DE485386T1 - Riemspanner und verfahren zu dessen herstellung. - Google Patents

Riemspanner und verfahren zu dessen herstellung.

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DE485386T1
DE485386T1 DE1990906461 DE90906461T DE485386T1 DE 485386 T1 DE485386 T1 DE 485386T1 DE 1990906461 DE1990906461 DE 1990906461 DE 90906461 T DE90906461 T DE 90906461T DE 485386 T1 DE485386 T1 DE 485386T1
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arm plate
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D. Dewey Springfield Mo 65807 Henderson
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Dayco Products LLC
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Claims (21)

WO 91/00969 1 PCT/US90/00719 Ansprüche *·*
1. In einem Spanner für einen für den Betrieb in einer iJ Endlosbahn adaptierten Kraftübertragungstreibriemen enthält der genannte Spanner (20, 20A) eine Stützvorrichtung (21) zur Befestigung relativ zu dem genannten Treibriemen (23), eine von der genannten Stützvorrichtung (21) gehaltene und relativ zu dieser bewegliche Treibriemeneingriffvorrichtung (24), funktionsfähig mit der genannten Stützvorrichtung
(21) und der genannten Treibriemeneingriff vorrichtung (24) verbundene Federvorrichtungen (38), welche die genannte Treibriemeneingriffvorrichtung relativ zur genannten Stützvorrichtung und gegen den genannten Treibriemen (23) mit einer Kraft zur Spannung des genannten Treibriemens drücken, wobei die genannte Stützvorrichtung (21) eine die genannten Federvorrichtungen (38) enthaltende Gehäusevorrichtung (28, 28A) enthält, die genannte Stützvorrichtung eine Armplattenvorrichtung (53, 53A) enthält, die genannte Stützvorrichtung (21) eine die genannte Armplattenvorrichtung (53, 53A) mit der genannten Gehäusevorrichtung (28, 28 A) verbindenden Wellenvorrichtung (32) enthält, die genannte Treibriemeneingriffvorrichtung (24) einen drehbar um die genannte Wellenvorrichtung (32) montierten Arm (25, 25A) mit einem Teil (35) enthält, der zwischen der genannten Armplattenvorrichtung (53, 53A) und der genannten Gehäusevorrichtung (28, 28A) so angeordnet ist, daß er relativ dazu drehbar ist, und eine zwischen dem genannten Teil (35) des genannten Arms (25, 25A) und der genannten
Armplattenvorrichtung (53, 53A) angeordnete Laufbuchsenvorrichtung (57) zur Erleichterung der Bewegung dazwischen enthält, wobei die Verbesserung dadurch gekennzeichnet ist, daß die genannte Armplattenvorrichtung (53, 53A) eine um den genannten Teil
WO 91/00969 2 PCT/US90/00719
(35) des genannten Arms (25, 25A) reichende und funktionsfähig mit der genannten Gehäusevorrichtung (28, 28A) verbundene Verlängerung (63, 63A) hat, die anstrebt, die Spannung des genannten Arms (25, 25A) auf der genannten Wellenvorrichtung (32) zu verhindern, wenn die genannte Treibriemeneingriffvorrichtung (24) den genannten Treibriemen (23) spannt.
2. Ein Spanner wie in Anspruch 1 dargelegt, dadurch gekennzeichnet, daß die genannte Laufbuchsenvorrichtung (57) eine Verlängerung (66) hat, die zwischen dem genannten Teil (35) des genannten Arms (25, 2 5A) und der genannten Verlängerung (63, 63A) der genannten Armplattenvorrichtung (53, 53A) angeordnet ist, wobei die genannte Verlängerung (66) der genannten Laufbuchsenvorrichtung (57) anstrebt, die Reibung der Umdrehungsbewegung des genannten Arms (25, 25A) relativ zu der genannten Armplattenvorrichtung (53, 53A) zu dämpfen.
