DE443365C

DE443365C - Double-acting two-stroke internal combustion engine equipped with a three-part cylinder

Info

Publication number: DE443365C
Application number: DEL62056D
Authority: DE
Original assignee: NAAMLOOZE VENNOOTSCHAP NL FABR
Current assignee: NAAMLOOZE VENNOOTSCHAP NL FABR
Priority date: 1924-03-08
Filing date: 1925-01-01
Publication date: 1927-04-27

Description

Doppeltwirkende, mit einem dreiteiligen Zylinder ausgerüstete Zweitaktbrennkraftmaschine. Die bisher bekannten, doppelt wirkenden Zweitaktbrennkraftmaschinen mit dreiteiligen Zylindern sind derart ausgebildet, daß die die Kolbenführung bildenden Zylinderbüchsen mit den für den Eintritt der Kühlluft und den Austritt der verbrannten Gase erforderlichen Schlitzöffnungen versehen sind. Diese Anordnung hat den Nachteil, daß die sich infolge der starken Temperaturunterschiede an den Spül- und Auslaßschlitzen leicht verziehenden und daher der Abnutzung in starkem Maße unterworfenen Zylinderbüchsen nur schwer und erst nach Entfernung der Zylinderendteile ausgewechselt werden können.Double-acting two-stroke internal combustion engine equipped with a three-part cylinder. The previously known, double-acting two-stroke internal combustion engines with three-part Cylinders are designed in such a way that the cylinder liners forming the piston guide with the necessary for the entry of the cooling air and the exit of the burnt gases Slotted openings are provided. This arrangement has the disadvantage that the result easily distorted due to the large temperature differences at the rinsing and outlet slots and therefore cylinder liners which are highly subject to wear are difficult to achieve and can only be exchanged after removing the cylinder end parts.

Dieser Nachteil wird dadurch beseitigt, daß die äußeren Zylinderteile mit den Außenenden am Maschinengestell befestigt und die Innenenden der Zylinderbüchsen mit dazwischengeschalteten Dehnungsfugen in einem ringförmigen Mittelteil geführt sind, und daß der die Spül- und Auslaßöffnungen enthaltende Mittelteil mit besonderer Wasserkühlung versehen sowie derart aus einzelnen Sektoren zusammengesetzt ist, daß die Spül- und Auslaßöffnungen in verschiedenen Sektoren liegen. Diese Anordnung gestattet es, den mittleren, die Schlitze für die Spülluft und die Auspuffgase enthaltenden Zylinderteil seitlich zu ent fernen und an ihm Arbeiten vorzunehmen, ohne daß die übrigen Teile des Zylinders entfernt bzw. aus ihrer Gebrauchslage herausgebracht zu werden brauchen. Auf diese Weise ist es ferner möglich, den Maschinenkolben und seine Laufbahn zu untersuchen und beispielsweise die Kolbenringe auszuwechseln, ohne den Kolben ausbauen zu müssen, da der durch die Herausnahme der Sektoren entstehende Spalt genügend Raum für die Vornahme von Arbeiten im Maschineninnern frei läßt.This disadvantage is eliminated by the fact that the outer cylinder parts with the outer ends attached to the machine frame and the inner ends of the cylinder liners with expansion joints in between in an annular middle section are, and that the middle part containing the flushing and outlet openings with special Water cooling is provided and is composed of individual sectors in such a way that that the flushing and outlet openings are in different sectors. This arrangement allows the middle one containing the slots for the scavenging air and the exhaust gases To remove the cylinder part from the side and work on it without the other parts of the cylinder removed or brought out of their position of use need to become. To this Way it is also possible to use the machine piston and to examine its career and, for example, to replace the piston rings, without having to remove the piston, as the one created by removing the sectors Gap leaves enough space for work to be carried out inside the machine.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung dargestellt.In the drawing is an embodiment according to the invention shown.

