DE482507C

DE482507C - Electric spot welding machine

Info

Publication number: DE482507C
Application number: DEB128489D
Authority: DE
Original assignee: Edward G Budd Manufacturing Co
Current assignee: ThyssenKrupp Budd Co
Priority date: 1925-12-07
Filing date: 1926-11-30
Publication date: 1929-09-14

Description

Die Erfindung bezieht sich auf elektrische Punktschweißmaschinen mit aufeinander zu beweglichen Elektroden und ist insbesondere auf eine Einrichtung zur Handhabung' des Werkstückes gerichtet, durch welche die Verwendung einer gewöhnlichen Schweißmaschine für verhältnismäßig große und unhandliche zusammenzuschweißende Teile, wie z.B. die Türen und Wandteile von Blechwagenkästen für Kraftfahrzeuge, geeignet wird.The invention relates to electrical spot welding machines with one another movable electrodes and is particularly focused on a device for handling 'the Workpiece straightened, through which the use of an ordinary welding machine for relatively large and unwieldy parts to be welded together, e.g. the doors and wall parts of sheet metal car bodies for motor vehicles, is suitable.

Durch die Erfindung wird eine Einrichtung zur bequemen Lagerung der Teile geschaffen, durch die die miteinander zu verschweißenden Teile in der richtigen gegenseitigen Lage bequem gehalten und zwischen den Elektroden schrittweise hindurchbewegt werden können. Die Erfindung besteht darin, daß bei einer elektrischen Punktschweißmaschine mit aufeinander zu beweglichen Elektroden und einem zwischen den Elektroden verschiebbaren und während des Schweißens einen Teil der einen Elektrode bildenden Werkstückträger dieser Werkstückträger während der Verschiebung quer zu den Elektroden einer as gewöhnlichen Punktschweißmaschine außer Berührung mit den Elektroden steht, und daß während des Schweißens Berührung zwischen dem Werkstückträger und der einen Elektrode hergestellt wird.The invention provides a device for convenient storage of the parts, because the parts to be welded together are conveniently in the correct mutual position can be held and moved stepwise between the electrodes. The invention consists in that at a electric spot welding machine with electrodes that can be moved towards one another and one that can be moved between the electrodes and part of the workpiece carriers forming an electrode during welding this workpiece carrier during the displacement transversely to the electrodes of an ordinary spot welding machine except Contact with the electrodes is, and that during welding contact between the workpiece carrier and the one electrode is produced.

Der Werkstückträger besteht gemäß der Erfindung aus einer Plattform, auf der gegenüber den Elektroden der Schweißmaschine Stromführungsschienen befestigt sind, die miteinander elektrisch verbunden sind, wobei sich die Stromschienen zweckmäßig in der Richtung der Bewegung der Plattform erstrecken. According to the invention, the workpiece carrier consists of a platform on the opposite the electrodes of the welding machine current guide rails are attached, which are electrically connected to each other, wherein the busbars expediently extend in the direction of movement of the platform.

Zweckmäßig kann der Werkstückträger durch die Bewegung der einen Elektrode in Berührung mit der anderen Elektrode gebracht werden, wobei zweckmäßig der Werkstückträger infolge des durch die beweglichen Elektroden auf das Werkstück ausgeübten Druckes unter Überwindung einer federnden Gegenkraft in Berührung mit der festen Elektrode gebracht und hierdurch ein Schließen des Schweißstromkreises veranlaßt wird.The workpiece carrier can expediently by moving one electrode in Be brought into contact with the other electrode, the workpiece carrier being expedient due to the pressure exerted on the workpiece by the movable electrodes overcoming a resilient counterforce in contact with the fixed electrode brought and thereby a closing of the welding circuit is caused.

In der Zeichnung stelltIn the drawing represents

Abb. ι eine Seitenansicht einer Schweißmaschine gemäß der Erfindung dar, wobei der Werkstückwagen im Schnitt auf der Linie 1-1 gemäß Abb. 2 dargestellt ist und alle Teile sich in derjenigen Stellung befinden, die sie einnehmen, bevor der Schweißdruck ausgeübt wird.Fig. Ι a side view of a welding machine according to the invention, wherein the Workpiece trolley is shown in section on the line 1-1 according to Fig. 2 and all parts are are in the position they occupy before the welding pressure is applied will.