3. Ein Spanner wie in Anspruch 2 dargelegt, dadurch gekennzeichnet, daß die genannte Laufbuchsenvorrichtung (57) funktionsfähig mit der genannten Armplattenvorrichtung (53, 53A) so verbunden ist, daß sie relativ zu dem genannten Teil (35) des genannten Arms (25, 25A) unverschiebbar ist.
4. Ein Spanner wie in Anspruch 1 dargelegt, dadurch gekennzeichnet, daß die genannte Armplattenvorrichtung (53, 53A) und deren genannte Verlängerung (63, 63A) ein einteiliges homogenes Glied enthalten.
5. Ein Spanner wie in Anspruch 1 dargelegt, dadurch gekennzeichnet, daß die genannte Treibriemeneingriff vorrichtung (24) eine drehbar auf dem genannten Arm
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(25, 25A) gelagerte Riemenscheibenvorrichtung (26) mit einer Oberflächenvorrichtung (27) zur Aufnahme des genannten Treibriemens (23) enthält, wobei der genannte Arm eine Welle (50) hat, auf welcher die genannte Riemenscheibenvorrichtung (26) drehbar montiert ist, und die genannte Welle (50) im wesentlichen parallel zu der genannten Wellenvorrichung (32) und relativ dazu so versetzt angeordnet ist, daß sich die Oberflächenvorrichtung (27) der genannten Riemenscheibenvorrichtung (26) außerhalb der Länge der genannten Wellenvorrichtung (32) befindet.
6. Ein Spanner wie in Anspruch 1 dargelegt, dadurch gekennzeichnet, daß sich an der genannten Gehäusevorrichtung (28, 28A) eine Überkragungsvorrichtung (65, 102) befindet, wobei die genannte Verlängerung (63, 63A) der genannten Armplattenvorrichtung (53, 53A) einen Teil (64, 98) hat, der zur funktionsfähigen Verbindung der genannten Armplattenvorrichtung (53, 53A) mit der genannten Gehäusevorrichtung (28, 28A) funktionsfähig mit der genannnten Überkragungsvorrichtung (65, 102) verbunden ist.
7. Ein Spanner wie in Anspruch 6 dargelegt, dadurch gekennzeichnet, daß die genannte Überkragungsvorrichtung (65, 102) auf derselben Seite wie der genannte Spanner (20, 20A), wo der genannte Treibriemen (23) in die genannte Treibriemeneingriffvorrichtung (24) eingreifen muß, angeordnet ist.
8. Ein Spanner wie in Anspruch 6 dargelegt, dadurch gekennzeichnet, daß der genannte Teil (64) der genannten Verlängerung (63) der genannten Armplattenvorrichtung (53) eine Öffnung (70) enthält, in welcher die genannte Überkragungsvorrichtung (65) aufgenommen wird.
WO 91/00969 4 PCT/US90/00719
9. Ein Spanner wie in Anspruch 6 dargelegt, dadurch gekennzeichnet, daß die genannte Uberkragungsvorrichtung (102) eine Schlitzvorrichtung (101) enthält, wobei der genannte Teil (98) der genannten Verlängerung (63A) der genannten Armvorrichtung (53A) T-förmig mit deren Schenkel (100) in der genannten Schlitzvorrichtung (101) angeordnet, und deren Querträger (99) gegen die genannte Uberkragungsvorrichtung (102) festgehakt sind. 10
10. Ein Spanner wie in Anspruch 6 dargelegt, dadurch gekennzeichnet, daß die genannte Verlängerung (63, 63A) im wesentlichen so L-förmig ist, daß zwei Schenkel im wesentlichen in rechten Winkeln relativ zueinander angeordnet sind, wobei einer der genannten beiden Schenkel den genannten Teil (64, 98) der genannten Verlängerung, die funktionsfähig mit der genannten Uberkragungsvorrichtung (65, 102) der genannten Gehäusevorrichtung (28, 28A) verbunden ist, enthält.
