DE473507C

DE473507C - Fuel feeder for ovens, in particular ring ovens, in which an intermediate container divided into chambers is arranged below the fuel container

Info

Publication number: DE473507C
Application number: DEST42405D
Authority: DE
Original assignee: THOMAS STOELZLE
Current assignee: THOMAS STOELZLE
Priority date: 1927-03-18
Filing date: 1927-03-18
Publication date: 1929-03-15

Description

Brennstoffbeschicker für Öfen, insbesondere Ringöfen, bei welchem unterhalb des Brennstoffbehälters ein in Kammern unterteilter Zwischenbehälter angeordnet ist Die Erfindung bezieht sich auf einen Brennstoffbeschicker für Öfen, insbesondere Ringöfen, in dessen unterer Austrittsöffnung ein drehbarer, die Kohlenzufuhr regelnder Abschlußkörper angeordnet ist, welcher mit gegeneinander versetzten Öffnungen versehen ist, so daß zwischen dem eigentlichen Brennstoffbehälter und dem Feuerungsraum angeordnete Zwischenkammern durch die eine in dem Abschlußkörper vorgesehene Öffnung gefüllt und dann durch die andere Öffnung des Abschlußkörpers in den Feuerungsraum entleert werden. Infolge der Versetzung der beiden Öffnungen gegeneinander geschieht die Füllung und Entleerung der Zwischenkammern nicht gleichzeitig, so daß auch der Verbrennungsraum mit dem Brennstoffbehälter niemals in unmittelbarer Verbindung steht. Denn solange die Zwischenkammern nach dem Verbrennungsraum zu offen sind, sind sie gegenüber dem Brennstoffbehälter abgeschlossen, und umgekehrt.Fuel feeder for furnaces, especially ring furnaces, in which an intermediate container subdivided into chambers is arranged below the fuel container The invention relates to a fuel feeder for furnaces, in particular Ring furnaces, in the lower outlet opening of which a rotatable one regulates the supply of coal Closing body is arranged, which is provided with mutually offset openings is so that arranged between the actual fuel tank and the combustion chamber Intermediate chambers filled through the opening provided in the closure body and then emptied through the other opening of the closure body into the combustion chamber will. As a result of the offset of the two openings against each other, the happens The intermediate chambers are not filled and emptied at the same time, so that the combustion chamber too is never in direct contact with the fuel tank. Because as long as the intermediate chambers after the combustion chamber are too open, they are opposite completed the fuel tank, and vice versa.

Derartige Brennstoffbeschicker sind an sich bekannt, und zwar sind bei den bekannten Einrichtungen zwei mit gegeneinander versetzten Öffnungen versehene Scheiben vorgesehen, zwischen denen sich ein ortsfester, in Kammern unterteilter Zwischenbehälter befindet. Die Nachteile dieser Einrichtung bestehen darin, daß es sehr schwierig ist, die Scheiben gegenüber dem Zwischenbehälter in genügender Weise abzudichten.Such fuel feeders are known per se, namely are in the known devices two provided with mutually offset openings Disks are provided, between which there is a stationary, divided into chambers Intermediate container is located. The disadvantages of this device are that it is very difficult to get the slices against the intermediate container in sufficient quantity Way to seal.

Dieser Nachteil wird durch den Erfindungsgegenstand dadurch vermieden, daß der die Kohlenzufuhr regelnde Abschlußkörper als Konus ausgebildet ist, welcher in dem ringförmig ausgebildeten, in mehrere Kammern unterteilten Z@vischenbehälter genau ein- epaßt ist. Der konische Abschlußkörper ist mit zwei Durchbrechungen versehen, die gegeneinander versetzt sind, und zwar stellt die eine Durchbrechung die Verbindung zwischen dem Brennstoffbehälter und einer Z@vischenkammer her, während die andere Durchbrechung für die Verbindung zwischen dem Verbrennungsraum und einer anderen Zwischenkammer sorgt. Die untere Wandung des konischen Zwischenbehälters ist schräg nach der Mitte zu geneigt, so daß die Kohle aus den einzelnen Kammern des Zwischenbehälters hinausgleiten kann. Der konische Abschlußkörper ist in an sich bekannter Weise am Ende des Schaurohrs befestigt und wird mit letzterem zusammen in Drehung versetzt.This disadvantage is avoided by the subject matter of the invention, that the closing body regulating the supply of coal is designed as a cone, which in the ring-shaped cavity, which is divided into several chambers is exactly fitted. The conical closing body is provided with two openings, which are offset from one another, namely one opening provides the connection between the fuel container and a mixing chamber, while the other Opening for the connection between the combustion chamber and another Intermediate chamber ensures. The lower wall of the conical intermediate container is inclined inclined towards the middle, so that the coal from the individual chambers of the intermediate container can slide out. The conical closure body is in a known manner on Attached to the end of the viewing tube and rotated together with the latter.

Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht, und zwar stellt Abb. i den Erfindungsgegenstand im Längsschnitt dar, während Abb. 2 den Erfindungsgegenstand in Ansicht von oben veranschaulicht; Abb. 3 stellt einen Schnitt nach der Linie ALB der Abb. i dar, während Abb. q. einen Schnitt nach der Linie C-D-E-F-G-H der Abb. i zeigt.The subject matter of the invention is illustrated in the drawing using an exemplary embodiment, namely Fig. 1 shows the subject matter of the invention in longitudinal section, while Fig. 2 illustrates the subject matter of the invention in a view from above; Fig. 3 shows a section along the line ALB of Fig. I, while Fig. Q. shows a section along the line CDEFGH of Fig. i.

In den Abbildungen bedeutet i den Brennstoffbehälter, in dessen Innerem das Schaurohr 2 angeordnet ist. Der Boden des Brennstoffbehälters i wird durch eine ringförmige Fläche 3 gebildet. In dem Ausschnitt der ringförmigen Fläche 3 ist der die Kohlenzufuhr zum Verbrennungsraum regelnde konische Abschlußkörper 4, welcher an dem Schaurohr 2 befestigt ist, angeordnet. Unterhalb des Brennstoftbehälterbodens 3 ist die schräg geneigte Ringfläche 5 vorgesehen, so daß zwischen dem Boden 3 und der Fläche 5 ein ringförmiger Hohlraum, der sogenannte Zwischenbehälter, gebildet wird. Der Zwischenbehälter ist durch mehrere Stege 6 (Abb. 4.) in eine Mehrzahl von Kammern unterteilt. In der Zeichnung sind beispielsweise vier Zwischenwände und infolgedessen vier Kammern 7, 8, 9 und io dargestellt. Die Abmessungen der unteren konischen Wandung 5 und der Zwischenwände sind derart gewählt, daß die schrägen Wandungen des Abschlußkonus 4 in den Teilen 3, 5 und 6 genau geführt werden. Der Abschlußkonus 4 ist mit zwei gegeneinander um i8o° versetzten Durchbrechungen 1i, i2 versehen. In der Nähe der oberen Durchbrechung ii ist in bekannter Weise eine Platte 13 angeordnet, welche den Brennstoff im Behälter umrührt und so das Zusammenbacken feuchter Kohle verhindert, so daß keine Verstopfung der Durchbrechung i i eintreten kann. Infolge der Versetzung der Durchbrechungen 11, 12 gegeneinander wird immer gerade eine Kammer, beispielsweise die Kammer 9, gefüllt, während die gegenüberliegende Kammer sich in den Feuerungsraum 14 entleert. Da außer der Versetzung der Durchbrechungen 1z, 12 gegeneinander gleichzeitig auch derZwischenbehälter in mehrere Kammern unterteilt ist, ist eine unmittelbare Verbindung zwischen dem Feuerungsraum 14 und dem Brennstoffbehälter z nicht möglich. Der Brennstoff in dem Behälter i ist also stets vor einer Berührung mit den heißen Ofengasen geschützt.In the figures i means the fuel tank inside the viewing tube 2 is arranged. The bottom of the fuel container i is formed by an annular surface 3. In the cutout of the ring-shaped Surface 3 is the conical closing body regulating the supply of coal to the combustion chamber 4, which is attached to the viewing tube 2, is arranged. Below the bottom of the fuel container 3, the inclined annular surface 5 is provided so that between the bottom 3 and the surface 5 an annular cavity, the so-called intermediate container, is formed will. The intermediate container is divided into a plurality by several webs 6 (Fig. 4) divided by chambers. In the drawing, for example, there are four partitions and consequently four chambers 7, 8, 9 and io are shown. The dimensions of the lower conical wall 5 and the partition walls are chosen so that the inclined Walls of the end cone 4 in parts 3, 5 and 6 are precisely guided. Of the Closing cone 4 has two perforations 1i offset from one another by 180 °, i2 provided. In the vicinity of the upper opening ii is one in a known manner Plate 13 arranged, which stirs the fuel in the container and so the caking Prevents moist coal, so that no blockage of the opening i i occur can. As a result of the offset of the openings 11, 12 against each other, is always just one chamber, for example chamber 9, is filled, while the opposite Chamber is emptied into the combustion chamber 14. As well as the relocation of the openings 1z, 12 against each other at the same time the intermediate container is also divided into several chambers is, is a direct connection between the combustion chamber 14 and the fuel container z not possible. The fuel in the container i is therefore always before contact protected with the hot furnace gases.

