DE443275C

DE443275C - Self-discharger

Info

Publication number: DE443275C
Application number: DEO15108D
Authority: DE
Original assignee: O&K Orenstein and Koppel GmbH
Current assignee: CNH Industrial Baumaschinen GmbH
Publication date: 1927-04-25

Description

Die Erfindung bezieht sich auf solche Selbstentladewagen, deren Boden sich zum Zwecke der Entladung zu einem Eselsrücken aufrichten kann, wobei die Klappen so ausgebildet sind, daß eine teilweise einseitige Entladung möglich wird. Es sind Flachboden-Selbstentladewagen bekannt, bei denen die Bodenklappen während der Entladung sich zu einem Eselsrücken aufrichten, und bei denen die Bodenklappen gewohnlich scharnierartig aneinandergelenkt und auf beweglichen oder festen Stützen oder Rollen gelagert sind. Alle diese Bauarten besitzen den Nachteil, daß, wenn die Bodenklappen aus einem Stück bestehen, eine teilweise einseitige Entladung unmöglich ist.The invention relates to such self-unloading wagons, the bottom of which is for the purpose can erect the discharge to the back of a donkey, whereby the flaps are designed in such a way that that a partial unilateral discharge is possible. They are flat-bottom self-unloading wagons known, in which the bottom flaps stand up to the back of a donkey during unloading, and where the bottom flaps are usually hinged together and are mounted on movable or fixed supports or rollers. All of these types have the Disadvantage that if the bottom flaps consist of one piece, a partially unilateral Discharge is impossible.

Die vorliegende Erfindung beseitigt diesen Nachteil, indem die Bodenklappen auf einer Wagenseite oder auch auf beiden derart unterteilt sind, daß ein Teil einer oder mehrerer Klappen nach unten gedreht werden oder fallen kann, so daß die Ladung teilweise einseitig herausfällt.The present invention overcomes this disadvantage by placing the bottom flaps on a Car side or both are divided in such a way that part of one or more Flaps can be turned down or fall so that the load is partially one-sided falls out.

In den Abb. ι bis 6 sind zwei Ausführungsformen der Erfindung beispielsweise dargestellt. In Figs. Ι to 6, two embodiments of the invention are shown for example.

Abb. ι bis 3 zeigen schematisch den .Querschnitt durch, den Kasten eines Selbstentladers, bei dem die Bodenklappen in der Mitte scharnierartig verbunden sind, während sie weiter außen durch Rollen, die auf Gleitbahnen laufen, gestützt werden und Führungen an den Stirnwänden beim Aufrichten des Eselsrückens die Lage der Scharniere in der Mittellinie des Wagens sichern. In allen drei Abbildungen besteht die linke Klappe aus zwei Teilen α und b, die durch ein Scharnier verbunden sind. Auf den Gleitbahnen d und d¹ übernehmen die Rollen c und c¹ die Führung. In Abb. 1 ist der Boden als ebene Fläche dargestellt, in Abb. 2 ist der Teil b der unterteilten Klappe gesenkt, so daß die Ladung zum Teil herausfallen kann. In Abb. 3 ist, z. B. durch Lösen einer Festhaltevorrichtung, auch die zweite ungeteilte Klappe a^x nach unten gedreht, so daß sich das Scharnier e, das in der Gleitbahn f geführt ist, gehoben hat und somit der Eselsrücken hergestellt ist. Dabei haben sich die Rollen o. dgl. c und c¹ nach innen verschoben.Fig. Ι to 3 show schematically the .Cross section through the box of a self-unloader, in which the bottom flaps are hinged in the middle, while they are supported further outside by rollers that run on slideways and guides on the end walls when erecting the Secure the position of the hinges in the center line of the trolley with your donkey's back. In all three figures, the left flap consists of two parts α and b, which are connected by a hinge. Rollers c and c ^{1 take} the lead on slideways d and d ^1. In Fig. 1 the floor is shown as a flat surface, in Fig. 2 part b of the divided flap is lowered so that the load can partially fall out. In Fig. 3, e.g. B. by releasing a retaining device, the second undivided flap a ^x rotated down, so that the hinge e, which is guided in the slide f , has lifted and thus the back of the donkey is made. The roles or the like c and c ^{1 have} shifted inward.

In Abb. 4 ist der Boden auf dem festen Drehpunkt f und dem Stützhebel c, d aufgelagert, c ist gleichzeitig das Scharnier für die geteilte Klappe a, b, während e die gelenkige Verbindung dieser geteilten Klappe mit der ungeteilten a¹ darstellt. Es kann auch c fest und dafür f beweglich angeordnet sein. In Abb. 5 ist die Klappe b gesenkt gezeichnet und in Abb. 6 der Eselsrücken aufgerichtet dargestellt, wobei sich der Stützhebel c, d nach der Mitte zu gedreht hat.In Fig. 4 the floor is supported on the fixed pivot f and the support lever c, d , c is also the hinge for the divided flap a, b, while e represents the articulated connection of this divided flap with the undivided a ¹ . It can also be arranged c fixed and therefore f movable. In Fig. 5 the flap b is drawn lowered and in Fig. 6 the back of the donkey is shown upright, the support lever c, d has rotated towards the center.

Falls für teilweise einseitige Entladung nach beiden Seiten beide Bodenklappen unterteilt sind, kann durch irgendein bekanntes Mittel nach dem Herabfallen der beiden äußeren Teile der Klappen der Eselsrücken innen, z. B. durch beim Herabfallen der äußeren Klappen aufgespeicherte Federkraft, aufgerichtet werden.If for partial unilateral unloading, both bottom flaps are divided on both sides may by any known means after the falling of the two outer parts the flaps of the donkey's back inside, e.g. B. accumulated by falling of the outer flaps Spring force to be erected.

Claims

Claim:

Self-unloader with bottom flaps hinged to one another in the middle of the car, which form a flat floor in the loading position, and which swing around fixed or movable axes of rotation and each other Stand up to the back of a donkey during unloading, characterized in that one or both of the bottom flaps is in this way are divided so that partial discharge to one side is possible.

For this purpose ι sheet of drawings.