Abb. z zeigt eine Ansicht einer doppeltwirkenden, stehenden und mit einem dreiteiligen Zylinder ausgerüsteten Zweitaktbrennkraftmaschine. In Abb. 2 ist ein Längsschnitt durch den Maschinenzylinder in größerem Maßstabe und in Abb. 3 ein Teil des Zylindermantels und des Mittelteils dargestellt. Abb.4 zeigt die Führung des Kühlwassers in einem schematisch dargestellten Sektor des Zylindermittelteils.Fig. Z shows a view of a double-acting, standing and with a three-part cylinder equipped two-stroke internal combustion engine. In Fig. 2 is a longitudinal section through the machine cylinder on a larger scale and in Fig. 3 shows a part of the cylinder jacket and the central part. Fig.4 shows the Guiding of the cooling water in a schematically illustrated sector of the cylinder center part.

Zwei durch Hohlsäulen ii im Abstand voneinander gehaltene Zylindermäntel 2, 3 sind mit Hilfe von Hohlsäulen i2 auf dem Kurbelkasten i einer stehenden Zweitaktbrennkraftmaschine befestigt. In den Zylindermantel 2 ist eine die Steuerungsorgane für das Treibmittel enthaltende Zylinderbüchse 13 von unten eingeschoben, und mit Hilfe von Schrauben 5 am Zylindermantel 2 befestigt. In den oberen Zylindermantel 3 ist eine Zylinderbüchse 14 eingeführt, die unter Zwischenschaltung eines Ringstückes g und eines die Steuerorgane für das Treibmittel enthaltenden Deckels io mit Hilfe einer Kappe 8 und Schrauben 6 mit dem Zylindermantel 3 fest verbunden ist. In dem Zwischenraum zwischen den durch die Hohlsäulen ii voneinander im Abstand gehaltenen unteren und oberen Zylindermänteln 2 bzw. 3 ist ein ringförmiges, aus einem oder mehreren Sektorteilen bestehendes Mittelteil 17 angeord-_ net, das an der einen Seite mit Kühlluftschlitzen 18 und an der anderen Seite mit Auslaßöffnungen ig versehen ist. Die einzelnen Sektorteile werden mittels- Schraubenbölzen fest zu einem ringförmigen Mittelteil zusammengezogen. Der Mittelteil 17 ist oben sowohl wie unten mit einer umlaufenden Ringnut versehen, in die an den freien Enden der Zylinderbüchsen 13 und 14 vorgesehene Ringansätze 15 und 16 so weit eingreifen, daß noch zwischen dem Boden der Ringnut und den Ansätzen 15, 16 der Zylinderfutter 13, 14 Dehnungsfugen 2o (Abb. 3) frei bleiben. Der Innendurchmesser des ringförmigen Mittelteils 17 entspricht dem Innendurchmesser der Zylinderbüchsen 13 und 14.Two cylinder jackets 2, 3 held at a distance from one another by hollow columns ii are fastened with the aid of hollow columns i2 on the crankcase i of an upright two-stroke internal combustion engine. A cylinder liner 13 containing the control elements for the propellant is pushed into the cylinder jacket 2 from below and is fastened to the cylinder jacket 2 with the aid of screws 5. A cylinder liner 14 is inserted into the upper cylinder jacket 3, which is firmly connected to the cylinder jacket 3 with the aid of a cap 8 and screws 6 with the interposition of an annular piece g and a cover io containing the control elements for the propellant. In the space between the lower and upper cylinder jackets 2 and 3, which are kept at a distance from one another by the hollow columns ii, an annular middle part 17 consisting of one or more sectoral parts is arranged, with cooling air slots 18 on one side and cooling air slots 18 on the other Side is provided with outlet openings ig. The individual sections of the sector are tightly pulled together by means of screw bolts to form an annular middle section. The middle part 17 is provided above and below with a circumferential annular groove into which the annular lugs 15 and 16 provided at the free ends of the cylinder liners 13 and 14 engage so far that the cylinder chuck 13 is still between the bottom of the annular groove and the lugs 15, 16 , 14 expansion joints 2o (Fig. 3) remain free. The inner diameter of the annular central part 17 corresponds to the inner diameter of the cylinder liners 13 and 14.