Der Antrieb des Schaurohres 2 und des Abschlußkörpers 4 erfolgt in bekannter Weise mit Hilfe eines Sperrklinkengetriebes beliebiger Bauart. Bei dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel ist eine wagerecht gelagerte Welle 15 vorgesehen, welche mit einem rechtwinklig zur Welle 15 angeordneten Hebelarm 16 in Verbindung steht. An dem Hebelarm 16 wiederum ist eine Zugstange 17 (Abb. 2) befestigt. Die Welle 15 ist an ihrem einen Ende in der äußeren Wandung des Behälters i gelagert, während ihr anderes Ende in einer der Zwischenwandungen i8 des Behälters i drehbar befestigt ist. Die zum Antrieb des Schaurohres 2 dienende Sperrklinke 19 ist an einem Arm 2o angelenkt, der seinerseits an der Welle 15 befestigt ist. Das vordere Ende der Sperrklinke i9 steht in Eingriff mit der Verzahnung einer auf dem Schaurohr 2 befestigten Scheibe 21. Die Bewegung der Zugstange 17 und des Hebels 16 nach unten wird durch eine mit der Welle i S verbundene Nase 22, die sich gegen einen Anschlag 23 legt, begrenzt.The viewing tube 2 and the closing body 4 are driven in a known manner with the aid of a ratchet mechanism of any type. In the embodiment shown in the drawing, a horizontally mounted shaft 15 is provided, which is connected to a lever arm 16 arranged at right angles to the shaft 15. A pull rod 17 (Fig. 2) is in turn attached to the lever arm 16. The shaft 15 is mounted at one end in the outer wall of the container i, while its other end is rotatably fastened in one of the intermediate walls i8 of the container i. The serving for the drive of the display tube 2 1 9 pawl is articulated on an arm 2o, which in turn is fixed to the shaft 15 °. The front end of the pawl i9 is in engagement with the teeth of a disk 21 attached to the viewing tube 2 lays, limited.

Der wesentliche, durch: den Erfindungsgegenstand erreichte Fortschritt besteht vor allem in dem guten Abschluß, welcher durch den Konus 4 herbeigeführt wird, ohne daß irgendwelche Mittel zum Andrücken des Konus ¢ an seinen Sitz notwendig sind. Vielmehr genügt das Eigengewicht des Abschlußkörpers 4 und des Schaurohres 2 völlig, um den Abschluß zu sichern.The main progress achieved by: the subject of the invention consists above all in the good conclusion brought about by the cone 4 becomes necessary without any means for pressing the cone ¢ against its seat are. Rather, the dead weight of the closing body 4 and the viewing tube is sufficient 2 totally to secure the conclusion.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Fuel feeders for furnaces, especially ring furnaces, in which below the fuel container an intermediate container divided into chambers is arranged, the chambers through the mutually offset openings of the the supply of coal to the combustion chamber regulating closing body filled alternately and emptied, characterized in that the closure body (4) is a cone formed which is fitted into the annular intermediate container. z. Fuel feeder according to claim i, characterized in that the intermediate container by a horizontal Top wall (3) and a conical bottom (5) is limited, the inner edges the top and bottom openings serve to guide the end cone (4).