Seiltreibscheibe Die Erfindung bezieht sich auf Seiltreibscheiben
für Seilförderungen, Drahtseilbahnen o. dg1.Cable friction pulley The invention relates to cable friction pulleys
for ropeways, cable cars, etc.
Zur Verbesserung der Kraftübertragung von der treibenden Scheibe auf
das getriebene Seil sind bereits eiserne Scheiben mit wellenförmiger Rille vorgeschlagen
worden. Die hierdurch gegebene gute Kraftübertragung muß jedoch mit einem vorzeitigen
Seilverschleiß erkauft werden. Weiterhin sind Seilscheiben bekannt mit segment-
oder lamellenartigen Belägen aus Holz, Leder, Gummi oder anderen 'e-Iästschen Stoffen.
Es sind auch illenfütter vorgeschlagen worden mit in Segmenten zusammengefaßten
radial gerichteten Scheiben von Werkstoffen verschiedener Reibungsziffer und Härte
in wechselnder Folge nebeneinander oder in anderem Verhältnis gemischt. Keine der
bekannten Einrichtungen befriedigt jedoch vollkommen hinsichtlich hoher Kraftübertragung
bei gleichzeitiger Seilschonung.To improve the power transmission from the driving pulley to
the driven rope, iron disks with a wave-shaped groove are already proposed
been. The resulting good power transmission must, however, with a premature
Wear and tear on the rope are bought. Furthermore, rope sheaves are known with segment-
or lamellar coverings made of wood, leather, rubber or other materials.
There are also illenfeeds proposed with grouped in segments
Radially directed washers made of materials with different coefficients of friction and hardness
mixed in alternating order next to each other or in a different proportion. None of the
known devices is completely satisfactory in terms of high power transmission
while protecting the rope at the same time.
Erfindungsgemäß wird nun die gute Reibungsübertragung der bekannten
wellenförinigen Rille mit der gleichfälls bekannten seilschonenden Wirkung von Rillenfutter
aus elastischen Werkstoffen vereinigt dadurch, daß der Belag der Treibscheibe aus
einzelnen Segmenten zusammengesetzt ist, die auf der einen Seite der Seilrille aus
härteren Werkstoffen mit geringerer Reibungsziffer, auf der anderen Seite der Seilrille
aus weicherem Werkstoff mit größerer Reibungsziffer bestehen und daß diese Segmente
derart eingesetzt werden, daß an die härtere Seite des einen die weichere des anderen
anschließt und umgekehrt.According to the invention, the good friction transmission is now the known
Wavy groove with the equally well-known rope-protecting effect of grooved lining
made of elastic materials combined in that the coating of the traction sheave
individual segments is composed on one side of the rope groove
harder materials with a lower coefficient of friction, on the other side of the rope groove
consist of softer material with a greater coefficient of friction and that these segments
be used in such a way that the harder side of one side is the softer side of the other
connects and vice versa.
Die Erfindung ist in der Zeichnung an einigen Ausführungsbeispielen
dargestellt. Abb. i zeigt schaubildlich die bekannten Futtersegmente aus Holz, in
die jedoch erfindungsgemäß Futtereinlagen mit rechts und links der Seilmittelebene
abwechselnd angeordneten Werkstoffen unterschiedlicher Reibungsziffer und Härte,
z. B. Hart- und Weichgummi, eingesetzt sind. Es können auch Segmentstücke mit schwalbenschwanzförmigem
Querschnitt in bekannter Weise unmittelbar in die Felge der Treibscheibe eingesetzt
werden, wobei die Seilrillen in den gleichfalls in wechselnder Folge eingesetzten
Segmenten etwas außerhalb der Segmentmittelebene versetzt sind, wie in Abb.2 in
Draufsicht dargestellt. Die Segmentrillen können auch etwas schräg zur Segmentmittelebene
angeordnet (Abb. 3) oder auch schwach bogenförmig gestaltet sein (Abb. 4), so daß
die Seilrille infolge der wechselnden Anordnung der Segmente eine ganz flach auseinandergezogene
Zickzack-oder Wellenlinie bildet.The invention is shown in the drawing in a few exemplary embodiments
shown. Fig. I shows the well-known lining segments made of wood, in
However, according to the invention, the lining with right and left of the rope center plane
alternately arranged materials with different coefficients of friction and hardness,
z. B. hard and soft rubber are used. Segment pieces with a dovetail shape can also be used
Cross-section inserted in a known manner directly into the rim of the traction sheave
the rope grooves are also used in alternating sequence
Segments are offset slightly outside of the segment midplane, as shown in Figure 2 in
Top view shown. The segment grooves can also be slightly oblique to the segment center plane
arranged (Fig. 3) or also slightly curved (Fig. 4), so that
Due to the changing arrangement of the segments, the rope groove is a very flat stretched one
Forms zigzag or wavy lines.