DE497717C

DE497717C - Filling control depending on the need for exhaust steam in single-cylinder steam engines with exhaust steam extraction

Info

Publication number: DE497717C
Application number: DES90801D
Authority: DE
Original assignee: SAECHSISCHE MASCHF CHEMNITZ
Current assignee: SAECHSISCHE MASCHF CHEMNITZ
Priority date: 1929-03-29
Filing date: 1929-03-29
Publication date: 1930-05-12

Description

Vom Abdampfbedarf abhängige Füllungsregelung bei Einzylinder-Dampfmaschinen mit Abdampfentnahme Bei Einzylinder - Gegend.ruckdampfmaschinen mit Abdampfentnahme ist es bekannt, die Leistung entsprechend dem Abdampfbedarf einzustellen, und zwar durch Druckregler, welche die Füllungen beider Kolbenseiten gleichmäßig vergrößern oder verkleinern. Der Geschwindigkeitsregler wirkt dabei nur als Sicherheitsregler. Es ist auch bekannt, bei geringerem Abdampfbedarf nur eine Z_ylinderseitc auf Gegendruck, die andere auf Kondensation arbeiten zu lassen.Filling regulation for single-cylinder steam engines depending on the evaporation requirement with exhaust steam extraction For single-cylinder counter-pressure steam engines with exhaust steam extraction it is known to adjust the power according to the evaporation requirement, namely by pressure regulators, which increase the fillings on both sides of the piston evenly or zoom out. The speed controller only acts as a safety controller. It is also known that only one cylinder side of the cylinder can be set to counterpressure when there is less need for evaporation. make the other work on condensation.

Int Interesse größerer Wirtschaftlichkeit ist es hierbei notwendig, die Kolbenseite für die :@bdampfentnahme bis zur größten Füllung voll auszunutzen und die andere Kolbenseite so lange mit einer für Kondensationsbetrieb günstigen höchsten Füllung arbeiten zu lassen, bis auch sie zur Entnahme von Abdampf herangezogen werden muß. Zu diesem Zwecke wird erfindungsgemäß bei einer Maschine mit einer Ausklinkventilsteuerung der die Auslösung des Einlaßventils bewirkende Rollenhebel bei der teils auf Kondensation, teils auf Gegendruck arbeitenden Zvli@nd,erseite,beispielsweise die vordere, so lange in der für den Kondensationsbetrieb größten giinst,i,gen Füllungslage gehalten, bis ein von einem Quecksilberregler beeinflußtes Gestänge den genannten Rollenhebel freigibt, dann kommt er auch unter den Einfluß der normalen, vom Regler beeinflußten Füllungsverstellvorricht:ung und die Füllungen beider Zylinderseiten werden gleichmäßig verstellt. Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in schematischer Darstellung, und zwar zeigt: Abb. i die Einrichtung für .die eine vordere Kol-ben:seite und Abb. 2,die Einrichtung für die hintere Kolbenseite.In the interest of greater economic efficiency, it is necessary to to fully utilize the piston side for: @bdampfabzug up to the largest filling and the other side of the piston as long as it is favorable for condensation operation to let the highest filling work until they are also used to remove exhaust steam must become. For this purpose, according to the invention, in a machine with a release valve control the roller lever that triggers the inlet valve in the case of partly condensation, Zvli @ nd partly working on counter pressure, first side, for example the front one, see above for a long time kept in the most favorable filling position for condensation operation, to a linkage influenced by a mercury regulator the said roller lever releases, then he also comes under the influence of the normal ones, influenced by the controller Filling adjustment device and the fillings on both sides of the cylinder are even adjusted. The drawing illustrates an embodiment of the subject matter of the invention in a schematic representation, namely: Fig. i the device for .the one front piston: side and Fig. 2, the device for the rear piston side.