Abb. 2 ist eine Draufsicht auf den Wagen gemäß der Erfindung,Fig. 2 is a plan view of the trolley according to the invention,

Abb. 3 eine Seitenansicht dieses Wagens.Fig. 3 is a side view of this car.

Abb. 4 und 5 sind Schnitte durch Einzelteile auf den Linien 4-4 bzw. 5-5 gemäß Abb. 2.Figs. 4 and 5 are sections through individual parts on lines 4-4 and 5-5, respectively Fig. 2.

In der Zeichnung bedeuten 1 und 2 die Elektroden oder Klemmen der Punktschweißmaschine, von denen die eine Elektrode in der Längsrichtung auf die andere zu beweglich ist, um den Schweißstromkreis durch die zwi-In the drawing, 1 and 2 denote the electrodes or clamps of the spot welding machine, of which one electrode can be moved in the longitudinal direction to the other in order to pass the welding circuit through the

sehen den Elektroden liegenden sich überlappenden Teile der zu vereinigenden Metallplatten zu schließen und auf diese den zur Herstellung der Schweißung nötigen Druck auszuüben. Wie üblich, sind die Elektroden übereinander angeordnet, wobei die untere Elektrode fest oder relativ gesprochen stationär, während die obere Elektrode beweglich ist. Vorzugsweise ist auch eine Hilfs- oder ίο Hammerkopfelektrode 3 angeordnet, die von den Elektroden 1 und 2 getrennt ist und zwischen die einander zugekehrten Flächen der beweglichen Elektrode und des Werkstückes eingeführt werden kann. Diese Hilfselektrode ig kann gegenüber den genannten Teilen seitlich in bestimmten Grenzen verschiebbar sein, so daß eine Mehrzahl von Schweißungen an verschiedenen Punkten innerhalb einer bestimmten TeilfLäche des Werkstückes ausgeführt werden kann, ohne die Lage des Werkstückes ändern zu müssen. Zu diesem Zweck ist die bewegliche Elektrode 2 vorteilhaft an ihrem Ende mit einem Querträger oder Kopf 4 versehen, der eine verhältnismäßig breite und flache Tragfläche aufweist, die gegen das obere Ende der Hilfselektrode in deren verschiedenen einstellbaren Stellungen anstoßen kann. 5 ist ein Handgriff, der seitlich an der Hilfselektrode vorstehend angebracht ist und zur bequemen Handhabung dieser Elektrode durch den Arbeiter dient.see the electrodes lying overlapping parts of the metal plates to be united and close to them Apply the necessary pressure to produce the weld. As usual, the electrodes are arranged one above the other, with the lower electrode fixed or relatively speaking stationary, while the top electrode is movable. Preferably also an auxiliary or ίο arranged hammer head electrode 3, which is separated from electrodes 1 and 2 and between the mutually facing surfaces of the movable electrode and the workpiece can be introduced. This auxiliary electrode ig can be moved laterally within certain limits with respect to the parts mentioned, see above that a plurality of welds at different points within a given one Part of the surface of the workpiece can be executed without changing the position of the workpiece to have to change. For this purpose, the movable electrode 2 is advantageously on its End provided with a cross member or head 4, which is a relatively wide and has flat support surface, which against the upper end of the auxiliary electrode in its different adjustable positions. 5 is a handle on the side of the auxiliary electrode is attached above and is used for convenient handling of this electrode by the worker.

Mit der Schweißeinrichtung zusammen wirkt ein Wagen 6, der von der einen Seite der Maschine zur anderen gefahren werden kann. Der Hauptkörper 7 des Wagens besteht vorteilhaft aus einer Platte, an deren Unterseite durch Angießen oder Befestigen eine Mehrzahl von Verstärkungsflanschen angebracht ist. Im Ausführungsbeispiel sind zwei derartige Flansche 8 vorgesehen, die sich über die ganze Länge der Platte erstrecken und an verschiedenen Punkten durch Querflansche oder Rippen 9 verbunden sind.A carriage 6 acts together with the welding device, from one side the machine can be moved to the other. The main body 7 of the carriage is made advantageously from a plate, on the underside by casting or fastening a plurality of reinforcement flanges is attached. In the exemplary embodiment are two such flanges 8 are provided which extend over the entire length of the plate and connected at various points by transverse flanges or ribs 9.

