DE504578C - Switching device for the electrical lighting system of motor vehicles - Google Patents

Switching device for the electrical lighting system of motor vehicles

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DE504578C DEB137776D DEB0137776D DE504578C DE 504578 C DE504578 C DE 504578C DE B137776 D DEB137776 D DE B137776D DE B0137776 D DEB0137776 D DE B0137776D DE 504578 C DE504578 C DE 504578C
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H9/00Details of switching devices, not covered by groups H01H1/00 - H01H7/00
    • H01H9/20Interlocking, locking, or latching mechanisms
    • H01H9/26Interlocking, locking, or latching mechanisms for interlocking two or more switches

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Schaltvorrichtung für die elektrische Beleuchtungsanlage von Kraftfahrzeugen, bei welcher beim Einschalten der Beleuchtung der Stromkreis für die Nummerlampe verriegelt wird und die Aufhebung der Verriegelung nur durch einen vom Fahrzeugführer beim Fahren nicht zugänglichen Schalter erfolgen kann. Das wesentliche Kennzeichen der Erfindung besteht darin, daß unabhängig von der Verriegelung des Stromkreises für die Nummerlampe mit demselben Schalthebel die Schaltung der Stromkreise für die Stand-, Stadt- und Landbeleuchtung vorgenommen werden kann. Zu diesem Zweck ist eine zwangläufige Verbindung des Schaltkontaktes für den Nummerlampenstromkreis mit dem Schalthebel für die übrigen Beleuchtungsstromkreise nur auf dem Schaltwege ao von der »Offen«-Stellung bis zur Schließstellung für den Nummerlampenstromkreis (Standbeleuchtung) vorhanden. Weitere Kennzeichen der Erfindung werden in der Ausführungsform der Schaltvorrichtung gesehen. The invention relates to a switching device for the electrical lighting system of motor vehicles, in which the circuit when the lighting is switched on for the number lamp is locked and the unlocking can only be done by one of the vehicle drivers when driving inaccessible switch can be done. The main characteristic of the invention is that regardless of the interlocking of the circuit for the number lamp with the same lever the switching of the circuits for the stand, city and country lighting was carried out can be. For this purpose there is a compulsory connection of the switching contact for the number lamp circuit with the lever for the other lighting circuits only on the switching path ao from the "open" position to the closed position for the number lamp circuit (stand lighting) available. Further characteristics of the invention are in the Embodiment of the switching device seen.

Auf der Zeichnung ist z. B. eine Ausführung des Erfindungsgedankens dargestellt, und zwar zeigtOn the drawing is z. B. an embodiment of the inventive concept is shown, namely shows

Abb. ι einen Querschnitt durch die Schalt-Vorrichtung undFig. Ι a cross section through the switching device and

Abb. 2 eine Vorderansicht der Schaltvorrichtung, wobei der Schalthebel in der Grundstellung sich befindet.Fig. 2 is a front view of the switching device, with the switching lever in the basic position located.

Die Abb. 3, 4 und 5 veranschaulichen jeeinen Schnitt nach der Linie A-B der Abb. 1, wobei jedoch der Schalthebel nacheinander die Schaltstellungen für die Stand-, Stadt- und Landbeleuchtung eingenommen hat.Figs. 3, 4 and 5 each illustrate a section along the line AB of Fig. 1, but the switching lever has successively assumed the switch positions for the stationary, town and country lighting.

In den Abb. 3a bis 5a sind dieselben Stellungen des Schalthebels in Vorderansicht angegeben. In Figs. 3a to 5a, the same positions of the shift lever are indicated in a front view.

Abb. 6 stellt einen Querschnitt durch das Gehäuse für das Erkennungszeichen dar mit dem daran befindlichen Ausschalter für den Beleuchtungskörper.Fig. 6 shows a cross section through the housing for the identification mark with the on-off switch for the lighting fixture.

Abb. 7 zeigt das Erkennungszeichen von vorne gesehen.Fig. 7 shows the identification mark seen from the front.

