DE518540C - Device for the automatic regulation of the delivery rate of a compressor - Google Patents

Device for the automatic regulation of the delivery rate of a compressor

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DE518540C
DE518540C DES86356D DES0086356D DE518540C DE 518540 C DE518540 C DE 518540C DE S86356 D DES86356 D DE S86356D DE S0086356 D DES0086356 D DE S0086356D DE 518540 C DE518540 C DE 518540C
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Germany
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compressor
pressure
delivery rate
piston
valve
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DES86356D
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B49/00Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00
    • F04B49/22Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00 by means of valves
    • F04B49/24Bypassing

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Compressor (AREA)

Description

Vorrichtung zur selbsttätigen Regelung der Fördermenge eines Kompressors Der Erfindungsgegenstand gehört zur Klasse der Vorrichtungen zum selbsttätigen Regeln der I örderinenge eines Kompressors, bei welcher beim Erreichen eines vorher bestimmten Höchstlieferdruckes ein Umlaufventil den Verbindungsweg zwischen Kompressordruckseite und Kompressorsaugseite freigibt.Device for the automatic control of the delivery rate of a compressor The subject matter of the invention belongs to the class of devices for automatic regulation the length of a compressor at which a predetermined one is reached Maximum delivery pressure a circulation valve the connection path between the compressor pressure side and the compressor suction side releases.

Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß der die ringförmige Umlaufleitung zwischen Kompressorsaug- und -druckseite drosselnde Kolbenschieber mit einer hohlen Kolbenstange verbunden ist, die ihrerseits ein festes, als Olsammelraum ausgebildetes und zweckmäßig am Boden mit Drossel-;ifnungen versebenes Rohrstück umschließt.The essence of the invention is that the the annular circulation line Piston slide throttling between the compressor suction and pressure side with a hollow one Piston rod is connected, which in turn is a solid, designed as an oil collection chamber and suitably encloses a piece of pipe that is leveled at the bottom with throttle openings.

Dadurch wird ein äußerst gedrängter Aufbau einer aus Kolbenschieber, Regler und Ölpuffer zusammengesetzten selbsttätigen Regelvorrichtung und in Verbindung hiermit ein äußerster Einpfindlichkeitsgrac1 einer Regelvorrichtung erzielt.This creates an extremely compact structure of a piston valve, Regulator and oil buffer assembled automatic control device and in connection this achieves an extremely high degree of sensitivity for a control device.

In beispielsweiser Ausführungsform ist (ler Erfindungsgegenstand in den Abb. i bis 3 dargestellt, und zwar zeigt Abb. i einen senkrechten Schnitt, Abb. Z einen waagerechten Schnitt A-B der Abb. i durch ein Umlaufregelventil, während .3 schematisch den Einbau des Ven-,IM tils in einer Kompressoranlage veranschaulicht.In an exemplary embodiment (ler subject invention in Fig. I illustrated to 3, and that shown in Fig. I a vertical section, fig. Z is a horizontal section AB of Fig. I through a circulation control valve, while .3 schematically the installation of the VEN , IM tils illustrated in a compressor system.

Gemäß der Zeichnung ist a. ein Kolbenschieber, der die die Druckseite b mit der Saugseite c des Kompressors oder Gebläses verbindende Umlaufleitung d des Ventilgehäuses e je nach seiner Stellung absperrt oder mehr oder weniger freigibt. Die mittlere Ventilstange f des Kolbenschiebers a ist mit einem oberhalb und konaxial verlaufenden kolbenartigen Körper g verbunden der in der Hülse lt des Abschlußdeckels i des Ventilgehäuses e dicht geführt ist.According to the drawing, a. a piston valve which, depending on its position, shuts off or more or less releases the circulation line d of the valve housing e connecting the pressure side b to the suction side c of the compressor or blower. The middle valve rod f of the piston slide a is connected to a piston-like body g which extends above and conaxially and which is tightly guided in the sleeve lt of the end cover i of the valve housing e.