11. Ein Spanner wie in Anspruch 10 dargelegt, dadurch gekennzeichnet, daß durch einen der genannten Schenkel eine Öffnung (70) verläuft, in welcher die Uberkragungsvorrichtung (65) aufgenommen wird.
12. Ein Spanner wie in Anspruch 11 dargelegt, dadurch gekennzeichnet, daß der genannte eine Schenkel nach Aufnahme der genannten Uberkragungsvorrichtung (65) in der genannten Öffnung (70) deformiert wird, um die Anlegung einer bestimmten Reibungsdämpfungskraft der genannten Laufbuchsenvorrichtung (57) gegen den genannten Arm (25) anzustreben.
WO 91/00969 5 PCT/US90/00719
13. Ein Spanner wie in Anspruch 1 dargelegt, dadurch * gekennzeichnet, daß sich an dem genannten Teil
(35) des genannten Arms (25) gegenüberliegende Anschlag- J vorrichtungen (74, 75) befinden, wobei die Verlängerung (63) der genannten Armplattenvorrichtung (53) zwischen den genannten Anschlagvorrichtungen angeordnet ist, und diese in sie nacheinander eingreifen, um die Umdrehungsbewegung des genannten Arms (25) in entgegengesetzten Richtungen dazu zu begrenzen.
10
14. Ein Spanner wie in Anspruch 13 dargelegt, dadurch gekennzeichnet, daß der genannte Arm (25) eine Oberfläche (61) hat, die von einer Ausnehmungsvorrichtung
(62) mit gegenüberliegenden Kanten (74, 75), die nacheinander die genannten Anschlagvorrichtungen (74, 75) definieren, unterbrochen wird.
15. In der Kombination eines Kraftübertragungstreibriemens, der für den Betrieb in einer Endlosbahn adaptiert ist, mit 0 einem Spanner für den genannten Treibriemen, enthält der genannte Spanner (20, 20A) eine Stützvorrichtung (21), die relativ zu dem genannten Treibriemen (23) befestigt ist, eine von der genannten Stützvorrichtung (21) gehaltene und relativ dazu bewegliche Treibriemeneingriffvorrichtung (24), Federvorrichtungen (38), die funktionsfähig mit der genannten Stützvorrichtung (21) und der genannten Treibriemeneingriffvorrichtung (24) verbunden sind, wobei die genannten Federvorrichtungen (38) die genannte Treibriemeneingriffvorrichtung relativ zu der genannten Stütz-0 vorrichtung (21) und gegen den genannten Treibriemen (23) mit einer Kraft drücken, die den genannten Treibriemen spannt, die genannte Stützvorrichtung (21) eine die genannten Federvorrichtungen (38) enthaltende Gehäusevorrichtung (28, 28A) enthält, die genannte Stütz-
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vorrichtung (21) eine Armplattenvorrichtung (53, 53A) enthält, die genannte Stützvorrichtung (21) eine Wellenvorrichtung (32) enthält, welche die genannte Armplattenvorrichtung (53, 53A) mit der genannten Gehäusevorrichtung (28, 28A) verbindet, die genannte Treibriemeneingriffvorrichtung (24) einen Arm (25, 25A) enthält, der drehbar auf der genannten Wellenvorrichtung (32) montiert ist und einen Teil (35) hat, der zwischen der genannten Armplattenvorrichtung (53, 53A) und der genannten Gehäusevorrichtung (28, 28A) so montiert ist, daß er relativ dazu drehbar ist, und eine Laufbuchsenvorrichtung (57), die zwischen dem genannten Teil (35) des genannten Arms (25, 25A) und der genannten Armplattenvorrichtung (53, 53A) zur Erleichterung der Bewegung zwischen diesen angeordnet ist, wobei die Verbesserung dadurch gekennzeichnet ist, daß die genannte Armplattenvorrichtung (53, 53A) eine um den genannten Teil (35) des genannten Arms (25, 25A) reichende und funktionsfähig mit der genannten Gehäusevorrichtung (28, 28A) verbundene Verlängerung (63, 63A) hat, die 0 anstrebt, die von der den genannten Treibriemen (23) spannenden Treibriemeneingriffvorrichtung verursachte Spannung des genannten Arms (25, 25A) auf der genannten Wellenvorrichtung (32) zu verhindern.