In dem Ausführungsbeispiel ist außer dem in Stellung I (Standbeleuchtung) geschlossenen ,Beleuchtungsstromkreis der Nummerlampe eine Stadtbeleuchtung in der Stellung II und eine Landbeleuchtung in der Stellung III vorgesehen. In der Stellung 0 (Abb. 2) des Schalthebels ο der Schaltvorrichtung ist die gesamte Beleuchtung des Fahrzeuges ausgeschaltet. Es muß also das Kontaktorgan, das den Beleuchtungsstromkreis der Nummerlampen schließt, in der Stellung I so verriegelt werden, daß gleichgültig, ob der Schalthebel in die Stellung 0 zurückgebracht oder in die Stellungen II und III verlegt wird, die Sperrung erhalten bleibt.In the exemplary embodiment, in addition to the one in position I (stand lighting), it is closed , Number lamp lighting circuit a city lighting in standing II and a country lighting in position III provided. In position 0 (Fig. 2) of the switching lever ο of the switching device the entire lighting of the vehicle is switched off. So it has to be the contact organ that controls the lighting circuit the number lamp closes, are locked in position I so that it does not matter whether the gearshift lever is returned to position 0 or moved to positions II and III, the lock is retained remain.

Zu diesem Zweck ist die Schaltvorrichtung wie folgt ausgebildet.For this purpose, the switching device is designed as follows.

In dem in Abb. 6 schematisch dargestellten Schaltungsschema bezeichnet c die Stromquelle (Lichtmaschine), C1 die Verbindungsleitung zwischen einem Pol der Stromquellec und einer Kontaktklemme dx der Schaltvor-In the circuit diagram shown schematically in Fig. 6, c denotes the power source (alternator), C 1 the connection line between one pole of the power source c and a contact terminal d x of the switching device.

richtung, c2 die Verbindungsleitung zwischen dem Beleuchtungskörper e des Erkennungszeichens / bzw. f1 und dem einen Kontaktanschluß ^1 des Solenoides g, C3 die Verbindungsleitung zwischen Beleuchtungskörper e und dem am Gehäuse des Erkennungszeichens sitzenden Ausschalter b und schließlich c4 die Verbindungsleitung zwischen Ausschalter b und dem anderen Pol der Stromquelle c.direction, c 2 the connection line between the lighting fixture e of the identification mark / or f 1 and the one contact connection ^ 1 of the solenoid g, C 3 the connection line between the lighting fixture e and the switch b on the housing of the identification sign and finally c 4 the connection line between Switch b and the other pole of the power source c.

