DE492486C - Return spring drive, especially for toy vehicles - Google Patents

Return spring drive, especially for toy vehicles

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DE492486C
DE492486C DEP59172D DEP0059172D DE492486C DE 492486 C DE492486 C DE 492486C DE P59172 D DEP59172 D DE P59172D DE P0059172 D DEP0059172 D DE P0059172D DE 492486 C DE492486 C DE 492486C
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DE
Germany
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spring
vehicle
crank
return spring
toy vehicles
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DEP59172D
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German (de)
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LEO PRAGER FA
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LEO PRAGER FA
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H29/00Drive mechanisms for toys in general
    • A63H29/02Clockwork mechanisms

Landscapes

  • Toys (AREA)

Description

Rücklauf-Federtriebwerk, insbesondere für Spielfahrzeuge Für Spielfahrzeuge ist bereits ein Federtriebwerk mit einer besonders langen Spiralfeder bekannt, deren inneres Ende unmittelbar mit der Laufräderachse auf Mitdrehung gekuppelt und deren äußeres Ende an einen festen Punkt angeschlossen ist. Dreht man bei vom Boden abgehobenem Spielzeug eines der Laufräder mit dem zwischen die Speichen eingreifenden Finger so, daß die Laufräderachse die Spiralfeder aufwickelt, so wird diese gespannt. Entspannt sie sich nach dem Aufsetzen der Laufräder auf den Boden, so dreht sie die Laufräder in entgegengesetzter Richtung, und das Fahrzeug fährt stets in ein und derselben Richtung, beispielsweise vorwärts, davon. Die Feder kann auch dadurch aufgezogen werden, daß man das Fahrzeug entgegen dieser Richtung von sich fortstößt oder fortschleudert. Die Räder rollen dann im Drehsinn des Aufziehens auf dem Boden, so daß die Feder mehr oder weniger gespannt wird, je nachdem man das Fahrzeug mehr oder weniger kräftig von sich geschleudert hat. Die gespannte Feder treibt dann das Fahrzeug an seinen Ausgangspunkt zurück. Es hat sich nun gezeigt, daß die Kinder die kostspielige, besonders lange Spiralfeder nicht selten abreißen, was hauptsächlich dadurch verursacht wird, daß diese Federn an den großen Speichenrädern einen viel größeren Hebelarm haben als an einem gewöhnlichen Aufziehschlüssel.Return spring drive, in particular for toy vehicles For toy vehicles a spring drive mechanism with a particularly long spiral spring is already known whose inner end coupled directly to the running wheel axis for rotation and their outer end is connected to a fixed point. If you turn with it lifted from the ground Toy one of the wheels with your finger between the spokes so that the impeller axle winds up the spiral spring, it is tensioned. Relaxed if it moves after the wheels have been placed on the ground, it turns the wheels in the opposite direction, and the vehicle always drives in the same direction Direction, for example forward, away from it. The spring can also be pulled up by this that one pushes the vehicle away from you in the opposite direction or throws it away. The wheels then roll in the direction of rotation of the winding on the floor, so that the spring is more or less tensioned, depending on whether the vehicle is more or less powerful has thrown away. The tensioned spring then drives the vehicle on its Starting point back. It has now been shown that the children Particularly long spiral springs often tear off, which is mainly caused by this that these springs on the large spoked wheels have a much larger lever arm than an ordinary winding key.

Die Erfindung bezweckt nun, ein überdrehen des Werkes und ein Abreißen der Feder unmöglich zu machen und außerdem die Spielwirkung des Fahrzeuges zu erhöhen. Zu diesem Zweck benutzt die Erfindung als Triebfeder eine mit einem Ende festliegende Schraubenfeder, was an sich bei Federtriebwerken bekannt ist. Bei den bekannten Federwerken dieser Art ist das nicht festliegende Ende der Schraubenfeder mit einer Kette o. dgl. verbunden, deren anderes Ende beim Aufziehen auf eine Exzenterscheibe -oder exzentrisch gelagerte Daumenscheibe aufgewunden wird. Dabei ist ein Überdrehen möglich. Ferner erfolgt dort das Ablaufen immer in dem dem Aufzugsdrehsinne entgegengerichteten Sinne. Bei der Erfindung wird das nicht festliegende Ende der Schraubenfeder unmittelbar an die Kurbel einer Kurbelwelle angehängt und zwischen letztere und die Laufräder eine hoch ins Schnelle übersetzende Zahnräderreihe eingeschaltet. Die Vorteile, die sich aus dieser neuen Anordnung ergeben, werden im folgenden mit Hilfe der Zeichnung erläutert werden.The invention now aims to overturn the work and tear it off to make the spring impossible and also to increase the play effect of the vehicle. For this purpose, the invention uses one end fixed as the mainspring Helical spring, which is known per se in spring drives. With the known Spring works of this type is the non-fixed end of the coil spring with a Chain or the like connected, the other end of which when pulled onto an eccentric disk -or eccentrically mounted thumb disk is wound. There is an overturning possible. Furthermore, the movement there always takes place in the direction opposite to the direction of rotation of the elevator Senses. In the invention, the non-fixed end of the helical spring is immediate attached to the crank of a crankshaft and between the latter and the running wheels switched on a row of gears with a high speed ratio. The advantages, which result from this new arrangement, are in the following with the help of the drawing explained.

