DE471686C - Device for moving a lever when changing the direction of rotation of a rotating shaft - Google Patents

Device for moving a lever when changing the direction of rotation of a rotating shaft

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DE471686C
DE471686C DEN27646D DEN0027646D DE471686C DE 471686 C DE471686 C DE 471686C DE N27646 D DEN27646 D DE N27646D DE N0027646 D DEN0027646 D DE N0027646D DE 471686 C DE471686 C DE 471686C
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DE
Germany
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rotation
lever
shaft
friction
auxiliary body
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DEN27646D
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MEAF Machinerieen en Apparaten Fabrieken NV
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    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G15/00—Mechanical devices for initiating a movement automatically due to a specific cause
    • G05G15/02—Mechanical devices for initiating a movement automatically due to a specific cause due to alteration of the sense of movement of a member

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Description

Vorrichtung zum Umstellen eines Hebels bei Drehrichtungswechsel einer umlaufenden Welle Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zum Umstellen eines Hebels bei Drehrichtungswechsel einer umlaufenden Welle, bei dem die Umstellung durch. Vermittelung eines mit ihm mit- Spiel gekuppelten Hilfskörpers von einem mit der Welle umlaufenden Zahn aus erfolgt, wobei dieser Hilfskörper durch Reibung an einer auf der Welle befestigten Scheibe mitgenommen, nach erfolgter Umstellung des Hebels dauernd aus dem Bereich fles umlaufenden Zahnes gehalten und wieder in diesen Bereich zurückgeführt-wird, sobald (lie Drehrichtung wechselt.Device for moving a lever when changing the direction of rotation of a rotating shaft The invention is a device for converting a Lever when changing the direction of rotation of a rotating shaft in which the changeover by. Mediation of an auxiliary body coupled with it from one with the shaft rotating tooth takes place, this auxiliary body by friction taken along on a disk attached to the shaft, after the changeover of the lever is kept permanently out of the area of the surrounding tooth and back in this area is returned as soon as (the direction of rotation changes.

Bei den bekannten Ausführungen wird die der Mitnahme dienende Reibung durch seitliches, unter Federdruck stehendes Anpressen eines Reibungsstückes erreicht..In the known designs, the friction used for entrainment is used achieved by laterally pressing a friction piece under spring pressure.

Diese Anordnung besitzt den Nachteil, daß durch den Federdruck im Drehlager desHilfskörpers F eine Klemmkraft entsteht, die die nicht zwang läufige Verschiebung des Hilfskörpers hemmt.This arrangement has the disadvantage that the spring pressure im Rotary bearing of the auxiliary body F creates a clamping force that is not inevitable Inhibits displacement of the auxiliary body.

Erfindungsgemäß wird dieser Axialdruck dadurch beseitigt, daß die unter Reibung erfolgende Kraftentnahme von der Seite der Scheibe entfernt und auf den Umfang mit zentral sich aufhebenden Druckkräften verlegt wird. Die Abb. z und 2 zeigen einen Auf- und einen Seitenriß eines Ausführungsbeispieles.According to the invention, this axial pressure is eliminated in that the Removal of force taking place under friction from the side of the disc and on the scope is relocated with centrally canceling compressive forces. Fig. Z and 2 show an elevation and a side elevation of an embodiment.

D stellt die umlaufende Welle dar und E den um eine Achse B drehbaren Hebel, der bei Drehrichtungswechsel umgestellt werden soll. F ist der ebenfalls um die Achse B schwenkbare Hilfskörper, der an einem der beiden auf dem Hebel E sitzenden Zapfen G anstößt und diesen samt dem Hebel E mitnimmt.D represents the rotating shaft and E represents the rotatable about an axis B. Lever to be changed when the direction of rotation is changed. F is that too auxiliary body pivotable about the axis B, which is attached to one of the two on the lever E seated pin G abuts and this along with the lever E takes with it.

Der erfindungsgemäß auf der Welle gelagerte Reibungskörper besteht aus einem mit einem Gelenk 0 versehenen zweiteiligen Rahmen P, P2 aus Leichtmetall, in dessen oberer HälftePl zwei und in dessen untererHälfteP., ein Reibungsstück T, zweckmäßigerweise aus Kohle bestehend, eingesetztsind. EineFeder Q zieht die beiden Rahmenhälften Pl und P2 gegeneinander und erzeugt so zwischen der Welle D und den Stücken J den notwendigen Reibungsdruck.The friction body mounted on the shaft according to the invention consists from a two-part frame P, P2 made of light metal and provided with a joint 0, in its upper half Pl two and in its lower half P., a friction piece T, suitably consisting of coal, are used. A spring Q pulls the two frame halves Pl and P2 against each other and thus generated between the shaft D. and the pieces J the necessary frictional pressure.