ίο C5 verbindet das Solenoid g durch eine Klemme g„ mit einer Kontaktklemme d% der Schaltvorrichtung, während C0 eine Kontaktbrücke zwischen den Klemmen dx und d„ bezeichnet. In der Grundstellung des Schalthebeis α gemäß Abb. 2 ist der Beleuchtungsstromkreis in der Schaltvorrichtung unterbrochen. Diese Schaltvorrichtung besteht, wie die Abb. 1 bis 5 erkennen lassen, aus einer mit dem Schalthebel α durch einen Vierkant a! und eine Anzugsschraube al' starr verbundenen Schaltwelle m, auf der eine Kontaktscheibe η fest aufgekeilt ist. Die Kontaktseheibe η sowie die hiermit zusammenwirkenden feststehenden Kontakte %, tu, % dienen zum öffnen und Schließen aller derjenigen Stromkreise, die durch den Schalthebel α beeinflußt werden sollen, mit Ausnahme des Beleuchtungsstromkreises c, C1 bis C0 des Erkennungszeichens / bzw. /'. So werden z. B. über die Kontaktscheibe η in der Stellung I des Schalthebels die kleinen Stadtlampen, in der Stellung II die großen Stadtlampen und in der Stellung III die Scheinwerfer in an sich bekannter Weise eingeschaltet. Außer der Kontaktscheibe η trägt die Schaltwelle m lose eine besondere Kontaktscheibe/ für den Beleuchtungsstromkreis der Nummerlampe bzw. des Erkennungszeichens. Auf der Kontaktscheibe Z befindet sich eine Kontaktbrücke c„ (Abb. 6), die aus dem Bogensegment C0', dem Bogensegment c0" und dem verbindenden Bogenstück C0'" besteht. Ist der Beleuchtungsstromkreis der Nummerlampe geschlossen, so liegt die Kontaktklemme dx des Stromzweiges C1 auf dem Segment c0' und die Kontaktklemme d., auf dem Segment c„". Abb. 6 zeigt eine Stellung des Schalthebels a, bei der der Beleuchtungsstromkreis der Nummerlampe geschlossen ist.ίο C 5 connects the solenoid g through a terminal g " with a contact terminal d % of the switching device, while C 0 denotes a contact bridge between the terminals d x and d". In the basic position of the switch lever α according to Fig. 2, the lighting circuit in the switching device is interrupted. This switching device consists, as can be seen in Figs. 1 to 5, of a with the shift lever α through a square a! and a tightening screw al ' rigidly connected switching shaft m, on which a contact disk η is firmly keyed. The contact disc η and the fixed contacts%, tu, % that work together with it are used to open and close all of the circuits that are to be influenced by the switching lever α , with the exception of the lighting circuit c, C 1 to C 0 of the identification symbol / or / ' . So z. B. on the contact disk η in the position I of the shift lever, the small city lights, in the position II the large city lights and in the position III the headlights turned on in a manner known per se. In addition to the contact disk η , the switching shaft m loosely carries a special contact disk / for the lighting circuit of the number lamp or the identification symbol. On the contact disc Z there is a contact bridge c "(Fig. 6), which consists of the arc segment C 0 ', the arc segment c 0 " and the connecting arcuate piece C 0 '". If the lighting circuit of the number lamp is closed, is the contact terminal d x of the current branch C 1 on the segment c 0 ', and the contact terminal d., On the segment c "'. Fig. 6 shows a position of the shift lever a, wherein the lighting circuit the number lamp is closed.

Die Bewegungen des Schalthebels α werden nun auf folgende Weise auf die Kontaktscheibe £ übertragen. Eine bei m' auf der Schaltwelle m drehbar, aber unverschiebbar sitzende Klinke α greift unter dem Einfluß einer nichtgezeichneten, die Klinke zur Schaltwelle m hindrückenden Feder in einen Sperrzahn eines Sperrades p ein, das seinerseits mit der Kontaktscheibe/ starr verbunden ist. Es wird also eine Bewegung de^ Schalthebels α aus der Stellung 0 in die Stellung I auf das Sperrad/* und die Klinke 0 übertragen, während bei Bewegungen des Schalthebels von Stellung I nach 0 die Klinke 0 über die Sperrzähne des Sperrades p gleitet, ohne daß dieses an der Bewegung des Schalthebels α teilnimmt. Der Klinkenkörper trägt noch einen zur Schaltwelle m parallel verlaufenden Anschlag 0',. der bei Verlegung des Handhebels α aus der Stellung I in die Stellung II bzw. aus der Stellung II in die Stellung III mit einer im Deckel h der Schaltvorrichtung angeordneten, nach außen schraubenförmig auslaufenden Führungsleiste h' zusammenarbeitet. Die Leiste Zj1 hebt hierbei die Klinke σ aus dem Sperrzahnrad ρ heraus, so daß das Sperrzahnrad ρ und damit die Kontaktscheibe Z den Bewegungen des Schalthebels α von I nach II oder nach III nicht mehr folgt.The movements of the shift lever α are now transferred to the contact disk £ in the following way. A pawl α , which is rotatable but immovable at m ' on the selector shaft m , engages under the influence of a spring (not shown) that pushes the pawl towards the selector shaft m into a ratchet tooth of a ratchet wheel p , which in turn is rigidly connected to the contact disc. A movement of the shift lever α from position 0 to position I is transmitted to the ratchet wheel / * and the pawl 0 , while when the shift lever moves from position I to 0, the pawl 0 slides over the ratchet teeth of the ratchet wheel p without that this participates in the movement of the shift lever α . The latch body also carries a stop 0 ', which runs parallel to the switching shaft m. which, when the hand lever α is moved from position I to position II or from position II to position III, cooperates with a guide strip h ' arranged in the cover h of the switching device and tapering outwards in a helical manner. The bar Zj 1 lifts the pawl σ out of the ratchet wheel ρ , so that the ratchet wheel ρ and thus the contact disk Z no longer follows the movements of the shift lever α from I to II or to III.

