DE519751C - Device for discharging the slag from a traveling grate with grate members pendulum-like on cross members - Google Patents

Device for discharging the slag from a traveling grate with grate members pendulum-like on cross members

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DE519751C DEB137497D DEB0137497D DE519751C DE 519751 C DE519751 C DE 519751C DE B137497 D DEB137497 D DE B137497D DE B0137497 D DEB0137497 D DE B0137497D DE 519751 C DE519751 C DE 519751C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23HGRATES; CLEANING OR RAKING GRATES
    • F23H11/00Travelling-grates

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

Einrichtung zur Abführung der Schlacke bei einem Wanderrost mit pendelnd auf Querträgern angeordneten Rostgliedern Bei Wanderrosten ist die Anhäufung der Schlacken am Rostbettende und deren Entfernung aus dem Brennraum mit gewissen Schwierigkeiten und Nachteilen verknüpft. Der Luftabschluß am Rostbettende wird vielfach durch die bekannten Pendelstauer oder durch Abstreifer bewirkt. Der Luftabschiuß befindet sich bei Rostgliedern gewöhnlicher Ausführung an der Stelle des Rostbettendes, an der die Rostgliedreihen noch nicht aus der Brennebene abweichen, also mindestens eine halbe Rostgliedlänge vor der Kettenradwelle. Bei Wanderrosten mit Pendelrostgliedern und einem Abstreifer kann derselbe zwar verkürzt werden, jedoch wird in allen Fällen der Verwendung von Abstreifern die gesamte Schlacke über den Abstreifer hinweg in den Schlackenfall geschoben, von wo sie der Heizer von Zeit zu Zeit durch öffnen des Schlackenfalles entfernt. Diese Entschlackung ist immer mit einer Störung des Feuers und mit Wärmeverlusten verknüpft.Device for removing the slag from a traveling grate with pendulum action Grate elements arranged on cross members In traveling grids, the accumulation is the Slag at the end of the grate bed and its removal from the combustion chamber with certain difficulties and disadvantages. The air exclusion at the end of the grate bed is often through the known commuter traffic jams or caused by scrapers. The air launch is in progress in the case of grate elements of the usual design at the point of the end of the grate bed which the rows of grate elements do not yet deviate from the focal plane, i.e. at least half a grate link length in front of the sprocket shaft. For traveling gratings with pendulum grating links and a scraper can be shortened, but in all cases using scrapers all the slag in across the scraper pushed the slag trap, from where the heater opened it from time to time of the slag fall removed. This purification is always associated with a disorder Fire and associated with heat loss.

Erfindungsgemäß wird die Schlacke zwischen dem Abstreifer und den Rostgliedern durchgeschleust. Zu diesem. Zwecke wird, wie dies an sich bekannt ist, von pendelnd auf Querträgern angeordneten Rostgliedern Gebrauch gemacht, deren Drehpunkte über der Kettenmittellinie liegen. Diese Rostglieder sind hierbei derart zu :einem am hinteren Rostende vorgesehenen Abstreifer angeordnet, daß sie beim übergang von der oberen zur unteren Bahn, an der Unterseite des Abstreifers anliegend, rückwärts klappen können. ohne die Berührung mit den nächstfolgenden Rostgliedern zu verlieren. Hierdurch werden unter Wahrung des für eine gute Verbrennung notwendigen Luftabschlusses unterhalb des Abstreifers hinreichend große Kammkern zur Abführung der Schlacke gebildet, so daß irgendwelche schädliche Anhäufung von Schlacke vor dem Abstreifer vermieden wird.According to the slag between the scraper and the Grate links passed through. To this. Purposes, as is known per se, made use of pendulum grate members arranged on cross girders, their pivot points lie above the chain centerline. These grate members are here in such a way: one at the rear end of the grate provided scraper arranged that they at the transition from the upper to the lower track, lying against the underside of the scraper, backwards can work. without losing contact with the next following grate sections. In this way, while maintaining the exclusion of air necessary for good combustion Sufficiently large comb core below the scraper to remove the slag formed so that any harmful accumulation of slag in front of the scraper is avoided.

Die neue Schlackenabführeinrichtung ist besonders vorteilhaft in Vereinigung mit einem an sich bekannten, wassergekühlten Abstreifer, der mit selbsttätigen Rostgeschwindigkeitsreglern zusammenwirkt. Zweckmäßig liegt hierbei die Spitze des wassergekühlten Abstreifers annähernd senkrecht über der Achse der hinteren Kettenräder, damit nicht nur große Schlackenabführungskammern gebildet werden, sondern sowohl die Unterseite als auch die Oberseite der Abstreiferspitze unter den Einfluß der Schlakkentemperatur gelangt, da dies eine große Regelempfindlichkeit zur Folge hat.The new slag removal device is particularly advantageous in association with a known, water-cooled scraper with automatic grate speed regulators cooperates. The tip of the water-cooled scraper is expediently located here almost vertically above the axis of the rear sprockets, so not only large ones Slag discharge chambers are formed, but both the bottom and the top of the wiper tip comes under the influence of the slag temperature, as this results in a high level of control sensitivity.

