DE532831C - Tiltable frame for loading bridges of trucks - Google Patents

Tiltable frame for loading bridges of trucks

Info

Publication number
DE532831C
DE532831C DEW84238D DEW0084238D DE532831C DE 532831 C DE532831 C DE 532831C DE W84238 D DEW84238 D DE W84238D DE W0084238 D DEW0084238 D DE W0084238D DE 532831 C DE532831 C DE 532831C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
frame
trucks
pot
tiltable frame
hollow body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEW84238D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Publication date
Priority to DEW84238D priority Critical patent/DE532831C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE532831C publication Critical patent/DE532831C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • B62D21/06Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted of X-shaped or fork-shaped construction, i.e. having members which form an X or fork as the frame is seen in plan view

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf kippbare Rahmen für Ladebrücken von Lastkraftwagen mit diagonal verlaufenden Versteifungsträgern. Diese Träger verliefen jedoch nicht S durchgehend, sondern waren versetzt und waren ferner durch zwei parallele Querträger getrennt, an denen sie befestigt waren. Zwischen den Querträgern lag die Angriffsfläche für den oberen Teil einer stehend angeordneten hydraulischen Presse. Bisweilen war diese Angriffsfläche als Hohlkörper, z. B. trogförmig ausgebildet.The invention relates to tiltable frames for loading bridges of trucks with diagonal stiffening beams. These girders, however, were not continuous S, but were offset and were furthermore by two parallel cross girders separated to which they were attached. The attack surface was between the cross members for the upper part of a vertical hydraulic press. Sometimes it was this attack surface as a hollow body, for. B. designed trough-shaped.

Diese Anordnung war zeitraubend, teuer und wies ein zu großes Gewicht auf. Diese Nachteile werden durch die im folgenden beschriebene Neuerung vermieden, welche zudem noch den Fortschritt bringt, daß der Kipprahmen stabiler wird und daß beim Kippen um die Achse der Drehlager der einen Rahmenlängsseite die andere Rahmenlängsseite gleichmäßig angehoben wird. Dieses gleichmäßige Anheben war schwierig zu erzielen, da die an dem Kipprahmen auftretenden starken Kräfte den Rahmen und damit den ganzen Oberbau zu verziehen streben, zumal die Presse einseitig am Rahmen angreift und auch oft die Ladebrücke ungleichmäßig beladen ist.This arrangement was time consuming, expensive and too heavy. These disadvantages are avoided by the innovation described below, which also brings progress, that the tilting frame is more stable and that when tilting around the axis of the pivot bearing one longitudinal side of the frame, the other longitudinal side of the frame is raised evenly. This even lifting was difficult to achieve because of that occurring on the tilting frame strong forces strive to warp the frame and thus the entire superstructure, especially the press attacks the frame on one side and the loading bridge is also often unevenly is loaded.

Der Fortschritt wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß der topfartige Hohlkörper im Schnittpunkt der Diagonalversteifungsträger angeordnet ist. Die Diagonalversteifungsträger wirken dann als reine Biegungsträger. The progress is achieved according to the invention in that the pot-like hollow body is arranged at the intersection of the diagonal reinforcement beams. The diagonal reinforcement beams then act as pure bending beams.

Ein Ausführungsbeispiel des neuen Kipprahmens ist in Abb. 1 im Grundriß und in Abb. 2 in einem Schnitt nach der Linie I-II der Abb. 1 dargestellt.An embodiment of the new tilting frame is shown in Fig. 1 in plan and in Fig. 2 in a section along the line I-II shown in Fig. 1.

ι sind die Rahmenlängsträger, 2 die Rahmenquerverbindungen. 3 sind die Kippdrehlager. ι are the frame side members, 2 the frame cross connections. 3 are the tilt pivot bearings.

Der obere Teil einer stehend angeordneten hydraulischen Presse wird durch einen topfartigen Hohlkörper 4 aufgenommen, von welchem kreuzweis verlaufende Ansatzes aus" gehen können.. Diese Ansätze 5 können hohl sein und dienen zur Aufnahme von Verstrebungenö, die durch Schuhe7 oder in sonstiger Weise mit den Rahmenlängsträgern 1 verbunden sind. Die Verstrebungen 6 können auch mit den Ansätzen"5 aus einem Stück bestehen oder an den Ansätzen 5 in beliebiger Weise befestigt sein. Die Verstrebungen 5, 6 verlaufen diagonal zu den Rahmenlängsträgern 1, und zwar je zwei in einer Linie liegend, so daß also der Träger 6 links unten und der Träger 6 rechts oben in einer Geraden liegen. Im Schnittpunkt der Diagonalen 6 liegt der topf artige Hohlkörper 4.The upper part of an upright arranged hydraulic press is received by a pot-like hollow body 4, can go from where crosswise extending approach of ".. These approaches 5 may be hollow and serve for receiving Verstrebungenö represented by Schuhe7 or in any other way with the longitudinal frame members 1. The struts 6 can also consist of one piece with the shoulders "5 or be attached to the shoulders 5 in any desired manner. The struts 5, 6 run diagonally to the frame side members 1, two in each case lying in a line, so that the carrier 6 at the bottom left and the carrier 6 at the top right are in a straight line. The pot-like hollow body 4 lies at the intersection of the diagonals 6.