16. Eine wie in Anspruch 15 dargelegte Kombination, dadurch gekennzeichnet, daß die genannte Lauf buchsenvorrichtung (57) eine zwischen dem genannten Teil (35) des genannten Arms (25, 25A) und der genannten Verlängerung (63, 63a) der genannten Armplattenvorrichtung (53, 53A) 0 angeordnete Verlängerung (66) hat, wobei die genannte Verlängerung (66) der genannten Laufbuchsenvorrichtung (57) anstrebt, die Reibung der Umdrehungsbewegung des genannten Arms (25, 25A) relativ zu der genannten Armplattenvorrichtung (53, 53A) zu dämpfen.
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17. In einem Verfahren zur Herstellung eines Spanners für einen Kraftübertragungstreibriemen, der für den Betrieb in einer Endlosbahn adaptiert ist, enthält der genannte Spanner eine Stützvorrichtung zur Befestigung relativ zu dem genannten Treibriemen, eine von der genannten Stützvorrichtung gehaltene und relativ zu dieser bewegliche Treibriemeneingriffvorrichtung, funktionsfähig mit der genannten Stützvorrichtung und der genannten Treibriemeneingriffvorrichtung verbundene Federvorrichtungen zum Drücken der genannten Treibriemeneingriffvorrichtung relativ zu der genannten Stützvorrichtung und gegen den genannten Treibriemen mit einer Kraft zur Spannung des genannten Treibriemens, wobei die genannte Stützvorrichtung eine die genannten Federvorrichtungen enthaltende Gehäusevorrichtung enthält, die genannte Stützvorrichtung eine Armplattenvorrichtung enthält, die genannte Stützvorrichtung eine die genannte Armplattenvorrichtung mit der genannten Gehäusevorrichtung verbindende Wellenvorrichtung enthält, die 0 genannte Treibriemeneingriffvorrichtung einen drehbar um die genannte Wellenvorrichtung montierten Arm mit einem Teil enthält, der zwischen der genannten Armplattenvorrichtung und der ■ genannten Gehäusevorrichtung so angeordnet ist, daß er relativ dazu drehbar ist, und eine zwischen dem genannten Teil des genannten Arms und der genannten Armplattenvorrichtung angeordnete Laufbuchsenvorrichtung zur Erleichterung der Bewegung zwischen diesen, wobei die Verbesserung gekennzeichnet ist durch die Schritte zur Formung der genannten Armplatten-0 vorrichtung mit einer Verlängerung, die um den genannten Teil des genannten Arms reicht, und die genannte Verlängerung mit der genannten Gehäusevorrichtung zwecks Anstrebung der Verhinderung der Spannung des genannten Arms auf der genannten Wellenvorrichtung, wenn die genannte
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Treibriemeneingriffvorrichtung den genannten Treibriemen spannt, funktionsfähig verbunden ist.
18. Ein Verfahren zur Herstellung eines Spanners wie in Anspruch 17 dargelegt, gekennzeichnet durch die Schritte der Anformung einer Verlängerung an die genannte Laufbuchsenvorrichtung, wobei die Verlängerung zwischen dem genannten Teil des genannten Arms und der genannten Verlängerung der genannten Armplattenvorrichtung so angeordnet ist, daß die genannte Verlängerung der genannten Laufbuchsenvorrichtung anstrebt, die Reibung der Umdrehungsbewegung des genannten Arms relativ zu der genannten Armplattenvorrichtung zu dämpfen.
