled, - in the direction of travel swingable bracket with hinged shoe, the automatically sits down on the road when tipping.

An dem auch schwerste Lasten schon kurz nach einsetzendem Kippen sicher abstützenden Bügel kann der Schuh entweder in der Mitte oder seitlich versetzt angebracht und damit dem ebenen oder gewölbten Teile der Fahrbahn angepaßt werden.Safe for even the heaviest loads shortly after the start of tipping The support bracket can be attached to the shoe either in the middle or offset to the side and thus adapted to the flat or curved parts of the roadway.

Auf der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel in Abb. i in seiner Anordnung an einem Wagen dargestellt. Die Abb. z und 3 zeigen die neue Abstützung in Seiten- und Stirnansicht.In the drawing, the subject of the invention is in one embodiment shown in Fig. i in its arrangement on a car. Fig. Z and 3 show the new support in side and front view.

Der Kippfüllwagen a, b, d, z. B. ein nach vorn und rückwärts um die Wellen in und g kippbarer Müllwagen mit vorderer Beschikkung n, hat zwei Pressen e zum Heben und Senken des Wagenkastens d, die auf einen Beschlag f des letzteren arbeiten.The dump truck a, b, d, z. B. a forwards and backwards to the shafts in and g tiltable garbage truck with front loading n, has two presses e for raising and lowering the car body d, which work on a fitting f of the latter.

Auf der Kippachse g ist ein in der Fahrtrichtung schwingbarer Bügel h gelagert, der mit Armen i am Kipprahmen oder Wagenkasten anliegt. Der Bügel h trägt in der Mitte einen Schuh k, der mittels eines Kugelgelenks L allseits beweglich und zweckmäßig mit einer Gummi- o. dgl. Platte als Festhaftungsglied versehen ist. Der Schuh k kann auch, wie in Abb. 3 angedeutet, seitlich versetzt oder verschiebbar sein, um beim Abstützen auf einer geneigten Fahrbahn eine annähernd waagerechte Lage zu ergeben, z. B. beim Stehen des Wagens auf dem geneigten Fahrbahnteil (Bordschwellenseite).On the tilting axis g is a bracket that can swing in the direction of travel h stored, which rests with arms i on the tilting frame or car body. The bracket h wears a shoe k in the middle, which is movable in all directions by means of a ball joint L. and is expediently provided with a rubber or the like plate as a fixed adhesion member. The shoe k can also, as indicated in Fig. 3, laterally offset or displaceable to be approximately horizontal when supporting on a sloping roadway Able to yield z. B. when the car is standing on the inclined part of the roadway (curb side).

Beim Fahren hebt der Kipprahmen oder Wagenkasten die Stütze la, k mit Hilfe der Armei an, so daß die Stütze-von der Fahrbahn genügend hoch absteht; beim Kippen des Wagenkastens senkt sich der Bügel infolge seines Eigengewichts von selbst und stützt damit den Wagenkasten unter Entlastung der Federn auf die Fahrbahn ab, wie in Abb. i und z strichpunktiert angedeutet.When driving, the tilting frame or car body lifts the support la, k with the help of the arm, so that the support protrudes sufficiently high from the roadway; When the car body is tilted, the bracket lowers itself as a result of its own weight and thus supports the car body on the roadway while relieving the springs, as indicated by dash-dotted lines in Figs. i and z.

Die Abstützung auf die Fahrbahn kann auch bei anderen Kippwagen ohne weiteres Verwendung finden.The support on the road can also be used with other tipping wagons without find further use.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Support for tipping hopper by means of a the roadway mountable support, characterized in that it consists of one of the tilting movement is controlled and swingable in the direction of travel bracket (h), which automatically sits down on the road when tipping.

2. Support according to claim i, characterized in that the support bracket (h) can be rotated about the tilt axis (g) and arms (i) which bear against the tilting frame or car body.

3. Support according to claim i and 2, characterized in that the support bracket (h) with a shoe (k) hinged to him is provided. q .. support according to claim i to 3, characterized in that the shoe (k) is mounted in a ball joint and either is arranged in the middle or laterally offset on the support bracket.