DE522654C

DE522654C - Device for power control of the fuel pump of an internal combustion engine

Info

Publication number: DE522654C
Application number: DEP56200D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1927-10-02
Filing date: 1927-10-02
Publication date: 1931-04-13

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Leistungs-Regelung der Brennstoffpumpe einer Brennkraftmaschine mittels eines vom Pumpenkolben getrennten zylindrischen Schiebers und mittels eines von diesem Schieber gesteuerten, in zwei oder mehr Kanäle verzweigten Überlaufkanals, welcher während des ersten Teiles des Pumpendruckhwbes geschlossen, während des letzten Teiles aber geöffnet ist, wodurch die Brennstoffbeförderung zu dem von der Pumpe gespeisten Zylinder aufhört. Der Üb erlauf kanal wird dadurch geöffnet, daß eine die Deckung des Schiebers begrenzende Kante zu einem bestimmten Zeitpunkt der Einspritzperiode die Kanalmündung überschreitet und dadurch den Durchfluß durch den Kanal öffnet. Der Zeitpunkt des Überschreitens der Kante kann durch eine Einstellungsvorrichtung geändert werden, welche Vorrichtung von Hand oder durch den Regler des Motors eingestellt wird, so daß der Überlaufkanal zu einem früheren oder späteren Zeitpunkte geöffnet wird.The invention relates to a device for regulating the output of the fuel pump Internal combustion engine by means of a cylindrical slide separated from the pump piston and branched into two or more channels by means of one controlled by this slide Overflow channel, which is closed during the first part of the pump pressure stroke, but is open during the last part, whereby the fuel transport to the cylinder fed by the pump stops. The overflow channel is opened by that an edge limiting the cover of the slide at a certain point in time the injection period exceeds the port opening and thereby opens the flow through the port. The time of the Exceeding the edge can be changed by an adjustment device, which device is set by hand or by the controller of the motor, so that the overflow channel is opened at an earlier or later point in time.

Gemäß der Erfindung sind die Mündungen der Zweigkanäle gleichmäßig um den Schieber verteilt, und die Deckung oder Abschneidekante des Schiebers oder der Bohrung besteht aus mehreren gleichgeformten Schraubenlinien, Schräglinien o. dgl., so daß mehrere oder alle Mündungen der Überlaufkanäle durch die Längsverschiebung oder Drehung des Schiebers gleichzeitig abgedeckt werden.According to the invention, the mouths of the branch channels are uniform around the slide distributed, and the cover or cut-off edge of the slide or the bore consists of several identically shaped Helical lines, oblique lines or the like, so that several or all of the mouths of the overflow channels be covered at the same time by the longitudinal displacement or rotation of the slide.

Die Kante kann sich am Schieber selbst befinden, in welchem Falle der Überlaufkanal in die Bohrung mündet, in welcher der Schieber sich bewegt, jedoch kann die Anordnung auch eine solche sein, daß Deckung und Kante sich in der Bohrung befinden, gegebenenfalls in ihrem Futter, und daß der Überlaufkanal durch eine Bohrung im Schieber hinausgeführt wird. Zufolge des Umstandes, daß die Kante geneigt oder schraubenförmig ist, kann die Einstellung dadurch geschehen, daß der Schieber oder das Futter der Bohrung gedreht wird, falls der Schieber durch Längsbewegung abschneidet, während die Einstellung bei Abschneidung durch Drehung des Schiebers dadurch geschehen kann, daß der Schieber oder das Futter in der Längsrichtung verschoben wird, da in beiden Fällen durch die EinsteEung erzielt wird, daß die Kante der Deckung die Überlaufkanalmündung zu einem früheren oder späteren Zeitpunkt der Einspritzperiode abdeckt.The edge can be on the slide itself, in which case the overflow channel opens into the bore in which the slide moves, but the arrangement can also be such that cover and edge are in the hole, if necessary in their chuck, and that the overflow channel is led out through a hole in the slide. Due to the fact that the edge is inclined or helical, the setting can be done by that the slide or the chuck of the bore is rotated in case the slide passes through Longitudinal movement cuts off, while the setting when cutting off by rotation of the slide can be done in that the slide or the feed in the longitudinal direction is shifted, since it is achieved in both cases by the setting that the edge of the cover the overflow channel mouth covers at an earlier or later point in time of the injection period.

Durch die Erfindung wird somit in vorteilhafter Weise erreicht, daß der Schieber nicht nur hinsichtlich des Brennöldruckes in Richtungen senkrecht zu seiner Achse abbalanciert ist, so daß der Widerstand gegen die Einstellung des Reglers möglichst klein wird, oder mit anderen Worten, daß die Einstellungskraft des Reglers möglichst klein wird, sondern gleichzeitig, daß diese Einstellung in einer von der Abdeckungsbewegung des Schiebers verschiedenen Richtung geschehenThe invention thus advantageously ensures that the slide does not only balanced in terms of fuel oil pressure in directions perpendicular to its axis so that the resistance to the setting of the controller is as small as possible, or in other words that the adjustment force of the regulator is as small as possible, but at the same time that this setting is in one of the cover movement of the Slide happen in different directions

kann, so daß die letztere Bewegung nicht auf den Regler zurückwirkt.can, so that the latter movement does not affect the controller.

Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes 'dargestellt, bei welcher der Überlaufkanal zu mehreren Kanälen im Schiebergehäuse verzweigt ist. Abb. ι zeigt die Ausführungsform im teilweisen Längsschnitt,On the drawing is an embodiment the subject of the invention 'shown, in which the overflow channel to several Channels in the valve body is branched. Fig. Ι shows the embodiment in part Longitudinal section,

Abb. 2 einen Querschnitt nach der Linie ίο II-II in Abb. i, währendFig. 2 shows a cross section along the line ίο II-II in Fig. I, while

Abb. 3 eine in einem entsprechenden Querschnitt gezeigte Ausführungsform in geänderter Ausführung, wo statt zwei drei Zweigkanäle vorgesehen sind, darstellt. Das Schiebergehäuse ι enthält einen Pumpenkolben 2, der durch einen zweiarmigen Hebel 3 beeinflußt wird, dessen Rolle 4 auf einer Daumenscheibe 5 läuft. Der Schieber 6 wird in einer Bohrung 19 im Gehäuse 1 durch den Pumpenhebel 3 hin und wieder bewegt, mit welchem Hebel er durch einen Winkelhebel 8, 9 und Stangen 7, ι ο verbunden ist. Der Winkelhebel 8,9 dreht sich um eine Achse 12. Die Brennstoffpumpe besitzt ein Saugventil 13 und ein Druckventil 14, die beide federbeeinflußt sind, und der Brennstoff wird durch die Zuleitung ι S angesaugt und durch die Druckleitung 16 zum Brennstoffventil des Motors gedrückt. Vom oberen Teil des Pumpenraumes 17 geht der Überlaufkanal aus, der hier in zwei in. einer Ebene liegende Kanäle 18 geteilt ist, die an diametral gegenüberliegenden Stellen in die Ausbohrung 19 für den Schieber 6 münden (s. Abb. 2). Der Schieber 6, der mit schrägen Kanten an der Deckung versehen ist, wird durch eine Nabe eines Hebels 21 geführt und ist mit derselben durch eine Nut 20 verbunden, die den Schieber zwingt, der Drehung der Nabe zu folgen, ohne jedoch seine Längsverschiebung zu hindern. Der Hebel 21 ist mittels eines Zapfens 22 und eines nicht dargestellten Gestänges mit dem Regler des Motors verbunden. Zufolge der schrägen Kanten des ScMebers findet die Abschneidung früher oder später statt, je nach der Einstellung durch Drehung des Schiebers vom Regler aus.Fig. 3 shows a modified embodiment shown in a corresponding cross section Execution, where instead of two three branch channels are provided. The slide housing ι contains a pump piston 2, which is influenced by a two-armed lever 3, the roller 4 on one Thumb disk 5 is running. The slide 6 is in a bore 19 in the housing 1 by the Pump lever 3 moved every now and then, with which lever he is by an angle lever 8, 9 and rods 7, ι ο is connected. The angle lever 8.9 rotates about an axis 12. The fuel pump has a suction valve 13 and a pressure valve 14, both of which are spring-influenced, and the fuel is sucked in through the supply line ι S and through the pressure line 16 pressed to the fuel valve of the engine. From the upper part of the pump room 17 the overflow channel goes out, which here in two in. One plane lying channels 18 is divided, the diametrically opposite Places open into the bore 19 for the slide 6 (see Fig. 2). Of the Slide 6, which is provided with sloping edges on the cover, is through a hub a lever 21 and is connected to the same by a groove 20 that the slide forces to follow the rotation of the hub, but without its longitudinal displacement to prevent. The lever 21 is by means of a Pin 22 and a linkage, not shown, connected to the controller of the engine. As a result of the sloping edges of the ScMebers, the cut-off takes place sooner or later, depending on the setting Rotation of the slider from the controller.

Die seitlichen Drücke auf den Schieber werden durch die diametral einander gegenüberliegenden Mündungen der Kanäle 18 ausbalanciert, und indem der Schieber, hier entsprechend zwei geneigte Kanten, die gleichgeformt und 18 o° zueinander versetzt sind, hat, wird erzielt, daß die beiden Kanäle gleichzeitig abgeschnitten werden, gleichgültig, wie der Schieber durch den Hebel 21 eingestellt ist.The lateral pressures on the slide are determined by the diametrically opposite one another Mouths of the channels 18 balanced, and by the slide, here accordingly two inclined edges that are shaped in the same way and offset by 18 o ° to each other, it is achieved that the two channels are cut off at the same time, no matter how the slide is set by lever 21.

Statt in zwei Zweigkanäle kann der Überlaufkanal in eine andere Anzahl Kanäle geteilt sein, z. B. in drei Kanäle 18, die mit So einem Zwischenraum von 120° in die Ausbohrung 19 für den Schieber münden (siehe Abb. 3).Instead of being divided into two branch channels, the overflow channel can be divided into a different number of channels be e.g. B. in three channels 18 with a gap of 120 ° in the bore 19 open for the slide (see Fig. 3).

Die Erfindung ist nicht auf die dargestellten Ausführungsformen beschränkt, bei denen der Überlaufkanal in mehrere im Pumpengehäuse gelegene Kanäle geteilt ist. Die Verzweigung des Überlaufkanals kann mit derselben Wirkung bei Bauarten angewendet werden, bei denen der Überlaufkanal durch das Schieberinnere geführt ist.The invention is not limited to the illustrated embodiments in which the overflow channel is divided into several channels located in the pump housing. The branch of the overflow channel can be used with the same effect in designs in which the overflow channel through the inside of the slide is guided.

Claims

Claim:

Device for regulating the output of the fuel pump of an internal combustion engine by means of a cylindrical slide separated from the pump piston and by means of one controlled by this slide, branched into two or more channels Overflow channel, which is closed during the first part of the pump pressure stroke, but is open during the last part, characterized in that the mouths of the channels (18) are evenly distributed around the slide (6) and the cover or cut-off edge of the slide (6) or the bore (19) consists of several helical lines of the same shape, oblique lines or the like, so that several or all of the mouths of the overflow channels (18) due to the longitudinal displacement or rotation of the slide can be covered at the same time.

For this purpose ι sheet of drawings