DE512038C

DE512038C - Ventilation device for cooling systems

Info

Publication number: DE512038C
Application number: DET35168D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1928-05-24
Filing date: 1928-05-24
Publication date: 1930-11-06

Description

Lüftungseinrichtung für Kühlanlagen Die Erfindung bezieht sich auf eine Lüftungseinrichtung für Kühlanlagen, bei der die den zu belüftenden Räumen zugeführte Luft angefeuchtet ist.Ventilation device for cooling systems The invention relates to a ventilation device for cooling systems in which the rooms to be ventilated supplied air is humidified.

Bei bekannten Einrichtungen dieser Art wird die zur Belüftung der Räume dienende Luft vor ihrem Eintritt in diese Räume über Eis geführt, an dem sich die Luft abgekühlt und von dem sie gleichzeitig Feuchtigkeit aufnimmt. Um einen gleichmäßigen Betrieb derartiger Lüftungseinrichtungen, beispielsweise bei Kühlwagen, zu gewährleisten, müssen stets verhältnismäßig große Eismengen vorrätig sein, da das Eis, ohne ergänzt zu werden, durch die eintretende Luft dauernd geschmolzen wird. Infolge der Notwendigkeit des Vorrätighaltens großer Eismengen wird der nutzbare Lagerraum verringert und das Eigengewicht des mit der Belüftungseinrichtung versehenen Wagens vergrößert. Außerdem macht sich der große Nachteil bemerkbar, daß durch das ständige Schmelzen des Eises große Wassermengen gebildet werden, die während der Fahrt des Kühlwagens störend wirken.In known devices of this type is used to ventilate the Air that serves rooms is passed over ice before it enters these rooms the air is cooled and from which it simultaneously absorbs moisture. To one uniform operation of such ventilation systems, for example in refrigerated trucks, To ensure that there must always be relatively large amounts of ice in stock the ice, without being replenished, was constantly melted by the incoming air will. As a result of the need to keep large quantities of ice in stock, the usable one becomes Reduced storage space and the weight of the one provided with the ventilation device Wagon enlarged. In addition, there is the major disadvantage that the constant melting of the ice large amounts of water are formed during the Disturbing the journey of the refrigerated truck.

Diese Nachteile werden nach der Erfindung dadurch vermieden, daß sich das Eis, das in bekannter Weise zur Befeuchtung der Luft vor deren Eintritt in den Lagerraum dient; in Berührung mit der Kühlleitung befindet. Hierdurch ist der Vorteil erzielt, daß für den Betrieb der Lüftungseinrichtung. nur eine geringe Eismenge erforderlich ist, da das Eis stets nur im Verhältnis zu der für die Luftbefeuchtung erforderlichen Wassermenge schmilzt, während jeder Überschuh an Schmelzwasser sofort wieder gefriert. Der vorhandene Eisblock erneuert sich daher dauernd, so daß bei längeren Fahrten des Kühlwagens die Notwendigkeit der Mitnahme großer Eismengen entfällt.These disadvantages are avoided according to the invention in that the ice, which is used in a known manner to humidify the air before it enters the Serves storage room; is in contact with the cooling line. This is the advantage achieved that for the operation of the ventilation device. only a small amount of ice is necessary because the ice is always only in proportion to that for air humidification required amount of water melts, while every overshoe of melt water immediately freezes again. The existing block of ice is therefore constantly renewed, so that at longer journeys of the refrigerated truck the need to carry large amounts of ice not applicable.

Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung in Anwendung bei einem Kühlwagen beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt:.In the drawing, an embodiment of the invention is in use shown in a refrigerator truck, for example, namely shows :.

Abb. i die Kühlanlage im Längsschnitt, Abb. 2 in kleinerem Maßstabe einen senkrechten Schnitt durch die Kühlanlage und den Kühlwagen.Fig. I the cooling system in longitudinal section, Fig. 2 on a smaller scale a vertical section through the refrigeration system and the refrigerated truck.

In Abb. i ist mit i die wärmeisolierte Decke des Kühlraumes 2 bezeichnet, anderen oberem Teil eine Kühlleitung 3 angeordnet ist. In dem Raum q. zwischen der Decke i und dem Dach 5 des Wagens ist ein Gehäuse 6 angebracht, das mit Lufteintrittsöffnungen 7 versehen ist und einen von einem Gebläse 5 angetriebenen Elektromotor 8 enthält. Das Gebläse sitzt in einer Leitung i o, die durch die Decke r hindurchgeht. Unter dieser Leitung i o befindet sich ein Behälter i i, der an der Decke i befestigt ist und durch den eine Anzahl Rohre 3 der Kühlleitung hindurchgeht. Dieser mit einem Füllrohr 12 und einem Entleerungsstöpsel 13 versehene Behälter i i weist an beiden Enden oder an einem derselben eine öffnung i q. für den Austritt der Luft auf, die in den Kühlraum 2 durch einen Kasten 15 eintritt. Die Ausgangsöffnung dieses Kastens wird durch einen Verschluß, beispielsweise Gitterläden 16, gesteuert, deren Stellung durch ein Gestänge 1,^ geregelt werden kann.In Fig. I, i denotes the heat-insulated ceiling of the cooling space 2, and a cooling line 3 is arranged in the other upper part. In the room q. A housing 6 is attached between the ceiling i and the roof 5 of the car, which is provided with air inlet openings 7 and contains an electric motor 8 driven by a fan 5. The fan sits in a line io that goes through the ceiling r. Under this line io there is a container ii which is attached to the ceiling i and through which a number of tubes 3 of the cooling line pass. This container ii, which is provided with a filling tube 12 and an emptying plug 13 , has an opening i q at both ends or at one of the same. for the outlet of the air, which enters the cooling space 2 through a box 1 5. The exit opening of this box is controlled by a closure, for example lattice shutters 16, the position of which can be regulated by a linkage 1, ^.