Die Abb. i zeigt die Absperrstellung des Kolbenschiebers a. Die Druckseite des Kompressors wirkt dabei auf die Unterfläche des Kolbenkörpers g. Diesem Drucke wirkt entgegen: i. der atmosphärische Druck, wenn nämlich die Kammer 1z oberhalb des Abschlußdeckels i mit der Atmosphäre in Verbindung steht, oder der Saugdruck des Gebläses, wenn diese Kammer durch Umleitting na mit der Saugseite des Gebläses in Verbindung steht, 2. Ausgleichsgewichte n. auf einem Teller o des Kolbenkörpers g. Der Kolbenkörper g ist ferner als Hohlkörper ausgebildet und umschließt dicht ein in die Kammer h konaxial zum Kolbenschieber a fest eingesetztes Rohrstück p, das durch Verschlußschraube q oben abgesperrt ist und dessen Hohlraum als ölsammelraum dient. Im Boden r dieses Rohrstücks p sind Drosselbohrungen s vorgesehen. Wächst der Druck des Kompressors und damit der Druck auf den Boden des Kolbenkörpers g, so wird dieser angehoben, so daß das Ventil a sich öffnet. Beim Anheben wird das Öl aus dem hohlen Kolbenkörper g durch die Drosselöffnung s durch das Rohrstück p verdrängt, wodurch die bremsende Wirkung auf den Kolbenkörper erzielt und eine Übersteigung vermieden wird.Fig. I shows the shut-off position of the spool valve a. The pressure side of the compressor acts on the lower surface of the piston body g. This pressure counteracts: i. the atmospheric pressure, namely when the chamber 1z above the end cover i is in communication with the atmosphere, or the suction pressure of the blower if this chamber is connected to the suction side of the blower by diverting na, 2. balancing weights n. on a plate o of the piston body g. The piston body g is also designed as a hollow body and tightly encloses a piece of pipe p which is firmly inserted into the chamber h conaxially to the piston valve a and which is shut off at the top by a screw plug q and whose cavity serves as an oil collecting space. Throttle bores s are provided in the bottom r of this pipe section p. If the pressure of the compressor and thus the pressure on the bottom of the piston body g increases, the latter is raised so that the valve a opens. When it is raised, the oil is displaced from the hollow piston body g through the throttle opening s through the pipe section p, whereby the braking effect is achieved on the piston body and an excessive slope is avoided.

In Abb. 3 ist das Umlaufregelventil k in einer Kompressoranlage eingebaut gezeigt mit einem Kolbenkompressor r mit Saugrohr 2 und Druckrohr 3. Zwischen einer Abzweigleitung c der Saugseite ist das Umlaufregelventil k eingeschaltet, so daß je nach der Stellung des Umlaufregelventils bzw. nach der Druckhöhe in der Druckleitung ein Umlauf von der Druckseite nach der Saugseite hin erfolgt oder nicht.In Fig. 3, the circulation control valve k is installed in a compressor system shown with a piston compressor r with suction pipe 2 and pressure pipe 3. Between a Branch line c of the suction side, the circulation control valve k is switched on, so that depending on the position of the circulation control valve or the pressure level in the pressure line a circulation takes place from the pressure side to the suction side or not.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum selbsttätigen Regeln der Fördermenge eines Kompressors, bei der beim Erreichen eines vorher bestimmten Höchstlieferdruckes ein Um-Laufventil den Verbindungsweg zwischen Kompressordruckseite und Kompressorsauseite freigibt, dadurch gekennzeichnet' daß der die ringförmige Umlaufleitung (d) zwischen Kompressorsaug- und -di-uckseite drosselnde Kolbenschieber (a.) mit einer hohlen Kolbenstange (ä) verbunden ist, die ihrerseits ein als Ölsammelraum dienendes und zweckmäßig am Boden mit Drosselöffnungen (s) versehenes festes Rohrstück (p) umschließt.PATENT CLAIM: Device for automatic control of the delivery rate of a compressor when a predetermined maximum delivery pressure is reached a by-pass valve the connection path between the compressor pressure side and the compressor side releases, characterized in that the annular circulation line (d) between Compressor suction and back side throttling piston valves (a.) With a hollow one Piston rod (ä) is connected, which in turn serves as an oil collecting chamber and It encloses a solid piece of pipe (p) suitably provided with throttle openings (s) at the bottom.
DES86356D 1928-06-30 1928-06-30 Device for the automatic regulation of the delivery rate of a compressor Expired DE518540C (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1159124B (en) * 1961-11-09 1963-12-12 Daimler Benz Ag Outlet valve for a compressor connected to an air reservoir via a line provided with a check valve, in particular for motor vehicles
DE3137918A1 (en) * 1980-09-19 1982-05-27 Mitsubishi Jukogyo K.K., Tokyo PERFORMANCE CONTROL FOR A COMPRESSOR

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1159124B (en) * 1961-11-09 1963-12-12 Daimler Benz Ag Outlet valve for a compressor connected to an air reservoir via a line provided with a check valve, in particular for motor vehicles
DE3137918A1 (en) * 1980-09-19 1982-05-27 Mitsubishi Jukogyo K.K., Tokyo PERFORMANCE CONTROL FOR A COMPRESSOR

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