DE534403C

DE534403C - Arrangement of lubrication lines for cylinders and control elements of steam engines

Info

Publication number: DE534403C
Application number: DEB144884D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1928-07-30
Filing date: 1929-07-19
Publication date: 1931-09-30
Also published as: GB332453A; CH140812A

Description

Anordnung an Schmierleitungen für Zylinder und Steuerorgane von Dampfmaschinen Bei Dampfmaschinen, beispielsweise bei Lokomotiven, ist es bekannt, in der Schmierleitung kapillare Öffnungen vorzusehen, um eine übermäßige Ausströmung des Dampfes zu verhindern und eine innige Mischung des Dampfes mit dem zerstäubten Öl zu gewährleisten. Kapillare Öffnungen dieser Art werden jedoch häufig durch zahlreiche aus den verschiedenen Vorrichtungen, der Leitung, dem Schmieröl usw. herstammende Fremdkörper verstopft.Arrangement on lubrication lines for cylinders and control elements of steam engines In steam engines, for example in locomotives, it is known in the lubrication line Provide capillary openings to prevent excessive outflow of steam and ensure intimate mixing of the vapor with the atomized oil. capillary However, openings of this type are often made up of numerous from the various Clogged devices, foreign matter coming from the pipe, lubricating oil, etc.

Weiter ist es bekannt, das Öl von den in ihm vorhandenen Verunreinigungen dadurch zu reinigen, daß es durch ein beispielsweise aus Metallgaze bestehendes Filter geleitet wird, doch verstopfen sich derartige Filter schnell und bieten dann der Strömung des Öles großen Widerstand, so daß die Schmierung häufig ganz unterbunden wird, wodurch Betriebsstörungen und zuweilen schwere Unglücksfälle verursacht werden.It is also known to remove the impurities present in the oil to be cleaned in that it is made of, for example, metal gauze Filter is passed, but such filters clog quickly and then offer great resistance to the flow of the oil, so that lubrication is often completely prevented causing malfunctions and sometimes serious accidents.

Der Zweck der Erfindung ist nun, alle diese Nachteile zu beseitigen und eine Anordnung zu schaffen, welche in jeder Weise einwandfrei arbeitet und eine selbsttätige Reinigung "des Filters zur Folge hat.The purpose of the invention is now to eliminate all these drawbacks and to create an arrangement which works flawlessly in every way and a results in "automatic cleaning" of the filter.

Erreicht wird dies erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch, daß die vor der Schmierstelle liegende kapillare Öffnung an der Spitze eines mit der Spitze entgegen der Ölströmung gerichteten Hohlkegels vorgesehen ist und vor der Kapillaröffnung in Richtung des Ölstromes ein Siebstutzen liegt.This is achieved according to the invention essentially in that the capillary opening in front of the lubrication point at the tip one with the tip against the oil flow directed hollow cone is provided and in front of the capillary opening in the direction of the oil flow there is a strainer nozzle.

Infolge dieser Anordnung werden, wenn an der zu schmierenden Stelle Dampf zugelassen wird, ohne daß die Schmiermittelzufuhr arbeitet, durch den Dampf alle an dem Sieb angesammelten Verunreinigungen von dem Sieb gelöst, so daß, wenn die Schmiermittelzufuhr wieder zur Wirkung kommt, das Schmiermittel selbst freien Durchgang findet.As a result of this arrangement, if at the point to be lubricated Steam is admitted without the lubricant supply working by the steam all contaminants accumulated on the sieve are loosened from the sieve, so that if the lubricant supply comes into effect again, freeing the lubricant itself Finds passage.

Auf den Zeichnungen sind einige Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und es ist: Abb. z eine schematische Anordnung einer Schmieranlage nach der Erfindung, Abb. 2 eine geschnittene, in größerem Maßstabe gezeichnete Ausführungsform der Vorrichtung nach der Erfindung, Abb. 3 eine geschnittene, ebenfalls in größerem Maßstabe gezeichnete Ansicht, aus welcher die Dampfzufuhrleitung ersichtlich ist, Abb. 4 eine schematische Ansicht einer Anordnung gemäß der Erfindung bei Verwendung eines Schmierbehälters mit Kondensation, Abb. 5 eine geschnittene Ansicht durch eine mechanische Schmiervorrichtung mit Dampfzufuhrleitung und Abb. 6 ein Schnitt nach der Linie 6-6 der Abb. 5.Some exemplary embodiments of the subject matter of the invention are shown in the drawings shown, and it is: Fig. z a schematic arrangement of a lubrication system according to the invention, Fig. 2 is a sectioned, drawn on a larger scale embodiment the device according to the invention, Fig. 3 is a section, also in a larger one View drawn to scale, from which the steam supply line can be seen, Figure 4 is a schematic view of an arrangement according to the invention in use a lubrication container with condensation, Fig. 5 a section View through a mechanical lubricating device with steam supply line and Fig. 6 a section along the line 6-6 in Fig. 5.