Das in dem Behälter enthaltene Wässer gefriert, sobald die Kühlanlage in Bewegung gesetzt wird. Wird das Gebläse g in Gang gesetzt, dann wird die verhältnismäßig warme Außenluft in den Behältergeführt; unter der Einwirkung der Luft schmilzt das Eis, wobei die Luft durch die Berührung mit dem Wasser angefeuchtet wird, bevor sie in den Kühlraum gelangt. Die Geschwindigkeit der zugeführten Luft und ihr Feuchtigkeitsgehalt können leicht durch Veränderung der Umlaufsgeschwindigkeit des Gebläses oder der Größe der Öffnung der Gitterläden je nach Bedarf geändert werden. Gefriert das Wasser durch Abstellen des Gebläses wiederp dann ist der Wasserverbrauch auf die zur Sättigung der Luft dienende Dampfmenge beschränkt.The water contained in the container freezes as soon as the cooling system is activated is set in motion. If the fan g is set in motion, then the will be proportionate warm outside air led into the container; under the action of the air it melts Ice, the air being moistened by contact with the water before it gets into the refrigerator. The speed of the air supplied and its moisture content can easily be changed by changing the speed of rotation of the fan or the The size of the opening of the lattice shutters can be changed as required. The water freezes by turning off the fan again, the water consumption is reduced to that for saturation the amount of steam used in the air is limited.

Die Rohre 3 sind vorzugsweise nach unten durchgekröpft; und zwar unterhalb der Mündung der Leitung io (s. 18), um an dieser Stelle ein schnelleres Schmelzen und ein rascheres Verdunsten zu erreichen. Um eine längere Berührung des Luftstromes mit der Oberfläche des Schmelzwassers zu erreichen und um den Einfluß von Stößen auf das Wasser während der Fahrt zu vermeiden, sind Widerstände i g, 2o gleichmäßig angeordnet.The tubes 3 are preferably bent downwards; namely below the mouth of the line io (p. 18) to allow faster melting at this point and to achieve faster evaporation. To a longer touch of the air flow with the surface of the meltwater and to avoid the influence of shocks To avoid the water while driving, resistances i g, 2o are even arranged.

Die Abb.2 zeigt die Verwendung dieser Vorrichtung auf einen Wagen, auf dem zweckmäßig eine Elektrizitätsquelle angeordnet ist, mit der der Motor 8 je nach Wunsch betrieben werden kann. Diese Abbildung zeigt im Schnitt die wärmeisolierten Wände 21 des Kühlraumes 2, während die durch gestrichelte Linien gekennzeichnete Kühlanlage an einem Ende des Wagens angeordnet ist und von diesem Raum durch eine gleichmäßig wärmeisolierte senkrechte Wand getrennt ist. Ein Dieselmotor 22 treibt einen Stromerzeuger 23 an, der die Elektromotoren 2q. der beiden Gruppen von Kälteerzeugern 25 sowie den Motor 8 des Gebläses mit Strom versorgt.Figure 2 shows the use of this device on a trolley, on which a source of electricity is expediently arranged, with which the motor 8 can be operated as required. This figure shows a section of the thermally insulated Walls 21 of the refrigerator 2, while the indicated by dashed lines Cooling system is located at one end of the car and from this room through a evenly heat-insulated vertical wall is separated. A diesel engine 22 drives a power generator 23, which the electric motors 2q. of the two groups of cold generators 25 and the motor 8 of the fan are supplied with power.

Die Anwendung der Erfindung ist nicht auf Anlagen der oben beschriebenen Art beschränkt, und die Bauart der Vorrichtung kann, ohne von dem Sinn der Erfindung abzuweichen, geändert werden:The application of the invention is not to systems as described above Type restricted, and the type of construction of the device can be without departing from the spirit of the invention to vary, to be changed:

Claims

PATENT CLAIM: Ventilation device for cooling systems, in which the Air supplied to rooms to be ventilated is humidified, characterized in that the ice; this in a known manner to humidify the air before it enters in the storage room is in contact with the cooling line (3).