Die bei der neuen Einrichtung eintretende Rückwärtsklappung der Rostglieder beim Übergang von der oberen zur unteren Bahn hat zur Voraussetzung, daß die Drehpunkte der Rostglieder verhältnismäßig hoch über der Kettenmittellinie liegen müssen. Die Folge hiervon ist, daß die Rostglieder sehr klein und gering im Gewicht werden müssen, wenn die übliche Bauhöhe des Rostes, wie insbesondere bei Rostumbauten, eingehalten werden soll. Die verhältnismäßig kleinen leichten Rostglieder würden aber am Rostbettende leicht glühend und dadurch schnell zerstört werden. Um dies zu vermeiden, werden die annähernd segmentförmigen Rostglieder zweckmäßig in an sich bekannter Weise an beiden Breitseiten mit :einer größeren Anzahl von Kühlrippen versehen, wobei die äußersten zur gleichzeitigen Erzielung eines guten Luftabschlusses an die Ränder der Rostglieder herangelegt und nach oben und unten länger als die übrigen Rostglieder ausgebildet werddn. Eine weitere Steigerung der notwendigen Kühlung wird insbesondere noch dadurch erreicht, dal3 als Rostgliedträger Röhren verwendet werden, die in Ösen der Kette eingeschoben sind.The backward folding of the grate sections in the new facility at the The transition from the upper to the lower track has the prerequisite that the pivot points of the grate links are relatively high above the chain centerline must lie. The consequence of this is that the grate members are very small and few must be in weight if the usual height of the grate, such as in particular in the case of rust conversions, should be adhered to. The relatively small, light ones However, the grate members would glow slightly at the end of the grate bed and thus quickly destroy them will. In order to avoid this, the approximately segment-shaped grate members are useful in a manner known per se on both broad sides with: a larger number of Cooling fins provided, the outermost to the same time achieving a good Air seal placed on the edges of the grate sections and up and down longer than the rest of the grate members. Another increase in The necessary cooling is achieved in particular by dal3 serving as a grate member carrier Tubes are used that are pushed into the eyes of the chain.