Diese zeigt schematisch ein Ausführungsbeispiel des neuen Federtriebwerks bei dreierlei Kurbelstellungen.This shows schematically an embodiment of the new spring drive with three crank positions.

Abb. t zeigt dasselbe entspannt, Abb. 2 dasselbe vor, Abb. 3 bei und Abb. q. nach Überschreitung des Spannungstotpunktes.Fig. T shows the same relaxed, Fig. 2 the same before, Fig. 3 at and Fig.q. after exceeding the voltage dead point.

Auf der mit den Speichenlaufrädern a, ä fest verbundenen Achse b sitzt fest ein Zahnrädchen c und lose ein Triebwerkgehäuse d, das auf einem hinteren Stützrädchen f aufruht. Das Rädchen c greift in das Zahnrad g ein, auf dessen Welle lt auch das Zahnrädchen i festsitzt. Dieses kämmt mit einem großen Zahnrad k, dessen Welle m eine gekröpfte Kurbel 7a bildet. An deren Zapfen o greift das innere Ende einer Schraubenfeder p an, deren äußeres Ende in einen ortsfesten Haken q eingehängt ist.On the axle b, which is firmly connected to the spoke wheels a, ä , there is a fixed cog wheel c and loosely an engine housing d, which rests on a rear support wheel f. The wheel c meshes with the gear wheel g, on whose shaft lt the gear wheel i is also stuck. This meshes with a large gear k, the shaft m of which forms a cranked crank 7a. The inner end of a helical spring p acts on the pin o, the outer end of which is hooked into a fixed hook q.

Bei dieser Einrichtung ist ein Abreißen der Feder p deshalb ausgeschlossen, weil sie durch die Kurbel höchstens um eine der doppelten Kurbellänge entsprechende Strecke gedehnt werden kann. Diese Dehnung genügt aber zur Erreichung einer zulässigen Höchstspannung, die im Hinblick auf die durch die Radspeichen e' dargebotenen langen Aufzugsarme und die hohe Räderübersetzung sehr groß gemacht werden kann.With this device, the spring p cannot be torn off, because the crank makes them at most one of twice the crank length Stretch can be stretched. However, this expansion is sufficient to achieve a permissible one Maximum tension that is long in view of the length presented by the wheel spokes e ' Elevator arms and the high gear ratio can be made very large.

Dreht das Kind durch Fingereingriff zwischen die Speichen a' bei in der Hand gehaltenem Spielzeug die Laufräder rechts oder links herum, so spannt es die anfangs völlig entspannt gewesene Feder. Die Richtung der Kurbel n deckt sich schließlich mit derjenigen der Welle in. Die Kurbel ist dann in ihrem Spannungstotpunkt angelangt (Abb. 3). Setzt das Kind das Fahrzeug bei dieser von ihm nur gefühlsmäßig vermutbaren, aber nicht sichtbaren Stellung auf den Boden,- so ist nicht vorauszusehen, ob das Fahrzeug vorwärts oder rückwärts davonfahren wird. Theoretisch müßte es stehenbleib@en, aber dme kleinste Erschütterung beim Aufsetzen oder der kleinste Anstoß genügt, um das Fahrzeug ins Rollen zu bringen. .Turns the child by fingering between the spokes a 'at in the hand-held toy turns the wheels to the right or left, so it tensions the spring, which was initially completely relaxed. The direction of the crank n coincides finally with that of the shaft in. The crank is then at its dead center arrived (Fig. 3). If the child only puts the vehicle down by him emotionally presumable but invisible position on the ground - so it cannot be foreseen whether the vehicle will drive away forwards or backwards. Theoretically it should stop, but the smallest shock when touching down or the smallest push is enough, to get the vehicle rolling. .

