DE470412C

DE470412C - Cable chain, especially for motor vehicles

Info

Publication number: DE470412C
Application number: DEC40794D
Authority: DE
Original assignee: Continental Caoutchouc & Gutta
Current assignee: Continental Caoutchouc & Gutta
Publication date: 1929-01-15

Description

Seilkette, insbesondere für Kraftfahrzeuge Bei den Gummilaufbändern für Kraftfahrzeuge u. dgl. ist es bekannt, durchgehende endlose Seile in der Mitte oder an beiden Seiten als Zugorgan zu verwenden. Bei Ketten mit großen Teilungen, die für Mitnehrnerketten für Förderzwecke erforderlich sind, wurden auch Gliederketten bereits benutzt, die naturgemäß zwischen den Gelenken steif sind und deshalb über den Umlenktrommeln usw. ein Vieleck bilden, wodurch erhebliche Unannehmlichkeiten bei der Verwendung der Kettenentstehen.Cable chain, especially for motor vehicles For the rubber treadmills For motor vehicles and the like, it is known to have continuous endless ropes in the middle or to be used as a pulling element on both sides. For chains with large pitches, which are required for Mitnehrnerketten for conveying purposes, link chains were also already used, which are naturally stiff between the joints and therefore over the pulleys, etc. form a polygon, causing considerable inconvenience arise in the use of the chains.

Es ist ferner bekannt, auf Seilen Querleisten zu befestigen und auf jeder Seite des Führungsrades eine von Speichen getragene Ringscheibe vorzusehen, zwischen denen zur Radachse parallele Tragblöcke für die Seile angeordnet sind, deren Abstände dann denen der Querleisten auf den Seilen entsprechen.It is also known to fasten cross bars on ropes and on to provide a ring disc supported by spokes on each side of the guide wheel, between which supporting blocks for the ropes parallel to the wheel axle are arranged, the distances between them then correspond to those of the cross bars on the ropes.

Nach der Zeichnung ist Gegenstand der Erfindung eine Seilkette mit großer Teilung, so daß bei dem Umlaufen um Trommeln usw. keine Zapfenreibung auftritt und eine Vergrößerung der Kettenteilung durch Abnutzung der Zapfen nicht eintreten kann. Die einzelnen Teile sind auswechselbar, so da.ß jede beliebige Teilung je nach der Größe der Seilschlaufe gewählt werden kann. Die neue Seilkette hat hintereinandergehäng@e Seilschlaufen. Diese werden durch die Verbindungsstellen (Brücken) in keiner Weise am Biegen gehindert.According to the drawing, the invention relates to a cable chain large pitch, so that no journal friction occurs when rotating around drums etc. and an increase in the chain pitch due to wear of the pins does not occur can. The individual parts are interchangeable, so that any division is possible can be selected according to the size of the rope loop. The new rope chain has hung one behind the other @ e Rope loops. These are in no way caused by the connection points (bridges) prevented from bending.

Die Seilkette kann auch für alle anderen Zwecke und nicht nur bei einem. Laufband infolge ihrer besonderen; Eigenschaft mit bestem Erfolge benutzt werden.The rope chain can also be used for all other purposes and not just for one. Treadmill due to their special; Property used with great success will.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel: a sind endlose Seilschlaufen, aus welchen die Kette besteht (Abb. z), b sind Brücken, durch welche die, endlosen Seilschlaufen a zusammengefaßt werden (Abb. i), c sind kleine Zwischenstücke zwischen den Brücken b und den Seilschlaufen a, die an der Seite, an der sie mit der Seilschlaufe in Berührung kommen, eine Hohlkehle besitzen, um das Seilgut aufnehmen zu können. Nach der anderen Seite hin. fassen sie mit einer Abschrägung in eine entsprechende Aussparung der Brücke hinein.The drawing illustrates an embodiment: a are endless Rope loops that make up the chain (Fig. Z), b are bridges through which the endless rope loops a are combined (Fig. i), c are small intermediate pieces between the bridges b and the rope loops a on the side on which they are connected come into contact with the rope loop, have a groove to accommodate the rope to be able to. To the other side. grasp them with a bevel in one corresponding recess in the bridge.

Die kleinen Zwischenstücke werden zweckentsprechend verwendet, um eine zu komplizierte Bearbeitung der Brücke zu vermeiden.The small spacers are used appropriately to avoid overly complicated processing of the bridge.

Claims

PATENT CLAIM: Cable chain, in particular for motor vehicles, thereby characterized in that hmteiner lying rope loops through bridges (b) to one Chain are united and these bridges serve to attack the chain drive sprocket there.