Auf der Zeichnung ist die neue, an einem Wanderrost vorgesehene Einrichtung zur Schlackenabführung in Abb. i im Aufriß, zum Teil im Schnitt, dargestellt. Die Abb. z zeigt ein Rostglied in Seitenansicht, die Abb.3 einen Schnitt durch mehrere Rostglieder und die Abb.. die Ansicht eines Kettengliedes. Der Wanderrost besteht in bekannter Weise aus einer über Räder a laufenden endlosen Kette b. Das vordere Kettenrad wird, wie üblich, durch einen nicht dargestellten Motor angetrieben: das hintere Kettenrad ist dem Schlackenfall zugekehrt. Die einzelnen Kettenglieder besitzen Ösen c, die über die K,-ttenmittellinie hinausragen. In diese Ösen sind aus einfachen glatten Röhren d oder aber auch aus teleskopartig ineinandergeschobenen Röhren bestehende Rostgliedträger gelagert. Auf jeden Rostgliedträger sind die Pendelrostglieder e reihenweise und dicht nebeneinanderstehend aufgeschoben. Die einzelnen Pendelrostglieder sind annähernd segmentfärmig gestaltet und an ihren Breitseiten mit annähernd radial gestellten Kühlrippen f versehen. Durch die segmentförmige Gestalt der Rostglieder und die auf deren Breitseite vorgesehenen Kühlrippen wird das Verhältnis der Abkühlungsoberflächen jedes Gliedes zu der dem Feuer ausgesetzten Oberfläche, der sogenannten Brennfläche, stark vergrößert, was in Gemeinschaft mit dem Fortfall jeglicher Nasen an den Gliedern eine beträchtliche Lebensdauerverlängerung der Rostglieder zur Folge hat. An den Rändern der Pendelrostglieder e sind außerdem nach oben und unten verlängerte Rippen g vorgesehen, die neben der Kühlung noch den Zweck haben, ein unerwünschtes Zwischenrutschen der Rostglieder in die jeweils nachfolgenden Rostglieder zu verhüten und beim Abwärtsgehen der Rostglieder vor dem Abstreifer h den Luftabschluß nach dem Raum unter dem Rostbett aufrechtzuerhalten. Durch die eigenartige Lagerung der Rostglieder erhalten diese beim Übergang von der oberen zur unteren Bahn dicht vor dem Abstreifer k eine.Voreilung. Da sich die Rostglieder bei diesem Übergang zur unteren Bahn auch gleichzeitig unter Zurückklappen an der Unterseite des Abstreifers lz führen, so bilden sich zwischen den Rostgliederne und dem annähernd senkrecht über der hinteren Kettenradachse endigenden Abstreifer h genügend große Kammern i., h, durch die der größte Teil der Schlacke nach unten zum Schlackenfall abgeführt wird. Da die Lagerung der Rostglieder aber auch eine solche ist, daß sie selbst im zurückgeklappten Zustande in Berührung mit den nachfolgenden Rostgliedern bleiben, so wird der notwendige Luftabschluß zum Verbrennungsraum nicht unterbrochen. Nur ein kleiner Teil der Schlacke, nämlich die größeren zusammengebackten Stücke, gelangt über den Abstreifer hinweg in den Schlackenfall.In the drawing, the new device for slag removal provided on a traveling grate is shown in elevation, partly in section, in Fig. I. Fig. Z shows a side view of a grate link, Fig. 3 shows a section through several grate links and Fig. Shows a view of a chain link. The traveling grate consists in a known manner of an endless chain b running over wheels a. As usual, the front sprocket is driven by a motor (not shown): the rear sprocket faces the slag fall. The individual chain links have eyelets c, which protrude beyond the center line of the K, -ttenmittelinie. In these eyelets, grate member carriers consisting of simple smooth tubes d or also tubes that are telescopically pushed into one another are mounted. The pendulum grate members e are pushed in rows and close to each other on each grate section carrier. The individual pendulum grate members are approximately segment-shaped and are provided on their broad sides with approximately radially positioned cooling fins f. Due to the segmental shape of the grate members and the cooling fins provided on their broad side, the ratio of the cooling surfaces of each member to the surface exposed to fire, the so-called burning surface, is greatly increased, which, together with the elimination of any lugs on the members, significantly extends the life of the grate members has the consequence. At the edges of the pendulum grate members e are also provided ribs g extended up and down, which, in addition to cooling, also have the purpose of preventing the grate members from slipping into the respective subsequent grate members and, when the grate members go down in front of the scraper h, to prevent air to maintain the space under the grate bed. Due to the peculiar mounting of the grate sections, they are not given a lead when they transition from the upper to the lower track just in front of the scraper. Since the grate members at this transition to the lower track also lead at the same time by folding back on the underside of the scraper lz, sufficiently large chambers i., H, through which the Most of the slag is discharged down to the slag fall. Since the support of the grate members is also such that they remain in contact with the following grate members even in the folded-back state, the necessary air exclusion from the combustion chamber is not interrupted. Only a small part of the slag, namely the larger, caked pieces, reaches the slag trap via the scraper.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE: i. Einrichtung zur Abführung der Schlacke bei einem Wanderrost mit pendelnd auf Querträgern angeordneten Rostgliedern, deren Drehpunkte über der Kettenmittellinie fliegen, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung :eines Abstreifers am hinteren Rostende dieser derart ausgebildet und angeordnet wird, daß die Rostglieder beim Übergang von der oberen zur unteren Bahn, an der Unterseite des Abstreifers anliegend, rückwärts klappen, wodurch die auf der Brennbahn der Rostglieder liegenden Schlacken unter Wahrung des Luftabschlusses zwischen Abstreifer und Rost abgeführt werden. z. Einrichtung nach Anspruch i, gekennzeichnet durch die Verwendung eines an sich bekannten, mit selbsttätigen Rostgeschwindigkeitsreglern in Verbindung stehenden, wassergekühlten Abstreifers, dessen Spitze zweckmäßig annähernd senkrecht über der Achse der hinteren Kettenräder liegt. 3. Einrichtung nach Anspruch i und z, dadurch gekennzeichnet, daß die an- BERLIN. aEDRUCKT IN DER REICH1DRUCKEREI nähernd segmentförmig gestalteten Rostglieder an beiden Breitseiten eine größere Anzahl von Kühlrippen aufweisen, von denen die äußersten zwecks guten Luftabschlusses an die Ränder der Rostglieder herangelegt und nach oben und unten länger als die übrigen Rippen ausgebildet sind. ,4. Einrichtung nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Rostgliedträger aus iti Ösen der Ketten eingeschobenen Röhren bestehen.PATENT CLAIMS: i. Device for discharging the slag in a traveling grate with grate members oscillating on cross members, the pivot points of which fly above the chain center line, characterized in that when using: a scraper at the rear end of the grate, this is designed and arranged in such a way that the grate members at the transition from the upper to the Fold the lower track backwards, lying against the underside of the scraper, whereby the slag lying on the focal track of the grate members is removed while maintaining the air seal between the scraper and the grate. z. Device according to Claim i, characterized by the use of a water-cooled scraper, known per se, connected to automatic grate speed regulators, the tip of which is expediently approximately perpendicular above the axis of the rear chain wheels. 3. Device according to claim i and z, characterized in that the an- BERLIN. aEDRUCKT IN DER REICH1DRUCKEREI almost segment-shaped grate members have a larger number of cooling fins on both broad sides, the outermost of which are placed against the edges of the grate members for the purpose of good air exclusion and are longer than the other ribs at the top and bottom. , 4. Device according to Claims 1 to 3, characterized in that the grate link carriers consist of tubes inserted into the chain.
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