19. Ein Verfahren zur Herstellung eines Spanners wie in Anspruch 17 dargelegt, gekennzeichnet durch die Schritte zur Anformung einer Überkragungsvorrichtung an die genannte Gehäusevorrichtung, welche einen Teil der genannten Verlängerung der genannten Armplattenvorrichtung 0 mit der genannten Überkragungsvorrichtung zur funktionsfähigen Verbindung der genannten Armplattenvorrichtung mit der genannten Gehäusevorrichtung funktionsfähig verbindet.
20. Ein Verfahren zur Herstellung eines Spanners wie in Anspruch 19 dargelegt, gekennzeichnet durch den
Schritt der Anformung der genannten Überkragungsvorrichtung an die gleiche Seite des genannten Spanners, wo der genannte Treibriemen in die genannte Treibriemeneingriffvorrichtung eingreifen muß.
30
21. In einem Spanner für einen für den Betrieb in einer Endlosbahn adaptierten Kraftübertragungstreibriemen enthält der genannte Spanner (20) eine Stützvorrichtung (21) zur Befestigung relativ zu dem genannten Treibriemen (23), eine
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von der genannten Stützvorrichtung (21) gehaltene und relativ zu dieser bewegliche Treibriemeneingriffvorrichtung (24), funktionsfähig mit der genannten Stützvorrichtung (21) und der genannten Treibriemeneingriffvorrichtung (24) verbundene Federvorrichtungen (38), welche die genannte Treibriemeneingriffvorrichtung relativ zur genannten Stützvorrichtung und gegen den genannten Treibriemen (23) mit einer Kraft zur Spannung des genannten Treibriemens drücken, wobei die genannte Stützvorrichtung (21) eine die genannten Federvorrichtungen (38) enthaltende Gehäusevorrichtung (28) enthält, die genannte Stützvorrichtung eine Armplattenvorrichtung (53) enthält, die genannte Stützvorrichtung (21) eine die genannte Armplattenvorrichtung (53) mit der genannten Gehäusevorrichtung (28) verbindende Wellenvorrichtung (32) enthält, die genannte Treibriemeneingriffvorrichtung (24) einen drehbar um die genannte Wellenvorrichtung (32) montierten Arm (25) mit einem Teil (35) enthält, der zwischen der genannten Armplattenvorrichtung (53) und der genannten Gehäusevorrichtung (28) so angeordnet ist, daß er relativ dazu drehbar ist, und eine zwischen dem genannten Teil (35) des genannten Arms (25) und der genannten Armplattenvorrichtung (53) angeordnete Laufbuchsenvorrichtung (57) zur Erleichterung der Bewegung dazwischen enthält, wobei die Verbesserung dadurch gekennzeichnet ist, daß die genannte Armplattenvorrichtung (53) eine um den genannten Teil (35) des genannten Arms (25) reichende und funktionsfähig mit der genannten Gehäusevorrichtung (28) verbundene Verlängerung (63) hat, die anstrebt, die Spannung des genannten Arms (25) auf der genannten Wellenvorrichtung (32) zu verhindern, wenn die genannte Treibriemeneingriffvorrichtung (24) den genannten Treibriemen (23) spannt, die genannte Gehäusevorrichtung (28) und beziehungsweise die genannte Armplattenvorrichtung (28) Verstellvorrichtungen
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(63; 64, 70) haben, damit die Verbindung zwischen ihnen so eingestellt wird, daß eine bestimmte Reibungsdämpfungskraft der genannten Laufbuchsenvorrichtung gegen den genannten Arm (25) durch Einstellung der genannten Verstellvorrichtungen (65; 64, 70) so angelegt wird, daß diese anstrebt, die Reibung der Umdrehungsbewegung des genannten Arms (25) relativ zu der genannten Armplattenvorrichtung
(53) zu dämpfen.
DE1990906461 1989-07-07 1990-02-05 Riemspanner und verfahren zu dessen herstellung. Pending DE485386T1 (de)

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