Das Einlaßventil 15 der vorderen Zylinderseite, welches in diesem Fall zuletzt zur Entnahme herangezogen werden soll, wird in an sich bekannter Weise geöffnet, nämlich durch ein Exzenter 16, Zugstange 17, Lenker 18 und Aus.klinkhebel i9. Eine Druckfader 21 schließt das Einlaßventil nach dem Auslösen der Klinke i9 mittels des Rollenhebels 7b. An der Steuerwelle d. sind zwei Rollenhebel 7a und 7b schwingbar angelenkt. 7` für die hintere, 711 für die vordere Kolbenseite. Diese legen sich gegen auf der Steuerwelle 4 aufgekeilte Hebel 12a Und I2b. Die Steuerwelle d. wird vom Flieh knaftregler mittels des Getä-nges io gedreht. Damit werden die Hebel i 2a und 12b verstellt, und die Hebel 7a und 7b stellen verschiedene Füllungen ein. Auf der vorderen Zvlinderseite ist jedoch auf der Steuerwelle d. ,ein mit Anschlagarm 6 versehener Doppelhiebel5 loste drehbar angeordnet, der von einem Quecksilberregler 14 durch einen Kurven- oder Soh,litzhebel i und ein Gestänge 2, 3 eingestellt wird.The inlet valve 15 of the front cylinder side, which in this case is to be used last for removal, is opened in a manner known per se, namely by an eccentric 16, pull rod 17, handlebar 18 and release lever i9. A pressure fader 21 closes the inlet valve after the pawl i9 has been released by means of the roller lever 7b. On the control shaft d. two roller levers 7a and 7b are pivotably articulated. 7 ' for the rear, 711 for the front side of the piston. These lie against levers 12a and I2b wedged on the control shaft 4. The control shaft d. is turned by the fly control by means of the sounding io. The levers 2a and 12b are thus adjusted, and the levers 7a and 7b set different fillings. On the front cylinder side, however, d is on the control shaft. , a Doppelhiebel5 provided with a stop arm 6 loosely arranged to be rotatable, which is set by a mercury regulator 14 through a cam or Soh, Litz lever i and a linkage 2, 3.

Die Wirkungsweise ist folgende: Solange die an dem Hebel2 angebrachte Rolle 8 in dem konzentrischen Teil des Schlitzes 9 gleitet, führt der Hebel 2 keine Bewegung aus, und der Rollenhebel 7b kann daher nur bis zu einer größten, einem günstigen Kondensationsbetrieb entsprechenden Füllung verstellt werden, wo er sich an den Hebel 6 anlegt und in .dieser Lage stehenibleibt. Die Füllungen der hinteren Kolbenseite werden bei wachsendem Abdampfbedarf bis zum Maximum vergrößert, und zwar durch den Geschwindigkeitsregler mittels desGestänges zo, cla bei steigendem Abdampfbedarf und gleichbleibender Leistung der Leistungsanteil der hinteren Kolbenseite kleiner wind und durch Vergrößerung der Füllung ausgeglichen werden muß. Dies wirkt sich jedoch nur auf der hinteren, mit Entnahme arbeitenden Kolbenseite ,aus, da -der vordere Rollenhebel durch den Anschlag 6 des Hebels 5 ,in seiner Stellung festgehalten wird.The mode of operation is as follows: As long as the one attached to the lever2 Roll 8 in the concentric part of the Slot 9 slides, leads the lever 2 does not move, and the roller lever 7b can therefore only up to one the largest filling corresponding to a favorable condensation operation can be adjusted, where he rests on the lever 6 and remains in this position. The fillings the rear side of the piston are enlarged to the maximum as the need for exhaust steam increases, namely by the speed controller by means of the linkage zo, cla with increasing Evaporation requirement and constant power is the proportion of power on the rear side of the piston small wind and must be compensated for by increasing the size of the filling. This works but only on the rear piston side working with extraction, there -the front roller lever by the stop 6 of the lever 5, held in its position will.

Wird der Abdampfbedarf nun so groß, daß auch -die vordere Kolbenseite zur Entnahme herangezogen werden muß, so gelangt die Rolle 8 in den exzentrischen Teil des Sch,litzesq und damit ider Hebel 2 in die .durch eine strichpunktierte Linie angedeutete Lage. Infolgedessen wird der Anschlag 6 durch das Gestänge 3, 5 zurückgezogen, der Rollenhebel 7t' wird frei, legt sich gegen. den Hebel 12b, und die Füllungen beider Kolbenseiten wenden nunmehr gleichmäßig durch den Regler verstellt; die Maschine arbeitet -als reine Gegendruckmaschine.If the need for evaporation is now so great that also the front side of the piston must be used for removal, the roller 8 arrives in the eccentric Part of the Sch, Litzesq and thus ider lever 2 in the .by a dash-dotted line Line indicated location. As a result, the stop 6 is through the linkage 3, 5 is withdrawn, the roller lever 7t 'is free, lies against. the lever 12b, and the fillings on both sides of the piston now turn evenly through the regulator adjusted; the machine works as a pure counter-pressure machine.

Bei sinkendem Abd'ampfbedarf verläuft die Füllungsregelung im -umgekehrten Sinne.When the need for exhaust steam drops, the filling control works in reverse Senses.

Claims

PATENT CLAIM: Filling control of a single-cylinder extraction steam engine, in which one side works on condensation and the other on counterpressure when there is less need for exhaust steam and one side is only switched from condensation to counterpressure when there is a high need for exhaust steam, characterized in that the inlet valve is triggered (r5) the roller lever (7 b), which works partly on condensation and partly on counterpressure, is only adjusted to a largest filling position that is still favorable for condensation operation and is held there by a stop (6) until an O, silver regulator (i4) or the like and an associated slotted or cam lever (r) influenced linkage (2, 3, 5, 6) releases the roller lever.