Zur Verriegelung des Beleuchtungsstromkreises für die Nummerlampe ist folgende Anordnung getroffen. Am Umfang der Kontaktscheibe/ ist bei /' ein Ausschnitt derart angeordnet, daß er in der Stellung I einem Sperrzahn Je1 eines bei k" einarmig gelagerten Hebels /C gegenüberliegt. Am anderen Ende k' des Hebels k ist ein Eisenkern g' angeordnet, der im Solenoid g aufgenommen ist. Eine bei i' im Gehäusedeckel h aufgehängte Feder i greift gleichfalls bei V an und versucht, den Sperrzahn k1 des Hebels k aus dem Bereich der Ausnehmung /' der Kontaktscheibe / · herauszuziehen. Die Kontaktscheibe / selbst steht unter dem Einfluß zweier Federn qv q2! die bei Verlegung des Schalthebels aus der Stellung 0 heraus gespannt werden.The following arrangement is made to lock the lighting circuit for the number lamp. On the circumference of the contact disk / at / 'a cutout is arranged in such a way that in position I it is opposite a ratchet tooth 1 each of a lever / C mounted with one arm at k " . At the other end k' of the lever k there is an iron core g ' , which is accommodated in the solenoid G. A spring i suspended at i ' in the housing cover h also engages at V and tries to pull the ratchet tooth k 1 of the lever k out of the area of the recess /' of the contact disk /. The contact disk / itself is stationary under the influence of two springs q v q 2! which are tensioned when the shift lever is moved from position 0.

Der Beleuchtungskörper e des Erkennungszeichens ist selbst in an sich bekannter Weise als rohrförmige Glühbirne mit den Elektroden ex und e2 ausgeführt. Die Erkennungszeichen ft sind auf einer Transparentfläche / (Mattscheibe o. dgl.) angeordnet. Ein Reflektor r sammelt das von dem Beleuchtungskörper ausgestrahlte Licht und wirft es zur Transparentfläche zurück. Beleuchtungskörper e, Reflektor r sowie Transparentfläche / sitzen in einem gemeinsamen Gehäuse s. Dieses ist ebenso wie das Gehäuse h der Schalt- no vorrichtung durch plornbierbare Verschlüsse s' bzw. h" verschließbar und gegen unbefugten Eingriff absperrbar. Wie Abb. 1 erkennen läßt, sind alle Verbindungen, z. B. die zwischen der Gehäusegrundplatte t und »15 dem Spritzbrett u, zwischen dem Gehäusedeckel h tind der Grundplatte t, zwischen dem Verschlußstift h" und dem Spritzbrett u, zwischen dem Schwenkzapfen ν des Gehäusedekkels h und der Grundplatte t mittels des Stif-'tes w, zwischen dem Schalthebel α und der Schaltwelle m sowie zwischen der Verbin-The luminaire e of the identification mark is itself designed in a manner known per se as a tubular lightbulb with the electrodes e x and e 2 . The identification marks f t are arranged on a transparent surface / (ground glass or the like). A reflector r collects the light emitted by the lighting fixture and reflects it back to the transparent surface. Lighting fixtures e, reflector r and transparent surface / sit in a common housing s. Like the housing h of the switching device, this can be locked by sealable locks s' or h " and locked against unauthorized access. As Fig. 1 shows, are all compounds. e.g. the t between the casing base and "15 to the spray board u, tind h between the housing cover of the base plate t, h between the locking pin" and u the splash board, between the pivot pin ν of the housing cover h and the base plate t by means of the pin w, between the shift lever α and the shift shaft m as well as between the connection