Durch diese Anordnung ist es möglich, die Quertraversen, an welchen bisher die Hochdruckpresse befestigt war, zu entbehren. Diese Quertraversen verliefen parallel zu den Ouertraversen 2, und der Raum zwischen ihnen konnte nicht diagonale Verstrebungen aufnehmen. Durch Anordnung des Topfes 4 mit den Streben 5, 6 wird nicht nur die Hebekraft der Presse wirksamer auf die Rahmenlängsträger ι des Kipprahmens übertragen, sondern es wird zugleich eine einfachere und bessere Rahmenversteifung erzielt.This arrangement makes it possible to use the cross members on which the high-pressure press was attached to be dispensed with. These crossbars ran parallel to the Ouertraversen 2, and the space between they could not accommodate diagonal bracing. By arranging the pot 4 with the struts 5, 6 not only the lifting force of the press becomes more effective on the frame side members ι of the tilting frame transferred, but it is at the same time a simpler and better frame stiffening achieved.

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Kippbarer Rahmen für Ladebrücken von Lastkraftwagen mit diagonal verlaufenden Versteifungsträgern und einem topfartigen Hohlkörper, in den der obere Teil einer stehend angeordneten hydraulischen Presse eingreift, dadurch gekennzeichnet, daß der topfartigeHohlkörper (4) im Schnittpunkt derDiagonalversteifungsträger (6) angeordnet ist.1. Tiltable frame for loading bridges of trucks with diagonal Stiffening beams and a pot-like hollow body, in which the upper part of a standing hydraulic Press engages, characterized in that the pot-like hollow body (4) at the intersection of the diagonal stiffening beams (6) is arranged. 2. Kippbarer Rahmen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der topf artige Hohlkörper (4) mit kreuzweise verlaufenden Ansätzen (5) versehen ist, welche durch die diagonal verlaufenden Querverstrebungen (6) mit den Rahmenlängsträgern (1) verbunden sind. go2. Tiltable frame according to claim i, characterized in that the pot-like Hollow body (4) is provided with crosswise lugs (5) which through the diagonal cross struts (6) with the frame side members (1) are connected. go Hierzu ι Blatt ZeichnungenFor this purpose ι sheet of drawings
DEW84238D Tiltable frame for loading bridges of trucks Expired DE532831C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEW84238D DE532831C (en) Tiltable frame for loading bridges of trucks

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEW84238D DE532831C (en) Tiltable frame for loading bridges of trucks

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE532831C true DE532831C (en) 1931-09-04

Family

ID=7611899

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEW84238D Expired DE532831C (en) Tiltable frame for loading bridges of trucks

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE532831C (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3119837A1 (en) * 1980-08-13 1982-03-25 Officine Romanazzi S.p.A., 00156 Roma WIDTH-ADJUSTABLE FRAME IN MODULAR DESIGN FOR TIPPER BOARDS OF TRUCKS
US20130249249A1 (en) * 2010-12-03 2013-09-26 Daimler Ag Diagonal strut device, method for manufacturing same and motor vehicle underfloor reinforced by means of diagonal structure device

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3119837A1 (en) * 1980-08-13 1982-03-25 Officine Romanazzi S.p.A., 00156 Roma WIDTH-ADJUSTABLE FRAME IN MODULAR DESIGN FOR TIPPER BOARDS OF TRUCKS
US20130249249A1 (en) * 2010-12-03 2013-09-26 Daimler Ag Diagonal strut device, method for manufacturing same and motor vehicle underfloor reinforced by means of diagonal structure device
US9010848B2 (en) * 2010-12-03 2015-04-21 Daimler Ag Diagonal strut device, method for manufacturing same and motor vehicle underfloor reinforced by means of diagonal structure device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2236831C3 (en) Load-bearing floating construction
DE2559143A1 (en) Tracked vehicle
AT395132B (en) LIFTING DEVICE FOR LIFTING A GONDOLA BY MEANS OF A MOTOR VEHICLE
DE532831C (en) Tiltable frame for loading bridges of trucks
DE2126254A1 (en) Device for concreting building elements
AT126203B (en) Tiltable frame for truck loading bridges.
CH668799A5 (en) SECURING DEVICE FOR PARKING FACILITIES.
DE843424C (en) Bridge or bridge-like structure made of standardized individual parts
DE678661C (en) Dismountable gantry crane
DE685184C (en) Storage device for stacking buckets
DE1949697A1 (en) Device for the detachable fastening of a body part on a loading platform of a commercial vehicle
EP0815771A2 (en) Office desk
DE2755690A1 (en) DEVICE FOR STORAGE, HANDLING AND TRANSPORTATION OF FRAGILE MATERIAL IN TABLE FORM
DE339020C (en) Lifting ship with two separate floats
DE2715779A1 (en) Portal crane for ships deck - has ram operated blocks in guides in side columns for lifting and lowering hatch covers
DE1107544B (en) Foldable ship's bunk or wall bed
DE2355551A1 (en) Frame construction for tipping vehicles - has central vertically operating hydraulic cylinder to distribute tipping loads across frame
DE2558108C3 (en) Knot construction for a space framework
DE439733C (en) Doppelschuetzenwehr
DE8706017U1 (en) Scissor lift
DE1434432C (en) Detachable transverse reinforcement for parallel, faenwerk-like designed arched or formwork beams
AT84686B (en) Hydraulic fluid operated device for lifting heavy loads.
DE2028417C3 (en) Weighing device for beds
DE492668C (en) Stamping machine, especially for the production of artificial stones, plates and the like. like
AT52463B (en) The plow body is attached to the plow with a frame made of longitudinal members braced by cross straps.