DE487999C

DE487999C - Car body for motor vehicles with seats arranged in the rear

Info

Publication number: DE487999C
Application number: DEK112125D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1928-11-16
Filing date: 1928-11-17
Publication date: 1929-12-17

Description

Wagenkasten für Kraftfahrzeuge mit im hinteren Teil angeordneten Sitzen Die Erfindung bezieht sich auf einen Magenkasten, bei dem im hinteren Teil hinter den Hauptsitzen ein weiterer Sitz oder mehrere Sitze angeordnet sind, die in einem durch eine Klappe zu verschließendenHohlraum des hinteren Wagenkastenteiles untergebracht sind. Insbesondere soll die Erfindung bei Wagenkasten Anwendung finden, die dem sogenannten Roadstertyp angehören. Es ist bekannt, bei Wagenkasten, bei denen der Zugang zu den Hintersitzen durch einen Teil der hinteren. Wagenkastendecke abgedeckt ist, diesen Deckenteil an der Tür anzulenken, welche den Zugang zu den hinteren Wagenkastensitzen freigibt. Die Verbindung zwischen dem sogenannten Deckenteil und der Tür ist eine solche, daß der Deckenteil beim Öffnen der Tür mit letzterer zusammen auswärts geschwenkt wird und sich dabei aus seiner annähernd horizontalen in seine annähernd vertikale Lage aufrichtet. Dieser bekannten Einrichtung haften eine Reihe von Nachteilen an; so wirkt der zusammen mit der Tür auswärts geschwenkte Deckenteil häufig störend, fernerhin belastet er die Gelenkbänder der Tür in unzulässiger .Weise, und schließlich ist die bei den bekannten Einrichtungen dargebotene Eintrittsöffnung zu klein, um einen wirklich bequemen Zugang zu den hinteren Sitzen darzustellen.Car body for motor vehicles with seats arranged in the rear The invention relates to a stomach box in which in the rear part behind the main seat another seat or several seats are arranged in one housed by a flap to be closed cavity of the rear car body part are. In particular, the invention should be used in car bodies that the belong to the so-called roadster type. It is known for car bodies where the Access to the rear seats through part of the rear. Car body ceiling covered is to hinge this ceiling part on the door, which gives access to the rear Car body seats releases. The connection between the so-called ceiling part and the door is such that the ceiling part coincides with the latter when the door is opened is pivoted outwards and thereby moving from its approximately horizontal to its almost vertical position erects. A number of these well-known institutions adhere to this of disadvantages; this is how the ceiling part, which is pivoted outwards together with the door, acts often annoying, furthermore it loads the hinges of the door in an inadmissible way, and finally is the inlet opening presented in the known devices too small to provide a really convenient access to the rear seats.

Die mit den bekannten Einrichtungen verbundenen Nachteile werden erfindungsgemäß dadurch vermieden, daß die Klappe, welche bei geschlossener Tür einen Teil der Decke des hinteren Wagenkastens bildet und beim Öffnen der Tür hochgeklappt wird, nicht an der Tür selbst, sondern an dem feststehenden Teil der Decke des hinteren Wagenkastens angelenkt und mit der Tür derart verbunden ist, daß die Klappe beim Öffnen der Tür selbsttätig hochgeklappt wird. Durch die Einrichtung gemäß der Erfindung wird es nicht nur ermöglicht, der Klappe jede beliebige Größe zu geben, sondern die Klappe befindet sich auch bei geöffneter Tür in einem Raum, in dem sie niemals störend wirken kann. Da schließlich die Klappe von dem feststehenden Teil der Decke des hinteren Wagenkastens getragen wird, werden die Türbänder bei dem Erfindungsgegenstand keinen größeren Beanspruchungen ausgesetzt als bei den sonst üblichen Wagenkasten.The disadvantages associated with the known devices are achieved according to the invention thereby avoided that the flap, which when the door is closed part of the ceiling of the rear car body and is folded up when the door is opened, does not on the door itself, but on the fixed part of the ceiling of the rear car body is hinged and connected to the door in such a way that the flap when the door is opened is automatically folded up. By the device according to the invention it becomes not only allows the flap to be any size, but the flap is located in a room, even with the door open, in which it is never bothersome can work. Since finally the flap from the fixed part of the ceiling of the rear car body is carried, the door hinges are the subject of the invention not exposed to any greater stresses than with the otherwise usual car body.

Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung beispielsweise veranschaulicht, und zwar stellt Abb. z ein erfindungsgemäß ausgebildetes Kabriolett in perspektivischer Ansicht mit eingeklappten hinteren Sitzen, geschlossener Tür und geschlossener Zutrittsklappe dar.The subject of the invention is illustrated in the drawing, for example, namely Fig. z shows a convertible according to the invention in perspective View with collapsed rear seats, door closed and closed access flap.

Abb. 2 veranschaulicht das in Abb. i dargestellte Kabriolett mit aufgeklappten Sitzen, geöffneter Tür und geöffneter Zutrittsklappe.Fig. 2 shows the convertible shown in Fig. I with opened Sitting with the door open and the access flap open.

Abb. 3 zeigt, im vergrößerten Maßstabe herausgezeichnet, einen Schnitt durch den hinteren Teil des Kabrioletts mit geöffneter Tür und geöffneter Zutrittsklappe für die Sitze.Fig. 3 shows, drawn out on an enlarged scale, a section through the back of the convertible with the door open and the access flap open for the seats.