dungsleitung χ und dem Spritzbrett u so ausgeführt, daß sie dem unberechtigten Zugriff vollständig entzogen und nur nach Lösen der Plomben und Zerstören der Gehäuse dem Eingriff zugänglich sind. Auch die Leitungswege x, in die die Stromverbindungen C1, C2' C3 und C4 verlegt sind, werden durch Ausbildung als Panzerrohre o. dgl. dem fremden Eingriff entzogen. Ein Ausschalter b für dietion line χ and the splashboard u designed so that they are completely withdrawn from unauthorized access and accessible only after loosening the seals and destroying the housing. The conduction paths x, in which the power connections C 1 , C 2 ', C 3 and C 4 are laid, are also withdrawn from outside interference by being designed as armored pipes or the like. An off switch b for the

to Nummerlampe ist unmittelbar im Gehäuse s angeordnet und mit Rückholfedern versehen, die ihn stets in die Lage zurückziehen, in der er die Stromleitungen c., und C4 verbindet.to number lamp is arranged directly in the housing s and provided with return springs that always pull it back into the position in which it connects the power lines c., and C 4 .

Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende:The device works as follows:

Wird der Schalthebel α aus der Stellung 0, in der alle Stromkreise geöffnet "sind, gegen die Wirkung der Federn qv q., in die Stellung I verlegt, so überträgt sich diese Bewegung über die Schaltwelle m auf die Kontaktscheibe η; es schaltet sich hierdurch die Standbeleuchtung des Fahrzeuges ein. Durch die Bewegung der Schaltwelle wird gleichzeitig über Klinke 0 und Sperrad p die Kontaktscheibe / in eine Lage gebracht, in der Segment C0" unter der Kontaktklemme dv Segment c(/ unter der Kontaktklemme d2 liegt. Es schließt sich also der Beleuchtungsstromkreis der Nummerlampe, so daß diese aufleuchtet. Durch den Schluß des Beleuchtungsstromkreises erregt sich das Solenoid g und zieht den Eisenkern g' gegen die Wirkung der Feder i an. Hierdurch gelangt der Sperrzahn k1 in die Ausnehmung V der Kontaktscheibe / und verriegelt diese in ihrer den Beleuchtungsstromkreis schließenden Lage. Versucht der Fahrzeugführer jetzt den Stromkreis der Nummerlampe durch Zurückverlegung des Schalthebels in die Stellung 0 zu öffnen, so bleibt diese Maßnahme wirkungslos, weil die Klinke 0 über die entsprechend eingestellten Tiame des Sperrades p gleitet, ohne die Kontaktscheibe I in ihrer Lage zu verändern. Dagegen wird durch die gleichfalls bewegte Kontaktscheibe η die Standbeleuchtung ausgeschaltet. Umgekehrt kann der Fahrzeuglenker ohne Behinderung die Stadt- und die Landbeleuchtung durch Verlegen des Schalthebels α in die Stellungen II und III einschalten. Verlegt er den Schalthebel aus der Stellung I in die Stellung II, so gelangt der Anschlag 0' der Klinke 0 unmittelbar nach Verlassen der Lage I unter dem Einfluß der Führungsleiste h' und hebt die Klinke 0 aus dem Sperrrad ρ, wodurch die Schaltwelle m freigegeben wird. Während also das Sperrad p und die Kontaktscheibe / in der Lage verbleiben, in der der Beleuchtungsstromkreis der Nummerlampe geschlossen ist, wird Kontaktscheibe η in die Lagen II und III überführt, in denen die entsprechenden Stromkreise durch sie geschlossen werden. Der Fahrzeugführer kann auch ohne weiteres aus der Stellung III in die Stellungen II, I oder 0, aus der Stellung II in die Stellungen I oder 0 übergehen, ohne daß sich am Schluß des Stromkreises für die Nummerlampe etwas ändert. Erst wenn nach Fahrtunterbrechung der Ausschalter b bedient wird, kann dieser Stromkreis unterbrochen