Letztere können gegenüber dem ringförmigen Mittelteil 17 in an sich bekannter Weise mittels eines Dichtungsringes 22 und eines Dichtungsschlauches 23 abgedichtet sein (Abb. 3), durch den ein Kühlmittel hindurchgeleitet wird. Die ringförmigen, sich zu dem Mittelteil 17 ergänzenden Sektoren sind mit Hohlräumen zur Aufnahme von Kühlwasser versehen, das in der in Abb. 4 dargestellten Weise um die Spül-und Auslaßöffnungen 18 und ig herumgeleitet wird.The latter can be compared to the annular central part 17 in per se in a known manner by means of a sealing ring 22 and a sealing hose 23 be sealed (Fig. 3), through which a coolant is passed. The ring-shaped, Sectors complementing the central part 17 are provided with cavities for receiving provided of cooling water, which in the manner shown in Fig. 4 to the rinsing and Outlet openings 18 and ig is diverted.

Durch die Anordnung der Dehnungsfugen 2o zwischen .den Zylinderbüchsen 13, 14 einerseits und dem ringförmigen Mittelteil 17 anderseits ist eine Ausdehnung der den hohen, beim Verbrennungsvorgang entstehenden Temperaturen ausgesetzten Zylinderbüchsen in Richtung der Zylinderachse ermöglicht und dabei gleichzeitig die gegenseitige Dichtung der Zylinderteile gesichert.Due to the arrangement of the expansion joints 2o between .the cylinder liners 13, 14 on the one hand and the annular central part 17 on the other hand is an extension the cylinder liners exposed to the high temperatures that arise during the combustion process in the direction of the cylinder axis and at the same time the mutual Sealing of the cylinder parts secured.

Dadurch, daß der ringförmige Mittelteil aus mehreren durch Schrauben o. dgl. miteinander verbundenen Sektoren gebildet ist, werden die hohen Temperaturen des mit den Auspuffschlitzen versehenen Sektors nicht auf den die Spülschlitze tragenden Sektorteil übergeleitet. Die Spannungen des einen Teils werden daher nicht auf den Nachbarteil übertragen, so daß ein Verziehen oder Werfen und dadurch hervorgerufene Abnutzungen des mittleren Zylinderteils vermieden sind.In that the annular central part is made up of several screws o. The like. Interconnected sectors is formed, the high temperatures of the sector provided with the exhaust ports not on the sector bearing the scavenging ports Sector part transferred. The stresses of one part are therefore not applied to the Neighboring part transferred so that warping or throwing and caused thereby Wear of the middle cylinder part are avoided.

Wenn das Zylinderinnere untersucht oder beispielsweise die Kolbenringe ausgewechselt werden sollen, genügt es, die die einzelnen Sektorteile des Mittelteils 17 zusammenhaltenden Schrauben zu lösen und die Sektorteile seitlich aus den Zylindern herauszuziehen. Die oberen und unteren Zylinderteile bleiben hierbei unberührt, so daß die Maschine nach Wiedereinsetzung der einzelnen Sektoren sofort wieder in Betrieb genommen werden kann.When examining the inside of the cylinder or, for example, the piston rings are to be replaced, it is sufficient that the individual sector parts of the middle section 17 screws holding together and remove the sector parts from the side of the cylinders pull out. The upper and lower cylinder parts remain unaffected, so that the machine is immediately back in Can be put into operation.

Claims

hAT1sNTANSl1ltUCll: Double-acting, with a three-part cylinder equipped two-stroke internal combustion engine, characterized in that the outer Cylinder parts (2, 3) attached to the machine frame with the outer ends and the inner ends of the cylinder liners (i3, 4 with expansion joints in between in an annular Middle part (i7) are guided, and that the flushing and outlet openings (i8, ig) containing middle part (i7) provided with special water cooling as well as such is composed of individual sectors that the flushing and outlet openings in different Sectors.