Die Verteilung der den Reibungsdruck erzeugenden Kraft und Gegenkraft auf zwei und einen Auflagepunkt des zweiten Hilfskörpers bedeutet ein wesentliches 'Merkmal der Erfindung. Die von dem einfachen Auflagepunkt ausgehende Kraftrichtung geht durch dieVerbindungslinie der beiden gegenüberliegenden Reibungsstücke, und es entsteht so für die von den zwei Reibungsstücken ausgehende Reaktionskraft eine breite Basis, die durch periodisches geringes Abheben entstehenden Vibrationen des zweiten Hilfskörpers unmöglich macht.The distribution of the force and counterforce that create the frictional pressure on two and one support point of the second auxiliary body means an essential 'Feature of the invention. The direction of force emanating from the simple support point goes through the line connecting the two opposite ones Friction pieces, and it thus arises for the reaction force emanating from the two friction pieces a broad base, the vibrations caused by periodic slight lifting of the second auxiliary body makes impossible.

Damit der Reibungskörper sich auf der Welle nicht seitlich verschieben kann, ist die Reibungsbahn als keilförmige Rinne R ausgeführt, zu welcher die Form der Reibungsstücke paßt.So that the friction body does not move sideways on the shaft can, the friction track is designed as a wedge-shaped groove R, to which the shape the friction piece fits.

Je nach dem Drehsinn der Welle sucht sich der Rahmen P, P2 zufolge der Reibungskraft nach links oder rechts zu drehen und nimmt hierbei vermittels seines Schlitzes S und des Zapfens T den Hilfskörper F ebenfalls mit, soweit er sich verschieben läßt. Nach erfolgter Umstellung des Hebels E wird der Hilfskörper durch den Reibungskörper außerhalb der Umlaufbahn des Wellenzahnes K gehalten und in diese zurückgeführt, sobald die Welle ihre Drehrichtung wechselt. Die Kippfeder !11 sorgt dafür, daß die Verschiebung des umzustellenden Hebels E sich etwas weiter erstreckt als durch die zwangläufige Schwenkung des ersten Hilfskörpers F, um bei einer etwaigen elastischen Zurückfederung des Hilfskörpers F dessen Ende L vor Berührungen durch den umlaufenden Zahn K zu schützen.Depending on the direction of rotation of the shaft, the frame P, P2 looks for itself to turn the frictional force to the left or right and thereby takes by means of its slot S and the pin T with the auxiliary body F as well, as far as he can be moved. After the lever E has been moved, the auxiliary body becomes held by the friction body outside the orbit of the shaft tooth K and fed back into this as soon as the shaft changes its direction of rotation. The toggle spring ! 11 ensures that the shift of the lever E to be switched is a little further extends than by the inevitable pivoting of the first auxiliary body F in order to a possible elastic springback of the auxiliary body F whose end L before contact to be protected by the circumferential tooth K.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: i., Vorrichtung zuinVerstellen eines Hebels bei Drehrichtungswechsel einer umlaufenden Welle, bei dem die Umstellung durch Vermittelung eines mit ihm mit Spiel gekuppelten Hilfskörpers von einem mit der Welle umlaufenden Zahn aus erfolgt, der den Hilfskörper und durch diesen auch den Hebel j e nach der Drehrichtung in einer seiner Endlagen verschiebt, während der Hilfskörper durch ein an der Welle reibendes Organ in ausgerückter Stellung gehalten und bei Drehrichtungsänderung in Zahneingriff gebracht wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Reibungsorgan mit den zur Reibung dienenden Flächen auf der umlaufenden Welle gelagert ist. PATENT CLAIMS: i., Device for adjusting a lever when changing the direction of rotation a rotating shaft in which the switch is made by arranging one with it auxiliary body coupled with play from a tooth rotating with the shaft takes place, which the auxiliary body and through this also the lever j e according to the direction of rotation moves in one of its end positions, while the auxiliary body by one on the shaft rubbing organ held in the disengaged position and when changing direction of rotation is brought into tooth engagement, characterized in that the friction member with the surfaces used for friction is mounted on the rotating shaft. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerung des Reibungsorgans an drei Stellen erfolgt und der Anpreßdruck durch federnden Ringschluß hervorgerufen wird. 2. Device according to claim i, characterized in that the bearing of the friction member is on three places and the contact pressure caused by resilient ring closure will. 3. Vorrichtung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Reibflächen auf der Welle keilförmigen Querschnitt haben.3. Apparatus according to claim i and 2, characterized in that the friction surfaces have a wedge-shaped cross-section on the shaft.
DEN27646D 1927-08-06 1927-08-06 Device for moving a lever when changing the direction of rotation of a rotating shaft Expired DE471686C (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1051372B (en) * 1956-02-09 1959-02-26 Hanning Robert Electric motor with fan and mechanical brake, in particular for driving centrifugal machines

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1051372B (en) * 1956-02-09 1959-02-26 Hanning Robert Electric motor with fan and mechanical brake, in particular for driving centrifugal machines

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