werden. Bei der auf diese Weise herbeigeführten Öffnung des Stromkreises wird das Solenoid g stromlos, so daß die Feder i den Hebel k anzieht und hierdurch den Sperrzahn kt aus der Sperrlage bringt. Unter der Wirkung der sich entspannenden Federn qt> q2 wird die Kontaktscheibe / selbsttätig in die Grundstellung 0 zurückgeführt. Befand sich im Zeitpunkt der Öffnung des Stromkreises durch den Schalter b der Schalthebel α in der Stellung II oder III, so wird er selbsttätig in die Stellung I bzw. II überführt. Aus diesen Stellungen kann er dann ohne weiteres von Hand aus in die Stellung'0 zurückgeführt werden. Ebenso geht der Schalter b nach Unterbrechung des Stromkreises selbsttätig in die Grundstellung zurück, in der er die Stromzweige C2 und c4 leitend verbindet.If the switching lever α is moved from position 0, in which all circuits are open , to position I, against the action of the springs q v q., This movement is transmitted via the switching shaft m to the contact disk η ; it switches By moving the selector shaft, the contact disk / is brought into a position via pawl 0 and ratchet wheel p , in which segment C 0 ″ lies under contact terminal d v segment c ( / under contact terminal d 2. The lighting circuit of the number lamp closes so that it lights up. The closure of the lighting circuit excites the solenoid g and pulls the iron core g ' against the action of the spring i . As a result, the ratchet tooth k 1 gets into the recess V of the contact disc / and locks it in its position that closes the lighting circuit If the vehicle driver tries the circuit of the number lamp by moving the switch lever back els to open in position 0, this measure remains ineffective because the pawl 0 slides over the correspondingly set Tiame of the ratchet wheel p without changing the position of the contact disk I. In contrast, the stand lighting is switched off by the contact disk η, which is also moved. Conversely, the vehicle driver can switch on the city and country lighting without hindrance by moving the shift lever α to positions II and III. If he moves the shift lever from position I to position II, the stop 0 'of the pawl 0 immediately after leaving position I under the influence of the guide bar h' and lifts the pawl 0 out of the ratchet wheel ρ, whereby the shift shaft m is released will. So while the ratchet wheel p and the contact disk / remain in the position in which the lighting circuit of the number lamp is closed, the contact disk η is transferred to positions II and III, in which the corresponding circuits are closed by them. The driver can easily move from position III to positions II, I or 0, from position II to positions I or 0, without anything changing at the end of the circuit for the number lamp. This circuit can only be interrupted when the switch b is operated after the journey has been interrupted. When the circuit is opened in this way, the solenoid g is de-energized, so that the spring i pulls the lever k and thereby brings the locking tooth k t out of the locked position. Under the action of the relaxing springs q t> q 2 , the contact disk / is automatically returned to the basic position 0. If the switching lever α was in position II or III at the time the circuit was opened by switch b , it is automatically transferred to position I or II. From these positions it can then easily be returned to position '0 by hand. Likewise, after the circuit has been interrupted, switch b automatically returns to the basic position in which it electrically connects branches C 2 and C 4 .

