DE490132C

DE490132C - Device for holding piston rings together

Info

Publication number: DE490132C
Application number: DEE38261D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1930-01-24

Description

Vorrichtung zum Zusammenhalten von Kolbenringen An mehrzylindrigen Motoren ist das gleichzeitige Einführen von mehreren Kolben in die Zylinder mit gewissen Schwierigkeiten verbunden, weil die Kolbenringe durch ihre Spannung hindern. Um hier Abhilfe zu schaffen, hat man Vorrichtungen herausgebracht, welche die Kolbenringe vor dem Einführen zusammenspannen, damit sie leichter in den Zylinder hineingleiten. Die bekannten Vorrichtungen bestehen zumeist aus Bändern, die mittels Zangen um die Kolbenringe gespannt werden. Diese Vorrichtungen sind wegen ihrer Ausmaße an vielen Motoren nicht zu verwenden. Die Erfindung ersetzt die alten Ausführungen durch ein Spannblech, welches für jeden einzelnen Kolbenring vorgesehen ist. Die Vorrichtung nach der Erfindung besteht lediglich aus einem Stück Stahlblech mit zwei Zapfen; außerdem ist am Kolbenring zu beiden Seiten des Ringschlitzes je eine radial verlaufende Nut zur Aufnahme des Spannbleches vorgesehen. Die Nuten im Kolbenring verflachen sich und reichen, um Undichtigkeiten vorzubeugen, nicht bis zur Innenkante desselben. Die Zapfen des Spannbleches sind den Nuten entsprechend gearbeitet. Die Handhabung der Vorrichtung geschieht in der Weise, daß man den Kolbenring zusammendrückt und die Zapfen des Spannbleches in die Nuten desselben einschiebt. Wenn der obere Teil des Kolbenringes in den Zylinder eingetreten ist, kann das Spannblech wieder entfernt werden. Wichtig ist, daß_ die Nuten sich an der zuletzt in den- Zylinder eintretenden Seite des Kolbenringes befinden. Auf der Zeichnung ist eineAusführungsform in Abb. I in einer Seitenansicht, in Abb. a in einer Unteransicht dargestellt. Der Kolbenring I trägt zu beiden Seiten des Ringschlitzes je eine radial verlaufende Nut z, die zur Aufnahme der am Spannblech 3 befindlichen Zapfen 4 dienen.Device for holding piston rings together on multi-cylinder Engines is the simultaneous introduction of several pistons into the cylinders with connected with certain difficulties, because the piston rings prevent by their tension. To remedy this, devices have been brought out, which the piston rings clamp together before insertion so that they slide more easily into the cylinder. The known devices mostly consist of tapes that use pliers to the piston rings are tightened. These devices are because of their size not to use many engines. The invention replaces the old designs by means of a clamping plate, which is provided for each individual piston ring. the Device according to the invention consists only of a piece of sheet steel with two tenons; there is also one on both sides of the ring slot on the piston ring radial groove provided for receiving the clamping plate. The grooves in the piston ring flatten out and do not extend to the inside edge to prevent leaks same. The pins of the clamping plate are machined to match the grooves. the The device is handled in such a way that the piston ring is compressed and pushes the pin of the clamping plate into the grooves of the same. When the top Part of the piston ring has entered the cylinder, the clamping plate can again removed. It is important that the grooves are located last in the cylinder entering side of the piston ring. On the drawing is an embodiment shown in Fig. I in a side view, in Fig. a in a view from below. Of the Piston ring I carries a radially extending one on both sides of the ring slot Groove z, which serve to accommodate the pin 4 located on the clamping plate 3.

Claims

PATENT CLAIMS: Device for holding piston rings together in Introducing the piston into the cylinder, characterized in that a clamping plate (3) is inserted with two pins (4) into the grooves (a) provided on the piston ring and holds the ring together until it is inserted into the cylinder.