Der Hauptkörper 7 ist auf einer geeigneten Räderanordnung gelagert, die im vorliegenden Fall aus einer Mehrzahl von Querachsen 10 besteht, die in Aussparungen 11 liegen und von je einem Paar von Lagern 12 getragen werden, die an. dem Hauptkörper 7, sich nach unten erstreckend, angebracht sind. Die Lager können, wie dies auch in der Zeichnung dargestellt ist, aus einem Stück mit dem Hauptkörper bestehen und an den Längsflanschen 8 an den Kreuzungspunkten dieser mit bestimmten Querflanschen angeordnet sein. Diese Anordnung, ebenso wie die Anordnung der Flansche selbst, ist vorteilhaft im Hinblick auf die Starrheit und Festigkeit des Wagens, jedoch nicht unbedingt notwendig. Die Enden der Achsen stehen seitlich über die Lager hinaus und tragen Räder 13, die auf Schienen 14 einer quer zu der Schweißmaschine angeordneten Bettung verlegt sind und den Wagen bei seiner Bewegung von der einen Seite der Maschine zu der anderen auf bestimmtem Wege in horizontaler Ebene führen.The main body 7 is mounted on a suitable wheel arrangement, which in the present case Case consists of a plurality of transverse axes 10, which lie in recesses 11 and are each carried by a pair of bearings 12, which at. the main body 7 to follow extending below, are attached. The bearings can, as shown in the drawing is shown, are made in one piece with the main body and on the longitudinal flanges 8 be arranged at the crossing points of these with certain transverse flanges. This arrangement, as well as the arrangement of the flanges themselves, is advantageous from the point of view on the rigidity and strength of the car, but not strictly necessary. The ends of the axles are laterally beyond the bearings and carry wheels 13, which are on rails 14 a bedding arranged transversely to the welding machine are laid and the car when moving from one side of the machine to the other on certain Lead paths in a horizontal plane.

Auf der einen Seite des Wagens ist der Hauptkörper quer über die entsprechenden Räder 13 hinaus verlängert, so daß ein überhängender Werkträger 15 entsteht, der quer zu den Elektroden τ und 2 und zwischen diesen hindurch bewegbar ist, und zwar in einer Ebene, die im wesentlichen senkrecht zu den Elektroden und der Bewegungsrichtung der beweglichen Elektrode 2 steht. Dieser Werkstückträger der Platte kann irgendeine geeignete Gestalt und Größe besitzen entsprechend der Größe und Gestalt der zusammenzuschweißenden Werkstücke.On one side of the cart, the main body is across the corresponding Wheels 13 are also extended, so that an overhanging work carrier 15 is formed, which is transverse to the electrodes τ and 2 and can be moved between them, namely in one Plane substantially perpendicular to the electrodes and the direction of movement of the movable electrode 2 is. This workpiece carrier of the plate can be of any suitable one Shape and size have according to the size and shape of the welded together Work pieces.

In der Zeichnung ist er in derjenigen Stellung dargestellt, die insbesondere bei Tür- und Wagenkörperträgern von gepreßten Metallwagenkörpern von Kraftfahrzeugen verwendbar ist. Die Teile der Träger werden zAvischen einer Mehrzahl von in bestimmten seitlichen Abständen angeordneten Blöcken oder Anschlägen 16 eingesetzt, die auf dem Werkstückträger befestigt sind und gegen die benachbarten Teile der zu schweißenden Träger anstoßen, um diese mit ihren Längskanten, go die zusammengeschweißt werden sollen, derart zu halten, daß sie sich überlappen und in der ' Längsrichtung des Werkstückträger zwischen diesen Blöcken oder Anschlägen sich erstrecken. Außer diesen Blöcken ist der Werkstückträger vorteilhaft mit einer Mehrzahl von Nasen oder Vorsprüngen versehen, die in an geeigneten Punkten der zu verschweißenden Teile angeordnete Öffnungen eintreten können, um den Zusammenbau der zu verbindenden Teile auf dem Werkstückträger zu erleichtern und ein Verschieben in der Längsrichtung zu verhindern.In the drawing it is shown in the position that is particularly important for door and car body supports of pressed metal car bodies of motor vehicles is. The parts of the carrier are zAvischen a plurality of in certain laterally spaced blocks or stops 16 used on the Workpiece carriers are attached and against the adjacent parts of the beam to be welded butt to this with their longitudinal edges that are to be welded together in such a way to keep that they overlap and in the 'longitudinal direction of the workpiece carrier extend between these blocks or stops. Besides these blocks is the Workpiece carriers are advantageously provided with a plurality of lugs or projections, which can enter openings arranged at suitable points in the parts to be welded, in order to facilitate the assembly of the to facilitate the parts to be connected on the workpiece carrier and to move them in to prevent the longitudinal direction.