Abb. 4 schließlich zeigt einen Teil des in Abb. 3 dargestellten Schnittes mit geschlossener Tür und geschlossener Zutrittsklappe.Finally, FIG. 4 shows part of the section shown in FIG with closed door and closed access flap.

In den Abbildungen bedeutet i den vorderen Teil des Wagenkastens, in welchem sich in einem von einem Klappverdecke überdeckbaren Raum zwei Hauptsitze befinden. Der hintere Teil ja des Kabrioletts enthält zwei Sitze 3, welche um eine horizontale Achse geschwenkt werden können. Die Rückwand der Sitzlehne 4 ist derart ausgebildet, daß sie bei eingeklappten Sitzen einen Teil der Decke des hinteren Kabrioletteils bildet (Abb. i). Vor dem Raum, in dem sich die Sitze 3 befinden, ist eine Tür 5 und eine Zutrittsklappe 6 angeordnet. Die Klappe 6 ist an der Deckseite des hinteren Kabrioletteils =a mit Hilfe von Gelenkbändern 7 derart an der Decke des hinteren Kabriolettteils =a befestigt, daß sie um eine annäheimd horizontal liegende Achse geschwenkt werden kann. Die Klappe 6 und die Tür 5 sind durch ein Gestänge miteinander verbunden. Dies Gestänge besteht aus einer an der Klappe 6 starr befestigten Stange 8, die über einen Lenker 9 mit der Stange =o in Verbindung steht. Die Stange =o ihrerseits ist an der Tür 5 aasgelenkt. In den Abb. 3 und 4 ist die Lage des Gestänges 8, 9, =o sowohl bei geöffneter Tür 5 und geöffneter Klappe 6 als auch bei geschlossener Tür 5 und geschlossener Klappe 6 veranschaulicht. Durch Öffnen der Tür wird die Klappe 6 selbsttätig hochgeschwungen und umgekehrt durch Schließen der Tür in ihre Ruhelage zurückgebracht.In the figures i means the front part of the car body, in which there are two main seats in a room that can be covered by a folding roof are located. The rear part of the convertible yes contains two seats 3, which around one horizontal axis can be pivoted. The rear wall of the seat back 4 is such formed that when the seats are folded, they form part of the ceiling of the rear Convertible part forms (Fig. I). In front of the room in which the seats 3 are located, a door 5 and an access flap 6 is arranged. The flap 6 is on the top side of the rear convertible part = a with the help of hinges 7 on the ceiling of the rear part of the convertible = a fastened so that it is approximated horizontally horizontal axis can be swiveled. The flap 6 and the door 5 are through a Linkage connected to each other. This linkage consists of one on the flap 6 rigidly attached rod 8, which is connected via a link 9 with the rod = o stands. The rod for its part is articulated on the door 5. In Figs. 3 and 4 is the position of the linkage 8, 9, = o both with the door 5 and the flap open 6 as well as with the door 5 and the flap 6 closed. By When the door is opened, the flap 6 is automatically swung up and vice versa Closing the door returned to its rest position.

Es sei darauf hingewiesen, daß die Verbindung der Tür 5 mit der Zutrittsklappe 6 auch auf andere Weise als durch ein Gestänge, beispielsweise durch einen Seilzug oder durch ein Rädergetriebe, gebildet werden kann. Auch braucht die Klappe 6 nicht um eine in der Längsrichtung des Wagens liegende Achse geschwenkt zu werden, sondern die Schwenkachse der Klappe 6 kann auch senkrecht hierzu liegen.It should be noted that the connection of the door 5 with the access flap 6 also in other ways than by means of a linkage, for example by means of a cable pull or by a gear train. The flap 6 also does not need to be pivoted about an axis lying in the longitudinal direction of the carriage, but the pivot axis of the flap 6 can also be perpendicular to this.

Schließlich kann zur Lösung der der Erfindung zugrunde liegenden Aufgabe auch die folgende (in der Zeichnung nicht dargestellte) Anordnung dienen.Finally, to achieve the object on which the invention is based the following arrangement (not shown in the drawing) can also be used.

Die Zutrittsklappe 6 steht unter der Wirkung einer Feder, welche bestrebt ist, die Klappe 6 in ihre geöffnete Stellung zu bringen. Ein mit der Feder und der Tür 5 in Verbindung stehendes Gestänge verhindert die Feder an ihrer Funktion, solange die Tür 5 geschlossen ist. Wird die Tür geöffnet, so kann sich, beispielsweise nach Lösung eines Sperrhakens, die Feder entspannen und hierdurch die Klappe 6 in ihre Offenstellung bringen. Das Schließen der Klappe 6 erfolgt zweckmäßigerweise von Hand unter Wiederspannung der Feder, worauf letztere durch das Schließen der Tür 5 in ihrer Lage gehalten wird.The access flap 6 is under the action of a spring, which strives is to bring the flap 6 into its open position. One with the pen and the Door 5 related linkage prevents the spring from working as long as the door 5 is closed. If the door is opened, it can, for example, after Solution of a locking hook, relax the spring and thereby the flap 6 in its Bring open position. The flap 6 is expediently closed by Hand re-tensioning the spring, whereupon the latter by closing the door 5 is held in place.

Claims

PATENT APPLICATION: i. Car body for motor vehicles with in the rear part arranged seats, in which part of the car body ceiling located in front of these seats is automatically folded up at the same time as the door is opened, characterized in that that the foldable ceiling part (6) on the fixed part of the ceiling of the rear Car body is articulated.

2. car body according to claim i, characterized in that that on the foldable ceiling part (6) a rod (8) is attached, the end of which is connected to the door (5) by means of a handlebar (9, = o).