DE481869C - Carburetor with air atomization of the fuel - Google Patents
Carburetor with air atomization of the fuelInfo
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- DE481869C DE481869C DEE31566D DEE0031566D DE481869C DE 481869 C DE481869 C DE 481869C DE E31566 D DEE31566 D DE E31566D DE E0031566 D DEE0031566 D DE E0031566D DE 481869 C DE481869 C DE 481869C
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- F02M69/08—Low-pressure fuel-injection apparatus ; Apparatus with both continuous and intermittent injection; Apparatus injecting different types of fuel characterised by the fuel being carried by compressed air into main stream of combustion-air
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Description
Vergaser mit Luftzerstäubung des Brennstoffes Die vorliegende Neuerung stellt eine Ausbildung der bekannten, am Einströmungsv entil angeordneten, für den Brennstoff mit Zerstäuberluft arbeitenden Düsen dar. Sie besteht darin, daß die Brennstoff- und Zerstäuberluftkanäle der Düse das Saugventil ringförmig umschließen. Es ist ferner bekannt, durch einem besonderen Kanal zugeführte Saugluft den Brennstoff zu zerstäuben. Die Erfindung besteht in der im Anspruch gekennzeichneten besonderen Bauart eines solchen Zerstäubers, und zwar in der das Saugventil umschließenden Ringdüse.Carburetor with air atomization of the fuel The present innovation represents an embodiment of the known, arranged on the Einströmungsv valve, for the Fuel with atomizing air nozzles. It consists in the fact that the The fuel and atomizer air channels of the nozzle encircle the suction valve. It is also known to feed the fuel through a special channel suction air to atomize. The invention consists in the particular one characterized in the claim Design of such an atomizer, namely in the one surrounding the suction valve Ring nozzle.
Auf der Zeichnung ist die Neuerung dargestellt, und zwar zeigt Abb. r einen Querschnitt der Brennstoff-und Zerstäubungsluftringdüse am Saugventil und Abb. a einen Detailschnitt der Brennstoff-und Luftringdüse.The drawing shows the innovation, namely Fig. r a cross section of the fuel and atomizing air ring nozzle on the suction valve and Fig. A a detailed section of the fuel and air ring nozzle.
Gemäß der Erfindung wird in nächster Nähe und in entsprechender Lage zum Saugventil a die Brennstoffringdüse b mit den feinen Düsen b1 und der Zerstäuberluitring c mit,den Düsen cl angebracht.According to the invention is in close proximity and in the appropriate location to the suction valve a the fuel ring nozzle b with the fine nozzles b1 and the atomizer luit ring c with attached to the nozzles cl.
Die Wirkung der Neuerung ist folgende: Durch eine regelbare Dosierungspumpe wird zu gegebener Zeit, d. h. beim Saughub des Motors, Brennstoff dem Brennstoffring b zugeführt. Der Brennstoff gelangt durch die Düsen b1 und den Zerstäuberluftring c bzw. dessen Düsen cl direkt in den Zylinder d. Bei diesem Vorgang wird durch den Zerstäuberluftring c bzw. die Düsen cl eine entsprechende Menge Zerstäuberluft angesaugt, die sich mit dem aus den Düsen b1 austretenden Brennstoff derart mischt, daß derselbe in zerstäubtem Zustande aus - den Düsen cl austritt und sich innig mit der angesaugten Verbrennungsluft in der Saugventilöffnung mischt. Es findet also beim Vorgang eine Vorzerstäubung und eine Hauptzerstäubung des Brennstoffes beim Eintritt der Verbrennungsluft in den Zylinder statt.The effect of the innovation is as follows: Through an adjustable dosing pump will in due course, d. H. during the intake stroke of the engine, fuel the fuel ring b fed. The fuel passes through the nozzles b1 and the atomizer air ring c or its nozzles cl directly into the cylinder d. During this process, the Atomizer air ring c or the nozzles cl suck in a corresponding amount of atomizer air, which mixes with the fuel emerging from the nozzles b1 in such a way that the same in the atomized state from - exits the nozzles cl and becomes intimate with the sucked in Combustion air mixes in the suction valve opening. So it finds one in the process Pre-atomization and a main atomization of the fuel when the combustion air enters held in the cylinder.
Die Neuerung bietet den Vorteil, daß auch der schnellaufende Motor schwerere Öle als Benzin rauch- und geruchfrei bei bester elastischer Leistung verbrennt.The innovation has the advantage that the high-speed engine Burns heavier oils than gasoline free of smoke and odor with the best elastic performance.
Die Erfindung dient der Lösung des Problems, Mittelöle bei schnellaufenden Brennkraftmaschinen zu verwenden, um nicht nur eine erhebliche Brennstoffersparnis, sondern auch ein einwandfreies und gleichmäßigeres Arbeiten der einzelnen Zylinder zu erzielen. Die Brennstoffersparnis wird dadurch erreicht, daß die Kondensation des Brennstoffes auf dem kurzen Ansaugweg vermieden wird.The invention serves to solve the problem, middle oils in high-speed To use internal combustion engines in order not only to achieve considerable fuel savings, but also that the individual cylinders work properly and more evenly to achieve. The fuel saving is achieved by the condensation of the fuel on the short intake path is avoided.
Die Regelung der Verbrennungsluft und des Brennstoffes kann durch ein entsprechendes Gestänge, das das Drosselorgan m und die Brennstoffpumpe abhängig verbindet, erfolgen.The regulation of the combustion air and the fuel can be done by a corresponding linkage that depends on the throttle element m and the fuel pump connects, take place.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEE31566D DE481869C (en) | Carburetor with air atomization of the fuel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEE31566D DE481869C (en) | Carburetor with air atomization of the fuel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE481869C true DE481869C (en) | 1929-08-31 |
Family
ID=7075149
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DEE31566D Expired DE481869C (en) | Carburetor with air atomization of the fuel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE481869C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE764037C (en) * | 1937-02-12 | 1954-05-17 | Bayerische Motoren Werke Ag | Mixture formation device for an injection valve engine |
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- DE DEE31566D patent/DE481869C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE764037C (en) * | 1937-02-12 | 1954-05-17 | Bayerische Motoren Werke Ag | Mixture formation device for an injection valve engine |
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