Damit der Sperrzahn kt nicht die Weiterbewegung des Schalthebels α in die Stellung, in der Führungsleiste Ii die Entriegelung zwischen Schaltwelle und Sperrad p durchzuführen beginnt, hindert, ist die Breite des Ausschnittes V um ein entsprechendes Maß größer wie die Breite des Sperrzahnes Zr1. Desgleichen besitzen die Segmente C0' bzw. C0" eine entsprechende Breite, damit der Schluß des Beleuchtungsstromkreises der Nummerlampe während dieser. Bewegungsperiode erhalten bleibt.So that the locking tooth k t does not prevent the further movement of the shift lever α into the position in which the unlocking between the shift shaft and ratchet wheel p begins in the guide bar Ii , the width of the cutout V is larger than the width of the locking tooth Zr 1 by a corresponding amount. The segments C 0 'and C 0 "also have a corresponding width so that the end of the lighting circuit of the number lamp is maintained during this period of movement.

Claims (5)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Schaltvorrichtung für die elektrische Beleuchtungsanlage von Kraftfahrzeugen, bei der beim Einschalten der Beleuchtung der Stromkreis für die Nummerlampe verriegelt wird und die Aufhebung der Verriegelung nur durch einen dem Fahrzeugführer beim Fahren nicht zugänglichen Schalter erfolgen kann, dadurch gekennzeichnet, daß unabhängig von der Verriegelung des Stromkreises für die Nummerlampe die Schaltung der Stromkreise für die Stand-, Stadt- und Landbeleuchtung vorgenommen werden kann.1. Switching device for the electrical lighting system of motor vehicles, in which when the lighting is switched on, the circuit for the number lamp is locked and the Locking can only be done by a switch inaccessible to the driver while driving, thereby characterized in that regardless of the interlocking of the circuit for the number lamp, the switching of the circuits can be made for stand, city and country lighting. 2. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine zwangläufige Verbindung des Schaltkontaktes (d1; C0', C0", C0'", ds) für den Nummerlampenstromkreis (C1, cü) mit dem Schalt-2. Switching device according to claim 1, characterized in that a positive connection of the switching contact (d 1; C 0 ', C 0 ", C 0 '", d s ) for the number lamp circuit (C 1 , c u ) with the switching hebel (α) für die übrigen Beleuchtungsstromkreise (%, M2, ns usw.) nur auf dem Schaltwege von der »Offen«-Stellung (0) bis zur Schließstellung (I) für den Nummerlampenstromkreis (C1, c2) (Standbeleuchtung) vorhanden ist. ■Lever (α) for the other lighting circuits (%, M 2 , n s etc.) only on the switching path from the »open« position (0) to the closed position (I) for the number lamp circuit (C 1 , C 2 ) ( Stand lighting) is available. ■ 3. Schaltvorrichtung nach den Ansprüchen ι und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schaltkontakt (c/, ca", c0'") für den Nummerlampenstromkreis (cv C2) auf einer Scheibe (I) angeordnet ist, die lose auf der Schaltwelle (to) des Schalthebels (α) sitzt und ein Sperrzahnrad (p) trägt, das mit einer auf der Schaltwelle (m) fest angebrachten Sperrklinke (0) zusammen arbeitet, die selbsttätig nach Erreichung der Schließstellung (I) für den Nummerlampenstromkreis (C1, C2) ausgelöst wird.3. Switching device according to claims ι and 2, characterized in that the switching contact (c /, c a ", c 0 '") for the number lamp circuit (c v C 2 ) is arranged on a disc (I) that loosely the shift shaft (to) of the shift lever (α) and carries a ratchet wheel (p) , which works with a pawl (0) fixed on the shift shaft (m) , which automatically after reaching the closed position (I) for the number lamp circuit ( C 1 , C 2 ) is triggered. ao 4. Ausführungsform der Schaltvorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das selbsttätige Auslösen der Sperrklinke (0) durch eine Führungsleiste (h') erfolgt, die an dem Gehäusedeckel (Ii) sitzt.ao 4. embodiment of the switching device according to claims 1 to 3, characterized in that the automatic release of the pawl (0) takes place by a guide strip (h ') which sits on the housing cover (Ii). 5. Schaltvorrichtung nach den Ansprüchen ι bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Schaltkontakt für den Nummer lampenstromkreis (C1, C2) auf elektrischem Wege verriegelt wird, wobei in den Stromkreis (C1, c2) für die Nummerlampe ein Elektromagnet (g) eingeschaltet ist, dessen bei Stromschluß gegen die Wirkung einer Feder (i) angezogener Anker (g') auf einen Hebelarm (k) einwirkt. der einen Sperrzahn (^1) trägt, welcher mit einer Aussparung (Z') der den Schaltkontakt (c0', C0", C0'") des Nummerlampenstromkreises (C1, C2) tragenden Scheibe (I) zusammenarbeitet.5. Switching device according to claims ι to 4, characterized in that the switching contact for the number lamp circuit (C 1 , C 2 ) is locked electrically, wherein in the circuit (C 1 , C 2 ) for the number lamp, an electromagnet ( g) is switched on, whose armature (g '), which is tightened against the action of a spring (i) , acts on a lever arm (k) when the current is shorted. which carries a ratchet tooth (^ 1 ), which cooperates with a recess (Z ') of the switch contact (c 0 ', C 0 ", C 0 '") of the number lamp circuit (C 1 , C 2 ) carrying disc (I) . Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
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