Einige von diesen Ansätzen sind, wie bei 17 dargestellt, in den Werkstückträger eingesetzt und stehen nach oben hervor. Eine andere Form der Ansätze ist die mit dem Bezugszeichen 18 versehene, und zwar erstreckt sich dieser Ansatz durch die Anschlagüäche eines der Blöcke oder Anschläge 16 hindurch und no steht über die Anschlagfläche hervor. Er sitzt an dem Ende eines unter Federwirkung stehenden Kolbens 19 (Abb. 4), der in dem Block 16 gelagert und an seinem rückwärtigen Ende mit einem Handgriff 20 versehen ist, so daß der Anschlag 18 jederzeit ausgerückt und in den Block 16 zurückgezogen werden kann.Some of these approaches are, as in 17 shown, inserted into the workpiece carrier and protrude upwards. Another The shape of the lugs is that provided with the reference numeral 18, namely extends this approach through the stop surface of one of the blocks or stops 16 and no protrudes from the stop surface. It sits at the end of a spring loaded standing piston 19 (Fig. 4), which is mounted in the block 16 and at its rear The end is provided with a handle 20 so that the stop 18 is disengaged at any time and can be withdrawn to block 16.

21 sind eine Reihe von Kniehebelklammern, die an einigen der Blöcke 16 drehbar angeord- 12c. net sind und die zusammenzuschweißenden Werkstückteile erfassen und sie in der ge-21 are a series of toggle clamps that are rotatably mounted on some of the blocks 16- 12c. are net and capture the workpiece parts to be welded together and place them in the

wünschten Stellung festhalten können. Eine aus Kupfer o. dgl. bestehende Längsschiene 22 ist an der Oberseite des Werkstückträgers eingelassen. Diese Stromleitungsschiene besitzt seitliche Arme 23, so daß sie unter den sich überlappenden Teilen des Werkstückes liegt. 24 sind Stromleiter, z. B. Kupfernieten, mit denen diese Schiene in bestimmten Abständen an einer anderen Schiene 25 befestigt ist, die an der Unterseite des Werkstückträgers liegt.hold on to the desired position. A longitudinal rail 22 made of copper or the like is embedded in the top of the workpiece carrier. This power line rail possesses lateral arms 23 so that they are under the overlapping parts of the workpiece lies. 24 are conductors, e.g. B. copper rivets with which this rail at certain intervals is attached to another rail 25, which is on the underside of the workpiece carrier lies.

