DE516037C - Drive device for the tracks of motor vehicles - Google Patents

Drive device for the tracks of motor vehicles

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DE516037C
DE516037C DENDAT516037D DE516037DD DE516037C DE 516037 C DE516037 C DE 516037C DE NDAT516037 D DENDAT516037 D DE NDAT516037D DE 516037D D DE516037D D DE 516037DD DE 516037 C DE516037 C DE 516037C
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DE
Germany
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links
crawler belt
tracks
drive device
motor vehicles
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Expired
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DENDAT516037D
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Adolf Bleichert and Co AG
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Adolf Bleichert and Co AG
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00Endless track vehicles
    • B62D55/08Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/12Arrangement, location, or adaptation of driving sprockets

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Antriebsvorrichtungen für die Gleisketten von Kraftfahrzeugen, die insbesondere zur Aufnahme des Turmes von Kabelkranen dienen, bei welchen im Inneren der Gleiskette eine oder mehrere Antriebsketten angeordnet sind, welche mit ihren Gliedern in die Glieder der Gleiskette eingreifen. Es ist bereits bekannt, die Gleisketten von Kraftfahrzeugen durch eine oderThe invention relates to drive devices for the tracks of motor vehicles, which are used in particular to accommodate the tower of cable cranes, in which one or more inside the crawler belt Drive chains are arranged, which with their links in the links of the crawler belt intervention. It is already known that the tracks of motor vehicles by one or

ίο mehrere Stützrollen anzutreiben, auf welchen in der Hauptsache die Last ruht. Diese Anordnung hat den Nachteil, daß entweder die Stützrollen einzeln angetrieben oder mit dem Antrieb verbunden werden müssen, was eine unnötige Erschwerung der Fahrwerke bedeutet. Die Erfindung besteht darin, daß die Antriebskette in der Nähe des unteren Stranges der Gleiskette angeordnet ist, die nur mit den gerade mit der Fahrbahn in Berührung stehenden , 20 Gliedern der Gleiskette in Eingriff steht. Vorteilhaft steht dabei der untere Strang der Antriebskette unter der Wirkung unverschiebbarer oder feder- oder gewichtsbelasteter Walzen oder Führungsschienen und wird durch diese mit den Gliedern der Gleiskette in Eingriff gebracht. Die neue Anordnung ermöglicht eine leichtere Ausbildung der Fahrwerke für Türme von Kabelkranen, Kabelbaggern, Stützen von Abraumbrücken u. dgl., da die Antriebskraft des Antriebes direkt auf die gerade tragenden Glieder der Gleiskette übertragen wird. Die Verbindung zwischen den einzelnen Gliedern der Gleiskette kann somit wesentlich schwächer ausgestaltet werden als bisher, ebenso die Führungsräder, um welche die Gleisketten an den Enden der Fahrwerke geführt zu sein pflegen. Diese Führungsräder brauchen nicht mehr angetrieben zu werden, doch kann dies auch geschehen. Die Erfindung ist auf der Zeichnung beispielsweise in einer Ausführungsform dargestellt. Abb. ι ist eine Seitenansicht des Fahrwerks und Abb. 2 ein Querschnitt durch die Antriebskette im größeren Maßstabe. Die Gleiskette a liegt mit den zwischen den Punkten b und c befindlichen Gliedern auf dem Erdboden auf. Über diese Länge erstreckt sich die angetriebene Kette d, welche um zwei Führungsräder e und f läuft. Die Führungsräder g und Ji an den Enden des Fahrwerks sind nicht angetrieben.ίο to drive several support rollers, on which mainly the load rests. This arrangement has the disadvantage that either the support rollers have to be driven individually or have to be connected to the drive, which unnecessarily makes the chassis more difficult. The invention consists in the fact that the drive chain is arranged in the vicinity of the lower strand of the crawler belt, which only engages with the 20 links of the crawler belt which are currently in contact with the roadway. The lower strand of the drive chain is advantageously under the action of non-displaceable or spring-loaded or weight-loaded rollers or guide rails and is brought into engagement by these with the links of the crawler belt. The new arrangement enables a lighter design of the chassis for towers of cable cranes, cable excavators, supports of overburden bridges and the like. The connection between the individual links of the crawler belt can thus be made much weaker than before, as can the guide wheels around which the crawler belts tend to be guided at the ends of the chassis. These guide wheels no longer need to be driven, but this can also be done. The invention is shown in the drawing, for example, in one embodiment. Fig. Ι is a side view of the chassis and Fig. 2 is a cross-section through the drive chain on a larger scale. The crawler belt a lies with the links located between points b and c on the ground. The driven chain d, which runs around two guide wheels e and f , extends over this length. The guide wheels g and Ji at the ends of the chassis are not driven.

Walzen i, welche von oben belastet sind, drücken den unteren Strang der angetriebenen Kette d gegen die Glieder der Gleiskette α und verhindern einen mangelhaften Eingriff in diese.Rollers i, which are loaded from above, press the lower strand of the driven chain d against the links of the crawler belt α and prevent inadequate engagement in them.

Für die Erfindung ist es gleichgültig, in welcher Weise die Gleiskette an dem Fahrwerkskörper geführt ist, ob sie sich auf Stützrollen abwälzt, selbst Stützrollen besitzt oder ob zwischen ihr und dem Fahrwerkskörper Laufketten mit Rollen angeordnet sind.For the invention, it does not matter in which way the crawler belt is attached to the chassis is guided whether it rolls on support rollers, owns support rollers or whether chains with rollers are arranged between it and the chassis.

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Antriebsvorrichtung für die Gleisketten von Kraftfahrzeugen, die insbesondere zur Aufnahme des Turmes von Kabelkranen dienen, bei welcher im Inneren der Gleiskette eine oder mehrere Antriebsketten angeordnet sind, welche mit ihren Gliedern in die Glieder der Gleiskette eingreifen, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebskette (d) in der Nähe des unteren Stranges der Gleiskette angeordnet ist, so daß sie nur mit den gerade mit der Fahrbahn in Berührung stehenden Gliedern der Gleiskette (a) in Eingriff steht.1. Drive device for the tracks of motor vehicles, which are used in particular to accommodate the tower of cable cranes, in which one or more drive chains are arranged inside the track, which engage with their links in the links of the track, characterized in that the drive chain ( d) is arranged in the vicinity of the lower strand of the crawler belt, so that it only engages with the links of the crawler belt (a) which are currently in contact with the roadway. 2. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Strang der Antriebskette (d) unter der Wirkung unverschiebbarer oder feder- oder gewichtsbelasteter Walzen (i) oder Führungsschienen steht und durch diese mit den Gliedern der Gleiskette (a) in Eingriff gebracht wird.2. Drive device according to claim 1, characterized in that the lower strand of the drive chain (d) is under the action of immovable or spring-loaded or weight-loaded rollers (i) or guide rails and is brought into engagement by these with the links of the crawler belt (a) . Hierzu ι Blatt ZeichnungenFor this purpose ι sheet of drawings
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