Wird das Laufrad im Sinne des Pfeiles i der Abb. i vorwärts gedreht, so dreht sich die Kurbel im gleichen Sinne langsam mit. Ist das Übersetzungsverhältnis von der Laufräderachse b zur Kurbelwelle Uta z. B. ==.24, so muß das Laufrad zwölfmal gedreht werden, bis die Kurbel eine halbe Drehung ausführt. Hört man mit dem Vorwärtsdrehen des Laufrades auf, bevor die Kurbel ihren Totpunkt erreicht hat (Abb, a), so dreht die sich entspannende Feder die Kurbel rückwärts, und das Fahrzeug fährt bei seinem Aufsetzen auch rückwärts davon. War aber beim Aufhören des Aufziehens der Spannungstotpunkt bereits überschritten (Abb. q.), so zieht die Feder die Kurbel in der gleichen Drehrichtung weiter, und das aufgesetzte Fahrzeug fährt vorwärts. Da nicht sichtbar und gefühlsmäßig nicht feststellbar war, ob der Totpunkt beim Aufhören des Aufziehens noch nicht ganz oder gerade erreicht oder bereits überschritten war, andererseits aber zur Erzielung eines möglichst langen Fahrens das Bestreben des möglichst restlosen Aufziehens besteht, kann man beim Aufsetzen und Loslassen des -Fahrzeugs- nicht mit Sicherheit voraussehen, ob dasselbe nun vorwärts oder rückwärts davonfahren wird. Diese Unsicherheit macht das Spiel interessant.If the impeller is rotated forwards in the direction of arrow i in Fig. I, the crank rotates slowly in the same direction. Is the transmission ratio from the wheel axis b to the crankshaft Uta z. B. ==. 24, the impeller must be turned twelve times until the crank executes half a turn. If you stop turning the wheel forwards before the crank has reached its dead center (Fig, a), the relaxing spring turns the crank backwards, and the vehicle also drives away backwards when it touches down. If, however, the dead center of the tension was already exceeded when the winding stopped (Fig. Q.), The spring continues to pull the crank in the same direction of rotation and the attached vehicle moves forward. Since it was not visible and could not be determined emotionally whether the dead center was not fully or just reached or already exceeded when the winding stopped, but on the other hand the aim is to wind it up as completely as possible in order to achieve the longest possible drive, you can put on and let go of the -Vehicle- do not foresee with certainty whether it will drive away forwards or backwards. This uncertainty makes the game interesting.

Noch interessanter wird das Spiel beim Aufziehen der Feder durch Fortstoßen oder Fortschleudern des Spielzeugs um eine möglichst große Strecke. Reicht die zufällig erratene Strecke aus, um die Kurbel bis in die Nähe des Totpunktes zu drehen, so fährt das Fahrzeug zu seinem Absender zurück. War der Anwurf so heftig, daß die Kurbel über ihren Totpunkt hinaus gedreht wurde (Abb. 3), so fängt das Fahrzeug, das schon beinahe stehengeblieben war, in der Anwurfrichtung beschleunigt weiterzufahren an, so daß die Kinder ihm weit nachlaufen müssen. Es ist natürlich gleichgültig, ob das Fahrzeug vom Kinde vorwärts oder rückwärts angeworfen wurde.The play becomes even more interesting when pulling up the spring by pushing it away or throwing the toy as long as possible. That happens to be enough guessed distance to turn the crank close to dead center, like that the vehicle drives back to its sender. Was the accusation so violent that the Crank has been turned past its dead center (Fig. 3), the vehicle starts, that had almost stopped, to continue accelerating in the throwing direction so that the children have to run far after him. Of course it doesn't matter whether the child started the vehicle forwards or backwards.

Auch Erwachsene können sich an dem netten Spielzeug ergötzen. Es kann dadurch zu einem Gesellschaftsspiel werden, daß man von mehreren Personen diejenige gewinnen läßt, der es am öftesten gelingt, das Fahrzeug so über eine gewisse Strecke hinauszutreiben, daß es nicht wieder zu ihr zurückkehrt. Die Unsicherheit des Erfolges des Wurfes ist auch geeignet, zum Abschließen von Wetten anzureizen.Adults can also enjoy these cute toys. It can become a parlor game by being played by several people can win who it most often succeeds in driving the vehicle over a certain distance to drive it out so that it does not return to her. The uncertainty of success The throw is also suitable for inciting bets to be made.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Rücklauf-Federtriebwerk, insbesondere für Spielfahrzeuge, bei denen eine mit einem Ende an einen Festpunkt angeschlossene Feder durch Drehen der Laufräder gespannt wird und bei ihrer Entspannung die Laufräder antreibt, dadurch gekennzeichnet, daß eine bei Federmotoren an sich bekannte, mit einem Ende festliegende Schraubenfeder (p) mit dem anderen Ende unmittelbar an die Kurbel (n, o) einer Kurbelwelle (n2, ia, o) angehängt ist, welche mit der Laufräderachse (b) des Fahrzeuges durch eine hoch ins Schnelle übersetzende Zahnräderreihe (1z, i, g, c) verbunden ist.Claim: return spring drive, in particular for toy vehicles, in which a spring connected to a fixed point at one end is tensioned by turning the running wheels and when it is released it drives the running wheels, characterized in that one known per se in spring motors is fixed at one end The other end of the helical spring (p) is attached directly to the crank (n, o) of a crankshaft (n2, ia, o) , which is connected to the running wheel axis (b) of the vehicle by a row of gears (1z, i, g, c) is connected.
DEP59172D 1928-12-02 1928-12-02 Return spring drive, especially for toy vehicles Expired DE492486C (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE740326C (en) * 1937-04-22 1943-10-18 Osnabruecker Kupfer U Drahtwer Process for plating cast or kneaded workpieces made of iron or steel with copper, copper alloys, nickel or nickel alloys

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE740326C (en) * 1937-04-22 1943-10-18 Osnabruecker Kupfer U Drahtwer Process for plating cast or kneaded workpieces made of iron or steel with copper, copper alloys, nickel or nickel alloys

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