Anordnung der Antriebsmaschine von Fahrtreppen. Gegenstand der Erfindung
ist die Anordnung der Antriebsmaschine oder ihres Rahmens an einer Fahrtreppe. Bisher
war es üblich, den Maschinenrahmen von der Treppe völlig getrennt aufzuhängen und
die Antriebsbewegung von der auf dem Maschinenrahmen stehenden Antriebsmaschine
mittels Kette oder Zahnrädern auf die Treppe zu übertragen. Hierbei werden durch
die auftretenden äußeren Kräfte die Deckenträger auf Biegung beansprucht und ferner
infolge des Belastungswechsels der Treppe je nach der Zahl der sie benutzenden Personen
vor allem seitliche Lageänderungen der Treppe hervorgerufen,
denen
der Maschinenrahmen nicht folgt, so daß ein. Ecken und Zwängen in der Kraftübertragung
die Folge ist.Arrangement of the driving machine of escalators. Subject of the invention
is the arrangement of the prime mover or its frame on an escalator. Until now
it was customary to hang the machine frame completely separate from the stairs and
the drive movement of the drive machine standing on the machine frame
to be transferred to the stairs by means of a chain or gears. Here are through
the external forces that occur stressed the ceiling beams in bending and further
as a result of the change in load on the stairs depending on the number of people using them
mainly caused lateral changes in the position of the stairs,
those
the machine frame does not follow, so that a. Corners and constraints in power transmission
The result is.
Erfindungsgemäß werden diese flbelstände durch die Verbindung des
Maschinenrahmens mit dem Treppengerüst behoben. Diese Verbindung erfolgt derartig,
daß der Maschinenrahmen an zwei Punkten mit der Treppe gelenkartig verbunden und
an einem dritten Punkt an einem Träger mittels eines Zugbandes aufgehängt wird (Dreipunktaufhängung).
Infolgedessen ist es dem Maschinenrahmen möglich, den seitlichen Lagenänderungen
der Treppe Folge zu leisten, so daß hierbei ein Zwängen in den Kraftübertragungsgliedern
vermieden wird. Weiterhiiii werden hier die Deckenträger lediglich durch reine Auflagerdrücke
und nicht durch. Biegungsmomente beansprucht. Bei Kettenantrieben kann ferner das
Zugband noch nachstellbar ausgebildet werden, so. daß ein Nachspannen der Kette
in einfachster Weisse durch eine Lagenänderung des Maschinenrahmens gegenüber der
Treppe durch Längenänd'exung dieses Zugbandes vorgenommen werden kann.According to the invention, these levels are created by connecting the
Fixed the machine frame with the staircase scaffolding. This connection is made in such a way that
that the machine frame is articulated at two points with the stairs and
is suspended at a third point on a beam by means of a tension band (three-point suspension).
As a result, the machine frame is able to withstand the lateral changes in position
to follow the stairs, so that this is a constraint in the power transmission members
is avoided. The ceiling girders are only continued here by pure support pressures
and not through. Bending moments claimed. In the case of chain drives, the
Drawstring can still be made adjustable, so. that a retensioning of the chain
in the simplest way by changing the position of the machine frame compared to the
Stairs can be made by Längenänd'exung this drawstring.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt,
und zwar zeigt Abb. i einen Aufriß der neuen Aufhängung, während Abb. a einen Schnitt
nach der Linie A -B darstellt.In the drawing, an embodiment of the invention is shown,
namely Fig. i shows an elevation of the new suspension, while Fig. a shows a section
after the line A-B represents.
Die Treppe a ist in den Punkten b und c aufgehängt. Der Rahmend, welcher
die Antriebsmaschine trägt, ist an dem Treppengerüst in den Punkten/ und g befestigt.
Der dritte Aufhängungspunkt des Maschinenrah-. mens wird durch ein Zugband h gebildet,
welches an dem Träger i angreift. Die Antriebskraft wird über die Zahnräder
1, m und n auf die Treppenantriebswelle o übertragen.The staircase a is suspended at points b and c. The frame, which carries the prime mover, is attached to the staircase structure at points / and g. The third suspension point of the machine frame. mens is formed by a drawstring h which engages the carrier i. The drive force is transmitted to the stair drive shaft o via the gears 1, m and n.
Das Treppengerüst kann auch so weit verlängert werden, daß die Maschine
in dieses eingebaut oder durch einen Rahmen in das Gerüst eingehängt wird.The stair tower can also be extended so far that the machine
built into this or hung into the scaffolding by means of a frame.