Die Stromschienen 22 und 25 liegen der festen, 1, bzw. beweglichen, 2, Elektrode gegenüber und gehen an diesen vorüber entsprechend der Bewegung des Wagens zwecks Weiterschaltung des Werkstückes und Einstellung desselben in verschiedene Schweißstellungen. Es ist ersichtlich, daß der Hauptteil 7 des Wagens normalerweise so steht, daß ao die Stromschiene 25 in einem geringen Abstand von dem oberen Ende der festen Elektrode ι steht und außer Berührung mit ihr ist (Abb. 1). Die andere Stromschiene 22 ist derart ausgestaltet, daß sie mit der beweglichen Elektrode 2 mittels der Hilfselektrode 3 und des Werkstückes in Berührung steht; aber dieser Kontakt wird naturgemäß unterbrochen, sobald die bewegliche Elektrode in ihre gehobene Stellung gebracht wird. Auf diese Weise wird der Wagen normalerweise außer Berührung mit beiden Elektroden gehalten, wenn die Schweißmaschine nicht in Betrieb ist, so daß der Wagen frei zwischen den Elektroden hindurch bewegbar ist. Der Wagen wird jedoch selbsttätig mit der festen Elektrode 1 in elektrische Berührung gebracht, sobald die Elektrode 2 nach unten bewegt wird zur Erzeugung des Schweißungsdruckes, so daß der Wagen und das auf ihm lagernde Werkstück den Schweißstromkreis zwischen den Elektroden schließt. Zu diesem Zweck ist der Wagen derart angeordnet und ausgestaltet, daß er sich aus seiner normalen Bewegungsbahn herausbewegt, so daß ein Kontakt zwischen der Stromschiene 25 und der festen Elektrode 1 hergestellt wird, Vorteilhaf t sind zu diesem Zwecke die Aussparungen 11 der Lager 12 auf der überhängenden Seite des Wagens in senkrechter Richtung go verlängert, wie bei 26 dargestellt, und der Körper des Wagens ist auf dieser Seite auf gebogenen Blattfedern 27 nachgiebig gelagert. Die Blattfedern stoßen mit ihren Enden gegen die Unterseite des Wagenkörpers und sind in der Mitte an den entsprechenden Achsen 10 mit Hilfe von Klammern 28 befestigt. Die Querflansche 9, welche sich auf der Unterseite des Wagenkörpers in der Nähe der Achsen 10 erstrecken, sind vorteilhaft mit Ausschnitten oder Aussparungen 29 versehen, welche Platz lassen für die Klammern und eine Bewegung derselben in senkrechter Richtung zulassen. Mit Hilfe dieser Anordnung kann der Körper ein wenig seitlich gekippt werden in bezug auf das Fahrgestell durch den abwärts gerichteten, von der Elektrode 2 ausgeübten Druck, so daß er die in Abb. 1 punktiert dargestellte Lage einnehmen kann, bei der der überhängende Werkstückträger 15 auf der festen Elektrode 1 ruht und die Stromschiene 25 in Kontakt mit der Elektrode 1 steht.The busbars 22 and 25 are the fixed, 1, and movable, 2, electrode opposite and walk past them according to the movement of the car for the purpose Switching of the workpiece and setting it in different welding positions. It can be seen that the main part 7 of the carriage is normally so that ao the busbar 25 at a small distance is from the upper end of the fixed electrode ι and is out of contact with her (Fig. 1). The other busbar 22 is designed such that it is movable with the Electrode 2 is in contact by means of auxiliary electrode 3 and the workpiece; but this contact is naturally interrupted as soon as the movable electrode is brought into its raised position. on this way the carriage is normally kept out of contact with both electrodes, when the welding machine is not in operation, so that the carriage is freely movable between the electrodes. However, the carriage automatically comes into electrical contact with the fixed electrode 1 brought as soon as the electrode 2 is moved down to generate the welding pressure, so that the carriage and the workpiece resting on it complete the welding circuit between the electrodes. To this Purpose of the car is so arranged and designed that it is different from its normal Moved out the trajectory so that a contact between the busbar 25 and the fixed electrode 1 is made, an advantage t are for this purpose the recesses 11 of the bearings 12 on the overhanging Side of the carriage extended in the vertical direction go, as shown at 26, and the The body of the car is resiliently mounted on curved leaf springs 27 on this side. The ends of the leaf springs push against the underside of the car body and are in fastened in the middle to the corresponding axles 10 with the aid of brackets 28. the Transverse flanges 9, which extend on the underside of the car body in the vicinity of the axles 10, are advantageous with Cutouts or recesses 29 provided, which leave space for the brackets and a Allow movement of the same in the vertical direction. With the help of this arrangement can the body can be tilted a little sideways with respect to the chassis by the downward motion directed pressure exerted by the electrode 2, so that the pressure shown in Fig. 1 position shown in dotted lines, in which the overhanging workpiece carrier 15 rests on the fixed electrode 1 and the bus bar 25 in contact with the electrode 1 stands.

Claims

Patent claims:

1. Electric spot welding machine with electrodes that can be moved towards one another and one displaceable between the electrodes and forming part of the one electrode during welding Workpiece carrier, characterized in that the workpiece carrier during the displacement transversely to the electrodes an ordinary spot welding machine is out of contact with the electrodes, and that during welding Contact between the workpiece carrier and the one electrode is established.

2. Spot welding machine according to claim I, characterized in that the Workpiece carrier stands out from a platform, on the opposite of which the electrodes the welding machine power supply rails are attached, which are electrically connected to each other are connected, the busbars expediently in the direction the movement of the platform.

3. Spot welding machine according to claim i, characterized in that the workpiece carrier is brought into contact with the other electrode _{by the movement of the i O n one electrode.}

4. Spot welding machine according to claim 3, characterized in that the workpiece _{carrier is brought into contact with the fixed electrode as a result of the pressure exerted on the workpiece by the i o} ~ movable electrodes, overcoming a resilient counterforce, thereby causing the welding circuit to close.

5. Spot welding machine according to one of the preceding claims, characterized in that the workpiece carrier is pivotable _{about an axis n 5 crossing the welding axis.}

1 sheet of drawings

EEBLIX. ÜEnnUOKT IN DKi!