Bei dem in den Abb. i bis 3 veranschaulichten Ausführungsbeispiel wird das Öl einem Schmierbehälter i entnommen und der zu schmierenden Stelle z zugeführt. Nahe der Schmierstelle ist in der Leitung ein Hohlkegel 3 mit kleiner Öffnung 4 angeordnet. Die Spitze des Hohlkegels 3 ist der Strömungsrichtung des Öles zugekehrt und liegt in einem Siebstutzen 6. In der Schmiermittelleitung 7 befindet sich ein Stutzen 8 für die Zufuhr des Dampfes. Vor der Einmündung des Dampfzufuhrrohres -8 in die Schmiermittelleitung 7 befindet sich, wie besonders aus Abb. 3 ersichtlich ist, ein weiterer Hohlkegel g mit kapillarer Öffnung io, der in einem Siebstutzen ii angeordnet ist.In the embodiment illustrated in FIGS the oil is taken from a lubricant reservoir i and fed to the point to be lubricated z. A hollow cone 3 with a small opening 4 is located in the line near the lubrication point arranged. The tip of the hollow cone 3 faces the direction of flow of the oil and lies in a strainer nozzle 6. In the lubricant line 7 there is a Nozzle 8 for the supply of steam. Before the confluence of the steam supply pipe -8 is located in the lubricant line 7, as can be seen particularly in Fig. 3 is, another hollow cone g with a capillary opening io, which is in a strainer nozzle ii is arranged.

Während des gewöhnlichen Betriebes strömt das Öl in Abb. 2 von links nach rechts, und die Verunreinigungen setzen sich sowohl an der Innen- als auch an der Außenfläche des Siebstutzens 6 ab. Wenn nun Dampf an der zu schmierenden Stelle zugelassen und die Schmiermittelzufuhr unterbrochen wird, strömt der Dampf in der Leitung in Abb.2 von rechts nach links und gelangt durch die kapillare Öffnung 4 hindurch gegen den Siebstutzen 6, wodurch die Verunreinigungen abgelöst und entfernt werden.During normal operation, the oil in Fig. 2 flows from the left to the right, and the impurities settle on both the interior and exterior on the outer surface of the strainer nozzle 6. If now steam on the to be lubricated Authorized place and the lubricant supply is interrupted, the steam flows in the line in Fig. 2 from right to left and passes through the capillary opening 4 through against the sieve nozzle 6, whereby the impurities are detached and removed will.

Bei einer Schmieranlage mit Kondensation nach Abb. 4 werden von dem Schmiertopf 12 aus die zu schmierenden Stellen 13 durch einen Hohlkegel 14 mit kapillarer Öffnung mit Schmiermittel versorgt, und der Hohlkegel 14 liegt auch hier wieder in einem Siebstutzen i5.In a lubrication system with condensation as shown in Fig. 4, the Lubricant cup 12 from the points to be lubricated 13 through a hollow cone 14 with a capillary Opening supplied with lubricant, and the hollow cone 14 is also here again in a strainer nozzle i5.

Bei der Ausführungsform nach den Abb. 5 und 6 wird das Schmiermittel den Behältern 17, 18, i9 entnommen und durch Leitungen i6 ,den zu schmierenden Stellen zugeführt. Durch von einem gemeinsamen Dampfzufuhrrohr 21 abzweigende Rohrstutzen 22 wird Dampf den Leitungen 16 zugeführt. In diesen Leitungen sind wiederum Hohlkegel 23 mit kapillarer :Öffnung im Siebstutzen 24 angeordnet.In the embodiment according to FIGS. 5 and 6, the lubricant is taken from the containers 17, 18, 19 and fed through lines 16 to the points to be lubricated. Steam is supplied to the lines 16 through pipe sockets 22 branching off from a common steam supply pipe 21. In these lines, in turn, hollow cones 23 with a capillary opening are arranged in the strainer nozzle 24.

Die Wirkungsweise der Anlagen nach den Abb. 4, 5 und 6 ist die gleiche, wie mit Bezug auf Abb. i bis 3 _beschrieben worden ist.The operation of the systems according to Figs. 4, 5 and 6 is the same, as has been described with reference to Figs.

Claims

PATENT CLAIMS: _. Arrangement of lubrication lines for cylinders and control elements of steam engines, in which a capillary opening is provided shortly before the lubrication point, characterized in that the capillary opening (4) at the tip of a hollow cone (3) directed with the tip against the oil flow and in front of the capillary opening in the direction of the oil flow, a strainer nozzle (6) is provided.

2. Arrangement according to claim i, characterized in that the sieve nozzle (6) conical and with its smaller diameter end of the flow direction of the lubricant in the opposite direction. one to collect foreign objects and Contamination serving chamber (5) is arranged.

3. Arrangement according to claim i, characterized in that in the lubrication line (7) in front of the capillary opening (4) another nozzle (g) with capillary opening (io) and strainer nozzle (ii) is provided and immediately behind this capillary opening (io) a damping line (8) opens into the lubrication line (7).